Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta VI (2010-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Органы управления, корпуса - 09G АКПП (SPORTWAGEN): Обслужи…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Органы управления, корпуса - 09G АКПП (SPORTWAGEN): Обслуживание Volkswagen Jetta VI

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 14 иллюстраций ~4 мин чтения

Слив и заполнение

Выключить двигатель.

Снять смотровую заглушку в масляном поддоне -стрелка-.

Извлечь переливную трубу -1- через отверстие.

Схема №25

Слить воду из АТФ.

Установить переливную трубу.

Установить пробку для осмотра плотно вручную.

Залить 3 литра ATF через наполнительную пробирку.

Запустить двигатель, переключите через все положения рычага селектора, вы должны оставаться в каждом положении примерно 10 секунд.

Проверить уровень ATF и, при необходимости, добавьте. См. " Уровень АТФ, проверка и заполнение ". (ref-498779-S00783011312012083100000)

Схема №26
  1. Модуль управления трансмиссией -J217- Канадский модуль управления передает и принимает данные от шины данных. См. Установленное местоположение для Jetta MY 2.5-10, Jeta sportwagen (США) / Jette Wagon (Канада) MY 09, Джетта Sportwagen (Соединенные Штаты Америки) / Golf Wagen (Канады) от MY 10. См. раздел " Блок управления коробкой передач Jete MY 05-10 (ref-498779-S28205010132012083100000)(ref-498779-S28886277892012083100000)(ref-498779-S20711409712012083100000)
  2. Модуль управления двигателем Модуль управления отправляет и принимает данные из шины данных. Место установки, снятие и установка описаны в разделе Демонтаж и установка.
  3. Многофункциональный переключатель диапазонов передачи -F125- Место установки (см. раздел " Многофункциональные переключатели диапазона передачи "). Может быть проверено в окне " Guided неисправность Finishing " при помощи VAS 5051. Снятие, установка и регулировка описаны в разделе " МФК Диапазон передачи -хтагх1 ". F125 (ref-498779-S37112336812012083100000)(ref-498779-S39403352052012083100000)
  4. Расположение установленного корпуса клапана, см. " Корпус клапана ". Компоненты могут быть проверены в разделе " Управляемый поиск неисправностей " с использованием VAS 5051. (ref-498779-S39391122022012083100000)
  5. 8-контактный жгут проводов Для датчика. С датчиком температуры трансмиссионной жидкости. Место установки см. в разделе " 8-контактные жгуты проводов ". Демонтаж и монтаж см. " ЖГУТ ПРОВОДОВ С 8-КОНТАКТНЫМ РАЗЪЕМОМ ". Распределение (ref-498779-S35562340622012083100000)(ref-498840-S27892236032012083100000)
  6. Датчик температуры трансмиссионной жидкости -G93- Место установки, см. раздел " 8-контактный жгут проводов " может быть проверен в разделе " Поиск неисправностей с помощью VAS 5051. (ref-498779-S35562340622012083100000)
  7. 14-контактный жгут проводов Для электромагнитного клапана. Место установки см. в разделе " 14-штырьковый жгут кабелей ". Снятие и установка см. " ЖГУТ ПРОВОДОВ С 14-КОНТАКТНЫМ РАЗЪЕМОМ ". Распределение (ref-498779-S09542623702012083100000)(ref-498840-S10268577772012083100000)
  8. Датчик гидравлического давления автоматической коробки передач 1 -G193- Устанавливается не во всех коробках передач. Размещение Место установки см. в разделе " Датчик 1 и 2 гидравлических давлений автоматической трансмиссии ". (ref-498779-S16598314982012083100000)
  9. Датчик гидравлического давления автоматической коробки передач 2 -G194- Не установлен во всех коробках передач. Размещение Место установки см. в разделе " Датчик 1 и датчик 2 гидравлических давлений автоматической трансмиссии ". (ref-498779-S16598314982012083100000)
  10. Трансмиссия вход датчик скорости -G182- Installed location, см. раздел " Датчики скорости на входе и выходе коробки передач ". Снятие и установка описаны в разделе " ДАТЧИК СКОРОСТИ НА ВХОДЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ". Может быть проверено при помощи VAS 5051. (ref-498779-S23754564352012083100000)(ref-498840-S04313311712012083100000)
  11. Датчик выходной скорости коробки передач -G195- Место установки, см. раздел " Датчики входной и выходной частоты вращения коробки передач ". Снятие и установка описаны в разделе " Датчик выходнойскорости коробки передач --G195 ". Может быть проверено при помощи VAS 5051 в окне " Guided неисправность Finishing " (Управляемый поиск неисправностей). (ref-498779-S23754564352012083100000)(ref-498840-S22556682142012083100000)
  12. Соленоид блокировки переключения передач -N110- Место установки: Соленоид блокировки переключения передач расположен в механизме селектора. Может быть проверено в «Guided неисправность Finding» с помощью VAS 5051.
  13. Tiptronic выключатель -F189- Место установки, см. раздел " Типтронный переключатель ". Может быть проверено в разделе " Управляемый поиск неисправностей " с помощью VAS 5051. (ref-498779-S36673489972012083100000)
  14. Клемма 50 Реле питания -J682- Внутри Е-бокса моторного отсека. Обратитесь к соответствующей информации схемы проводки системы.
  15. Diagnostic Connection Installed location, см. раздел " Диагностическое подключение ". (ref-498779-S04920183442012083100000)
  16. Диапазон трансмиссии дисплей -y6- Installed location (см. раздел " Отображение диапазона передачи "), снятие и installing (демонтаж и монтаж). (ref-498779-S29623901412012083100000)(ref-498833-S28899267772012083100000)
Схема №27

Место установки: Модуль управления -стрелка- расположен в корпусе левого переднего колеса.

Гильзу корпуса колеса необходимо снять для демонтажа и монтажа.

Схема №28

Место установки: Модуль управления -А- расположен внутри приточной камеры с правой стороны.

Переместить крышку приточной камеры (см. " Описание и работа "). (ref-498788-S08484069972012083100000)

Схема №29

Место установки: Модуль управления -А- расположен внутри моторного отсека с левой передней стороны рядом с аккумулятором.

Схема №30

Место установки: Переключатель диапазона многофункциональной передачи расположен на верхней стороне трансмиссии.

Схема №31

Место установки: Корпус клапана крепится болтами к нижней стороне корпуса трансмиссии и закрывается поддоном картера трансмиссии.

Электромагнитный клапан 1-N88-, электромагнитный клапан 2-N89-, электромагнитный клапан 3-N90-, электромагнитный клапан 4-N91-, электромагнитный клапан 5-N92-, электромагнитный клапан 6-N93-, электромагнитный клапан 9-N282-и электромагнитный клапан 10-N283-присоединен к корпусу клапана.

Схема №32
  1. Жгут проводов для датчика.
  2. Со встроенным датчиком температуры трансмиссионной жидкости -стрелка-.

Место установки: Жгут проводов крепится к корпусу клапана в трансмиссии.

Схема №33
  1. Жгут проводов для электромагнитных клапанов.

Место установки: Жгут проводов крепится к корпусу клапана в трансмиссии.

Схема №34

Эти датчики установлены не во всех коробках передач.

Место установки

Датчик гидравлического давления автоматической коробки передач 1 -1- и датчик гидравлического давления автоматической коробки передач 2 -2- находятся внутри корпуса клапана.

Схема №35

Место установки: внутри корпуса трансмиссии над корпусом клапана.

1 - Датчик входной скорости трансмиссии

2 - Датчик выходной скорости коробки передач

Схема №36

Место установки: Переключатель Tiptronic интегрирован в селекторный механизм.

Если автомобиль имеет многофункциональное рулевое колесо, проверить кнопки на рулевом колесе и соответствующие соединения проводов.

Схема №37

Место установки: Разъем канала передачи данных -стрелка- расположен под отсеком хранения на стороне водителя с левой стороны.

Схема №38

Место установки: Внутри приборной панели

Другие статьи — Органы управления, корпуса - 09G АКПП (SPORTWAGEN)