Главная/Volkswagen/Passat/Volkswagen Passat B4 (1993-1997)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления - силовая рейка и шестерня: Про…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления - силовая рейка и шестерня: Прочее Volkswagen Passat B4

Рулевое управление ~1 мин чтения

Стравливание гидросистемы

  1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Заполните резервуар для жидкости до отметки MAX. Повернуть рулевое колесо влево и вправо несколько раз, чтобы довести жидкость до нормальной рабочей температуры. ВНИМАНИЕ: НЕ держите руль в левом или правом замке дольше 5 секунд, иначе может произойти повреждение масляного насоса.
  2. Добавьте жидкость к метке MAX по мере необходимости во время процедуры стравливания. Повернуть рулевое колесо от замка до замка. Повторить процедуру, пока пузырьки воздуха больше не будут присутствовать в жидкости и уровень жидкости стабилизируется. Выключить двигатель.

Ремень насоса ГУР

ПримечаниеДвигатели VR6 оснащены серпантинным ремнем, который автоматически регулируется натяжным устройством.

4-цилиндровый

Ослабить гайки на монтажном кронштейне насоса. Поворачивайте болт регулятора до тех пор, пока прогиб ремня не составит 62 ДЮЙМА (7 Н.м) на новом ремне или 35 ДЮЙМОВ (4 Н.м.) на использованном ремне.