Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta IV (1998-2005)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Обслуживание (платформа A4): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Обслуживание (платформа A4): Прочее Volkswagen Jetta IV

Процедуры технического обслуживания 101 иллюстрация ~38 мин чтения

Сервисные работы

Проверка поставки

Услуги по замене масла

Сервисное обслуживание

Услуги по замене масла

См. Дополнительная информация. График технического обслуживания для соответствующего модельного года

Кроме того, характеристики и производительность масла см.: Дополнительная информация. График вместимости жидкости для соответствующего модельного года

Общие сведения

Отделка моторного отсека (звукоизоляция), снятие и установка. См. Отделку моторного отделения (шумоизоляцию), снятие и установку

Типовая табличка. См. раздел Типовые таблички

Диагностический блок, подключение. См. раздел Диагностическое сканирующее устройство, подключение

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) См. Идентификационный код транспортного средства

Наклейка с данными о транспортном средстве. См. раздел Наклейки с данными об транспортном средстве

Код двигателя и номер двигателя по Коду двигателя и номеру двигателя

Транспортное средство, подъем. См. раздел Транспортные средства, подъем

Запуск / буксировка буксировщика (см. раздел " Запуск и буксировка ") (ref-255038-S38435739582007052300000)

Оборудование, которое было упаковано внутри транспортного средства, установки

Передний спойлер (Jetta GLI)

Схема №141
  1. Перед установкой переднего клапана обрежьте удерживающую пластиковую лямку с обеих сторон транспортного средства.
Схема №142

Установка спойлера передней валентности

ПредупреждениеПри первой установке переднего валентного спойлера с обеих сторон необходимо установить дополнительные болты.

Установить дополнительные болты на спойлер передней подвески (Jetta GLI)

ПримечаниеДополнительные винты должны быть установлены с обеих сторон транспортного средства при первой установке спойлера передней валентности. Это предотвращает повреждение спойлера передней валентности. На следующих иллюстрациях показан вкладыш корпуса правого колеса. Монтаж на корпусе левого колеса аналогичен Монтаж - 1 - показано на иллюстрации уже сделано на заводе-изготовителе.

Требуемый материал

Гайка скорости (кол-во 2)

Самонарезающие винты (кол-во 2)

Дополнительные болты (вид сзади)

Схема №143

Размеры - а - = 10 мм

  1. Установить скоростную гайку на спойлер передней валентности, а затем прикрутить болтами вкладыш корпуса переднего колеса и спойлера передней валентность - 3 -.
Схема №144

Дополнительные болты (вид спереди)

Спойлер передней валентности (Golf GTI)

ПредупреждениеПри первой установке переднего валентного спойлера с обеих сторон необходимо установить дополнительные болты.

Установить дополнительные болты на передний спойлер (Golf GTI)

Дополнительные болты (вид сзади)

  1. Просверлите с помощью 4мм сверлильного станка передний валентный спойлер и вкладыш корпуса колеса. Отверстие должно находиться на расстоянии примерно 10 мм от обоих внешних краев - а - 10 мм.

Установить скоростную гайку на спойлер передней валентности, а затем прикрутить болтами вкладыш корпуса переднего колеса и спойлера передней валентность - 3 -.

Дополнительные болты (вид спереди)

Колпаки крышек колес

Снятие и установка крышек колес

Схема №145

Легкосплавное колесо GTI 337 Edition имеет болтовое крепление. Вы можете снять или установить его, используя соответствующий инструмент в автомобиле.

ПримечаниеНе использовать другие сборочные инструменты! В противном случае обшивка колеса или легкосплавное колесо могут быть повреждены.

Схема №146

Сборочный инструмент - стрелку - для облицовки колес можно найти в комплекте инструмента.

Отделка моторного отсека (звукоизоляция), снятие и установка

Гольф, Джетта

Выполнить следующую последовательность работ

Схема №147
  1. Отвернуть винты - стрелки
Схема №148
  1. Отвернуть винты - стрелки - и снять центральную крышку моторного отсека.
  2. Раскрепите крепления - стрелки - и снять винт - 1 -.
  3. Снять левую и правую крышку моторного отсека.

ПримечаниеНе использовать крепежные зажимы повторно, заменять после каждого снятия крышки моторного отсека.

  1. Монтаж является обратным снятию.

Гольф R32

Снятие

ПримечаниеНа следующей иллюстрации показана правая сторона крышки моторного отсека. Крепление левой стороны такое же, но перевернутое.

Схема №149
  1. Отвернуть винты - стрелки - и снять центральную крышку моторного отсека.

Установка

Схема №150
  1. Установить переднюю кромку крышки моторного отсека (стрелка А) на край крышки бампера - 1 и нажать на нее, после чего надавите на крышку моторного отделения вверх и дайте возможность второму человеку удержать ее.

ПримечаниеПередняя кромка крышки моторного отсека - стрелка А - должна опираться на крышку бампера - 1 -. У внешних кромок - стрелка Б - крышка моторного отделения должна опираться под крышкой бампера.

  1. Установить винт по стрелке А на соответствующую сторону и затянуть до 1,5 Нм.
  1. Установить спереди винты - стрелка В -, затем по бокам - стрелка С - и затянуть до 1,5 Нм.
  2. Установить винты - стрелка Д - у вкладышей колесной ниши и затянуть до 1,5 Нм.

Наклейка " Следующая услуга "

  1. Сервисная наклейка " Next обслуживание ": отметить услугу по замене масла или инспекцию (следующая услуга) и введите дату / показания одометра; при необходимости также отметить дополнительную работу (например, замену зубчатых ремней) и службу тормозной жидкости и укажите дату / показание одометров - интервалы обслуживания
Схема №151
  1. Наклейка на косяк боковой двери водителя (B Pillar).

Применение стикера данных в графике обслуживания (для клиентов)

ПримечаниеОбе наклейки с данными обнаружены в багажном отделении.

  1. Прикрепите наклейку с данными в багажном отделении
  2. Нанести верхнюю из двух стикеров данных - стрелку -.
  3. 1 - Неделя планирования
Схема №152
  1. 2 - номер PR
Схема №153

Прикрепить нижнюю из двух информационных наклеек - 2 - в багажном отделении. Оставить в колодце для запасного колеса.

Наклейка с данными о транспортном средстве

Наклейка с данными о транспортном средстве - 2 - расположена в задней части транспортного средства слева от углубления для запасного колеса. Наклейку с данными об транспортном средстве также можно найти в графике обслуживания клиента.

Схема №154
  1. Проверить табличку с данными о транспортном средстве - стрелка - (в багажнике), чтобы увидеть, оснащен ли автомобиль номером PR " QG0 и / или QG2 ". Номер PR определяет интервалы обслуживания.
Схема №155

Наклейка содержит следующие данные о транспортном средстве

Код двигателя и номер двигателя

Код двигателя и номер двигателя найдены

  1. На наклейке на крышке зубчатого ремня, на заборной трубке или на подрамнике со стороны двигателя.
  2. Проштампованы в блоке двигателя и / или головке цилиндров. См. 00 - ОБЩИЕ, ТЕХНИЧЕСКИЕ в соответствующей статье ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ.
  3. На наклейке с данными автомобиля в колодце для запасного колеса или полу багажного отделения.
  4. На наклейке с данными о транспортном средстве в плане обслуживания для клиентов.

Транспортное средство, подъёма

ПредупреждениеТранспортное средство может подниматься только в точках, указанных на иллюстрации, во избежание повреждения поддона пола транспортного средства и во избежание опрокидывания транспортного средства. Никогда не запускайте двигатель и не включайте передачу с поднятым транспортным средством до тех пор, пока даже одно колесо имеет контакт с полом. Существует риск несчастного случая, если этого не наблюдается! Если работа должна выполняться под транспортным средством, она должна поддерживаться соответствующими стойками.

Домкрат напольный

Всегда использовать подходящую резиновую или деревянную колодку между домкратом и автомобилем.

Не поднимайте автомобиль у масляного поддона двигателя, трансмиссии или на передней или задней осях, так как это может привести к серьезным повреждениям.

Подъемник транспортного средства

Перед выездом на подъемник убедиться в наличии достаточного зазора между нижележащими элементами транспортного средства и лебедкой.

Такелажные узлы для подъемника транспортного средства

Фронт

Схема №156

Расположить опорную плиту на продольной арматуре, обозначенной - стрелка 1 -. Центр опорной плиты подъемника должен быть совмещен с разметкой - стрелка 2 -.

Задняя часть

Схема №157

Расположить опорную плиту на продольной арматуре, обозначенной - стрелка 1 -. Центр опорной плиты подъемника должен быть совмещен с разметкой - стрелка 2 -.

Гольф " R32 ", подъем

В обшивке кузова спереди и сзади автомобиля имеются углубления.

Схема №158

Фронт

За этими углублениями - стрелкой - автомобиль можно поднимать при вертикальном армировании боковых рельсов.

Схема №159

Задняя часть

Стрелка А - указывает точку подъема на вертикальной арматуре бокового рельса, при высоте марки на домкрате автомобиля - стрелка В -.

ПримечаниеТранспортное средство может быть поднято только в местах, указанных на этих иллюстрациях; в противном случае могут возникнуть серьезные повреждения транспортного средства. Никогда не поднимайте автомобиль у обшивки кузова.

Запуск/буксировка буксира

Буксировочный трос или водило крепить только к следующим проушинам

Схема №160

Для установки буксировочной проушины необходимо открепить крышку - стрелку - от нижней части крышки бампера справа транспортного средства.

  1. Установить буксировочное ушко - 1 - (находящееся в багажном отделении) в отверстие в указанном направлении до упора.
  2. Затянуть буксировочную проушину с помощью колесного болтового ключа из комплекта инструмента автомобиля.
  3. После использования снять буксировочную проушину и поместить с помощью инструментов автомобиля.
Схема №161
  1. Установить крышку.

Задняя буксирная проушина

Задняя буксировочная проушина расположена под задним бампером с правой стороны.

ПримечаниеБуксирный трос должен иметь возможность растягиваться для снижения риска повреждения обоих транспортных средств. Рекомендуется использовать канаты из синтетического волокна или канаты только из аналогичного эластичного материала. Однако безопаснее использовать буксировочный брусок! Избегайте чрезмерных усилий при буксировке и не дергайтесь. Во время буксировки на дорогах без покрытия всегда существует опасность того, что точки крепления будут перенапряжены и повреждены. Аккумулятор от другого транспортного средства следует использовать для запуска, если это возможно, прежде чем пытаться запустить двигатель путем буксировки.

Если транспортное средство должно быть запущено или отбуксировано один раз, необходимо отметить следующее:

  1. Необходимо соблюдать правила, касающиеся буксировки.
  2. Оба водителя должны быть знакомы со спецификой процедур буксировки. Неопытные водители не должны пытаться буксировать старт или буксировку.
  3. При использовании буксировщика водитель транспортного средства-тягача должен очень мягко включать сцепление при трогании с места и переключении передач.
  4. Водитель буксируемого транспортного средства должен следить за тем, чтобы буксировочный трос всегда был натянут.
  1. Аварийные огни должны быть включены на обоих транспортных средствах - если только местные правила не отличаются.
  2. Зажигание должно быть включено так, чтобы рулевое колесо не было заблокировано и могли работать сигналы поворота, звуковой сигнал. Стеклоочистители, а также система омывателя лобового стекла.
  3. Поскольку усилитель тормозов работает только при работающем двигателе, педаль тормоза должна быть нажата с существенно большим усилием, когда двигатель выключен.
  4. Поскольку рулевое управление с усилителем работает только при работающем двигателе, для поворота руля требуется большее усилие.
  1. При отсутствии смазки в механической коробке передач или автоматической трансмиссии допускается буксировка автомобиля только с поднятыми ведущими колесами.
  2. Буксировка автомобилей с автоматической коробкой передач невозможна по техническим причинам.

Важные замечания относительно буксировки и запуска транспортного средства

Обычно рекомендуется не буксировать стартовое транспортное средство. Вместо этого следует использовать поводки для прыжков.

Другие причины, препятствующие буксировке транспортного средства

  1. Во время начала буксировки существует высокий риск аварии, например при наезде на транспортное средство.
  2. Буксировка стартовых автомобилей с автоматической коробкой передач по техническим причинам невозможна.

Если буксировка транспортного средства должна быть начата в соответствии с рекомендацией, обратить внимание на следующее:

  1. Перед троганием с места нажать на педаль сцепления и удерживайте, затем включить 2-ю или 3-ю передачу.
  2. Включить зажигание
  3. Когда оба автомобиля движутся. Отпустить педаль сцепления.
  4. Как только двигатель запустится, нажать на сцепление и переведите ручку переключения передач в нейтральное положение, чтобы избежать наезда на буксирующий автомобиль.

ПримечаниеНа транспортных средствах с бензиновым двигателем двигатель не должен быть запущен на расстояние более 50 м, когда каталитический нейтрализатор находится при рабочей температуре. В противном случае несгоревшее топливо может попасть в каталитический преобразователь и привести к повреждению.

При буксировке транспортного средства с автоматической коробкой передач необходимо соблюдать дополнительные пункты

  1. Рычаг селектора должен находиться в положении " Н ".
  2. Не буксируйте транспортное средство быстрее 30 миль в час (50 км / ч).
  3. Не буксировать далее 50 км.

При буксировке на большие расстояния транспортное средство должно быть подвешено спереди.

Причина: Когда двигатель не работает, масляный насос коробки передач не работает и коробка передач недостаточно смазана для высоких скоростей или больших расстояний.

При использовании автомобиля с поломкой автомобиль может буксироваться только в подвешенном состоянии спереди.

Причина: Если дать задний подвесной буксир, ведущие валы поворачиваются назад. Это приведет к тому, что планетарные передачи в автоматической коробке передач достигнут таких высоких оборотов, что коробка передач будет сильно повреждена за очень короткое время.

Для автомобилей с полным приводом

С помощью автомобиля пробоя можно буксировать подвешенным спереди или сзади.

ПримечаниеНе буксируйте на скорости более 30 миль в час (50 км / ч). Максимальное расстояние буксировки составляет 30 миль (50 км.).

ПримечаниеЕсли обычная буксировка транспортного средства невозможна, транспортное средство должно перевозиться на специальном транспортере или прицепе. Это также действительно для расстояний более 50 км.

Панель приборов, адаптирующий язык

ПримечаниеЯзыковые варианты для информации о водителе могут быть адаптированы только к срединным и высоким панелям приборной панели.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №162
  1. Система диагностики, испытаний и информирования транспортных средств VAS 5051 A или
  2. Система диагностики и обслуживания транспортных средств VAS 5052 или последующие устройства
  1. Диагностический кабель VAS 5051/6A
  1. Подключить диагностический тестер.
  2. Включить зажигание.
  3. На дисплее диагностического тестера выбрать режим работы " Guided неисправность-finding ".
  4. Затем выполнить процедуру идентификации транспортного средства на диагностическом тестере.
  1. Выбрать " комбинация приборов " на дисплее.
  2. Выбрать " Adapting language for Navigation " на дисплее.
  3. Подтвердите выбор нажатием на стрелку вправо.
  4. Выбрать подходящий язык и подтвердите нажатием " Да ".
  1. Завершить языковую адаптацию, нажав кнопки " Go to " и " End ".
  2. Выключить зажигание.

Транспортный режим, деактивации

Телематическая система отключается (выключается) при активации транспортного режима. Это необходимо при транспортировке транспортных средств на большие расстояния или хранении в течение более длительных периодов времени.

Автомобили Volkswagen, оснащенные телематикой, первоначально доставляются дилерам с системой в транспортном режиме и должны быть деактивированы с помощью программной функции БД перед доставкой клиенту.

Отключить телематический транспортный режим и включить функцию телематики с помощью VAS 5051 Vehicle Diagnostic тестирование и Information система в рабочем режиме " Самодиагностика транспортного средства " или " Управляемый поиск неисправностей ".

  1. Отключение транспортного режима описано в разделе СВЯЗЬ

Окна управления питанием, выполнить инициализацию

ПримечаниеФункции автоматического открывания и закрывания стеклоподъемников не работают после отключения аккумуляторной батареи. Поэтому перед поставкой нового автомобиля необходимо повторно инициализировать электростеклоподъёмники. Не отключайте аккумуляторную батарею снова после инициализации электростекловин.

ПредупреждениеПосле отключения и подключения батареи функция ограничения избыточной силы стеклоподъемников не работает. Это может привести к серьезным травмам, если например пальцы застряли в окне! Убедиться, что клиент знает об этом!

Выполнить следующую последовательность работ для инициализации электрических окон

  1. Полностью заблокируйте все двери.
  2. Запереть двери автомобиля снаружи, либо у водительской, либо у пассажирской передней двери.
  3. Разблокируйте транспортное средство.
  4. Снова заблокируйте двери транспортного средства снаружи, либо у передней двери водителя или пассажира. Удерживайте ключ в запертом положении не менее 1 секунды.

8-стороннее гнездо памяти, выполнить инициализацию

ПримечаниеПосле отсоединения и подключения аккумуляторной батареи транспортного средства система памяти сидений с электроприводом не функционирует. Перед доставкой нового автомобиля сиденье с памятью должно быть инициализировано, а затем аккумулятор транспортного средства не следует отключать снова.

Для инициализации электрической системы памяти сидений выполнить следующую последовательность работ

  1. Открыть дверь водителя.
  2. Включить зажигание.
  3. Отрегулировать поверхность сидения до упора вверх и вперед.
  4. Отрегулировать спинку сиденья до упора.

Часы, настройки

Произвести регулировку следующим образом

Настройка часов

Схема №163
  1. Повернуть регулировочную кнопку - 1 - (в правую нижнюю часть тахометра) против часовой стрелки.

С каждым кратким поворотом кнопки регулировки настройка меняется на один час. При повороте и удержании кнопки регулировки, настройка постоянно регулируется.

Минутная настройка

  1. Повернуть регулировочную кнопку - 1 - по часовой стрелке.

С каждым кратким поворотом регулировочной кнопки настройка меняется на одну минуту. При повороте и удержании регулировочной клавиши настройка постоянно регулируется.

С помощью регулировочной кнопки - 1 - часы можно установить на точную секунду

  1. Повернуть регулировочную кнопку вправо до тех пор, пока часы не будут на одну минуту меньше времени, которое должно быть установлено.
  2. Кратковременно повернуть регулировочную кнопку вправо, как только второй индикатор эталонных часов достигнет полной минутной отметки.

Climatronic, устанавливая температуру 72 F (22 C)

ПримечаниеКомфортный климат в автомобиле достигается быстрее всего при температуре 22°C. Поэтому эту настройку следует регулировать только тогда, когда это является личным предпочтением.

  1. Включить зажигание
Схема №164
  1. Проверить, установлена ли на дисплее температура 22°C - 3.

При необходимости выполнить настройку температуры следующим образом

  1. Нажать кнопку - 1 для автоматической работы. На дисплее - 2 появится надпись AUTO (АВТО).
  2. Отрегулировать температуру до 22°C, нажав кнопку - 4 - для " кулера " или кнопку - 5 -для " теплее ".

Радио и радио / навигационная система, активирующая противоугонное кодирование

Радиоприемники и радио / навигационные системы поставляются с кодом безопасности. Код безопасности означает, что каждый блок с противоугонным кодированием программируется своим собственным кодом. Этот код не активен с завода-изготовителя.

Выполнить последовательность работ

  1. См. раздел СВЯЗЬ

Колпаки крышек колес

  1. Снятие и установка крышек колес

Легкосплавное колесо Jetta GLI имеет болтовую отделку. Вы можете снять или установить это с помощью соответствующего инструмента в автомобиле.

Сборочный инструмент для отделки колес расположен в перчаточном боксе.

ПредупреждениеНе использовать другие сборочные инструменты! В противном случае обшивка колеса или легкосплавное колесо могут быть повреждены.

Вкладыш для колесных домов, крепления болтами к переднему фартуку (только юбилейный Golf GTI с двигателем мощностью 132 к Вт)

ПримечаниеОбшивка колесной ниши должна быть прикреплена к переднему фартуку дополнительным крепежным болтом. Это поможет предотвратить повреждение обшивки колесной каюты. На следующей иллюстрации показана правая обшивка колёсная каюта. Крепление левой обкладки колесной бабы такое же, но перевернутое. Закрепление - 1 - на иллюстрации выполнялось заводом.

Необходимый материал

  1. 2 x " N 015 439 1 " пружинная гайка
  2. 2 x " N 907 750 01 " самонарезающий винт с торцевой головкой (4,8 x 16)

Последовательность работ по дополнительному крепежу - 2

Схема №165
  1. Закрепить и выровняйте пружинную гайку - 2 - на правом переднем фартуке.

Размеры - А - и - В - каждый составляют 10 мм.

Сверлом диаметром 4 мм просверлите отверстие.

Схема №166
  1. Прикрепите винт Torx - 1 - и дополнительный винт Торкс N 907 750 01 (4,8 х 16) - 2 - к обшивке колесной ниши.

Транспортировочное устройство, блокирующие детали на пружинах передней оси, снятия

ПримечаниеНа некоторых автомобилях к поршневому штоку стоек устанавливаются блокировочные детали. Другие автомобили имеют блокирующие детали, установленные в рессорах передней оси. Транспортировочные устройства предназначены для предотвращения повреждения автомобиля при заезде на железнодорожные вагоны или автотранспортные средства.

ПредупреждениеСредства защиты при транспортировке должны быть сняты перед доставкой автомобиля! Бирка " Предупреждение ", прикрепленная к внутреннему зеркалу заднего вида, является напоминанием об этой важной процедуре.
Схема №167
  1. Транспортные средства с блокирующими деталями в стойках обозначаются вывешенным на зеркале уведомлением - стрелкой -.

Блокировочные детали на штоке поршня, снятие

Схема №168
  1. Отожмите защитный пыльник стойки - стрелка - вверх.
Схема №169
  1. Снять блокировочную деталь - стрелку - со штока поршня.
  2. Отожмите пыльников защитной стойки обратно вниз.

Блокировочные детали на цилиндрической пружине, снятие

Выполнить следующую последовательность работ

ПримечаниеНеобходимо снять колеса. Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность пружин.

  1. Снять натяжение цилиндрических пружин путем подъема транспортного средства с подъемом.
Схема №170
  1. Снять блокировочную деталь - стрелку - со штока поршня.

Батарея, проверить клеммы батарей для безопасного сидения

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №171
  1. Динамометрический ключ V.a.g 1331 / (5-50 Нм)

ПримечаниеПлотные соединения аккумулятора гарантируют безотказную работу аккумулятора и длительный срок службы.

Выполнить следующую последовательность работ

Схема №172
  1. Открытая изоляционная рубашка аккумулятора - стрелка - (если оборудована).
Схема №173
  1. Прижмите вкладки - стрелки - вместе и сложите крышку вперед.
Схема №174
  1. Перемещая вручную кабель батареи плюс (B +) - 2 и заземляющий (масса) кабель - 3, проверить герметичность соединений батарей - 4 и - 5.
ПредупреждениеЕсли положительное соединение батареи (B +) ослаблено, сначала отсоединить кабель массы (масса), прежде чем пытаться снять или затянуть плюсовое соединение, чтобы предотвратить травмы.

Если батарейный зажим на положительной клемме (B +) не установлен надежно

  1. Отсоединить кабельное соединение массы (масса) - 5 - на батарее.
  2. Затянуть соединение " батарея плюс (B +) " до 5 Нм.
  3. Переподключите масса - 5 - на аккумуляторе и подтянуть до 5 Нм.

Если батарейный зажим на отрицательной клемме не установлен надежно

  1. Затянуть заземляющее соединение - 5 - на аккумуляторе до 5 Нм.

Батарея, проверки

  1. Порядок работы: См. 27 АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

Уровень моторного масла, проверки

ПримечаниеПосле остановки двигателя подождать не менее 3 минут, чтобы масло попало обратно в масляный поддон. Вытащите масломерную линейку и протереть чистой ветошью. Заменить измерительную линейку и нажать вниз до упора. Соблюдать правила утилизации отходов

  1. Снова вытянуть щуп и считать уровень масла.
Схема №175
Область аМасло должна быть долита. После долива достаточно, когда уровень масла находится где-то на участке - б -.
Участок бДолив масла не требуется.
Участок вДолив масла не допускается.

ПримечаниеЕсли уровень масла выше зоны - в -, то каталитический нейтрализатор может быть поврежден. Если же уровень масла ниже -мини- отметки, долить масло до -макс- отметки. Соблюдать технические условия на масло см. раздел " Моторные масла ". (ref-255038-S02665739752007052300000)

Подушка безопасности со стороны водителя

Идентификация подушки безопасности выполнена в виде тиснения " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " на обивочной крышке рулевого колеса.

Схема №176
  1. Произвести визуальный осмотр на предмет повреждений обивочного чехла - 1 -.
ПредупреждениеКлей от ленты, наклеек и т. Д. И другие остатки или несанкционированная работа на блоках подушек безопасности могут повлиять на функцию подушки безопасности. Чтобы в будущем функция подушки безопасности была обеспечена. Убедиться, что клиент знает об этом. Мягкое покрытие рулевого колеса можно чистить только сухой или влажной тканью.

Подушка безопасности со стороны переднего пассажира

Идентификация подушки безопасности имеет тиснение " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " на правой стороне приборной панели.

Схема №177
  1. Провести визуальный осмотр на наличие повреждений поверхности приборной панели - 2 -.
ПредупреждениеКлей от ленты, наклеек и т. Д. И другие остатки или несанкционированные работы на блоках подушек безопасности могут повлиять на функцию подушки безопасности. Чтобы в будущем функция подушки безопасности была обеспечена. Убедиться, что клиент знает об этом. Поверхность модуля подушки безопасности может быть очищена только сухой или влажной тканью.

Система мойки / протирки ветрового стекла и система мойки фар, проверки функционирования

ПримечаниеЕсли во время функциональных испытаний установлено, что щетки стеклоочистителя пульсируют или издают шум, проверить установленный угол установки щеток стеклоомывателя. См. раздел " Щетки стеклопакета, проверить наличие повреждений; проверить стояночное положение, при необходимости отрегулировать; с помощью пульсирующих щеток грязесъемника проверить установку угла регулировки, если необходимо " (ref-255038-S07654179622007052300000)

Соотношение компонентов смеси

Защита от замерзанияС экраном, прозрачный G 052 164Вода
-17°C- -18°C (-17 / -18 ° C)1 часть3 части
-14°C - -23°C. (-22 / -23 ° C)1 часть2 части
1°C - -38°C (-37 / -38 ° C)1 часть1 часть

Долив жидкостью

Емкость для жидкости системы промывки / протирки лобового стекла должна быть заполнена до края.

Использовать только " подлинный Volkswagen Лобовое стекло сброс " круглый год при доливке системы лобового стекла / мойки / вытирания.

ПримечаниеАвтомобили с распылительными форсунками вентиляторного типа должны быть заполнены " натуральным фольксвагеном ° для защиты ветрового стекла от замерзания G 052 164 ", так как эта жидкость имеет низкую вязкость при минусовых температурах. В противном случае сложные арктические струйные системы могут блокироваться из-за кристаллизованной промывочной жидкости и отрицательно влиять на рисунок распыляемой струи. " натуральный Volkswagen ветровое стекло " гарантирует, что распылительные форсунки вентилятора остаются работоспособными даже при низких температурах. Подлинное устройство очистки лобового стекла Volkswagen " G 025164 " защищает распылительные сопла, резервуар и шланги от замерзающего действия.

Лобовое стекло

ПримечаниеРаспылительные форсунки не должны чиститься против направления распыления, например продуваться спереди.

Форсунки омывателя предустановлены. Возможна небольшая регулировка по высоте.

Схема №178

Если оба поля распыления не находятся на одной высоте, отрегулировать направление распыла вверх или вниз следующим образом

Схема №179
  1. Повернуть эксцентрик у распылительных форсунок отверткой в направлении - стрелка -.

Заднее стекло

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №180
  1. Регулировка струи шайбы VAS 3125A

ПримечаниеЕсли поле распыления неравномерное или не доводится до середины поля стеклоочистителя, заменить струю омывателя (ремонтные мероприятия). Никогда не использовать иглу или аналогичный инструмент для регулировки форсунок омывателей, так как это может привести к повреждению водоканала струи омыватель.

  1. Проверить настройку струи шайбы.

Регулировка струи шайбы заднего окна

Поле распыления должно создавать контакт в середине поля стеклоочистителя.

  1. При необходимости отрегулировать жиклер шайбы с помощью регулятора жиклера шайбы VAS 3125A.

Транспортировочные щетки стеклоочистителя, снимающиеся при доставке автомобиля

Обслуживание

Для всех моделей, прибывающих в ваш дилерский центр с транспортировочными щетками стеклоочистителя

Транспортировочные щетки стеклоочистителя короче, чем щетки стеклоочистителя оригинального оборудования, и окрашены в синий или желтый цвет.

Лезвия оригинального оборудования временно устанавливаются во время проверки идеальной доставки, чтобы проверить положение парковки щетки стеклоочистителя.

Чтобы обеспечить удовлетворенность клиентов, оставьте транспортировочные щетки стеклоочистителя на транспортном средстве до момента доставки розничного транспортного средства.

Транспортировочные щетки стеклоочистителя, снятие

Транспортировочные лопатки можно легко снять следующим образом

Схема №181
  1. Возьмите лезвие, как показано на рисунке, и повернуть его в направлении стрелки (к ветровому стеклу).
  2. Повернуть лезвие в противоположном направлении (- стрелка -), затем осторожно сдвинуть лезвие с рычага стеклоочистителя.

ПримечаниеРегулировка рычага / щетки стеклоочистителя была предварительно настроена на заводе-изготовителе, затем проверена и отрегулирована (при необходимости) во время PDI. НЕ поворачивайте или не сгибайте рычаг стеклоочистки. Если регулировка рычага или щетки будет неправильной, произойдет дребезжание и / или образование полос.

Если рука была согнута

  1. См. " 92 - СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА " в ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИИ или " 92 Лобовое стекло CLEANER и WASHERS система " на ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИИ- ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ (ref-255036-S32523231172007052300000)(ref-255035-S40432299112007052300000)
Схема №182
  1. Установить щетки стеклоочистителя оригинального оборудования (расположенные в багажнике) во время доставки розничного автомобиля.
Схема №183

ПримечаниеЩетка стеклоочистителя с воздухоотражателем - стрелка - должна быть установлена со стороны водителей с дефлектором на дне щетки стеклоомывателя.

Схема №184
  1. Боковая щетка стеклоочистителя для пассажиров может быть изогнутой. Установка с изогнутыми концами щетки, направленными вверх - стрелка -.

Шины, проверки состояния шин, характера износа, давления накачки и глубины протектора

ПримечаниеВ целях безопасности на транспортном средстве должны быть установлены только шины одного типа и рисунка протектора. На транспортных средствах с полным приводом (AWD) должны использоваться шины того же типа и рисунков протектора, иначе центральный дифференциал может быть поврежден.

Условие проверки

Выполнить следующую последовательность работ

Проверка поставки

  1. Проверить шины (протектор и боковые стенки) на наличие повреждений и при необходимости удалить инородные тела, например гвозди и осколки стекла.
  2. Проверить, чтобы шины были одного типа и рисунка протектора.

ПримечаниеВ случае обнаружения повреждений необходимо проверить, нужно ли устанавливать новую шину.

Сервисное обслуживание

  1. Проверить шины (протектор и боковые стенки) на наличие повреждений и при необходимости удалить инородные тела, например гвозди и осколки стекла.
  2. Проверить шины на задиры, односторонний износ, пористые боковые стенки, порезы и изломы.

ПримечаниеКлиент должен быть проинформирован о найденных неисправностях.

Как проверить характер износа шин

Модель износа передних колес может быть использована для оценки необходимости проверки колеи и развала

  1. «Распушение» на протекторе указывает на неправильную установку носка.
  2. Односторонний износ протектора в основном связывают с неправильной выпуклостью.

При обнаружении такого износа определить причину, выполнив проверки центровки (ремонтные мероприятия).

Глубина протектора шин (включая запасной), проверка

  1. Проверить глубину протектора шины

Минимальная глубина: 1,6 мм

ПримечаниеЭто значение может варьироваться для отдельных стран из-за различных законодательных норм. Минимальная глубина протектора достигается, когда шины износились на уровне с индикаторами износа протектора высотой 1,6 мм, расположенными с интервалами вокруг шины. Если высота протектора приближается к допустимой минимальной глубине, клиент должен быть проинформирован.

Давление в шинах (включая запасное колесо), проверка и при необходимости коррекции давления накачки

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Манометр давления в шинах

ПримечаниеОбратить внимание, что характеристики давления накачки относятся к давлению воздуха в холодных шинах. Не снижайте повышенное давление на теплые шины. Важная информация о зимних шинах приведена в разделе " Поиск неисправностей - колеса / шины. Глава 4; № 2 ". Давления в шинах для соответствующей модели указаны на наклейке, прикрепленной внутри заслонки топливного бака.

Гольф. Обратитесь к таблице давления накачки для нормальных шин в разделе Шины, проверка состояния шин, характер износа, давление накачки и глубина протектора

GTI и R32 (AWD). Обратитесь к разделу " Шины, проверка состояния шин, характер износа, давление в шине и глубина протектора " R32 (ref-255038-S26574138482007052300000)

Джетта. Обратитесь к Джетте в разделе Шины, проверка состояния шин, характера износа, давления накачки и глубины протектора

Джетта с полным приводом. Обратитесь к Джетте с полным электроприводом (AWD) в разделе Шины, проверка состояния шин, характера износа, давления воздуха и глубины протектора

Гольф-вагон. Джетта универсал. Обратитесь к гольфу универсал, Jetta универсал в разделе Шины, проверка состояния шин, характер износа, давление накачки и глубина протектора

Универсал для гольфа с полным приводом (AWD), универсал Jetta с полноприводным приводом (АВД). Обратитесь к универсалу Golf с полным приводом (aw (ref-255038-S26574138482007052300000)

Таблица давления в шинах для нормальных шин

(Для всех установленных на заводе размеров шин)

Давление в шинах, бар

Гольф

Половина нагрузки спереди сзадиПолная нагрузка спереди и сзади
Транспортные средства с бензиновым двигателем
2,0 л / 85 к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.9 1.91.9 1.9 1.9 1.92.1 2.1 2.1 2.12.6 2.6 2.6 2.6
Автомобили с дизельным двигателем
1,9 л / 50 к Вт с шинами 175 / 80 R 14 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 161.9 1.9 1.9 1.91.9 1.9 1.9 1.92.2 2.1 2.1 2.13.0 2.6 2.6 2.6
1.9л / 66к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.9 1.91.9 1.9 1.9 1.92.1 2.1 2.1 2.12.6 2.6 2.6 2.6
1.9л / 74к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.0 2.0 2.01.9 1.9 1.92.2 2.2 2.22.6 2.6 2.6
1.9L / 81kw -- > 04.00 wih шины 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 161.9 1.9 1.91.9 1.9 1.92.1 2.1 2.12.6 2.6 2.6
1.9L / 81kw 05.00 -- > с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R16 225 / 45 R 172.0 2.0 2.01.9 1.9 1.92.2 2.2 2.22.6 2.6 2.6
1.9л / 85к Вт -- > 04.00 с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 161.9 1.9 1.91.9 1.9 1.92.1 2.1 2.12.6 2.6 2.6
1.9л / 85к Вт 05.00 -- > с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.0 2.0 2.01.9 1.9 1.92.2 2.2 2.22.6 2.6 2.6
1.9л / 96к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.1 2.1 2.11.9 1.9 1.92.3 2.3 2.32.6 2.6 2.6
1.9L / 110kw с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.1 2.1 2.11.9 1.9 192.3 2.3 2.32.6 2.6 2.6
Запасное колесо (все транспортные средства)
Нормальная шинаПоддерживать наивысшее давление, предназначенное для транспортного средства

GTI и R32 с полным приводом (AWD)

Половина нагрузки спереди сзадиПолная нагрузка спереди и сзади
Транспортные средства с бензиновым двигателем
1,8 л / 92 к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.9 1.91.9 1.9 1.9 1.92.3 2.3 2.3 2.32.6 2.6 2.6 2.6
2,0 л / 85 к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.91.9 1.9 1.92.3 2.3 2.32.6 2.6 2.6
2,8 л / 150 к Вт -- > 04,00 с шинами 205 / 55 R 162.42.22.63.0
2.8л / 150к Вт 05.00 -- > с шинами 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.3 2.32.2 2.22.5 2.52.8 2.8
3,2 л / 177 к Вт с шинами 225 / 45 R 17 225 / 40 R 182.7 2.52.5 2.32.9 2.73.3 3.1
Автомобили с дизельным двигателем
1.9л / 66к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.9 1.91.9 1.9 1.9 1.92.3 2.3 2.3 2.32.6 2.6 2.6 2.6
1.9л / 74к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.91.9 1.9 1.92.3 2.3 2.32.6 2.6 2.6
1.9л / 85к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.9 1.91.9 1.9 1.9 1.92.3 2.3 2.3 2.32.6 2.6 2.6 2.6
1.9л / 96к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.1 2.1 2.12.1 2.1 2.12.3 2.3 2.32.6 2.6 2.6
1.9L / 110kw с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.2 2.2 2.22.2 2.2 2.22.4 2.4 2.42.8 2.8 2.8
Запасное колесо (все транспортные средства)
Нормальная шинаПоддерживать наивысшее давление, предназначенное для транспортного средства

Джетта

Половина нагрузки спереди сзадиПолная нагрузка спереди и сзади
Транспортные средства с бензиновым двигателем
1,8 л / 92 к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.9 1.91.9 1.9 1.9 1.92.1 2.1 2.1 2.12.8 2.8 2.8 2.8
1,8 л / 110 к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.1 2.1 2.11.9 1.9 1.92.3 2.3 2.32.9 2.9 2.9
2,0 л / 85 к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.9 1.91.9 1.9 1.9 1.92.1 2.1 2.1 2.12.8 2.8 2.8 2.8
Автомобили с дизельным двигателем
1,9 л / 50 к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 161.9 1.9 1.91.9 1.9 1.92.1 2.1 2.12.8 2.8 2.8
1.9л / 66к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.9 1.91.9 1.9 1.9 1.92.1 2.1 2.1 2.12.8 2.8 2.8 2.8
1.9л / 74к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.0 2.0 2.01.9 1.9 1.92.2 2.2 2.22.8 2.8 2.8
1.9L / 81kw -- > 04.00 wih шины 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 161.9 1.9 1.91.9 1.9 1.92.1 2.1 2.12.8 2.8 2.8
1.9L / 81kw 05.00 -- > с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R16 225 / 45 R 172.0 2.0 2.01.9 1.9 1.92.2 2.2 2.22.8 2.8 2.8
1.9л / 85к Вт -- > 04.00 с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 161.9 1.9 1.91.9 1.9 1.92.1 2.1 2.12.8 2.8 2.8
1.9л / 85к Вт 05.00 -- > с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.0 2.0 2.01.9 1.9 1.92.2 2.2 2.22.8 2.8 2.8
1.9л / 96к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.1 2.1 2.11.9 1.9 1.92.3 2.3 2.32.9 2.9 2.9
1.9L / 110kw с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.1 2.1 2.11.9 1.9 1.92.3 2.3 2.32.9 2.9 2.9
1.9L / 110kw с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.1 2.1 2.11.9 1.9 1.92.3 2.3 2.32.9 2.9 2.9
Запасное колесо (все транспортные средства)
Нормальная шинаПоддерживать наивысшее давление, предназначенное для транспортного средства

Jetta с полным приводом (AWD)

Половина нагрузки спереди сзадиПолная нагрузка спереди и сзади
Транспортные средства с бензиновым двигателем
Половина нагрузки спереди сзадиПолная нагрузка спереди и сзади
1,8 л / 92 к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.9 1.91.9 1.9 1.9 1.92.4 2.4 2.4 2.43.0 3.0 3.0 3.0
2,0 л / 85 к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.91.9 1.9 1.92.4 2.0 2.43.0 3.0 3.0
2,8 л / 150 к Вт -- > 04,00 с шинами 205 / 55 R 162.32.12.53.1
2.8л / 150к Вт 05.00 -- > с шинами 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.3 2.32.2 2.22.5 2.53.1 3.1
Автомобили с дизельным двигателем
1.9л / 66к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.9 1.91.9 1.9 1.9 1.92.4 2.4 2.4 2.43.0 3.0 3.0 3.0
1.9л / 74к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.91.9 1.9 1.92.4 2.4 2.43.0 3.0 3.0
1.9л / 85к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.0 2.0 2.0 2.02.0 2.0 2.0 2.02.4 2.4 2.4 2.43.0 3.0 3.0 3.0
1.9л / 96к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.1 2.1 2.11.9 1.9 1.92.4 2.4 2.43.0 3.0 3.0
1.9L / 110kw с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.1 2.1 2.11.9 1.9 1.92.4 2.4 2.43.0 3.0 3.0
Запасное колесо (все транспортные средства)
Нормальная шинаПоддерживать наивысшее давление, предназначенное для транспортного средства

Гольф-вагон, Джетта универсала

Половина нагрузки спереди сзадиПолная нагрузка спереди и сзади
Транспортные средства с бензиновым двигателем
1,8 л / 92 к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.9 1.91.9 1.9 1.9 1.92.3 2.3 2.3 2.33.0 3.0 3.0 3.0
2,0 л / 85 к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.9 1.91.9 1.9 1.9 1.92.3 2.3 2.3 2.33.0 3.0 3.0 3.0
Автомобили с дизельным двигателем
1,9 л / 50 к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 161.9 1.9 1.91.9 1.9 1.92.3 2.3 2.33.0 3.0 3.0
1.9л / 66к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.9 1.91.9 1.9 1.9 1.92.3 2.3 2.3 2.33.0 3.0 3.0 3.0
1.9л / 74к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.91.9 1.9 1.92.3 2.3 2.33.0 3.0 3.0
1.9L / 81kw с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.9 1.91.9 1.9 1.9 1.92.3 2.3 2.3 2.33.0 3.0 3.0 3.0
1.9L / 85kw -- > 04.99 wih шины 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 161.9 1.9 1.91.9 1.9 1.92.3 2.3 2.33.0 3.0 3.0
1.9л / 85к Вт 05.99 -- > с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.0 2.0 2.0 2.01.9 1.9 1.9 1.92.3 2.3 2.3 2.33.0 3.0 3.0 3.0
1.9л / 96к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.91.9 1.9 1.92.3 2.3 2.33.0 3.0 3.0
1.9L / 110kw с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 171.9 1.9 1.91.9 1.9 1.92.3 2.3 2.33.0 3.0 3.0
Запасное колесо (все транспортные средства)
Нормальная шинаПоддерживать наивысшее давление, предназначенное для транспортного средства

Универсал для гольфа с полным приводом (AWD), универсал Jetta с полноприводным двигателем

Половина нагрузки спереди сзадиПолная нагрузка спереди и сзади
Транспортные средства с бензиновым двигателем
1,8 л / 92 к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.0 2.0 2.0 2.02.0 2.0 2.0 2.02.5 2.5 2.5 2.53.2 3.2 3.2 3.2
2,0 л / 85 к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.0 2.0 2.0 2.02.0 2.0 2.0 2.02.5 2.5 2.5 2.53.2 3.2 3.2 3.2
2,8 л / 150 к Вт -- > 04,00 с шинами 205 / 55 R 162.42.22.63.3
2.8л / 150к Вт 05.00 -- > с шинами 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.3 2.32.1 2.12.5 2.53.2 3.2
Автомобили с дизельным двигателем
1.9л / 66к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.0 2.0 2.0 2.02.0 2.0 2.0 2.02.5 2.5 2.5 2.53.2 3.2 3.2 3.2
1.9л / 74к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.0 2.0 2.02.0 2.0 2.02.5 2.5 2.53.2 3.2 3.2
1.9л / 85к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 60 R 15205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.0 2.0 2.0 2.02.0 2.0 2.0 2.02.5 2.5 2.5 2.53.2 3.2 3.2 3.2
1.9л / 96к Вт с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.1 2.1 2.12.1 2.1 2.12.5 2.5 2.53.2 3.2 3.2
1.9L / 110kw с шинами 195 / 65 R 15 205 / 55 R 16 225 / 45 R 172.1 2.1 2.11.9 1.9 1.92.4 2.4 2.43.0 3.0 3.0
Запасное колесо (все транспортные средства)
Нормальная шинаПоддерживать наивысшее давление, предназначенное для транспортного средства

Выпущенные стандарты моторного масла для транспортных средств

Для стандартов выпущенного моторного масла см. Диаграммы вместимости жидкости для соответствующего модельного года

Характеристики масла

Мульти-весовое масло, соответствующее стандарту Vw 503 00 506 00 для увеличенных интервалов службы, является маслом со следующими характеристиками

  1. Долговечная защита двигателя между увеличенными интервалами обслуживания.
  2. Защита от отложений, снижающих производительность.
  3. Высокая вязкость для постоянной высокой экономии топлива при всех условиях движения.
  4. Долговечная стабильность для постоянной высокой эффективности при вождении на большие расстояния.
  1. Снижение выбросов загрязняющих веществ за счет снижения расхода топлива.

Многомассовое масло, соответствующее стандарту Vw 501 01 и 505 00 - это масла со следующими характеристиками

  1. Всесезонное использование в умеренных климатических зонах.
  2. Отличные очищающие свойства.
  3. Обеспечить смазочные свойства при любых температурах двигателя и условиях нагрузки.
  4. Высокая устойчивость к старению.

Легковесное легкое масло, соответствующее стандарту Vw 500 00, кроме того, имеет следующие характеристики

  1. Всесезонное использование практически в любой возможной наружной температуре.
  2. Уменьшает потери на трение в двигателе.
  3. Наилучшие возможные свойства холодного старта, даже при очень низких температурах.

Легковесное легкое масло, соответствующее стандарту Vw 502 00

Это масло подходит для бензиновых двигателей, соответствует стандарту Vw 501 01 505 00, а также 500 00 и, кроме того, включает следующие характеристики: Оно особенно подходит для использования в экстремальных условиях эксплуатации, например, сложных дорожных условиях, преобладающем использовании прицепа, обилии езды на подъеме и вождение в зонах с жарким климатом.

ПримечаниеОднокомпонентные масла, как правило, не используются круглый год из-за их ограниченного диапазона вязкости. Поэтому эти масла следует использовать только в экстремальных климатических зонах. При использовании многовесного масла SAE 5W-30 необходимо избегать постоянных высоких оборотов двигателя и постоянной сильной нагрузки. Это ограничение не применяется к легковесным легким маслам.

Многомассовое масло, соответствующее стандарту Vw 501 01 имеет следующие характеристики

  1. Всесезонное использование в умеренных климатических зонах.
  2. Отличные очищающие свойства.
  3. Обеспечить смазочные свойства при любых температурах двигателя и условиях нагрузки.
  4. Высокая устойчивость к старению.

Легковесное легкое масло, соответствующее стандарту Vw 500 00, также имеет следующие характеристики

  1. Всесезонное использование практически в любой возможной наружной температуре.
  2. Уменьшает потери на трение в двигателе.
  3. Наилучшие возможные свойства холодного старта. Даже при очень низких температурах.

Легковесное легкое масло, соответствующее стандарту Vw 502 00

Это масло подходит для бензиновых двигателей, соответствует стандарту Vw 501 00. 505 00. А также 500 00. Кроме того, включает следующие характеристики: Оно особенно подходит для использования в экстремальных условиях эксплуатации, например, сложных дорожных условиях, преобладающем использовании прицепа. Обилие езды на подъеме и вождения в зонах с жарким климатом.

ПримечаниеОдномассовые масла, как правило, не используются круглый год из-за их ограниченного диапазона вязкости. Поэтому эти масла следует использовать только в экстремальных климатических зонах. При использовании многовесного масла SAE 5W-30 необходимо избегать постоянных высоких оборотов двигателя и постоянной сильной нагрузки. Это ограничение не распространяется на легковесные легкие масла.

  1. После доливки маслом подождать не менее 3 минут, затем проверить уровень масла.
  2. Вытащите масломерную линейку и протереть чистой ветошью. Заменить щуп и нажать до упора.

ПримечаниеСоблюдать правила утилизации отходов!

  1. Вытащите щуп и считать уровень масла.
Область аДолив масла должен производиться в достаточном количестве, когда уровень масла находится в пределах зоны - б - после долива.
Участок бДолив масла не требуется.
Участок вДолив масла не допускается.

ПримечаниеЕсли уровень масла выше зоны - с -, каталитический нейтрализатор может быть поврежден.

Масляный фильтр, замены

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №185
  1. Ключ масляного фильтра VAS 3417
  1. Динамометрический ключ V.a.g 1331 / (5-50 Нм)
  2. Ключ масляного фильтра (имеется в продаже)

Или

  1. Ключ лямки масляного фильтра

Выполнить следующую последовательность работ

Схема №186
  1. Отвернуть колпачок - 1 с помощью ключа масляного фильтра VAS 3417.
  2. Заменить уплотнительные кольца - 2 - и - 3 - вместе с масляным фильтром - 4 -.

ПримечаниеСоблюдать правила утилизации отходов!

  1. Завернуть колпачок - 1 - ключом Масляный фильтр ВАС 3417.

Момент затяжки крышки: 25 Нм

  1. Установить крышку двигателя.

Код двигателя AEG

  1. Снять звукоизолятор двигателя согласно Отделка моторного отсека (звукоизоляция), снятие и установка
Схема №187
  1. Снять масляный фильтр - стрелка - с помощью ключа фильтра или лямки.

ПримечаниеСоблюдать правила утилизации отходов!

  1. Очистить уплотнительную поверхность двигателя.
  2. Слегка смазать резиновое уплотнение на новом масляном фильтре.
  3. Навинтить на новый фильтр и затянуть от руки.
  4. Установить звукоизолятор.
Схема №188
  1. Слить масло через пробку - 1 -.
  2. Снять нижнюю часть фильтра - 3 - с инструментами.

ПримечаниеСоблюдать правила утилизации отходов!

  1. Установить новый фильтроэлемент - 5 и новое уплотнительное кольцо - 4 (смоченное маслом).
  2. Затянуть нижнюю часть фильтра до 25 Нм.

Двигатель и компоненты в моторном отсеке (сверху и снизу): Визуальный осмотр на предмет утечек и повреждений

Выполнить визуальный контроль следующим образом

  1. Проверить двигатель и компоненты в моторном отсеке на наличие утечек и повреждений.
  2. Проверить шланги, трубопроводы и соединения
  1. Топливная система
  2. Система охлаждения и отопления
  3. И тормозная система

Для утечек, истираний, пористости и хрупкости.

ПримечаниеУбедиться, что все обнаруженные неисправности устранены в рамках ремонтных мероприятий. Определить причину потери жидкости, которая не может быть отнесена к нормальному использованию и устраните (ремонтные мероприятия).

Ребристый ремень, проверки состояния

Выполнить следующую последовательность работ

Схема №189
  1. Проворачивать двигатель при виброгасителе / ременном шкиве - стрелка - торцевым ключом.
  2. Проверить ребристый ремень - 1 - с поднятым транспортным средством снизу для
  1. Подземные трещины (трещины, разрывы сердечника, разрывы поперечного сечения)
  2. Разделение слоев (верхний слой, пряди корда)
  3. Разбивка базы
  4. Истирание прядей шнура
  5. Износ стенок (износ материала, истирание стенок, хрупкость стенок - стекловидные стенки, поверхностные трещины)
  6. Следы масла и смазки

ПримечаниеЗаменить ремень, если обнаружено какое-либо повреждение. Это позволит избежать возможных поломок или проблем в работе. Замена ребристого ремня - ремонтная мера.

Уровень масла в механической коробке передач / главной передаче, проверки

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Динамометрический ключ V.a.g 1331 / (5-50 Нм)

Выполнить следующую последовательность работ

Схема №190
  1. Вынуть пробку - стрелку - из отверстия заливной горловины масла.
  2. Проверить уровень масла: Уровень масла должен быть у нижнего края отверстия масляной пробки.
  3. При необходимости долить трансмиссионное масло " спецификация G 50 SAE 75W90 (синтетическое масло) " до нижней кромки заливного отверстия для масла.
  1. Установить пробку заливной масляной - стрелка - и затянуть до 25 Нм.
Схема №191
  1. Вынуть пробку - стрелку - из отверстия заливной горловины масла.
  2. Проверить уровень масла: Уровень масла должен быть у нижнего края отверстия масляной пробки.
  3. При необходимости долить трансмиссионное масло " спецификация G 50 SAE 75W90 (синтетическое масло) или G51 SAE75W90 (искусственное масло) " до нижней кромки заливного отверстия для масла.

ПримечаниеТехнические характеристики масла зависят от кода коробки передач. См. " 00 ОБЩИЕ, ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ " в 5 и 6 SPD. РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 02M, " 00 ОСНОВНЫЕ, ТЕХНИЧЕСКИХ ДАННЫХ " на 5 SPD.Р УКОВОДСТВО ПО ТРАНСМИССИЮ1 или " 00 - ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕI " на 6 СПД. МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ хтагс2 ПРИВОД ВСЕХ КОЛЕС 02J 02Y (ref-255018-S29870566522007052300000)(ref-255017-S24264361282007052300000)(ref-255019-S39818596932007052300000)

  1. Установить пробку заливной масляной - стрелка - и затянуть до 25 Нм.

Уровень масла в главной передаче автоматической коробки передач, проверки

Выполнить следующую процедуру работы. См. 39 КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД, ДИФФЕРЕНЦИАЛ

Автоматическая коробка передач, проверить уровень ATF, при необходимости снять верх (01M - трансмиссия)

  1. Выполнить работы по разделу 37 АКПП - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС

Автоматическая коробка передач, изменения ATF (трансмиссия 01M)

См. раздел 37 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС

Haldex сцепление, замены масляного фильтра (полный привод (AWD))

  1. Выполнить процедуру работы согласно " 39F - главная передача, передний дифференциал " (хтагх0 - ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА, ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ) или 39R - КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД, ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ (ref-255019-S23956097382007052300000)

Haldex сцепление, замены масла (полный привод (AWD))

  1. Выполнить процедуру работы согласно " 39F - главная передача, передний дифференциал " (хтагх0 - ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА, ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ) или 39R - КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД, ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ (ref-255019-S23956097382007052300000)

Тормозная система, визуальная проверка на наличие утечек и повреждений

Проверить следующие компоненты на наличие утечек и повреждений

  1. Главный тормозной цилиндр
  2. Усилитель тормозов (на антиблокировочной системе: Гидроагрегат)
  3. Регулятор тормозного давления и
  4. Тормозные суппорты
  1. Проверить отсутствие перекручивания тормозных шлангов.
  2. Повернуть рулевое управление до левого упора и до правого упора. Во время этой операции ни один тормозной шланг не должен касаться каких-либо компонентов автомобиля.
  3. Проверить, чтобы тормозные шланги не были пористыми или хрупкими.
  4. Проверить тормозные шланги и трубопроводы на натирание.
  1. Проверить тормозные соединения и способы крепления на предмет правильности посадки, утечек и коррозии.
ПредупреждениеОбнаруженные неисправности должны быть устранены (ремонтная мера).

Тормозные колодки (передние и задние), проверить толщину

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Динамометрический ключ V.a.g 1332 / (40 -200 Нм)
  2. Фонарик и зеркало
Схема №192
  1. Плоскогубцы ВАС 3314

Снять полную крышку колеса

Крюк для снятия входит в комплект инструмента автомобилей.

Колесные болты

Адаптер для ослабления / затягивания противоугонных колесных болтов находится вместе с комплектом инструментов автомобиля. Если адаптера нет, спросите у клиента.

Выполнить следующую последовательность работ

Передние колодки дискового тормоза

ПримечаниеАдаптер для ослабления / затягивания противоугонных колесных болтов находится вместе с транспортным комплектом инструментов. Если адаптера нет, спросите клиента.

  1. Для лучшей оценки оставшейся толщины подушки снять переднее колесо со стороны водителя.
Схема №193
  1. При необходимости снять колпачки болтов колес плоскогубцами VAS 3314 и / или снять крышку колеса крюками для снятия.
  2. Отметить положение колеса относительно тормозного диска.
  3. Открутить болты крепления колеса и снять колесо.

Гольф, Джетта

Схема №194
  1. Измерить толщину внутренней и внешней подушки.

Предел износа: 2 мм

Гольф R32

Схема №195
  1. Измерить толщину внутренней и внешней подушки.

Предел износа: 2 мм

Продолжение для всех транспортных средств

При толщине колодок (не включая подкладку) 2 мм тормозные колодки достигли своего предела износа и должны быть заменены (процедура ремонта). Сообщите клиенту!

ПримечаниеПри замене тормозных колодок проверить тормозные диски на износ. Проверка и в случае необходимости замена тормозных дисков - ремонтная мера.

  1. Проверить тормозные диски на износ. Обратитесь к разделу 46 ТОРМОЗА - МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
  2. Установить колесо в отмеченное положение.
  3. Затянуть болты крепления колеса, используя диагональную последовательность для отслеживания момента затяжки

Момент затяжки: 120 Нм

  1. После окончания работы вернуть переходник и крюк для крышки колеса в комплект инструмента автомобиля.

Полная крышка колеса, установка

  1. Установить полную крышку колеса с клапаном шины, расположенным в вырезе - стрелка -.
  2. При необходимости установить крышки колесных болтов.

Задние колодки дискового тормоза

  1. При необходимости снять крышки колес со съемным крюком.
  2. Осветить зону за отверстием в колесе с помощью фонарика.

Гольф, Джетта

Схема №196
  1. Определить толщину наружной прокладки, проверив визуально.
  2. Освещение внутренней площадки с помощью фонарика и зеркала.
  3. Определить толщину внутренней прокладки, проверив визуально.

Предел износа: 2 мм

Гольф R32

Схема №197
  1. Измерить толщину внутренней и внешней подушки.

Предел износа: 2 мм

Продолжение для всех транспортных средств

При толщине колодок (не включая подкладку) 2 мм тормозные колодки достигли своего предела износа и должны быть заменены (процедура ремонта). Сообщите клиенту!

ПримечаниеПри замене тормозных колодок проверить тормозные диски на износ. Проверка и в случае необходимости замена тормозных дисков - ремонтная мера.

  1. Проверить тормозные диски на износ. Обратитесь к разделу 46 ТОРМОЗА - МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
  2. При необходимости установить крышки колес.

Защита днища, провести визуальный осмотр на наличие повреждений

При визуальном осмотре проверить пол, корпуса колес, панели коромысел и особенно все оборудованные уплотнительные колпачки на предмет повреждений!

Схема №198

Обратить особое внимание на любые трещины, отслоения и коррозию защиты днища кузова при осмотре колпаков - стрелок -.

ПримечаниеОбнаруженные неисправности должны быть устранены (ремонтные мероприятия). Это предотвращает коррозию и ржавление насквозь.

Схема №199

На Golf R32 установлена выхлопная заслонка с элементом вакуумной установки, прикрепленным к заднему глушителю выпускной системы - стрелке -. Управление выхлопной заслонкой осуществляется клапаном выхлопной створки 1 хтагх1. N321

  1. Проверить вакуумную линию от выпускного клапана заслонки 1 N321 до элемента установки вакуума.
Схема №200
  1. Клапан выхлопной створки 1 N321 расположен над задним щитком глушителя, за точкой крепления штанги стабилизатора - 1 -.
  2. Проверить вакуумную линию - стрелка - на правильность прокладки и повреждения (напр., надрывы, потертости, пористость).

ПримечаниеОбнаруженные неисправности должны быть устранены (ремонтная мера).

Концы тяг, проверить люфт и совместные ботинки

Выполнить следующую последовательность работ

Схема №201
  1. При поднятом транспортном средстве (колеса находятся вне земли) проверить поперечные рулевые тяги путем перемещения поперечных рулевых тяг - стрелка - и колес. Люфт: нулевой люфт
  2. Проверить крепления.
  3. Проверить сапоги (слева от - стрелка -) на наличие повреждений и правильность установки.

Код(ы) двигателя AEG, AVH, AZG, Bbw, BEV

  1. Выправьте пробки - стрелки - и снять гайки под ними.
  2. Отвернуть гайку - 1
  3. Вытащить масломерную линейку.
Схема №202
  1. Снять крышку двигателя.
Свечи зажигания
Номер детали Vw101 000 033 ВВ
Обозначение изготовителяБКУР 6 Эт 10 (НГК)
Искровой промежутокОт 0,9 до 1,1 мм
Момент затяжки30 Нм
  1. Демонтировать разъем свечи зажигания - стрелки - инструментом T10029.
  2. Вывернуть свечу зажигания ключом свечи VAS 3122B - стрелка
  3. Установить свечи зажигания ключом Свеча зажигания ВАШ 3122B.
  4. Установить соединители свечей зажигания с помощью инструмента для демонтажа / монтажа T10029
  1. Проверить надежность посадки проводки зажигания и разъемов свечи зажигания.
Схема №203
  1. Установить крышку моторного отсека.

Код двигателя Bjs

Выполнить следующую последовательность работ

Схема №204
  1. Открепить и снять крышку для проводных направляющих - 1 -.
  2. Снять крышку двигателя - 2 - в указанных точках - стрелки - и убрать вверх.
Схема №205
  1. Снять разъемы для катушек зажигания со ступенями выдачи мощности - стрелки -.
Схема №206
  1. Расконтрите устройство для размещения соединителя с помощью инструмента сборки T10118.
  2. Поместить монтажное устройство T10118 на установочное устройство соединителя (стрелка) и осторожно оттяните соединитель.
Схема №207
  1. Надавите на съемник T10095 / a со стороны прямого разъема в направлении стрелки на катушке зажигания с выходным каскадом питания
  2. Вытянуть катушку зажигания с выходным каскадом мощности вверх перпендикулярно и наружу.
Схема №208
  1. Соблюдать установленные места расположения катушек зажигания со ступенями выдачи мощности на разъемы, перед их снятием - стрелки -.

Прямая сторона разъема должна прилегать к прямой стороне катушки зажигания с выходным каскадом питания.

Схема №209
  1. Снять свечи зажигания ключом Свеча зажигания VAS 3122B.

ПримечаниеСоблюдать правила утилизации отходов! Идентификация свечи зажигания и момент затяжки. См. 28 СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ / ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ

  1. Установить новые свечи зажигания ключом Свеча зажигания ВАС 3122B.
  1. Осторожно разместить катушки зажигания со ступенями выдачи мощности на разъемах свечи зажигания, так чтобы прямые стороны разъема совпали одна с другой - стрелки -.
  1. Соединить разъемы с 1 по 6 для катушек зажигания со ступенями выдачи мощности.
  1. Установить крышку двигателя - 2 - на указанные точки - стрелки - и закрепить на месте.
  2. Установить крышку для проводных направляющих - 1 -.
Схема №210
  1. Стяните разъем свечи зажигания с помощью инструмента для демонтажа / монтажа T10029.
Свечи зажигания
Номер детали Vw101 000 035 АЧ
Обозначение изготовителяБКР 5 ЭКУП
Искровой промежуток0,7 мм
Момент затяжки25 Нм
  1. Снять свечу зажигания с помощью ключа свечи зажигания VAS 3122B или аналогичного.
Схема №211
  1. Установить свечи зажигания с ключом свечи
  2. Установить соединители свечей зажигания с помощью инструмента для демонтажа / монтажа T10029.
  1. Проверить надежность посадки проводки зажигания и разъемов свечи зажигания.

Код двигателя AWD

  1. Ослабить винты - стрелки - и снять крышку двигателя вверх.
  2. Отсоединить рециркуляционный клапан для турбонагнетателя и впускной клапан вторичного воздуха.
Схема №212
  1. Снять кронштейн для обоих клапанов и для вакуумного резервуара.
Свечи зажигания
Номер детали Vw101 000 063 ВВ
Обозначение изготовителяPFR 6 Q
Искровой промежутокМАКС. 0,8 мм
Момент затяжки30 Нм
  1. Отвернуть винты катушки зажигания - 1 -.
  2. Снять катушки зажигания - 2 вместе со штуцерами свечи зажигания.
  3. Вывернуть свечи зажигания ключом Свеча зажигания VAS 3122B
  4. Установить свечи зажигания ключом Свеча зажигания ВАШ 3122B.
Схема №213
  1. Установить катушки зажигания вместе со штуцерами свечи зажигания.
  2. Подсоединить рециркуляционный клапан для турбонагнетателя и впускной клапан вторичного воздуха.
  3. Установить кронштейн для обоих клапанов и для вакуумного резервуара.
  4. Проверить надежность посадки проводов зажигания и разъемов свечей
  1. Установить крышку двигателя и затянуть винты - стрелки -.

Код(ы) двигателя AWW и AWP

  1. Ослабить винты - стрелки - и снять крышку двигателя вверх.
Схема №214
  1. Снять шестигранную гайку - стрелка - и вакуумный резервуар - 1 -.
Схема №215
  1. Отвернуть винты - стрелки - и кронштейн вакуумного резервуара - 1 -.
Схема №216
  1. Снять катушки зажигания вместе со штуцерами свечи зажигания вручную.
Свечи зажигания
Номер детали Vw101 000 063 ВВ
Обозначение изготовителяPFR 6 Q
Искровой промежутокМАКС. 0,8 мм
Момент затяжки30 Нм
  1. Вывернуть свечи зажигания ключом Свеча зажигания VAS 3122B.
  2. Установить свечи зажигания с ключом свечи зажигания.
Схема №217
  1. Установить катушки зажигания вместе со штуцерами свечи зажигания.
  1. Установить кронштейн вакуумного резервуара - 1 - и затянуть винты - стрелки -.
  2. Установить вакуумный резервуар - 1 - и затянуть шестигранную гайку - - стрелка -.
  1. Установить крышку двигателя и затянуть винты - стрелки
Схема №218
  1. Снять крышку двигателя - 1 - вверх.
  2. Отпустить разъем катушки зажигания - 1 - при катушке зажигания - 2 - и снять.
Схема №219
  1. Снять катушки зажигания с помощью съёмник T10095.
Схема №220
  1. Вывернуть свечи зажигания ключом Свеча зажигания VAS 3122B
Свечи зажигания
Номер детали Vw101 000 062 АБ
Обозначение изготовителяPZF R5D-11
Искровой промежутокМАКС. 1,1 мм
Момент затяжки30 Нм
  1. Установить свечи зажигания с ключом свечи зажигания.
  2. Надвинуть катушки зажигания - 2 - на свечи зажигания.
  3. Надвиньте разъемы катушки зажигания - 1 - на катушки зажигания и зацепите.
  1. Проверить надежность посадки проводки зажигания и разъемов свечи зажигания.
  1. Установить крышку двигателя и зажим на место.

Защита от замерзания системы охлаждения и уровень охлаждающей жидкости, проверки

ПредупреждениеВсе новые двигатели заполнены присадкой к охлаждающей жидкости G 12 Plus, соответствующей Tl " Vw 774 F " (цвет фиолетовый). G12 совместима с предыдущими присадками к хладагенту G 11 и G 12- (красный)! Убедиться в том, что заправляется только G.12. из-за своих положительных характеристик.

ПримечаниеG 12 Plus подходит в качестве наполненной на весь срок службы заправки для чугунных и полностью алюминиевых двигателей и обеспечивает оптимальную защиту от замерзания. Коррозионное повреждение. Масштабирование и перегрев. G.12 Plus повышает температуру кипения до 275 F (135 ° C) и обеспечивает лучшее рассеивание тепла концентрация хладагента должна быть по крайней мере 40% (защита от замораживания до -13 Ф (-25 ° С)) и никогда не должна превышать 60% (защиту от заморозки до -40 Ф. (- 40 ° с), в противном случае защита от вымораживания будет приблизительно снижена, а эффект охлаждения также будет снижен.

Как проверить защиту от замерзания и добавление присадки к хладагенту при необходимости

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Рефрактометр T10007

ПримечаниеПрочитайте яркую / темную границу, чтобы получить точное показание для следующих тестов. Поместить каплю воды на стекло, чтобы улучшить читаемость яркой / темной границы. Яркая / темная граница может быть четко распознана по " ВАТЕРЛИНИИ ".

  1. Проверить концентрацию присадки к охлаждающей жидкости с помощью рефрактометра T10007 (инструкция по эксплуатации).

Шкала - 1 - рефрактометра относится к присадкам хладагента -г 12-. -г 12 Плюс- и -г11-.

Шкала - 2 - относится только к добавке охлаждающей жидкости Г 13. (ранее L80)

Схема №221
  1. Если степень защиты от замерзания слишком низкая, слить указанное количество и заменить его добавкой охлаждающей жидкости G 12 в соответствии с Tl " Vw 774 F ".

Как проверить уровень охлаждающей жидкости и добавление охлаждающей жидкости при необходимости

  1. Проверить уровень охлаждающей жидкости в резервуаре с охлаждающей жидкостью при холодном двигателе.
  1. Проверка поставки: Уровень охлаждающей жидкости при маркировке MAX.
  2. Инспекционное обслуживание: Уровень охлаждающей жидкости между маркировкой MIN. и MAX.
Схема №222
  1. Если охлаждающая жидкость слишком мала, добавьте необходимое количество в соответствии с соотношением смеси.

ПримечаниеЕсли потери жидкости больше, чем можно разумно ожидать. Определить причину и ремонт (ремонтная мера)

Защита от замерзанияПрисадка к охлаждающей жидкости G 12 / Tl Vw 774 DВода
25 ° С (- 13F)Ок. 40%Приблизительно 60%
35 ° С (- 31F)Прибл. 50%Прибл. 50%
40 ° С (- 40F)Приблизительно 60%Ок. 40%

ПримечаниеПрисадка к хладагенту G 12, соответствующая Tl " Vw 774 F ", предотвращает замерзание и коррозионное повреждение. Образование накипи и повышает температуру кипения. По этим причинам. Система охлаждения должна быть заполнена жидкостью для замораживания радиатора и защиты от коррозии круглый год. Концентрация хладагента не должна уменьшаться при добавлении воды даже в более теплое время года. Доля добавки к охладителю должна составлять не менее 40%.

Таблица защиты от замерзания

Защита от замерзания до C (F)Сумма разницы в литрах
Фактическое значениеЗаданное значение4-цил. двигатель6-цил. Двигатель
025 (-13F)3.55.0
35 (-31F)4.06.0
525 (-13F)3.04.5
35 (-31F)3.55.5
1025 (-13F)2.03.5
35 (-31F)3.04.5
1525 (-13F)1.52.5
35 (-31F)2.03.5
2025 (-13F)1.01.5
35 (-31F)1.52.5
2535 (-31F)1.01.5
3035 (-31F)0.51.0
3540 (-40F)0.50.5

ПримечаниеСоблюдать правила утилизации отходов!

  1. Проверить концентрацию присадки к охлаждающей жидкости после тест-драйва еще раз.

Все двигатели

Выполнить следующую последовательность работ

Снятие

Схема №223
  1. Отвернуть крепежные болты - стрелки -.
  2. Снять верхнюю часть корпуса воздушного фильтра вверх.
Схема №224
  1. Снять старый элемент воздушного фильтра - стрелка -.

ПримечаниеСоблюдать правила утилизации отходов!

Установка

  1. Очистить корпус фильтра и установить новый элемент воздушного фильтра.
  1. Установить верхний корпус воздушного фильтра и закрепить винтами - стрелки -.

Зубчатый ремень для привода распределительного вала, замены (дизельный двигатель 2001 - код двигателя ALH)

  1. Выполнение последовательности работ Руководство по ремонту 4-цил. Дизельный двигатель. Механическая часть; ремонтная группа 13; картер. разборка и сборка, зубчатый ремень, снятие и установка, натяжение

Зубчатый ремень и натяжной шкив для привода распределительного вала, замены (дизельный двигатель 2002 - код двигателя ALH)

  1. Выполнение последовательности работ Руководство по ремонту 4-цил. Дизельный двигатель. Механическая часть; ремонтная группа 13; картер. разборка и сборка, зубчатый ремень, снятие и установка, натяжение

Зубчатый ремень и устройство натяжения зубчатого ремня для привода распределительного вала, замены (4-цил. - 5 клапанный бензиновый двигатель)

  1. Зубчатый ремень. Демонтаж и монтаж: Руководство по ремонту 4-цил. Двигатель с впрыском топлива (5 клапанов). Механический; rep.-gr.13; Коленчатый вал; Разборка и повторная сборка двигателя; Снятие, установка и натяжение зубчатого ремня

Зубчатый ремень для привода распределительного вала, проверки (4-цил. бензиновый двигатель)

Проверить состояние зубчатого ремня

  1. Открыть крепления крышки верхнего зубчатого ремня и снять крышку.
  2. Проверить состояние зубчатого ремня на
  1. Трещины, разрывы в поперечном сечении
  2. Разделение (покровный слой, ленточные шнуры)
  3. Сквозной износ покровного слоя
  4. Истирание прядей шнура
  5. Поверхностные трещины (пластиковый кожух)
  6. Следы масла и смазки

ПримечаниеКрайне важно заменить зубчатый ремень при обнаружении неисправностей. Это позволит избежать возможных поломок или проблем в работе. Замена ремня - процедура ремонта.

Схема №225

При проверке состояния обратить внимание на следующие дефекты

A - Разрывы (сторона крышки)

B - Боковое перемещение

C - Изнашивание

D - Слезы (в зубах)

Зубчатый ремень, проверить износ (дизельный двигатель)

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Штангенциркуль (серийно выпускается)

Выполнить следующую последовательность работ

  1. Снять крышку двигателя.
  2. Открытые клипсы защиты верхнего зубчатого ремня.
  3. Потянуть верхнюю крышку зубчатого ремня в сторону и при необходимости снять.
Схема №226
  1. Измерить ширину зубчатого ремня штангенциркулем.
Маркировка двигателяПредел износа
ALH22 мм

ПримечаниеЕсли ширина ремня составляет 22 мм, он достиг предела износа и должен быть заменен (мера по ремонту). Сообщите клиенту! При выполнении контрольных и настроечных работ ни в коем случае нельзя переворачивать двигатель без распределительного вала. Несоблюдение может привести к серьезному повреждению двигателя.

Проверить состояние зубчатого ремня

  1. Открыть крепления крышки верхнего зубчатого ремня и снять крышку.
  2. Проверить состояние зубчатого ремня на
  1. Трещины, разрывы в поперечном сечении
  2. Разделение (покровный слой, ленточные шнуры)
  3. Сквозной износ покровного слоя
  4. Истирание прядей шнура
  5. Поверхностные трещины (пластиковый кожух)
  6. Следы масла и смазки

ПримечаниеКрайне важно заменить зубчатый ремень при обнаружении неисправностей. Это позволит избежать возможных поломок или проблем в работе. Замена ремня - процедура ремонта.

При проверке состояния обратить внимание на следующие дефекты

A - Разрывы (сторона крышки)

B - Боковое перемещение

C - Изнашивание

D - Слезы (в зубах)

ПримечаниеВерхняя крышка зубчатого ремня должна оставаться не установленной, чтобы проверить натяжение зубчатого ремень.

Схема №227
  1. Проверить совмещение надреза - 1 и маркировочного язычка - 2.

Когда надрез - 1 - и маркировочный язычок - 2 - выровнены, осмотр делают.

Если надрез и приподнятая область не находятся поперек друг друга, зубчатый ремень должен быть натянут.

Натяжной зубчатый ремень

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №228
  1. Щипцы для зажима шланга V.a.g 1921 / для пружинных хомутов
  1. Динамометрический ключ V.a.g 1331 / (5-50 Нм)
Схема №229
  1. Установочный штифт для насоса впрыска дизельного топлива VAS 3359

Выполнить следующую последовательность работ

Схема №230
  1. Открыть хомуты для шланга - стрелки - с помощью щипцов для зажима шланга V.a.g 1921 / и снять шланг - 1 -.
  2. Ослабить крепежный болт натяжного устройства.
  3. Проверить натяжное устройство на наличие повреждений и износа.

ПримечаниеПри выявлении каких-либо дефектов натяжитель зубчатого ремня подлежит замене (ремонтная мера).

Схема №231
  1. Натяните зубчатый ремень. Вращайте эксцентрик по часовой стрелке с помощью имеющегося в продаже шестигранного ключа до тех пор, пока насечка и маркировочный язычок, в области выступа маркировочного язычка, не совместятся.

ПримечаниеЕсли эксцентрическая часть была повернута слишком далеко один раз, натяжное устройство должно быть полностью освобождено от напряжения и затем снова натянуто. Эксцентрическую часть не следует поворачивать в положение, которое было слишком далеко.

  1. Затянуть гайку на натяжном устройстве. Момент затяжки: 20 Нм
Схема №232
  1. Проверните коленчатый вал на два оборота в направлении поворота двигателя, до тех пор пока коленвал не окажется у ВМТ для цилиндра 1 - стрелка -.

ПримечаниеПри выполнении контрольных и настроечных работ ни при каких обстоятельствах не допускается переворачивание двигателя без кулачкового вала. Несоблюдение может привести к серьезному повреждению двигателя.

Схема №233
  1. Зафиксировать колесо топливного насоса впрыска центрирующим штифтом для дизельного инжекторного насоса VAS 3359.
  2. Еще раз убедиться, что коленчатый вал находится в ВМТ для цилиндра 1.
  3. Снять установочный штифт насоса впрыска дизельного топлива VAS 3359 с колеса топливного насоса.
  1. Установить шланг - 1 - и закрепить хомутами для шланга - стрелки -.
  2. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу около 1 минуты.
  3. Выключить двигатель.
  1. Еще раз убедиться, что вырез - 1 и маркировочный язычок - 2 в области выступа маркировочного язычка выровнены. Если вырез и выступ не пересекаются друг с другом, процедуру натяжения необходимо повторить.
  2. Установить верхнюю крышку зубчатого ремня.

Топливный фильтр, замены (дизельный двигатель)

ПримечаниеУбедиться, что дизельное топливо не попадает на шланги охлаждающей жидкости. При необходимости немедленно прочистите шланги! Соблюдать правила утилизации отходов!

Выполнить следующую последовательность работ

Снятие

Схема №234
  1. Снять удерживающий зажим - 1 - и извлечь клапан регулятора - 2 - с прикрепленными топливопроводами.
  2. Снять топливопровод со шланговых соединений - 3 - и - 4 -.
Схема №235
  1. Ослабить крепежный винт фильтра - стрелка - и снять фильтр вверх.

Установка

  1. Установить новое уплотнительное кольцо для уплотнения регулирующего клапана.

ПримечаниеНаправление потока топлива указано стрелками на соединениях (соединения не переключайте).

  1. Заполните новый фильтр дизельным топливом. Таким образом, двигатель может быть запущен быстрее.
  1. Установить фильтр и закрепить винтом - стрелкой -.
  1. Установить клапан регулятора - 2 - и удерживающий зажим - 1 -.
  2. Установить топливопроводы на шланговые соединения - 3 - и - 4 - и закрепить шланги хомутами для шлангов.
  3. Запустить двигатель и выполнить визуальный осмотр топливной системы на предмет утечек.
  4. Произвести несколько оборотов двигателя, после чего топливо должно протекать через прозрачную линию - С без пузырей на холостом ходу.

Автоматическая коробка передач, проверки уровня ATF

Выполнить следующую процедуру работы. См. " 39F - КОНЕЧНАЯ ПЕРЕДАЧА, ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ " или 39R - Конечная передача, ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ (ref-255019-S23956097382007052300000)

Рулевое управление с усилителем, проверки уровня масла

Выполнить следующую последовательность работ

Масло в холодном состоянии

  1. При неработающем двигателе передвиньте передние колеса в положение прямо.
Схема №236
  1. Вставить подходящую отвертку в углубление у колпачка - стрелка - и открутить колпачки щупом.
  2. Очистить щуп чистой тканью.
  3. Плотно навинтите колпачок на руку и снова снять.

ПримечаниеЗавинтите крышку полностью, чтобы получить точное показание уровня жидкости.

Схема №237
  1. Проверить уровень масла: Уровень масла должен быть в диапазоне указанного поля - А -.

ПримечаниеЕсли уровень жидкости выше отметки, часть жидкости должна быть извлечена. При уровне жидкости ниже указанного уровня проверить гидравлическую систему на наличие утечек (ремонтные мероприятия). Недостаточно просто долить масло. Если утечек не обнаружено, долить гидрожидкость " G 002 000 ".

  1. Плотно навинтить колпачок на руку (с отверткой).

Как отрегулировать фары для гольфа

Регулировка фар для Jetta. Обратитесь к разделу " Настройка фар " в разделе Установка, проверка фары

ПримечаниеПри этом регулируются фары ближнего света, регулируются также противотуманные фары и фары дальнего света.

Схема №238

Фара (левая)

Оба регулировочных винта на правой фаре - зеркальное изображение.

  1. Отрегулировать фары подходящей отверткой с крестообразной головкой через отверстия - А - и - В -.

ПримечаниеТакже проверить, одинаково ли регулируются отражатели в обеих фарах, манипулируя регулировкой ширины луча.

Как отрегулировать фары для Jetta

Регулировка фар для гольфа. См. раздел " Настройка фар на гольф " в разделе Установка фары, проверка

ПримечаниеПри этом регулируются фары ближнего света, регулируются также противотуманные фары и фары дальнего света.

Схема №239

Фара (левая)

Оба регулировочных винта на правой фаре - зеркальное изображение.

Отрегулировать регулировочное колесо отверткой с крестообразной головкой, чтобы отрегулировать боковые и высотные настройки.

ПримечаниеТакже проверить, одинаково ли регулируются отражатели в обеих фарах, манипулируя регулировкой ширины луча.

Детское удерживающее устройство фиксатора направляющего приспособления, установки

ПримечаниеФИКСАТОРЫ должны оставаться на транспортном средстве. Только клиент может снять их.

Схема №240
  1. Поместить четыре крепежные планки между спинкой заднего сиденья и подушкой заднего сиденья, где должны быть установлены крепления - стрелки -.
Схема №241
  1. Установить направляющее приспособление защёлка (со стрелкой) путем защелкивания на крепежных планках, как показано на рисунке. Номер детали на направляющем приспособлении LATCHE должен быть обращен вниз при установке.

Другие статьи — Обслуживание (платформа A4)