Датчик положения дроссельной заслонки/датчик положения педалей акселератора 2, проверка Volkswagen Jetta V

Датчик положения дроссельной заслонки/датчик положения педалей акселератора 2, проверка

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Мультиметр.
2. Электросхема

Требования к испытаниям

1. Модуль управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J623- предохранителями OK.
2. Напряжение батареи не менее 12,5 вольт.
3. Все электрические потребители, такие как, фары и размораживатель заднего окна, выключены.
4. Автомобили с автоматической коробкой передач, рычаг селектора перевести в положение «Р» или «Н».
5. Выключен кондиционер.
6. Масса (масса) между двигателем/коробкой передач/шасси в порядке.

Методика испытаний

Выполнить предварительную проверку для проверки жалобы клиентов. См. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА

Начать диагностику

Снять отсек хранения на стороне водителя. См. соответствующую служебную информацию.

Отсоединить датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G79- / датчик положения педали акселератора 2 -G185- 6-контактный разъем электрического жгута -2-.

Схема №78

Войти

Проверка напряжения питания и проводки

Включить зажигание.

С помощью мультиметра проверить следующие соединения проводки на наличие напряжения.

Схема №79

Войти

Выключить зажигание.

Если указанное значение не было получено

Если используется испытательная коробка изготовителя, выполнить следующий шаг.

Установить испытательный бокс.

Если тестовый блок изготовителя не используется, выполнить следующий шаг.

Снять модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623-. См. соответствующую служебную информацию.

С помощью мультиметра проверить датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G79- / датчик положения педали акселератора 2 -G185- клеммы разъема электрического жгута к модулю управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623- электрический разъем T94 на обрыв цепи.

Схема №80

Войти

Указанное значение: 1,5 Ом макс.

Если указанное значение не было получено

Проверить проводку на короткое замыкание друг с другом, Аккумулятор (+) и Землю или высокое сопротивление).

Проверить разъем электрического жгута на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.

При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

При отсутствии неисправностей в электропроводке и исправности источника напряжения

Заменить датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G79- / датчик положения педали акселератора 2 -G185-. См. соответствующую служебную информацию.

Если неисправности в проводке не обнаружено и напряжение питания было Не в порядке

Заменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623-. См. соответствующую служебную информацию.

Установить отсек хранения на стороне водителя. См. соответствующую служебную информацию.

Заключительные процедуры

После проведения ремонтных работ необходимо выполнить следующие этапы работ в следующей последовательности

1. Проверить память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY " (Режим диагностики 03 - считывание памяти). (ref-479546-S27711938632012061300000)
2. При необходимости очистить память расшифровка кода ошибки согласно " DIAGNOSTIC MODE 04 - ERASE DCC MEMORY ". (ref-479546-S40908393152012061300000)
3. Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности согласно " READINESS CODE ". (ref-479546-S40511231242012061300000)