Сканирующее устройство VAG 1551
- Номера дисплейных групп будут состоять из 3 цифр с июля 1996 года (актуальная карта программы VAG 1551).
- С июля 1997 года при проверке памяти расшифровка кода ошибки (актуальная версия программной карты VAG 1551) будет отображаться / распечатываться еще один номер справа рядом с номером. Этот номер указывает на тип неисправности, который также приводится в тексте под затронутым компонентом.
Бортовая диагностика (БД), технические данные
| Память | |
|---|---|
| Постоянная память | Да |
| Вывод данных Быстрая передача данных | Да |
| Передача данных между модулями управления по шине CAN | Да |
| Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) | Нет |
| Модуль управления кодированием | Нет |
| Считывание блока измеряемых величин | Да |
| Электрические/электронные компоненты и расположение | См. раздел " Электрические / электронные компоненты, расположение ". (ref-255020-S11415433602007052300000) |
Руководство по диагностике
Поиск и устранение неисправностей с помощью средства сканирования VAG 1551
Схема №2
Схема №3
Схема №4
1 - Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) -J217
- Местоположение. См. раздел Расположение модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) -J217
- Снятие. См. раздел " Удаление блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) -J217 ". (ref-255020-S21523724022007061400000)
- Установка. См. раздел Установка блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) -J217
- Проверено с помощью бортовой диагностики (бортовая система диагностики). См. Инструмент сканирования VAG 1551, подключение и выбор функций
2 - Модуль управления двигателем (блок управления двигателем)
- Расположение, снятие и установка. См. " Модуль управления двигателем ". (ref-255020-S31692102062007061400000)
ПримечаниеВ случае замены модулей управления двигателем или коробкой передач система должна быть возвращена к базовым настройкам (см. " Basic setting, initiating ", Инициирование базовых настроек). (ref-255020-S32781035482007052300000)
3 - Разъем канала передачи данных (диагностический разъём)
- См. раздел " Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём) ". (ref-255020-S07800899442007061400000)
4 - Корпус клапана
- См. раздел " Корпус клапана ". (ref-255020-S36517119172007061400000)
- Электромагнитные клапаны -N88-, -N89-, -xxagx2-, --N91-, -2-N92-, + -N93- и -xa MG6- крепятся к корпусу клапана N90 N94
- Клапаны проверяются с помощью бортовой диагностики (бортовая система диагностики)
5 - Направляющая лента со встроенным датчиком температуры трансмиссионной жидкости -G93
- Расположение. См. " Направляющая лента со встроенным датчиком температуры трансмиссионной жидкости -G93 ". (ref-255020-S21924767902007061400000)
- Снятие и установка. См. " Удаление и монтаж полоски проводника ". (ref-255020-S23744210862007061400000)
- G93- проверяется бортовой диагностикой (бортовая система диагностики)
6 - Многофункциональный переключатель диапазона передачи (Tr) -F125
- Расположение, снятие и установка. См. " Многофункциональный переключатель диапазона передачи (Tr) -F125 ". (ref-255020-S27492582582007061400000)
- F125- проверяется бортовой диагностикой (бортовая система диагностики)
7 - Датчик скорости транспортного средства с трансмиссией (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G38
- Расположение, снятие и установка. См. " Датчик скорости транспортного средства коробки передач -G38 ". (ref-255020-S14097212672007061400000)
- G38- проверяется бортовой диагностикой (бортовая система диагностики)
8 - Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G68
- Расположение, снятие и установка. См. " Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) -G68 ". (ref-255020-S26936270342007061400000)
- G68- проверяется бортовой диагностикой (бортовая система диагностики)
9 - Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G69
- Сигнал -G69- проверяется бортовой диагностикой (бортовая система диагностики)
- Расположение, дополнительная информация о датчике Tp, а также снятие и установка. См. " Датчик положения дроссельной заслонки (Тр) -G69 ". (ref-255020-S38467154502007061400000)
10 - Соленоид блокировки переключения передач -N110
- Расположение, снятие и установка. См. " Соленоид блокировки Переключение -N110 ". (ref-255020-S21621611842007061400000)
- Соленоид проверяется бортовой диагностической системой (бортовая система диагностики)
- Может быть проверена электрически. См. раздел " Передача, электрическая проверка " и через считывание блока измеренных значений. См. Блок измеренных величин, чтение (ref-255020-S08553515212007052300000)
11 - Дисплей рычага селектора диапазона передачи (Tr) -y5
- Расположение. См. " Дисплей рычага селектора диапазона передачи (Tr) -y5 ". (ref-255020-S01924313722007061400000)
12 - круиз-контроль переключатель -E45
- Расположение, снятие и установка. См. " Переключатель круиз-контроля -E45 ". (ref-255020-S24888183452007061400000)
- Может быть проверено путем считывания блока измеряемых величин. См. раздел Блок измеряемых значений, считывание
13 - Импульсный переключатель -f8
- Расположение, дополнительная информация по кнопочному выключателю и снятию и установке. См. " Kickdown выключатель -f8 ". (ref-255020-S24791564522007061400000)
- Может быть проверена электрически. См. раздел " Передача, электрическая проверка " и через считывание блока измеренных значений. См. Блок измеренных величин, чтение (ref-255020-S08553515212007052300000)
14 - Выключатель стоп-сигнала -f
- Расположение, снятие и установка. См. " Переключатель тормозных фонарей -f ". (ref-255020-S09053096812007061400000)
- Может быть проверена электрически. См. раздел " Передача, электрическая проверка " и через считывание блока измеренных значений. См. Блок измеренных величин, чтение (ref-255020-S08553515212007052300000)
15 - Реле стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) -J226
- См. раздел " Реле стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) -J226 ". (ref-255020-S20055391032007061400000)
Схема №5
Расположение: приточная зона капота
Демонтаж и монтаж модуля управления
Для двигателя 1.9L, обратитесь к " 23 ВПРЫСК ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА " за 1,9 ЛИТРА 4-ЦИЛ. 2V ТДИ ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА ВПРЫСКА ГОРЮЧЕГО, КОД ДВИГАТЕЛЯ ALH, ОТ МОЙ 2002 и " 23 ИНЖЕКЦИЯ ДИЗТОПЛИВА " для 1,9 ЛИТРОВ 4- ЦИЛЛ. хтагкс1 TDI ТОПЛИВНАЯ ЗАПАЛЬНАЯ ПРОБКА, КОДЫ ДВИГАТЕЛЕЙ: AL, MY 1999-2001 ГГ. 2V (ref-255012-S24858443452007052300000)(ref-255011-S32350449732007052300000)
Или
Для двигателя 2.0 л, обратитесь к " 24 распределённый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) " для 2,0 LITER 4-CYL. 2V двигатель механический, впрыск топлива и зажигание, код двигателя: AEG, AVH, AZG, Bbw, BEV. (ref-254999-S17215520792007052300000)
Схема №6
Расположение: диагностический разъём (стрелка) расположена за крышкой под левой стороной приборной панели.
Схема №7
Расположение: над масляным поддоном.
Электромагнитные клапаны-N88-,-N89-,-N90-,-N91-,-N92-,-N93-и-N94-присоединены к корпусу клапана.
Снятие и установка корпуса клапана
Обратитесь к разделу " 38 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ПЕРЕДАЧИ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-255022-S24660042882007052300000)
Бортовая диагностика (БД), выполнение
Специальные инструменты, тестеры
- Сканирующее устройство VAG 1551
- Адаптер VAG 1551/3A
Дополнительная информация
- 4 СПД. АКПП 01M
- Схемы электрических соединений, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов
- Технические бюллетени
- Каталог деталей
Инструмент сканирования VAG 1551, подключение и выбор функций
Меры безопасности
Соблюдать следующее, если во время тест-драйва требуются испытательные и измерительные приборы
- Испытательные и измерительные приборы должны быть закреплены на заднем сиденье и управляться 2-м лицом из этого места.
- Если испытательные и измерительные приборы работают с сиденья переднего пассажира и транспортное средство попадает в аварию, существует вероятность того, что человек, сидящий на этом сиденье, может получить серьезные травмы при срабатывании подушки безопасности.
Условия испытаний
- Напряжение питания транспортного средства OK
- Предохранители № 07, 11, 15 и 31 ОК
- Предохранитель в главной коробке предохранителей (110 А) Хорошо
- Масса для передачи OK
- Рычаг селектора в положении «P» и включенный стояночный тормоз
- Проверить соединения массы на предмет коррозии и плохого контакта; при необходимости отремонтируйте.
Точки подключения массы расположены в приточной зоне капота и под аккумуляторной батареей в моторном отсеке.
- Проверить заземляющий браслет батареи и заземляющий браслет между батареей и коробкой передач.
Схема №8
- Найдите разъем канала передачи данных (диагностический разъём) слева от рулевой колонки и под панелью приборов, как показано на рисунке.
- Выключить зажигание и подключить сканирующий прибор VAG 1551 с помощью кабеля адаптера Vg 1551/3A.
Индицируется на дисплее
| VAG - встроенная диагностическая справка1 - быстрая передача данных1) 2 - вывод кода мигания1) |
|---|
1) появляется поочередно
ПримечаниеДополнительные инструкции по эксплуатации могут быть извлечены нажатием клавиши HELP VAG 1551. Клавиша -- > используется для продвижения в рамках последовательности программы. Автоматическая проверка (кнопки 00) может быть выбрана в режиме работы 1 " Быстрая передача данных ". Затем все модули управления транспортным средством будут проверены автоматически.
Обратитесь к инструкции по эксплуатации инструмента сканирования VAG 1551.
- Включить зажигание.
- Включить принтер кнопкой Print (загорается индикаторная лампа в кнопке).
- Нажать кнопку -1- для режима «Ускоренная передача данных».
Индицируется на дисплее
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX |
|---|
- Нажатием кнопок -0- и -2- наберите адресное слово " электроника передачи " 02.
Индицируется на дисплее
| Быстрая передача данных Q 02 - трансмиссия electronics |
|---|
- Подтвердите ввод кнопкой -Q-.
Пример
Индицируется на дисплее
| 01M927733EF AG4 Передача xtaгx2 4093 Кодирование 00000 WSC 00000 01M |
|---|
Отображается идентификация модуля управления, кодирование и номер дилерского центра VAG 1551.
Идентификация модуля управления
В зависимости от уровня сборки (программного уровня) модуль управления может указывать идентификацию модуля управления, отличную от показанной на примере.
- 01M 927 733 Ef: Номер детали
- AG4 Трансмиссия хтагх1: 4-ступенчатая автоматическая коробка передач хтегх2 01M 01M
- 4093: EPROM (программный уровень)
- Кодирование 00000: в настоящее время не требуется.
- WSC 00000: дилерский номер VAG 1551, с которым было выполнено последнее кодирование.
Индицируется на дисплее
| Модуль управления не отвечает! Помощь |
|---|
- Нажать кнопку HELP (справка), чтобы распечатать список возможных причин отказа.
- После устранения возможных причин неисправностей снова введите адресное слово 02 для " электроники трансмиссии " и подтвердите.
Если снова появится надпись " Модуль управления не отвечает! "
Индицируется на дисплее
| Модуль управления не отвечает! Помощь |
|---|
Проверить подачу напряжения на модуль управления.
- Выполнить тестовый шаг 1. Обратитесь к разделу " Передача, электрическая проверка ", электрические испытания. (ref-255020-S28585600422007052300000)
- Проверить проводные соединения с разъемом канала передачи данных (диагностический разъём).
См. «Схемы электрических соединений», «Поиск и устранение неисправностей» и «Расположение компонентов».
- Обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). См. раздел " расшифровка кодов ошибок (Ft) " в разделе " Неисправность управляющего модуля DTS 65535! (ref-255020-S23730466942007052300000)
- Нажать кнопку -->.
Индицируется на дисплее
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
- Нажать кнопку HELP (справка), чтобы распечатать список возможных функций.
Память расшифровки кодов ошибок, проверки
- Подключить инструмент сканирования VAG 1551 и введите адресное слово " 02 трансмиссия electronics " и продвигайтесь вперед до тех пор, пока на дисплее не появится надпись " Select function XX ". Обратитесь к разделу " Инструмент сканирования Wag 1551, подключение и выбор функций ". (ref-255020-S42078490482007052300000)
Индицируется на дисплее
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
- Нажатием кнопок -0- и -2-выбрать функцию 02 " проверить расшифровка кода ошибки memory ".
Индицируется на дисплее
| Быстрая передача данных Q 02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибки |
|---|
- Подтвердите ввод кнопкой -Q-.
На дисплее отображается количество сохраненных расшифровка кода ошибки или «расшифровка кода ошибки не распознан».
| Распознаны X расшифровка кода ошибки! |
|---|
Сохраненные коды неисправностей отображаются по очереди и распечатываются.
После отображения и печати последнего расшифровка кода ошибки
- Устраните неисправности, как описано в таблице расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) table ". (ref-255020-S23730466942007052300000)
- Нажать кнопку -->.
Индицируется на дисплее
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
После проверки памяти расшифровка кода ошибки и устранения неисправностей
- Стирание памяти расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Память с расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки)), стирание ". (ref-255020-S18674206332007052300000)
Таблица кодов неисправностей диагностики (расшифровка кода ошибки)
- Все возможные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые распознаются модулем управления передачей -J217- и отображаются на сканирующем устройстве VAG 1551 при включенном принтере, перечислены ниже в соответствии с номером расшифровка кода ошибки.
- Если сбои происходят только время от времени или память расшифровка кода ошибки не была стерта после устранения сбоев, они будут отображаться как " спорадические сбои " в течение определенного периода времени. См. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) -J217- recognition (распознавание). См. раздел " Tcm -J217- распознавание неисправностей ". (ref-255020-S06069134642007062800000)
- Если при проверке памяти расшифровка кода ошибки отображается, что компоненты неисправны, дополнительно проверить проводку к компонентам на короткое замыкание и обрыв в соответствии со схемой соединений. См. Электрические электросхемы, Поиск и устранение неисправностей и скоросшиватель компонентов.
- И тип неисправности в цифрах распечатывается в режиме " быстрой передачи данных " только при включенном принтере сканера VAG 1551.
Пример: расшифровка кода ошибки (5-значный) 65535 Xyz (тип DTS, 3 цифры - этот трехзначный индикатор не включен в таблицу)
- С помощью программной платы 7.0 тип расшифровка кода ошибки описывается в тексте под соответствующим компонентом.
| Вывод на принтер VAG 1551 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не распознан! | Если после выполнения ремонта появляется сообщение " No расшифровка кода ошибки recognized ", бортовая диагностика (бортовая система диагностики) завершается. Если автоматическая коробка передач не работает должным образом после проверки памяти и устранения каких-либо неисправностей. Обратитесь к блоку измеренных значений, читая: Блок измеренных величин, чтение | |||
| Распечатка VAG 1551 (см. таблицу " расшифровка кодов ошибок ") (ref-255020-S23730466942007052300000) | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности | ||
|---|---|---|---|---|
| 00258 | Обрыв или короткое замыкание проводки | Проверка проводки и соединений в соответствии со схемой проводки2) | ||
| Клапан электромагнитный 1 -N88 | Неисправен электромагнитный клапан 1 -N88- | Считывание блока измеренных значений. См. раздел " Блок измеренных величин, чтение "; номер группы отображения 004 (ref-255020-S08553515212007052300000) | ||
| Разомкнутая цепь1) Короткое замыкание на заземление1) Обрыв цепи / короткое замыкание с заземлением1) От короткого замыкания до положения1) | ||||
| 00260 | Обрыв или короткое замыкание проводки | Проверка проводки и соединений в соответствии со схемой проводки2) | ||
| Клапан электромагнитный 2 -N89 | Неисправен электромагнитный клапан 2 -N89- | Считывание блока измеренных значений. См. раздел " Блок измеренных величин, чтение "; номер группы отображения 004 (ref-255020-S08553515212007052300000) | ||
| Разомкнутая цепь1) Короткое замыкание на заземление1) Обрыв цепи / короткое замыкание с заземлением1) От короткого замыкания до положения1) | ||||
| 1) Один из этих дисплеев появляется в дополнение к соответствующему компоненту. 2) Проверить соединения на предмет контактной коррозии или попадания воды и, при необходимости, заменить. Если отображаются электромагнитные датчики, проверить 10-контактный разъем на передаче между проводником корпуса клапана и жгутом проводов. | ||||
| Распечатка VAG 1551 (см. таблицу " расшифровка кодов ошибок ") (ref-255020-S23730466942007052300000) | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности | ||
|---|---|---|---|---|
| 00262 | Обрыв или короткое замыкание проводки | Проверить проводку и соединения согласно электросхеме 2) | ||
| Клапан электромагнитный 3 -N90 | Неисправен электромагнитный клапан 3 -N90- | Считывание блока измеренных значений. См. раздел " Блок измеренных величин, чтение "; номер группы отображения 004 (ref-255020-S08553515212007052300000) | ||
| Разомкнутая цепь1) Короткое замыкание на заземление1) Обрыв цепи / короткое замыкание с заземлением1) От короткого замыкания до положения1) | ||||
| 00264 | Обрыв или короткое замыкание проводки | Проверить проводку и соединения согласно электросхеме 2) | ||
| Электромагнитный клапан 4 -N91 | Неисправен электромагнитный клапан 4 -N91- | Считывание блока измеренных значений. См. раздел " Блок измеренных величин, чтение "; номер группы отображения 004 (ref-255020-S08553515212007052300000) | ||
| Разомкнутая цепь1) Короткое замыкание на заземление1) Обрыв цепи / короткое замыкание с заземлением1) От короткого замыкания до положения1) | ||||
| 1) Один из этих дисплеев появляется в дополнение к соответствующему компоненту. 2) Проверить соединения на предмет контактной коррозии или попадания воды и, при необходимости, заменить. Если отображаются электромагнитные датчики, проверить 10-контактный разъем на передаче между проводником корпуса клапана и жгутом проводов. | ||||
| Распечатка VAG 1551 (см. таблицу " расшифровка кодов ошибок ") (ref-255020-S23730466942007052300000) | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности | ||
|---|---|---|---|---|
| 00266 | Обрыв или короткое замыкание проводки | Проверить проводку и соединения согласно электросхеме 2) | ||
| Электромагнитный клапан 5 -N92 | Неисправен электромагнитный клапан 5 -N92- | Считывание блока измеренных значений. См. раздел " Блок измеренных величин, чтение "; номер группы отображения 004 (ref-255020-S08553515212007052300000) | ||
| Разомкнутая цепь1) Короткое замыкание на заземление1) Обрыв цепи / короткое замыкание с заземлением1) От короткого замыкания до положения1) | ||||
| 00268 | Обрыв или короткое замыкание проводки | Проверить проводку и соединения согласно электросхеме 2) | ||
| Электромагнитный клапан 6 -N93 | Неисправен электромагнитный клапан 6 -N93- | Считывание блока измеренных значений. См. раздел " Блок измеренных величин, чтение "; номер группы отображения 002 (ref-255020-S08553515212007052300000) | ||
| Разомкнутая цепь1) Короткое замыкание на заземление1) Обрыв цепи / короткое замыкание с заземлением1) От короткого замыкания до положения1) | ||||
| 1) Один из этих дисплеев появляется в дополнение к соответствующему компоненту. 2) Проверить соединения на предмет контактной коррозии или попадания воды и, при необходимости, заменить. Если отображаются электромагнитные датчики, проверить 10-контактный разъем на передаче между проводником корпуса клапана и жгутом проводов. | ||||
| Распечатка VAG 1551 (см. таблицу " расшифровка кодов ошибок ") (ref-255020-S23730466942007052300000) | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности | ||
|---|---|---|---|---|
| 00270 | Обрыв или короткое замыкание проводки | Проверить проводку и соединения согласно электросхеме 2) | ||
| Электромагнитный клапан 7 -N94 | Неисправен электромагнитный клапан 7 -N94- | Считывание блока измеренных значений. См. раздел " Блок измеренных величин, чтение "; номер группы отображения 004 (ref-255020-S08553515212007052300000) | ||
| Разомкнутая цепь1) Короткое замыкание на заземление1) Обрыв цепи / короткое замыкание с заземлением1) От короткого замыкания до положения1) | ||||
| 00281 | Проводка разомкнутой цепи | |||
| Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G68- Нет сигнала | Неисправность датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G68- | Считывание блока измеренных значений. См. раздел " Блок измеренных величин, чтение "; номер группы отображения 002 (ref-255020-S08553515212007052300000) | ||
| 1) Один из этих дисплеев появляется в дополнение к соответствующему компоненту. 2) Проверить соединения на предмет контактной коррозии или попадания воды и, при необходимости, заменить. Если отображаются электромагнитные датчики, проверить 10-контактный разъем на передаче между проводником корпуса клапана и жгутом проводов. | ||||
| Распечатка VAG 1551 (см. таблицу " расшифровка кодов ошибок ") (ref-255020-S23730466942007052300000) | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности | ||
|---|---|---|---|---|
| 00293 Многофункциональный переключатель диапазона передачи -F125 | Проводка разомкнутой цепи | Сначала проверить разъем многофункционального переключателя Tr на предмет коррозии контактов или попадания воды, при необходимости заменить. См. " Переключатель диапазона передачи (Tp) -F125 ". (ref-255020-S27492582582007061400000) | ||
| Неопределенное условие переключения | Неисправен переключатель -F125- диапазона передачи (диапазон трансмиссии) | Считывание блока измеренных значений. См. раздел " Блок измеренных величин, чтение "; номер группы отображения 001 (ref-255020-S08553515212007052300000) | ||
| 00297 | Проводка разомкнутой цепи | Сначала проверить разъем датчика на предмет коррозии контактов или попадания воды, при необходимости заменить. См. " Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) -G68 ". (ref-255020-S26936270342007061400000) | ||
| Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G38- нет сигнала1) | Неисправность датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G38- | Выполнить электрическую проверку согласно Передача, электрическая проверка | ||
| Неправдоподобный сигнал1) | Если модуль управления распознает неправдоподобный сигнал, разъемы для -G38- датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и -G68- датчик скорости автомобиля меняются местами | |||
| 1) Один из этих дисплеев появляется в дополнение к соответствующему компоненту. | ||||
| Распечатка VAG 1551 (см. таблицу " расшифровка кодов ошибок ") (ref-255020-S23730466942007052300000) | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности | ||
|---|---|---|---|---|
| 00300 | Проводка разомкнутой цепи | |||
| Датчик температуры трансмиссионной жидкости -G93-1) Тип неисправности не распознается | Неисправен датчик температуры трансмиссионной жидкости -G93- | Проверить разъемы на предмет коррозии контактов или попадания воды, при необходимости заменить. Если соленоидные клапаны указаны как неисправные, обратить особое внимание на 10-контактный разъем между планкой проводника / корпусом клапана и жгутом проводов в коробке передач. | ||
| Считывание блока измеренных значений. См. раздел " Блок измеренных величин, чтение "; номер группы отображения 005 (ref-255020-S08553515212007052300000) | ||||
| 1) Неисправный датчик температуры трансмиссионной жидкости -G93- отображается. | ||||
| Распечатка VAG 1551 (см. таблицу " расшифровка кодов ошибок ") (ref-255020-S23730466942007052300000) | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности | ||
|---|---|---|---|---|
| 00518 Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) -G69- Сигнал вне допуска | Проводка обрыв или короткое замыкание Модуль управления двигателем -J220-, Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -хтагх1- (в Модуле управления дроссельной задвижкой -J338-) или Датчик положений дроссельной щели -xthagx3- неисправен G69 G79 | Обратить внимание на примечания. См. " Индикатор положения дроссельной заслонки 001 (Tp), скорректированный датчик -G69 ". Если этот расшифровка кода ошибки отображается, всегда должен быть выполнен бортовая система диагностики-тест модуля управления двигателем. Обратитесь к " 01 бортовая система диагностики (OBDS) " для 1,9 LITER 4-Cyl. 2V TDI впрыск топлива PLOW, код двигателя: ALH, MY 1999-2001 и " 2V (ref-255020-S38467154502007061400000)(ref-255011-S14512004732007052300000)(ref-255012-S25108373162007052300000)(ref-255020-S08553515212007052300000) | ||
| Вывод на принтер VAG 1551 | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности | ||
|---|---|---|---|---|
| 00529 | Проводка разомкнутой цепи | Если отображаются дополнительные коды неисправностей: 01312 или 01314, они должны быть исправлены сначала Проверить проводку и разъемы в соответствии с электросхемой, включая проводку CAN-шина | ||
| Отсутствует информация о скорости | Считать блок измеренных значений. Обратитесь к разделу " Блок измеренных величин, чтение "; номера групп отображения 003 Проверить модуль управления двигателем. См. " 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) " для 1.9 LITER 4-Cyl. 2V TDI впрыск топлива GLOW PLUG, КОД ДВИГАТЕЛЯ: ALH, MY 1999-2001 и " 01 ONBOARD ДИАГНОСТDISGOGDAGICAL (ОБCODE) ". 2V (ref-255020-S08553515212007052300000)(ref-255011-S14512004732007052300000)(ref-255012-S25108373162007052300000) | |||
| 00532 | Неисправен аккумулятор | Испытательное напряжение батареи. См. 27 БАТАРЕЯ, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ | ||
| Напряжение питания | Недостаточное напряжение системы для клапанов | Считывание блока измеренных значений. См. раздел " Блок измеренных величин, чтение "; номер группы отображения 002 (ref-255020-S08553515212007052300000) | ||
| Распечатка VAG 1551 (см. таблицу " расшифровка кодов ошибок ") (ref-255020-S23730466942007052300000) | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности | ||
|---|---|---|---|---|
| 00545 | Обрыв или короткое замыкание проводки | Если отображаются дополнительные коды неисправностей: 01312 или 01314, они должны быть исправлены сначала Проверить проводку и разъемы в соответствии с электросхемой, включая проводку CAN-шина | ||
| Электрическое соединение двигателя / трансмиссии Разомкнутая цепь1) Короткое замыкание на заземление1) Обрыв в цепи / короткое замыкание2) | Сигнал для воздействия на точку опережения зажигания не передается или ошибочно передается между модулями управления двигателем и коробкой передач | Считать блок измеренных значений. Обратитесь к разделу " Блок измеряемых величин, чтение "; номер группы отображения 005 Проверить модуль управления двигателем. См. " 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) " для 1,9 LITER 4-CYL. 2V TDI INJECTION GLOW PLUG, код двигателя: ALH, MY 1999-2001 и " 01 ONBOARD ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД (ОБД) топлива 1.9 л. 2V (ref-255020-S08553515212007052300000)(ref-255011-S14512004732007052300000)(ref-255012-S25108373162007052300000)(ref-255020-S32781035482007052300000) | ||
| 1) Один из этих дисплеев появляется в дополнение к соответствующему компоненту. | ||||
| Распечатка VAG 1551 (см. таблицу " расшифровка кодов ошибок ") (ref-255020-S23730466942007052300000) | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности | ||
|---|---|---|---|---|
| 00638 | Обрыв или короткое замыкание проводки | Если отображаются дополнительные коды неисправностей: 01312 или 01314, они должны быть исправлены сначала Проверить проводку и разъемы в соответствии с электросхемой, включая проводку CAN-шина | ||
| Электрическое соединение двигателя/трансмиссии 2 Нет сигнала | Нет подключения модуля управления двигателем/коробкой передач Сигнал положения дроссельной заслонки не передается в модуль управления коробкой передач | Считать блок измеренных значений. Обратитесь к разделу " Блок измеряемых значений, чтение "; Номер группы отображения 005 Проверить модуль управления двигателем, при необходимости заменить. См. " 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) " для МОЕЙ 4-ЦИЛ. 2V TDI GLOW PLUG, КОД ДВИГАТЕЛЯ: ALH, MY 1999-2001 и " 01 На БОРТУ ДИАГНОСТИКА ТОПЛИВА (БД), см. 2V (ref-255020-S08553515212007052300000)(ref-255011-S14512004732007052300000)(ref-255012-S25108373162007052300000)(ref-255020-S32781035482007052300000) | ||
| Распечатка VAG 1551 (см. таблицу " расшифровка кодов ошибок ") (ref-255020-S23730466942007052300000) | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности | ||
|---|---|---|---|---|
| 00641 | Трансмиссия становится слишком горячей, макс. 148 ° C. Если температура ATF слишком высока, коробка передач переключается на следующую более низкую передачу. | Проверить уровень ATF. Обратитесь к разделу " 37 AUTOMATIC трансмиссия - CONTROLS, HOUSING " (Автоматическая коробка передач - органы управления, корпус). Прочтите блок измеряемых значений. См. раздел " Блок измеряемых величин, считывание "; номер группы отображения 005; прочитайте температуру ATH (ref-255022-S07781461752007052300000)(ref-255020-S08553515212007052300000) | ||
| Температура ATF | Слишком большая нагрузка на прицеп транспортного средства | Соблюдать надлежащую грузоподъемность. См. Руководство владельца | ||
| Сигнал слишком сильный1) Неисправность не распознана1) | Уровень ATF не в порядке Датчик температуры трансмиссионной жидкости неисправен | Заменить полоску проводника. См. раздел Снятие и установка полоски проводника | ||
| 1) Один из этих дисплеев появляется в дополнение к соответствующему компоненту. | ||||
| Распечатка VAG 1551 (см. таблицу " расшифровка кодов ошибок ") (ref-255020-S23730466942007052300000) | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности | ||
|---|---|---|---|---|
| 00652 Контроль передач | Неисправность электрооборудования/гидравлики Неисправно сцепление или корпус клапана | Считывание блока измеренных значений. См. раздел " Блок измеряемых значений, чтение "; номер группы отображения 004 и определение путем включения передачи, в которой происходит сбой (ref-255020-S08553515212007052300000) | ||
| Неправдоподобный сигнал | ||||
| 00660 | Обрыв цепи в проводке | Проверить электропроводку и соединения согласно электросхеме | ||
| Пусковой переключатель -f8- / датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G69 | Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) -G69- неисправен | При отображении дополнительных коды неисправностей: 01312 или 01314 они должны быть исправлены в первую очередь Выполнить ремонт, как описано в разделе " Устранение неисправности " 00518 - Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G69 | ||
| Неправдоподобный сигнал | Неисправен пусковой выключатель -F8- | Считывание блока измеренных значений. См. раздел " Блок измеренных величин, чтение "; номер группы отображения 001 (ref-255020-S08553515212007052300000) | ||
| Распечатка VAG 1551 (см. таблицу " расшифровка кодов ошибок ") (ref-255020-S23730466942007052300000) | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности | ||
|---|---|---|---|---|
| 01192 | ||||
| Механическая неисправность муфты блокировки гидротрансформатора | Проскальзывание муфты блокировки гидротрансформатора Неисправен корпус клапана Внутренняя неисправность в трансмиссии | Проверка проскальзывания муфты блокировки гидротрансформатора Считывание блока измеренных значений. См. раздел " Блок измеренных величин, чтение "; номер группы отображения 007 (ref-255020-S08553515212007052300000) | ||
| 01236 | ||||
| Соленоид блокировки переключения -N110- обрыв цепи/короткое замыкание на массу | Обрыв или замыкание на массу Соленоид блокировки переключения -N110- неисправен | Считывание блока измеренных значений. См. раздел " Блок измеренных величин, чтение "; номер группы отображения 005 (ref-255020-S08553515212007052300000) | ||
| 01312 | ||||
| Неисправность привода шины CAN-Bus1) отсутствие связи1) | Неисправность проводки/разъемов шины CAN | Проверить проводку и разъемы CAN-шина согласно электросхеме | ||
| 1) Один из этих дисплеев появляется в дополнение к соответствующему компоненту. | ||||
| Распечатка VAG 1551 (см. таблицу " расшифровка кодов ошибок ") (ref-255020-S23730466942007052300000) | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности | ||
|---|---|---|---|---|
| 01314 | ||||
| Нет связи с модулем управления двигателем | CAN-шина проводка / разъемы неисправны Неисправность в системе: Двигатель | Проверить проводку и разъемы CAN-шина согласно схеме соединений. Проверить модуль управления двигателем. См. " 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) " для 1,9 LITER 4-CYL. 2V TDI впрыск топлива GLOW PLUG, КОД ДВИГАТЕЛЯ: ALH, MY 1999-2001 и " 01 ONO BOBOARD ДИАГНОСТИЧЕСКИХ (БД) " от 1.9 LITR CODE 4 - CTAG1 TYIL 2V (ref-255011-S14512004732007052300000)(ref-255012-S25108373162007052300000) | ||
| 01316 | ||||
| Модуль управления ABS Нет связи | Неисправность проводки/разъемов CAN-шина Неисправность в системе: ABS | Проверить проводку и разъемы CAN-шина в соответствии со схемой соединений. Проверить модуль управления ABS согласно 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) | ||
| Вывод на принтер VAG 1551 | Возможная причина неисправности | Устранение неисправности | ||
|---|---|---|---|---|
| 65535 | Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) -J217-. См. раздел Электрические / электронные компоненты, расположение | |||
| Неисправен модуль управления | Неисправен модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) -J217- | Верните систему в режим основных настроек (см. раздел " Основные настройки, запуск "). (ref-255020-S32781035482007052300000) | ||
ПримечаниеНе заменять модуль управления коробкой передач -J217- и не возвращайте систему в исходное положение. См. " Электрические / электронные компоненты, расположение " до тех пор, пока не будет определена возможная причина любой неисправности и не будут исправлены следующие типы неисправностей: механические неисправности гидравлические неисправности все затронутые электрические / электронные элементы и проводные соединения (ref-255020-S11415433602007052300000)
Память расшифровки кодов ошибок, стирания
Требование
- Память расшифровка кода ошибки была проверена. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) memory, checking ". (ref-255020-S02461191342007052300000)
После проверки памяти расшифровка кода ошибки
Индицируется на дисплее
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
- Нажать кнопки -0- и -5-, чтобы выбрать функцию " Erase расшифровка кода ошибки memory " 05.
Индицируется на дисплее
| Быстрая передача данных Q 05 - Стирание памяти расшифровка кода ошибки |
|---|
- Подтвердите ввод кнопкой -Q-.
Дисплей читает
| Внимание! Память расшифровка кода ошибки не проверена. |
|---|
ПримечаниеЕсли зажигание было выключено между проверкой памяти расшифровка кода ошибки и стиранием памяти ДТС, то память Дтц не будет стерта. Всегда строго придерживайтесь последовательности операций, т.е. сначала проверить память Dtс.
Индицируется на дисплее
| Быстрая передача данных --> Память расшифровка кода ошибки стирается! |
|---|
(Память расшифровка кода ошибки будет стерта примерно через 5 секунд после появления дисплея.)
ПримечаниеПодождать около 1 минуты, прежде чем снова проверять память расшифровка кода ошибки.
Индицируется на дисплее
| Невозможно проверить систему! |
|---|
Печать при включенном принтере
| 1 расшифровка кода ошибки распознано! 00811 3333 Невозможно проверить систему |
|---|
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) -J217- не было предоставлено достаточно времени для распознавания неисправностей.
- Подождать около 1 минуты, прежде чем снова проверять память расшифровка кода ошибки.
- После проверки и стирания памяти расшифровка кода ошибки, испытайте автомобиль и снова проверить память расшифровка кода ошибки.
Должен появиться следующий экран
«расшифровка кода ошибки не распознан!»
Таблица испытаний
| Показать номер группы | Поле отображения | Обозначение | Условия испытаний | Указанное показание на VAG 1551 | Устранение неисправности | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 001 | 1 | Положение рычага селектора - Переключатель диапазона передачи (Tr) -F125 | Постоянный | P | P | Проверить и отрегулировать трос рычага селектора | ||
| Отборщик | R | R | См. раздел 37 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС | |||||
| Рычаг | N | N | ||||||
| В | D | D | ||||||
| 3 | 3 | Проверить многофункциональный выключатель Tr (см. раздел " Выполнение электрических испытаний, передача, электрическая проверка "). (ref-255020-S28585600422007052300000) | ||||||
| 2 | 2 | |||||||
| Продолжение | 1 | 1 | ||||||
| Показать номер группы | Поле отображения | Обозначение | Условия испытаний | Указанное показание на VAG 1551 | Устранение неисправности | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 001 | 2 | Транспортные средства без шины CAN-Bus1) Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G69- напряжение | На холостом ходу мин. Холостой ход макс. Двигатель выключен Зажигание включено | 0 156 В 0,8 В1) | При разгоне от холостого хода до широко открытой дроссельной заслонки показатель напряжения постоянно увеличивается Инициируйте базовую настройку согласно " Basic setting, initiating " Выполнить БД для соответствующего двигателя (ref-255020-S32781035482007052300000) | |||
| Широко открытая дроссельная заслонка мин. | 3,5 В 4 680 В | Отрегулировать / заменить датчик положения дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " 24 распределённый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) ", или " 23 DIESELIONE ТОПЛИВНЫЙ ВПРЫСК " для 1.9 LITER 4-CYL. 2V TDI ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКЦИОННЫЕ СВЕЧИ, код ДВИГАТЕЛЯ ALH, начиная с MY 2002 года и " 23 ДИЗЕЛЬНЫЙ ВВОД ТОПЛИВА " - 1.9 ЛИТР 4цил Ч. 2V (ref-254999-S17215520792007052300000)(ref-255012-S24858443452007052300000)(ref-255011-S32350449732007052300000)(ref-255020-S32781035482007052300000) | ||||||
| Показать номер группы | Поле отображения | Обозначение | Условия испытаний | Указанное показание на VAG 1551 | Устранение неисправности | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Транспортные средства с CAN-шина 1) Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G69- сигнал | Бездельничанье | 0 В | При разгоне от холостого хода до широко открытой дроссельной заслонки показатель напряжения постоянно увеличивается Инициируйте базовую настройку. См. Базовая настройка, инициирующая | ||||
| Продолжение | Широко открытая дроссельная заслонка макс. | 5 В | Выполнить БД для соответствующего двигателя Отрегулировать датчик Тр 1999, при необходимости заменить. См. " 24 МНОГОПОРТОВАЯ СВЕЧА ВПРЫСКА ТОПЛИВА (распределённый впрыск топлива) " или " 23 ДИЗЕЛЬНАЯ ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА " для 1.9 LITER 4-CYL. 2V TDI впрыск топлива, двигатель CODE ALH, FROM MY 2002 и " 23 DIESAL ТОПЛИВНЫЙ КОД ВПРЫДЛЯ 1.4-CIL-tag1 Tg Gx I: 2V (ref-254999-S17215520792007052300000)(ref-255012-S24858443452007052300000)(ref-255011-S32350449732007052300000) | |||||
| 1) Обратить внимание на примечания. См. " Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G69 ". (ref-255020-S38467154502007061400000) | ||||||||
| Номер группы | Поле отображения | Обозначение | Условия испытаний | Указанное показание на VAG 1551 | Устранение неисправности | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 001 | 3 | Значение педали акселератора 1) | Постоянный | Бездельничанье | 0...1 % | При разгоне с холостого хода до широко открытой дроссельной заслонки,% цифра постоянно увеличивается | ||
| Полностью открытая дроссельная заслонка | 99...100 % | Запуск основных настроек. См. раздел Основные настройки, инициирование | ||||||
| 4 | Положения переключателей | |||||||
| Выключатель стоп-сигнала -f | Дисплей 1 | Тормоз | Управляемый | 1 | Проверить выключатель стоп-сигнала -f-. См. раздел " Проведение электрических испытаний ", Передача, электрическая проверка | |||
| Не эксплуатируется | 0 | |||||||
| Система контроля тяги | 2 | Активированный | 1 | Не применимо | ||||
| Продолжение | Не активирован | 0 | ||||||
| 1) Обратить внимание на примечания. См. " Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) -G69 ". (ref-255020-S38467154502007061400000) | ||||||||
| Номер группы | Поле отображения | Обозначение | Условия испытаний | Указанное показание на VAG 1551 | Устранение неисправности | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 001 | 4 | Дисплей 3 | 0 | Не применимо | ||||
| 1 | ||||||||
| Пусковой выключатель | Дисплей 4 | Кикдаун | Управляемый | 1 | Транспортные средства с кабелем акселератора: Проверить переключатель kick down. См. раздел " Выполнение электрического испытания ", Передача, электрическая проверка | |||
| Не эксплуатируется | 0 | Транспортные средства без кабеля акселератора: Выполнить БД для соответствующего двигателя. Проверить проводку и разъемы в соответствии с электросхемой, включая проводку CAN-шина | ||||||
| Продолжение | ||||||||
| Номер группы | Поле отображения | Обозначение | Условия испытаний | Указанное показание на VAG 1551 | Устранение неисправности | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 001 | 4 | Переключатель диапазона передачи (диапазон трансмиссии) | Дисплей 5 | Рычаг переключения в | R, N, D, 3, 2 | 1 | Проверить и отрегулировать трос рычага селектора согласно 37 АКПП - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС | |
| F125 | П, 1 | 0 | ||||||
| 6 | P, R, 2, 1 | 1 | ||||||
| N, D, 3 | 0 | |||||||
| 7 | P, R, N, D | 1 | Проверка многофункционального переключателя Tr -F125-. См. раздел Выполнение электрических испытаний, передача, электрическая проверка | |||||
| 3, 2, 1 | 0 | |||||||
| 8 | P, R, N | 1 | ||||||
| Д, 3, 2, 1 | 0 | |||||||
| Номер группы | Поле отображения | Обозначение | Условия испытаний | Указанное показание на VAG 1551 | Устранение неисправности | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 002 | 1 | Электромагнитный клапан 6 -N93- фактический ток | Рычаг переключения в «N» Стационарный Широко открытый дроссель | 0,0 А | ПРИМЕЧАНИЕ: Фактический ток и указанный ток не должны отклоняться друг от друга более чем на 0 050 А. | |||
| Макс. холостой ход | 1.1 А | Приведенные здесь спецификации являются максимальными значениями. | ||||||
| 2 | Электромагнитный клапан 6 -N93- заданный ток | Рычаг переключения в «N» Стационарный Широко открытый дроссель | 0,0 А | Запуск основных настроек. См. раздел Основные настройки, инициирование | ||||
| Макс. холостой ход | 1.1 А | Проверить электромагнитный клапан -N93- согласно разделу Электрическая проверка коробки передач, электрической проверки | ||||||
| 3 | Напряжение батареи | Постоянный | Мин. | 10,8 В | Проверить батарею, при необходимости заменить Проверить подачу напряжения на ТСМ -J217-. См. электроконтроль Передача, электрическая проверка | |||
| Продолжение | Макс. | 16,0 В | Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) -J217-. Обратитесь к разделу " Электрические / электронные компоненты, расположение " Верните систему в исходное положение. ОБРАТИТЕСЬ К разделу Основные настройки, инициирование (ref-255020-S32781035482007052300000) | |||||
| NOTE |
|---|
| Фактический ток и указанный ток не должны отклоняться друг от друга более чем на 0 050 А. |
| Номер группы | Поле отображения | Обозначение | Условия испытаний | Указанное показание на VAG 1551 | Устранение неисправности | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 002 | 4 | Датчик скорости транспортного средства -G68 | Постоянный | Мин. | 2,20 В | Проверка датчика скорости транспортного средства -G68-. См. раздел Выполнение электрической проверки, передача, электрическая проверка | ||
| Макс. | 2,52 В | |||||||
| 003 | 1 | Скорость транспортного средства | Привод1) | . км/ч | Показания и отсчет спидометра на VAG 1551 могут незначительно отличаться. | |||
| Продолжение | 2 | Частота вращения двигателя | При работающем двигателе | Об/мин | Выполнить БД для соответствующего двигателя Проверить проводку и разъемы согласно электросхеме, включая проводку CAN-шина | |||
| 1) При вождении необходим второй техник для считывания заданных значений. | ||||||||
| Номер группы | Поле отображения | Обозначение | Условия испытаний | Указанное показание на VAG 1551 | Устранение неисправности | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 003 | 3 | Выбранная передача | Привод1) | Нейтральное положение | 0 | Проверить электромагнитные клапаны в соответствии с разделом " Передача, электрическая проверка ". (ref-255020-S28585600422007052300000) | ||
| Задний ход | R | |||||||
| 1 гидравлический | 1H | |||||||
| 1 механическая | 1M | |||||||
| 2 гидравлических | 2H | |||||||
| 2 механических | 2M | |||||||
| 3 гидравлических | 3 H | |||||||
| 3 механических | 3M | |||||||
| 4 гидравлических | 4H | |||||||
| 4 механических | 4M | |||||||
| 4 | Значение педали акселератора | Привод1) | Бездельничанье | 0...1 % | При разгоне с холостого хода до широко открытой дроссельной заслонки,% цифра постоянно увеличивается | |||
| Полностью открытая дроссельная заслонка | 99...100 % | Запуск основных настроек. См. раздел Основные настройки, инициирование | ||||||
| 1) При вождении необходим второй техник для считывания заданных значений. | ||||||||
| Переход в диапазон измерения напряжения 20 В | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Этап испытания | Розетки VAG 1598/18 | Контроль | Дополнительные операции | Заданное значение | Устранение неисправности | |
| 1 | 23 + 1 | Напряжение питания от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) -J217 | Зажигание включено | Приблизительно напряжение батареи | Проверить электропроводку согласно электросхеме Проверить провод от клеммы 1 до массы Проверить провода от клемм 23 до клеммы 15 (предохранитель № 31) | |
| 45 +1 | Проверить провод от клеммы 45 до клеммы 30 (предохранитель № 15) | |||||
| 2 | 15 + 1 | Выключатель стоп-сигнала -f | Зажигание включено Педаль тормоза не нажата | Менее 1 В | Проверить проводку с помощью электросхемы | |
| Нажатие на педаль тормоза | Приблизительно напряжение батареи | Заменить переключатель стоп-сигнала -f- и при необходимости отрегулировать | ||||
| Переход в диапазон измерения сопротивления 200 Ом | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Этап испытания | Розетки VAG 1598/18 | Контроль | Дополнительные операции | Заданное значение | Устранение неисправности | |
| 3 | 55 + 67 | Электромагнитный клапан 1 | Зажигание выключено | От 55 до 65 Ом | ||
| 55 + 1 67 + 1 | N88 | Выключение зажигания Переключение мультиметра на максимальный диапазон Ом | Бесконечные Ом | Проверить электропроводку согласно электросхеме | ||
| 4 | 54 + 67 | Электромагнитный клапан 2 | Зажигание выключено | От 55 до 65 Ом | ||
| 54 + 1 67 + 1 | N89 | Выключение зажигания Переключение мультиметра на максимальный диапазон Ом | Бесконечные Ом | Проверить полоску проводника согласно электросхеме | ||
| 5 | 9 + 67 | Электромагнитный клапан 3 | Зажигание выключено | От 55 до 65 Ом | Заменить полоску проводника | |
| 9 + 1 67 + 1 | N90 | Выключение зажигания Переключение мультиметра на максимальный диапазон Ом | Бесконечные Ом | См. раздел " Снятие и установка проводниковой полоски: Удаление и монтаж проводниковой полосы ". (ref-255020-S14136378262007082800000) | ||
| 6 | 47 + 67 | Электромагнитный клапан 4 | Зажигание выключено | От 4,5 до 6,5 Ом | Заменить корпус клапана | |
| 47 + 1 67 + 1 | N91 | Выключение зажигания Переключение мультиметра на максимальный диапазон Ом | Бесконечные Ом | См. раздел 38 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ, ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||
| Переход в диапазон измерения сопротивления 200 Ом | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Этап испытания | Розетки VAG 1598/18 | Контроль | Дополнительные операции | Заданное значение | Устранение неисправности | |
| 7 | 56 + 67 | Электромагнитный клапан 5 | Зажигание выключено | От 55 до 65 Ом | ||
| 56 + 1 67 + 1 | N92 | Выключение зажигания Переключение мультиметра на максимальный диапазон Ом | Бесконечные Ом | Проверить электропроводку согласно электросхеме | ||
| 8 | 58 + 22 | Электромагнитный клапан 6 | Зажигание выключено | От 4,5 до 6,5 Ом | Проверить полоску проводника согласно электросхеме | |
| 58 + 1 22 + 1 | N93 | Выключение зажигания Переключение мультиметра на максимальный диапазон Ом | Бесконечные Ом | Заменить проводниковую полоску. См. раздел Снятие и установка проводниковой полоски: Удаление и монтаж проводниковой полосы | ||
| 9 | 10 + 67 | Электромагнитный клапан 7 | Зажигание выключено | От 55 до 65 Ом | Заменить корпус клапана | |
| 10 + 1 67 + 1 | N94 | Выключение зажигания Переключение мультиметра на максимальный диапазон Ом | Бесконечные Ом | См. раздел 38 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ, ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||
| Переход в диапазон измерения сопротивления 200 Ом | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Этап испытания | Розетки VAG 1598/18 | Контроль | Дополнительные операции | Заданное значение | Устранение неисправности | |
| 10 | 1 + 16 | Переключатель Kick Down -f8 | Выключение зажигания Переключение мультиметра на максимальный диапазон Ом | Бесконечные Ом | Проверить электропроводку согласно электросхеме | |
| (можно проверить, только если выключатель является частью кабеля акселератора) | Педаль акселератора не нажата | Отсоединить разъем от выключателя, повторить измерение на выключателе | ||||
| Переключить мультиметр на диапазон 200 Ом Понизить акселератор до упора | Менее 1,5 Ом | Отрегулировать трос акселератора или заменить (см. " 20 ПОДАЧА ТОПЛИВА ") (ref-254999-S30623123852007052300000) | ||||
| 11 | 23 + 29 | Соленоид блокировки переключения передач -N110 | Зажигание выключено | От 12 до 15 Ом | Отсоединить разъем фары рычага селектора, повторить измерение Проверить электропроводку согласно схеме соединений Заменить соленоид блокировки переключения передач -N110-. См. 37 АКПП - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС | |
| Переход в диапазон измерения сопротивления 2 м Ом | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Этап испытания | Розетки VAG 1598/18 | Контроль | Дополнительные операции | Заданное значение | Устранение неисправности | |
| 12 | 6 + 67 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости -G93 | Зажигание выключено | Проверить проводку в соответствии со схемой соединений Заменить полоску проводника. См. раздел Снятие и установка полоски проводника | ||
| Температура ATF | ||||||
| Приблизительно 20 ° C | 0 247 Ом | |||||
| Переключите мультиметр на 200 к Ом приблизительно 60 ° Capprox. 120 ° C | 48,8 К Ом 7,4 К Ом | |||||
| Переход в диапазон измерения сопротивления 20 к Ом | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Этап испытания | Розетки VAG 1598/18 | Контроль | Дополнительные операции | Заданное значение | Устранение неисправности | |
| 13 | 20 + 65 | Датчик скорости транспортного средства -G68 | Зажигание выключено | Отсоединить разъем от датчика, повторить измерение. См. " Демонтаж и установка датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) -G68 ", Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля- датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля)) -G68 (ref-255020-S26936270342007061400000) | ||
| Мин. | 0,8 К Ом | Проверить проводку от модуля управления к датчику в соответствии со схемой соединений | ||||
| Макс. | 0,9 К Ом | |||||
| 14 | 21 + 66 | Датчик скорости транспортного средства -G38 | Зажигание выключено | Отсоединить разъем от датчика, повторить измерение. См. " Снятие и установка датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) -G68 ", " Датчик скорости транспортного средства коробки передач -G38 " Проверить проводку от модуля управления к датчику в соответствии со схемой соединений (ref-255020-S16782969452007061400000)(ref-255020-S14097212672007061400000) | ||
| Мин. | 0,8 К Ом | Заменить датчик скорости транспортного средства с трансмиссией -G38-. См. раздел " Снятие и установка датчика датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) -G68 ", " Датчик скорости автомобиля с коробкой передач -хтагх2 " G38 (ref-255020-S16782969452007061400000)(ref-255020-S14097212672007061400000) | ||||
| Макс. | 0,9 К Ом | |||||
Шаг 15 теста: многофункциональный переключатель диапазона передачи (Tr) -F125
- Отсоединить разъем от многофункционального выключателя Tr.
Схема №9
Назначение контактов разъема
1 - К контакту 63 разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
2 - К контакту 40 разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
3 - К контакту 1 разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (земля)
4 - Свободный
5 - К контакту 18 разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
6 - К контакту 62 разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
7 - К контакту 23 разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (клемма 15 подачи напряжения)
Проверка напряжения питания.
- Подсоединить испытательный бокс VAG 1598 / 18.
- Переключите мультиметр на диапазон измерения 20 В.
- Включить зажигание.
- Замерить между клеммой 7 и клеммой 3 (Земля) на разъеме, отсоединенном от многофункционального выключателя Тр.
Спецификация: Напряжение батареи
- Измерение производить от клеммы 7 соединителя до розетки 1 на 1598 / 18 (Земля).
- Измерить от розетки 23 (клемма 15) на 1598 / 18 до розетки 1 на 1598 / 18 (Земля).
Спецификация: Напряжение батареи
Если технические характеристики не получены
- Отремонтировать электропроводку согласно электросхеме.
В случае получения технических условий
- Проверить проводку.
- Выключить зажигание.
- Отключить реле стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) -J226-.
- Установить мультиметр на диапазон измерения 200 Ом
Проверить проводку между многоконтактным разъемом на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом на многофункциональном коммутаторе диапазон трансмиссии.
- Измерение между гнездами 1 и 18 на VAG 1598 / 18.
Технические характеристики: Бесконечность Ом
- Измерение между гнездами 23 и 18 на VAG 1598 / 18.
Технические характеристики: Бесконечность Ом
- Измерить между розеткой 18 на VAG 1598 / 18 и клеммой 5 на разъеме.
Технические характеристики: Менее 1,5 Ом
Если технические характеристики не получены
- Отремонтировать электропроводку согласно электросхеме.
В случае получения технических условий
- Проверить проводку.
- Измерение между розетками 1 и 63 на VAG 1598 / 18.
Технические характеристики: Бесконечность Ом
- Измерение между гнездами 23 и 63 на VAG 1598 / 18.
Технические характеристики: Бесконечность Ом
- Измерить между гнездом 63 на VAG 1598 / 18 и клеммой 1 на разъеме.
Технические характеристики: Менее 1,5 Ом
Если технические характеристики не получены
- Отремонтировать электропроводку согласно электросхеме.
В случае получения технических условий
- Проверить проводку.
- Измерение между гнездами 1 и 62 на VAG 1598 / 18.
Технические характеристики: Бесконечность Ом
- Измерение между розетками 23 и 62 на VAG 1598 / 18.
Технические характеристики: Бесконечность Ом
- Измерить между розеткой 62 на VAG 1598 / 18 и клеммой 6 на разъеме.
Технические характеристики: Менее 1,5 Ом
Если технические характеристики не получены
- Отремонтировать электропроводку согласно электросхеме.
В случае получения технических условий
- Проверить проводку.
- Измерение между гнездами 1 и 40 на VAG 1598 / 18.
Технические характеристики: Бесконечность Ом
- Измерение между гнездами 23 и 40 на VAG 1598 / 18.
Технические характеристики: Бесконечность Ом
- Измерить между розеткой 40 на VAG 1598 / 18 и клеммой 2 на разъеме.
Технические характеристики: Менее 1,5 Ом
Если технические характеристики не получены
- Отремонтировать электропроводку согласно электросхеме.
В случае получения технических условий
- Заменить многофункциональный переключатель Tr. См. раздел " Многофункциональный переключатель диапазона передачи (Тр) -F125 ". (ref-255020-S27492582582007061400000)
- Установить реле стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) -J226-.