Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер (седан) (платформа а5): Электросхемы Volkswagen Jetta V

Многоштырьковые кабельные разъемы модуля климатического управления.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Испытательный адаптер V.A.G 1598/47

20-контактный разъем жгута, в электросхеме T20c

Схема №9

3 - Центральный датчик температуры на выходе -G191

5 - Датчик высокого давления -G65

7 - CAN низкий

8 - CAN высокий

12 - Обогреватель правого сиденья (опция)

13 - Обогреватель левого сиденья (опция)

15 - Клемма 75 подогревателя сидений (опция)

16 - регулирующий клапан компрессора кондиционера -N280

19 - Клемма 30А

20 - Терминал 31

16-контактный разъем жгута, в схеме соединений T16e

1 - -V68- двигателя дверцы терморегулятора, теплый

2 - Датчик температуры газоотвода испарителя -G263

4 - Датчик температуры газоотвода нижнего колодца -G192

5 - Датчик положения двигателя передней воздухораспределительной двери -G92

7 - + 5 В для датчика положения двигателя двери терморегулятора -G92

8 - Масса для датчика положения двигателя передней воздухораспределительной двери -G92-, датчик температуры на выходе из центра -G191-, датчик температурного режима вентиляционной трубы нижнего колодца -хтагx2- и датчик температуры вентиляционного отверстия испарителя -xthagx3 G192 G263

9 - Двигатель двери рециркуляции воздуха -V113-, открыт

10 - -V113- двигателя двери рециркуляции воздуха, закрыть

11 - -V68- двигателя дверцы терморегулятора, холодная

5-контактный разъем жгута, в схеме соединений T5

1-3-я скорость воздуходувки

2-2-я скорость воздуходувки

3-1-я скорость воздуходувки

4-4-я скорость воздуходувки

5 - Клемма X

Многоконтактные кабельные разъемы модуля управления CLIMATRONIC

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Испытательный адаптер V.A.G 1598/47

Разъем -A- 20-контактный, в электросхеме T20c

Схема №10

1 - фотодатчик солнечного света 2 -G134- или фотодатчик солнечного света -G107-, сигнал

2 - Датчик высокого давления -G65

3 - фотодатчик солнечного света 2 -G134- или фотодатчик солнечного света -G107-, сигнал

5 - CAN высокий

6 - CAN низкий

9 - + 5V для фотодатчика солнечного света 2 -G134- или фотодетектора солнечного света -xtegx2 G107

16 - Дополнительное соединение (15a) в автомобилях со вспомогательным обогревателем

17 - Масса для датчиков

18 - Регулирующий клапан компрессора кондиционера -N280

20 - Плюсовое соединение (15а); в транспортных средствах с вспомогательным обогревателем и подключением (30a)

Разъем -B- 16-контактный жгут, в электросхеме T16g

1 - + 5 В для двигателей

2 - Потенциометр / привод левой температурной дверцы -G220

3 - Потенциометр / привод правой температурной дверцы -G221

4 - Датчик положения двигателя двери дефростера -G135

5 - Датчик положения двигателя центральной двери -G112

6 - Датчик положения электродвигателя рециркуляционной двери -G143

7 - Датчик положения двигателя двери противодавления -G113

8 - Датчик температуры газоотвода левого ножного колодца -G261

9 - Датчик температуры газоотвода правого колодца -G262

10 - Датчик температуры приточного воздуховода свежего воздуха -G89

11 - Датчик температуры испарителя -G308

14 - Потенциометр массы сигнала (масса)

15 - Датчик температуры левого вентиляционного отверстия -G150

16 - Правый датчик температуры вентиляции -G151

Разъем -C- 16-контактный жгут, в электросхеме T16f

1 - -V158- двигателя левой двери, холодный

2 - Левая температурная дверь двигателя -V158-, теплая

3 - -V107- двигателя дверцы дефростера, закрыто

4 - -V107- двигателя дверцы дефростера, открыт

5 - -V70- двигателя центральной воздушной двери, вентиляция верхнего корпуса

6 - -V70- двигателя центральной воздушной двери, ниша для ног

7 - Двигатель двери для свежего/рециркуляционного воздуха -V154-, активация двигателя двери для свежего/рециркуляционного воздуха

8 - -V154- двигателя двери свежего/рециркуляционного воздуха, активация свежего воздуха

9 - -V71- двигателя двери противодавления, открыт

10 - -V71- двигателя двери противодавления, закрыть

11 - -V159- двигателя правой температурной двери, холодный

12 - -V159- двигателя правой температурной двери, теплый

15 - -V2- воздуходувки свежего воздуха (включение ШИМ)

16 - -V2- воздуходувки свежего воздуха, сигнал обратного сообщения

Схема №11
  1. Отображение выбранной внутренней температуры, левая сторона
  2. Кнопка режима рециркуляции воздуха Нажать кнопку для функции рециркуляции воздуха, чтобы предотвратить попадание загрязненного воздуха внутрь.
  3. Кнопка распределения воздуха по центру
  4. Кнопка нижнего воздухораспределения
  5. Верхняя кнопка распределения воздуха
  6. Отображение выбранной внутренней температуры, правая сторона
  7. Кнопка размораживания лобового стекла
  8. Кнопка для заднего окна Defroster
  9. Ручка левой внутренней температуры
  10. Регулятор воздуходувки Измененная скорость воздуходувки поворотом.
  11. Датчик внутренней температуры
  12. Кнопка для отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
  13. Кнопка AUTO Нажимая кнопку AUTO, Climatronic полностью автоматически поддерживает выбранную температуру внутри автомобиля. При такой настройке температура вентиляционного воздуха, скорость воздуходувки и распределение воздуха регулируются автоматически.
  14. Кнопка ЭКОН Нажатием кнопки ЭКОН компрессор A/C устанавливается на практически нулевую подачу. Работа отопления и вентиляции продолжает управляться электронным способом.
  15. Контроль температуры внутри правой стороны