Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta VI (2010-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Органы управления, корпуса - 02E коробки передач с прямым п…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Органы управления, корпуса - 02E коробки передач с прямым переключением передач (SPORTWAGEN): Обзор Volkswagen Jetta VI

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Обзор механизма селектора, до 02.09

ПредупреждениеПереведите рычаг селектора в положение>> P <<и установить стояночный тормоз перед работой с работающим двигателем.
Схема №103
  1. Ручка селектора с крышкой Не снимайте ручку без необходимости. Для экстренного спуска необходимо снять только крышку. См. " РУЧНОЙ СПУСК РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". Вытянуть кнопку за точку ее нажатия перед снятием ручки. Закрепить кнопку кабельной стяжкой или каким-либо подходящим проводом. Это предотвращает случайное вталкивание кнопки обратно в рукоятку. (ref-498784-S37468536832012083100000)
  2. Механизм селектора С помощью электромагнита блокировки переключения передач -N110- Аварийный сброс, см. " СЕЛЕКТОР РЫЧАГОВ РУЧНОЙ СБРОС ". Снятие и установка: -- Снять центральный кронштейн. -- Извлечь трос из трансмиссии. См. " ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА, ЧЕРЕЗ 02.09 ". -- При необходимости отсоединить или снять выхлопную систему. Обратитесь к одному из следующих документов: Для дизельных двигателей, см. " Демонтаж и монтаж ". Для газовых двигателей - см. (ref-498784-S37468536832012083100000)(ref-498784-S06164133162012083100000)(ref-498797-S25895595392012083100000)(ref-498797-S25895595392012083100000)(ref-498784-S32360194532012083100000)
  3. Пружина и болт 3 Нм
  4. Штырь Не смазывать Демонтаж смотри " ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ЧЕРЕЗ 02.09 ". (ref-498784-S06164133162012083100000)
  5. Удерживающая пластина Всегда заменять после снятия.
  6. Гайка 9 Нм Количество: 4
  7. Корпус селектора с уплотнением
  8. Регулировочный болт 13 Нм
  9. Стопорная шайба Всегда заменять после снятия.
  10. Стопорная шайба Всегда заменять после снятия.
  11. Трос рычага селектора Тросик не смазан. Снятие и установка описаны в разделе " ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА, ПРОХОДЯ 02.09 ".проверка - см. раздел " Тросовый рычаг селектора, проверка ".регулировка - см. " трос рычага переключателя, настройка ". (ref-498784-S06164133162012083100000)(ref-498784-S06066498312012083100000)(ref-498784-S32360194532012083100000)
  12. Гайка 8 Нм Количество: 4

Обзор механизма селектора, от 03.09

ПредупреждениеПереведите рычаг селектора в «П» и установить стояночный тормоз перед работой при работающем двигателе.
Схема №104
  1. Ручка селектора с крышкой Не снимайте ручку без необходимости. Для экстренного освобождения необходимо снять только крышку. Обратитесь к разделу " РУЧНОЕ ОСВОБОЖДЕНИЕ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". Вытянуть кнопку за точку ее нажатия перед снятием ручки. Закрепить кнопку кабельной стяжкой или каким-либо подходящим проводом. Это предотвращает случайное вталкивание кнопки обратно в рукоятку. Снятие и установка, см. раздел РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ С КРЫШКОЙ (ref-498784-S09818701392012083100000)
  2. Селекторный механизм с рычагом селектора и тросом рычага селектора С соленоидом блокировки переключения передач -N110-. Трос не смазан. Демонтаж и монтаж см. " СЕЛЕКТОРНЫЙ МЕХАНИЗМ С РЫЧАГОМ И ТРОСИКОМ, ОТ 03.09 ".проверка согласно " ТРОСУ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА, ПРОВЕРКА ".регулировка " троса рычага переключателя передач, НАСТРОЙКА ". (ref-498784-S05951408242012083100000)(ref-498784-S06066498312012083100000)(ref-498784-S32360194532012083100000)
  3. Болт 8 Нм
  4. Гайка 8 Нм Количество: 4
  5. Корпус селектора
  6. Регулировочный болт 13 Нм
  7. Стопорная шайба Всегда заменять после снятия.
  8. Стопорная шайба Всегда заменять после снятия.