Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta V (2005-2011)/Руководство по ремонту/Трансмиссия — общая информация/Общие технические характеристики - АКПП 09G (седан) (платфо…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия — общая информация Все разделы

Общие технические характеристики - АКПП 09G (седан) (платформа а5): Прочее Volkswagen Jetta V

Трансмиссия — общая информация 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Комментарии и критика для этой информации о ремонте

Эта информация о ремонте была разработана для вас. Она должна поддерживать вас и предлагать помощь. Когда вы используете ELSA, технические специалисты со всего мира имеют возможность делиться своими предложениями и критикой, хвалить и обвинять.

Нажать кнопку обратной связи на панели инструментов меню.

Вы не можете получить ответ от Volkswagen, однако ваш отзыв будет прочитан. Мы всегда стараемся использовать ваши отзывы для нашей информации о ремонте.

Общие сведения о ремонте

Максимально возможный уход, чистота и надлежащие инструменты необходимы для обеспечения удовлетворительного и успешного ремонта коробки передач. Обычные основные меры безопасности также, естественно, применяются при проведении ремонта автомобиля.

Здесь кратко изложен ряд общеприменимых инструкций для отдельных ремонтных операций, которые иначе упоминаются в различных пунктах данной информации о ремонте.

Трансмиссия

6-ступенчатая автоматическая коробка передач 09G имеет 6 гидравлически управляемых передач переднего хода. Проходя проскальзывание гидротрансформатора, 2-я, 3-я, 4-я, 5-я и 6-я передачи становятся передачами с механическим приводом, если муфта блокировки замкнута.

Гидротрансформатор

Гидротрансформатор оснащен муфтой блокировки гидротрансформатора, управляемой скольжением. Блокировочная муфта замыкается в зависимости от нагрузки и скорости. 2-я, 3-я, 4-я, 5-я и 6-я передачи могут быть с механическим приводом (без проскальзывания).

Масло для автоматических коробок передач

Автоматическая трансмиссионная жидкость (ATF) является постоянным наполнителем. Что касается технического обслуживания, ATF не нуждается в замене.

Использовать только ATF, указанный в качестве замены.

Уровни АТФ внутри планетарной передачи и внутри конечной передачи проверяются и заполняются одновременно.

Модуль управления коробкой передач с нечеткой логикой

Определение дорожной ситуации и зависимой от сопротивления движению точки переключения происходит автоматически.

Преимущества

  1. Сдвигается в зависимости от расхода
  2. Максимальная мощность двигателя всегда доступна
  3. Индивидуальная адаптация точек переключения во всех ситуациях вождения
  4. Точки переключения передач являются бесступенчатыми

Модули управления

Места установки всех модулей управления автомобилем и другую полезную информацию также можно найти в «СХЕМЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ».

Автоматическая коробка передач 09G

Конструкция и функции

851503 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 09G/09M Конструкция и работа

Инструменты

Перечень специальных инструментов и оборудования мастерской, необходимых для проведения ремонтных процедур, можно найти в начале каждой процедуры ремонта.

При меньших размерах крепежа с минимальной спецификацией затяжки часто существуют неопределенности. Для этих креплений можно использовать динамометрический ключ (5-60 Нм) V.A.G 1783.

Трансмиссия

  1. Не запускайте двигатель и не буксируйте автомобиль, если крышка трансмиссии снята или если внутри трансмиссии нет трансмиссионной жидкости.
  2. Всегда сначала очищайте места соединения и область вокруг них, а затем ослабляйте их.
  3. При установке трансмиссии убедиться, что центрирующие втулки правильно установлены между двигателем и трансмиссией.
  4. Снятые детали положите на чистую поверхность и накройте так, чтобы они не испачкались. Использовать фольгу и бумагу. Использовать безворсовую ткань.
  5. Устанавливать только чистые компоненты: Извлечь заменяемые детали из упаковки непосредственно перед их установкой.
  6. Если ремонт не может быть выполнен немедленно, тщательно накройте или заглушите распакованные компоненты.
  7. Со снятой коробкой передач закрепить гидротрансформатор так, чтобы он не мог выпасть.

Передача, с и без трубки заполнения

Схема №3

Вот, например, заливная трубка -стрелка- как она устанавливалась в старых трансмиссиях. Эта трубка опущена.

Вам также не нужно старое заливное отверстие с красной крышкой, потому что ATF сливается и заполняется в нижнем отверстии, когда это необходимо. Высота этой переливной трубки соответствует высоте уровня ATF.

Схема №4

Для слива трубку перелива удаляют.

  1. После установки проверить уровень и верх ATF. См. " УРОВЕНЬ, ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ АТФ ". (ref-479506-S39610707832012061300000)
  2. Емкости см. в разделе " ЕМКОСТИ ". (ref-479494-S11114252472012061300000)

Уплотнения, прокладки и уплотнительные кольца

Схема №5
  1. Всегда заменять уплотнительные кольца, уплотнения и прокладки.
  2. Перед установкой радиального уплотнения вала уплотнительные губки и пространство между ними смазать уплотнительной смазкой для уплотнения Г 052 128 А1.
  3. Открытая сторона на уплотнении обращена к маслу.
  4. Проверить уровень ATF после установки.
ВниманиеБудьте осторожны при работе с ATF. Слитый ATF утилизировать надлежащим образом. Помните: одна капля жидкости может загрязнить 1 000 литра питьевой воды.

Болты и гайки

  1. Ослабить или затянуть болты и гайки на крышках или корпусах по диагонали.
  2. Указанные технические условия на затяжку относятся к несмазываемым гайкам и болтам.
  3. Прочистите резьбу болтов, которые были нанесены, блокирующей жидкостью с помощью проволочной щетки. Болты ставить с жидкостью запирающей АМВ 185 100 А1.
  4. Очистить все резьбовые отверстия резьбовым метчиком, чтобы удалить остатки блокирующей жидкости. В противном случае болты могут срезаться при следующем удалении.
  5. Всегда заменять самоконтрящиеся гайки и болты.

Электрические элементы конструкции

Вы наверняка получили поражение электрическим током в свое время, при прикосновении к металлическому предмету. Причиной этого является электростатический заряд человеческого тела. Этот заряд может повредить электрические компоненты трансмиссии и селекторного механизма.

Перед работой с электрическими компонентами прикасайтесь к заземленному объекту, такому как водопроводная труба или подъемник транспортного средства. Не касайтесь разъемов и не открывайте электронные компоненты напрямую.

Управляемый поиск неисправностей, бортовая диагностика (БД) и контрольно-измерительные приборы

Схема №6

Перед началом любых сервисных работ на автоматической коробке передач определить причину повреждения с помощью «Guided неисправность Finding».

Управляемый поиск неисправностей выполняется с использованием системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051B. См. " ТЕСТЕР, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479506-S07996706892012061300000)

Управляемые функции позволяют вам найти температуру ATF как можно быстрее. См. " ТЕСТЕР, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-479506-S07996706892012061300000)