Поиск неисправностей полуоси - передние: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
ПримечаниеНа полуоси могут использоваться два различных типа шарниров. Используемые типы: шарнир с постоянной скоростью (Cv) или шарнир треножного типа. В шарнире Cb используется конструкция из 6 шариков и обоймы, а в шарнире треноги - трехроликовая конструкция. Три метода могут быть использованы для сборки полуоси со ступицей в сборе в зависимости от типа шлица ступицы. Более поздняя модель конструкции и новые сменные детали пересматриваются и требуют обновленной процедуры установки.
ПримечаниеШарниры типа тренога используются на моделях, оснащенных 4-цилиндровым двигателем с автоматической коробкой передач. Двигатель / коробка передач должны быть подняты для удаления левой оси моста. Не требуется поднимать двигатель / коробку передач для демонтажа правой оси.