Как снять полуось - передние: снятия и установки
- Отвернуть гайку полуоси. Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесо. Удалить пластину дефлектора воздуха с нижнего рычага управления (если он оборудован). На моделях, оборудованных соединением типа штатива, извлечь болт для крепления заднего трансакселя и болта для крепления переднего двигателя.
- Используя опорный мост двигателя (10-222A) и переходник (10-222 A / 1), поднять и поддержите узел двигатель / трансмиссия. Отсоединить полуоси от фланца привода трансмиссии. Отметить положение болтов нижнего управляющего шарнира между рычагом и шариком.
- Отвернуть оба болта соединения внешнего рычага управления с шариком. Ослабить, но НЕ снимайте болт соединения внутреннего рычага управления и шарика. На моделях, оснащенных сжатыми шлицами ступицы, использовать пресс (3283) для отжима полуоси от ступицы колеса. Качайте колесный узел наружу и при необходимости поддерживайте его. Снять сборку вала моста.
Как установить полуось - передние: снятия и установки
Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Очистить болты и гайки, чтобы убедиться в правильности момента затяжки. Установить НОВУЮ гайку полуоси. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-125366-S03601186402001100500000)
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Пассат | (1) |
| Положение гасителя вибрации |
| Левая ось | (2) 20.47-20.55 (520.0-522.0) |
| Правая ось | (2) 10,35-10,43 (263,0-265,0) |
| (1) Информация, отсутствующая на момент публикации. (2) Измеряется от наружной поверхности стыка до наружной поверхности гасителя колебаний. |
| (1) | Информация на момент публикации отсутствует. |
|---|
| (2) | Измеряется от наружной поверхности стыка до наружной поверхности гасителя колебаний. |
|---|
