Материалы
| Оконный клей 2К | DA 004 600 A2 (1), (2) | ||
|---|---|---|---|
| Оконный клей 1К | DH 009 100 03 (3), (4) | ||
| Активатор | D 181 801 A1 (5) | ||
| Грунтовка стекла/грунтовка краски | D 009 200 02 (5) | ||
| Моющий раствор | D 009 401 04 (5) | ||
| Грунтовочный аппликатор | D 009 500 25 (5) | ||
| Съемник клея | D 002 000 10 (5) | ||
| (1) Соблюдайте минимальное время отверждения. См. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ. (2) Двойной патронный пистолет VAS 5237 должен использоваться для обработки этого материала. (3) Нагреть в соответствии с инструкциями производителя, используя патронный нагреватель V.A.G 1939. (4) Небольшой картридж (110 мл) для герметизации и/или когда двойного картриджа объемом 400 мл недостаточно. (5) Материалы хранятся в ящике D 004 700. | |||
| (1) | Соблюдайте минимальное время отверждения. См. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ. |
|---|
| (2) | Для обработки этого материала необходимо использовать пистолет с двойным патроном VAS 5237. |
|---|
| (3) | Нагреть в соответствии с инструкциями производителя, используя патронный нагреватель V.A.G 1939. |
|---|
| (4) | Небольшой картридж (110 мл) для герметизации и/или когда двойного картриджа объемом 400 мл недостаточно. |
|---|
| (5) | Материалы хранятся в ящике Д 004 700. |
|---|
Схема №54
- Лобовое стекло, Снятие, смотри ЛОБОВОЕ СТЕКЛО, СНЯТИЕ, СЕДАН Лобовое стекло, Установка, смотри ЛОБОВОЕ СТЕКЛО, УСТАНОВКА
- PUR-клей-герметик Диаметр валика: ширина = 7 мм, высота = 11 мм (включая предварительное покрытие, остаточный материал на оконном стекле и оконном фланце) Минимальное время отверждения, см. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ
- Размер -a- = 4 мм
- Уплотнительная кромка (составная часть предварительного покрытия)
- Передние стойки
- Облицовка стойки А
- Регулятор окна 443 845 631 А
- Наружная крышка приточной камеры
- Клеевое соединение PUR, центральное в пределах области размера -b- = от 130 до 170 мм
Схема №55
- Боковое окно Снимите боковое окно, смотри НЕПОВРЕЖДЕННОЕ БОКОВОЕ ОКНО, УДАЛЕНИЕ Установка бокового окна, смотри БОКОВОЕ ОКНО, УСТАНОВКА
- Керамическое покрытие
- PUR-клей-герметик Диаметр валика: ширина = 7 мм, высота = 11 мм (включая предварительное покрытие, остаточный материал на оконном стекле и оконном фланце) Минимальное время отверждения, см. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ
- Уплотнительная кромка (составная часть предварительного покрытия)
- Количество крепежного штифта: 2 Отрезать перед удалением окна
Минимальное время отверждения
| Предупреждение | При замене оконного переплета необходимо соблюдать определенные требования. Например, по истечении предписанного времени отверждения связанное лобовое стекло должно надежно и безопасно функционировать даже в случае аварии. |
|---|
При использовании 2C-adhesive DA 004 600 А2 достигается более короткое минимальное время отверждения, чем при использовании ранее использовавшегося клея.
Минимальное время отверждения 2C-adhesive DA 004 600 A2 составляет 3 часа для всех склеенных окон!
Время отверждения означает время с момента, когда окно связано, когда транспортное средство снова введено в эксплуатацию. В течение этого времени автомобиль должен стоять на ровной поверхности при комнатной температуре (не менее 15°C.
| Предупреждение | Транспортное средство готово к эксплуатации только по истечении минимального времени отверждения. |
|---|
Повреждение краски, ремонта
Необходимо восстановить структуру краски и при необходимости принять меры по антикоррозионному ремонту.
При повреждении лакокрасочного покрытия в невидимых местах применяется следующий способ ремонта
Покраска дважды (мокрая на мокрой) с использованием стекла / грунтовки для краски 009 200 02, минимальное время сушки на воздухе около 10 минут.
Схема №56
- Заднее окно Заднее окно, Демонтаж, смотри НЕПОВРЕЖДЕННОЕ ЗАДНЕЕ ОКНО, ДЕМОНТАЖ Заднее окно, Монтаж, смотри ЗАДНЕЕ ОКНО, МОНТАЖ
- Керамическое покрытие
- Размер -а- = 4,5 мм
- Уплотнительная кромка (составная часть предварительного покрытия)
- PUR-клей-герметик Диаметр валика: ширина = 7 мм, высота = 11 мм (включая предварительное покрытие, остаточный материал на оконном стекле и оконном фланце) Минимальное время отверждения, см. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ
- Урезать
- Контакт для обогревателя окон
Схема №57
Дверное окно, регулировки
Зажимные скобы для дверного окна должны находиться в монтажных отверстиях.
Схема №58
Вдавите дверное окно -1- в оконную направляющую -стрелка- и затяните зажимные скобы болтами -2- (8 Нм).
Затем выполните функциональную проверку.
Электрический регулятор комфортного окна (автоматический запуск и запуск) с защитой от защемления
С введением регулятора окна комфорта регуляторы переднего окна дополнительно оснащены функциями автоматического разгона и выбега.
Переключатель автоматического разбега и выбега для передних окон расположены в операционном блоке двери водителя. Выключатели для водительской и пассажирской двери оснащены двухступенчатой функцией.
Если соответствующий выключатель нажать или потянуть на первую ступень, то переднее окно открывается или закрывается («вручную») до тех пор, пока выключатель удерживается или достигнуто соответствующее конечное положение.
При нажатии или полном вытягивании переключателя на второй шаг переднее окно автоматически открывается или полностью закрывается.
Дополнительно дверь переднего пассажира имеет переключатель для управления окном со стороны переднего пассажира без двухступенчатой функции.
Все электрические регуляторы окон оснащены защитой от защемления. Закрытие окна автоматически прерывается, если препятствия блокируют маршрут закрытия.
Однако это не относится при закрытии окон снаружи с помощью ключа зажигания - в этом случае защита от защемления отсутствует.
Функция регулятора окна с включенным зажиганием, см. ФУНКЦИЯ РЕГУЛЯТОРА ОКНА С ВКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ
Функция регулятора окна с выключенным зажиганием, см. ФУНКЦИЯ РЕГУЛЯТОРА ОКНА С ВЫКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ
Настройка автоматического опробования и выбега, см. НАСТРОЙКА АВТОМАТИЧЕСКОГО ОПРОБОВАНИЯ И ВЫБЕГА
Функция регулятора окна с включенным зажиганием
Открытый
Выключатель в двери водителя
Нажмите кнопку переключения вперед к первому шагу. Окно открывается вручную.
На второй шаг кратковременно нажать выключатель forward. Окно открывается автоматически (автоматический выбег).
Снова включите выключатель, и окно остановится.
Выключатель в передней двери пассажира
Нажмите на нижнюю поверхность выключателя. Окно открывается вручную.
Закрыть
Выключатель в двери водителя
Потяните переключатель вперед на первый шаг. Окно закрывается вручную.
Потяните переключатель вперед на короткое время на второй шаг. Окно закрывается автоматически (автоматический запуск).
Снова включите выключатель, и окно остановится.
Выключатель в передней двери пассажира
Нажмите на верхнюю поверхность выключателя. Окно закрывается вручную.
Функция регулятора окна с выключенным зажиганием
Оконные регуляторы все еще могут работать приблизительно через 10 минут после выключения зажигания, если дверь водителя или пассажира не открыта.
При закрывании передних окон функция автоматического закрывания отсутствует.
Если окно в двери водителя или пассажира затруднено из-за трудности движения или из-за препятствия во время последовательности закрытия (ограничение усилия), окно снова открывается немедленно.
В этом случае окно может быть вновь закрыто только при включении зажигания.
Для автомобилей с центральной системой запирания окна могут закрываться и открываться также снаружи. Для этого ключ должен удерживаться только в положении закрытия/открытия.
Организация автоматического опробования и выбега
ПримечаниеПосле отключения и подключения аккумуляторной батареи транспортного средства автоматический разгон и выбег двери водителя и пассажира происходит без функции.
Чтобы восстановить эту функцию после подключения батареи, выполните следующие действия:
Запереть транспортное средство снаружи, используя дверь водителя или переднего пассажира.
При этом убедитесь, что все двери и окна полностью закрыты.
Разблокируйте транспортное средство и снова заблокируйте через дверь водителя или пассажира. При этом удерживайте ключ в запертом положении не менее одной секунды.
Вновь включается автоматический разбег и выбег окна водителя и пассажира.
При неисправности электрических оконных регуляторов на это указывает мигание стрелочных огней в двери водителя и пассажира.
Все огни в отделке двери будут мигать в течение примерно 15 секунд после включения зажигания.
Преодоление сопротивления в защите от защемления
- Требование: Автоматический запуск и запуск в порядке.
- Зажигание включено.
Закрыть окно двери переключателем регулятора окна (автоматический прогон).
Если окно затруднено сопротивлением или препятствием во время последовательности закрытия, окно снова открывается немедленно (РР) было активировано).
После того, как окно открылось, в течение 5 секунд снова поднимите / нажмите и удерживайте выключатель соответствующего окна.
Если окно все же не может быть закрыто сопротивлением или препятствием, окно сразу же остается стоять (ПП активирована).
После того, как окно останется стоять, необходимо снова включить выключатель в течение 5 секунд, чтобы закрыть окно.
Теперь окно закрывается над преградой без ограничения усилия.
- Зажигание выключено.
Если окно затруднено сопротивлением или препятствием во время последовательности закрытия, окно снова открывается немедленно (РР) было активировано).
Переключатель регулятора рабочего окна изнутри теперь заблокирован.
Если зажигание включается в течение 1 минуты после открытия окна и затем нажимается выключатель (закрыть окно), окно закрывается без автоматического разбега.
Лобовое стекло, съемное, седан
Снять облицовку стойки А. См. раздел Демонтаж и монтаж
При необходимости снимите датчик дождя (см. раздел " ДАТЧИК ДОЖДЯ "). (ref-492842-S04611266172012080600000)
Снимите оба солнцезащитных козырька.
Отцепить солнцезащитный козырек -1- от крепления -2-.
Схема №59
Прий колпачок -6- вых.
Выверните болт -5-.
Снимите крепление солнцезащитного козырька -4- с монтажа и отсоедините разъем жгута -3-.
Pry off cap -7-.
Отверните болты -8- и снимите крепления -2-.
Стандартное внутреннее зеркало заднего вида
Схема №60
Оттяните заднюю кромку накладки (с часами) -1- вниз от накладки крыши и выведите накладку из зацепления у передней кромки.
Отсоедините разъем жгута -2- для внутреннего освещения (и часов).
Автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида
Схема №61
Оттяните триммер (с часами) -1- от давления пружины в сторону заднего -рядка А- и выведите триммер из зацепления по переднему краю -рядка В-.
Потянуть трим -1- вниз по заднему краю
Отсоедините разъемы -2-.
Продолжение для всех транспортных средств
Схема №62
Потяните внутреннее зеркало заднего вида -1- вниз под углом, чтобы освободить его от удерживающей пластины -стрелка- (удерживающие пружины в основании зеркала).
Снимите рычаги стеклоочистителя (шестигранные гайки M8 = 20 Н · м).
Снимите наружную крышку приточной камеры.
Снять уплотнительную манжету в верхней части лобового стекла и по А-образным стойкам с оконного фланца с помощью пластмассового клина и обрызгать чистящим раствором 009 401 04 (в качестве заменителя смазки).
Используя трубку, вставьте режущий шнур во фланец окна (можно использовать и режущий кабель).
Для очень узких размеров зазора направьте режущий шнур снаружи и прижмите под губку с помощью пластикового клина.
Протолкните конец режущего шнура через клеевой герметик в салон автомобиля с помощью шила (от V.a.g 1474 A).
Схема №63
Прикрепите один конец шнура к устройству катушки V.a.g 1654.
Схема №64
Потяните второй шнур внутрь и прикрепите захват от V.a.g 1351 к контргайке.
Установить инструмент для намотки V.a.g 1654 в " Положение I ".
Переместите устройство катушки по мере необходимости и вырежьте лобовое стекло.
При свободной резке прижмите отрезной шнур к окну с помощью пластикового клина, чтобы иметь зазор от оконного фланца и комбинации приборов.
Лобовое стекло, установки
Подготовка неповрежденного окна к остеклению. См. " НЕПОВРЕЖДЕННОЕ ОКНО, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-492842-S19581893862012080600000)
Окно, Новое, Подготовка к остеклению. См. " НОВОЕ ОКНО, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-492842-S17246086092012080600000)
Подготовка оконного фланца к остеклению См. " ОКОННЫЙ ФЛАНЕЦ, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-492842-S24330119402012080600000)
Установка, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-492842-S16588586882012080600000)
Минимальное время отверждения согласно " МИНИМАЛЬНОМУ ВРЕМЕНИ ОТВЕРЖДЕНИЯ ". (ref-492842-S28765947052012080600000)
Установите датчик дождя.
Датчик дождя
Снятие
Открепить крышку датчика дождя -1- с помощью пластикового клина.
Схема №65
Отцепите зажим -1- от стопорного кольца -2- и снимите датчик дождя -3- с лобового стекла (легкое склеивание).
Схема №66
Отсоедините разъем -4-.
Установка
При установке датчика дождя после замены лобового стекла или датчика дождя необходимо соблюдать следующее
- В качестве сменной детали лобовые стекла поставляются с стопорным кольцом. После установки лобового стекла тщательно очистить стекло в зоне стопорного кольца чистящим растворомД 009 401 04.
- Повторное использование датчика дождя невозможно. Замена поставляется с уже нанесенным клеем для установки датчика дождя на лобовое стекло. Металлизацию можно использовать только для одной установки.
- Чтобы гарантировать функцию датчика дождя, датчик дождя должен быть прикреплен к лобовому стеклу полностью свободным от пузырьков.
Снимите защитную крышку для клея с нового датчика.
Подсоедините разъем жгута -4-.
Вставить датчик дождя -3- в стопорное кольцо -2- и приклеить к лобовому стеклу без пузырей.
Установите зажим -1-.
Установите крышку датчика дождя -1-.
Неповрежденное боковое окно, удаления
Снимите боковую накладку согласно Демонтажу и монтажу
Снять облицовку стойки " Б " согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-492755-S39811613742012080600000)
Снять облицовку C-образной стойки. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-492755-S39811613742012080600000)
Перед срезанием валика герметика вырежьте с помощью ножа установочные штифты -1- и выньте из корпуса.
Схема №67
Вставьте пластиковый клин между уплотнительной губой и оконным фланцем.
Отсоедините уплотнительную кромку от оконного фланца по всему периметру и распылите чистящий раствор 009 401 04 (в качестве замены смазки).
Протолкните режущий шнур через клеевой герметик в салон автомобиля с помощью шила (из V.a.g 1474).
Схема №68
ПримечаниеПри прокалывании клеевого валика следите за тем, чтобы уплотнительная кромка -1- у переднего края окна также не была проколота.
С помощью трубки -1-, направляющей в резке шнура между губой и оконным фланцем (при обрыве режущего шнура можно использовать и режущий кабель).
Схема №69
Для очень узких размеров зазора направьте режущий шнур снаружи и прижмите под губку с помощью пластикового клина.
Поместите режущий шнур вокруг бокового окна.
Прикрепите один конец шнура к V.a.g 1654.
Схема №70
Рекомендуется использовать V.a.g 1654 A вместо V.a.g 1654 из-за формы и размера бокового окна.
Как показано на иллюстрации, одна присоска может быть удалена из инструмента для намотки. Таким образом, ролик инструмента для намотки может быть размещен ближе к оконному фланцу.
Потяните второй шнур внутрь и прикрепите захват от V.a.g 1351 к контргайке.
Переместите устройство катушки по мере необходимости и вырежьте лобовое стекло.
Во время резки прижмите режущий шнур к окну пластиковым клином, чтобы иметь зазор от оконного фланца.
Разбитое боковое окно, снятия
Снятие поврежденного бокового окна аналогично инструкции по снятию поврежденного заднего окна (ref-492842-S05395858662012080600000)
Боковое окно, установки
Подготовка неповрежденного окна к остеклению, смотри " НЕПОВРЕЖДЕННОЕ ОКНО, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-492842-S19581893862012080600000)
Окно, Новое, Подготовка к остеклению, см. " НОВОЕ ОКНО, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-492842-S17246086092012080600000)
Подготовка оконного фланца к остеклению, смотри " ОКОННЫЙ ФЛАНЕЦ, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-492842-S24330119402012080600000)
Установка, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-492842-S16588586882012080600000)
Минимальное время отверждения согласно " МИНИМАЛЬНОМУ ВРЕМЕНИ ОТВЕРЖДЕНИЯ ". (ref-492842-S28765947052012080600000)
Неповрежденное заднее стекло, снятия
ПримечаниеНе рекомендуется вырезать окно с помощью электрического ножа, так как клеевой бортик проходит по внешнему краю крышки. Из-за ширины оконного фланца резка возможна не особенно вверху, но и по бокам. При резке снаружи возникает опасность повреждения выступающей уплотнительной губки.
Снимите накладку задней крышки согласно Демонтажу и монтажу
Отсоединить соединители жгута для обогреваемого заднего окна и прижать лапки соединителя к окну.
С помощью пластмассового клина ослабить уплотнительную кромку на нижней кромке окна и распылить чистящий раствор 009 401 04 (в качестве заменителя смазки).
Проденьте режущий шнур через клеевой герметик в зоне навески крышки внутрь с помощью шила (от V.a.g 1474).
Схема №71
ПримечаниеПри прокалывании клеевого валика следите за тем, чтобы уплотнительная кромка -1- у края окна также не была проколота.
Проложите режущий шнур в оконном фланце по нижнему краю заднего окна с помощью маленькой трубки.
Для очень узких размеров зазора направьте режущий шнур снаружи и прижмите под губку с помощью пластикового клина.
ПримечаниеНажмите на обрезной шнур достаточно далеко, чтобы предотвратить повреждение выступа/распорки.
Проложить режущий шнур -1- вокруг оконного фланца, зацепить над верхними краями крышки и затянуть.
Схема №72
Из-за изгиба крышки невозможно уложить режущий шнур по бокам и верхней кромке во фланец окна.
Прикрепите один конец шнура к катушке V.a.g 1654.
Схема №73
Вместо инструмента V.a.g 1654 для намотки можно также использовать инструмент V.a.g 1654 A для намотки.
Как показано на иллюстрации, одна присоска может быть удалена из инструмента для намотки. При этом ролик инструмента для намотки в радиусах может быть размещен ближе к оконному фланцу.
Потяните второй шнур внутрь и прикрепите захват от V.a.g 1351 к контргайке.
Установить инструмент для намотки V.a.g 1654 в " Положение I ".
Переместите устройство катушки по мере необходимости и вырежьте лобовое стекло.
При свободной резке надавите на режущий шнур в направлении окна с помощью пластикового клина или шила (из V.a.g 1474), чтобы обеспечить зазор на фланце окна.
Схема №74
Во время резки режущий шнур втягивается в оконный фланец по бокам и верхней кромке окна. При необходимости необходимо направлять режущий шнур или исправлять посадку между крышкой и окном (надевайте кожаные перчатки!).
Поврежденное заднее стекло, снятия
| Предупреждение | Всегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки. |
|---|
Защитите корпус и салон от осколков стекла.
Схема №75
Удалите куски стекла с клеящего материала.
Снимите разъемы жгута для размораживателя стекла и антенны.
Привяжите фланец -2- по всему периметру с помощью армированной тканью клейкой ленты.
С помощью электрорезака и ножа V.a.g 1561 / 10 (со стопорным валиком) из оконного проема вырезать клеевой уплотнительный материал (с остатком стекла).
Заднее окно, установки
Подготовка неповрежденного окна к остеклению, смотри " НЕПОВРЕЖДЕННОЕ ОКНО, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-492842-S19581893862012080600000)
Окно, Новое, Подготовка к остеклению, см. " НОВОЕ ОКНО, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-492842-S17246086092012080600000)
Подготовка оконного фланца к остеклению, смотри " ОКОННЫЙ ФЛАНЕЦ, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-492842-S24330119402012080600000)
Минимальное время отверждения согласно " МИНИМАЛЬНОМУ ВРЕМЕНИ ОТВЕРЖДЕНИЯ ". (ref-492842-S28765947052012080600000)
Неповрежденное окно, подготовки к остеклению
ПримечаниеПри повторном использовании неповрежденного окна незадолго до повторного приклеивания сократите оставшийся клеевой герметик до 1-2 мм, не повреждайте грунтовку и керамическое покрытие. Оставшийся материал служит основой для наносимого нового клеевого герметика. Не грунтуйте клейкую поверхность и не используйте на ней чистящий раствор. Держите клейкую поверхность свободной от грязи и смазки. Исключение: если окно не склеивается сразу после отрезания клея, оставшийся материал должен быть активирован активатором D 181 801 A1.
Новое окно, готовящееся к остеклению
Новые окна поставляются с предварительным покрытием -PUR-. Предварительное покрытие состоит из позиций 1, 2 и 3.
Схема №76
- Уплотнительная губа
- Распорная деталь
- Применение для клеевых шариков
- Окно
Натрите предварительное покрытие сухой безворсовой ветошью.
ПримечаниеНе грунтуйте и не используйте чистящий раствор на предварительном покрытии.
С помощью аппликатора D 009 500 15 -1- (войлочный шарик с проволокой) тонко нанести активатор D 181 801 A1 только на предварительное покрытие -2-.
Схема №77
Дайте активатору высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
ПримечаниеАктиватор не должен соприкасаться с краской, иначе краска будет повреждена.
Оконный фланец, подготовки к остеклению
Обрежьте оставшийся материал скребком V.a.g 1561 / 8, но не удаляйте весь остаток.
Схема №78
ПримечаниеОставшийся материал служит основой для наносимого нового клеевого герметика. Не допускайте попадания грязи и смазки на клейкие поверхности.
ПримечаниеАктиватор не должен соприкасаться с краской, иначе краска будет повреждена.
Исключение: если окно не склеивается сразу после отрезания клея, оставшийся материал должен быть активирован активатором D 181 801 A1.
- Если оконный фланец ремонтируется или частично заменяется, соответствующий участок должен быть очищен и снова загрунтован перед покраской.
Как установить стекло, оконных регуляторов (хэтчбек): прочее
Нанести клеящий материал по всему периметру на предварительное покрытие -1- под прямым углом к окну.
Схема №79
ПримечаниеОкно должно быть установлено в течение 10 минут, иначе клей не будет хорошо склеиваться.
- Вставьте окно в проем с помощью двух двойных вакуумных подъемников (VAG 1344). Отцентрируйте его и прижмите до упора.
- Закрепите боковое окно с переднего и заднего окна сверху выступающими уплотнительными губками.
- Размер зазора лобового стекла, см. ОБЗОР СБОРКИ ЛОБОВОГО СТЕКЛА.
- Размер зазора заднего окна, см. ОБЗОР ЗАДНЕГО ОКНА В СБОРЕ.
- Закрепите ветровое стекло регулятором (443 845 631 А), пока клей не затвердеет.
- Замените любые наклейки, например, для подушки безопасности.
- Закрепите оконные стекла во время отверждения с помощью клейкой ленты.
- Если было нанесено слишком много клея и он растекается на размораживатель окон, удалите избыток.
Клей-Герметик, снимаемый с окна.
Рекомендуется использовать съемник клея D 002 000 10. Всегда соблюдайте меры предосторожности при использовании съемника клея.
ПримечаниеПри уборке изнутри автомобиля не нажимайте на окно, которое только что было установлено.
Очистите окрашенную поверхность сухой тканью. Удалите все загрязнения с помощью средства для удаления клея D 002 000 10.
Очистите пластиковую отделку: дайте клеевому герметику затвердеть примерно в течение 1 часа, а затем снимите его.
Окно входной двери
Снимите накладку передней двери согласно Демонтажу и монтажу
Прий колпачки -1- вых.
Схема №80
Опускать дверное окно до тех пор, пока не будут доступны болты у зажимных кронштейнов.
ПримечаниеЕсли рабочий шаг невозможен из-за неисправности электрического регулятора окна, двигатель регулятора окна может быть снят, чтобы иметь возможность скользить окно вниз.
Ослабьте болты -2- и раздвиньте зажимные скобы.
Опустите оконный регулятор дальше.
Поднимите окно задней двери и наклоните его от двери к передней в направлении стрелки.
Схема №81
Нижняя рама
Оконный регулятор, дверной замок и динамик закреплены на подрамнике.
Дверной замок можно снять только с подрамником.
Подрамник можно снять только после отвинчивания дверного окна на зажимных кронштейнах оконного регулятора. Для этого дверное окно необходимо прогнать до высоты установочных отверстий в подрамнике и ослабить зажимные скобы.
Если нет возможности отогнать дверное окно электрическим оконным регулятором, сначала должна быть установлена точная причина неисправности.
Для этого проверьте память системы комфорта расшифровка кода ошибки (адресное слово 46) с помощью устройства считывания ошибок V.A.G 1551.
При наличии электрической неисправности устраните эту неисправность в первую очередь.
Если двигатель регулятора окна является причиной неисправности, действуйте согласно описанию «НИЖНЕЕ ДВЕРНОЕ ОКНО ДО ТЕХ ПОР, ПОКА КРЕПЕЖНЫЕ БОЛТЫ ДВЕРНОГО ОКНА НЕ БУДУТ ДОСТУПНЫ». (ref-492842-S233412147320120080600000).
Как снять стекло, оконных регуляторов (хэтчбек): прочее
Снимите накладку передней двери согласно Демонтажу и монтажу
Снимите корпус цилиндра замка.
Открепите зажим -1- от дверной ручки.
Схема №82
Прий колпачки -1- вых.
Опускать дверное окно до получения доступа к крепежным болтам дверного окна.
ПримечаниеЕсли рабочий шаг невозможен из-за неисправности электрического регулятора окна, двигатель регулятора окна может быть снят, чтобы иметь возможность скользить окно вниз.
Ослабьте болты -2- и раздвиньте зажимные скобы.
Сдвиньте дверные окна вверх и закрепите (например, используя клейкую ленту).
Снимите рычаг управления блокировкой переднего капота (только со стороны водителя). См. раздел " РЫЧАГ РАЗБЛОКИРОВКИ КАПОТА ". (ref-492833-S03007864232012080600000)
Снять нижнюю обшивку стойки А. См. раздел Демонтаж и монтаж
Отсоедините многоштырьковые кабельные разъемы -1- на стойке А -2-.
Схема №83
Снять крышку -1- для жгута проводов -2- из проема кузова во внутренней А-стойке.
Схема №84
Снять жгут проводов на сильфоне -1- из стойки А между дверью и стойкой А.
Схема №85
Отсоедините соединитель внешнего зеркала заднего вида - стрелку - и отсоедините провод в подрамнике.
Схема №86
Снимите болт -1- и отсоедините направляющую жгута проводов -2- от двери.
Проводной жгут с сильфоном направьте через дверь.
Отвернуть болты -1-. Спецификация затяжки: 20 Нм.
Схема №87
Отверните болты -1-. -11-. Снимите верхний подрамник с двери, поднимите его и поднимите в сторону петли двери.
Схема №88
Поверните подрамник и отсоедините разъем от замка двери.
Схема №89
Потянуть рычаг блокировки -1- в -направлении стрелки-.
С помощью отвертки натяните пружину -2-, закрепленную на замке двери, в направлении стрелки и зацепите рычаг замка в пружине.
ПримечаниеВключение рычага управления закрепляет замок. Это предотвращает подрезку кабеля в дальнейшем «неправильно»(замок может быть уже слегка ослаблен).
Вставьте подрамник в дверь.
Прикрепите все болты -1- к -11-. Затяните болты в порядке нумерации. Спецификация затяжки: 8 Нм
Вдавите дверное окно -1- в оконную направляющую -стрелка- и затяните зажимные скобы болтами -2- (8 Нм).
Продолжайте, выполняя шаги, используемые при удалении, в обратном порядке.
Затем выполните функциональное тестирование.
Определить верхнее положение -a- и нижнее положение -b
Схема №90
Удалите старый кабель.
Установите новый кабель. Начните прокладывать его на белом шкиве и держите черную пластиковую крышку прижатой вниз вдоль кабельной трассы.
Схема №91
ПримечаниеКабель должен быть установлен так, как показано на иллюстрации. Сначала необходимо установить трос для нижнего шкива.
Установите верхний левый шкив, как показано на иллюстрации.
Схема №92
Продолжите прокладку троса в третьем шкиве (верхнее левое положение).
Схема №93
Для последнего шкива (нижнее правое положение) установите трос в держатель и в черный пластиковый разъем.
Схема №94
Используйте инструмент для монтажа кабеля Vwm 100 для монтажа кабеля через шкив.
Схема №95
Выровняйте инструмент по центральной точке направляющих окна.
Поверните инструмент на 180 ° по часовой стрелке до установки троса в шкив.
Схема №96
ПримечаниеПри повороте убедитесь, что трос всегда находится в направляющей
Проверьте оконный регулятор, чтобы убедиться в его правильном движении.
Нанесите смазку -G000045003- на направляющие рельсы, с которыми соприкасается оконный регулятор.
Снимите пластиковую накладку и стопорное кольцо, как показано на иллюстрации.
