Полуоси - передние: Капитальный ремонт Volkswagen Passat B4

Как разобрать и повторная сборка (соединение типа Cv)

1. Снять башмак(ы) полуоси. Используя дрифт, снять защитный колпачок с сочленения Cv (если таковое имеется). Снять стопорное кольцо со стыка трансосевого клапана для коммерческого транспорта. (Таблица 1) Опорное соединение для коммерческого клапана в сборе с осью на опорной стойке (Vw 402).
2. Используя водитель (Vw 408A), надавите на внутреннее соединение Cv с полуоси. При помощи мягкого молотка отогните внешнее соединение от полуоси; НЕ разбирайте внешнее соединение. Наружное соединение не исправно и должно быть заменено как узел в случае износа.
3. Разметить положение ступицы шарика относительно обоймы и корпуса для установочной привязки внутреннего соединения, вращая внутреннюю обойму, снять шарики, очистить и осмотреть детали на истирание или износ, покрыть шарики смазкой и установить в обойму.
4. Для повторной сборки выполнить процедуру разборки в обратном порядке. См. таблицу " ДЛИНА ПОЛУОСИ ". При сборке использовать НОВЫЕ стопорные кольца и зажимы башмака. (ref-125366-S15985833552001100500000)

Схема №1

Войти

Как разобрать и повторная сборка (соединение типа треноги)

1. Снять башмак(ы) полуоси. С помощью штатива снять защитный колпачок со штативного соединения. Снять стопорное кольцо со штыревого соединения, снять шарнир с полуоси и отметить положение узла штатив-ролик относительно корпуса для справки по монтажу.
2. Вынуть штатив-ролик в сборе из корпуса, очистить и осмотреть детали на истирание или износ, установить корпус с НОВЫМ пыльником на полуось, покрыть штативы-ролики в сборе смазкой и установить в корпус по контрольным меткам, сделанным при разборке.
3. Сначала наденьте трехроликовый узел на полуось со скошенной стороной шлицев. (Рис. 2) Установить НОВОЕ стопорное кольцо. Закрепить колпачок с помощью НОВОГО зажима. Измерить длину полуоси. См. таблицу " ДЛИНА ПОЛУОСИ ". (ref-125366-S15985833552001100500000)

Схема №2

Войти