Проверьте компрессию при прогретом двигателе, снятых всех свечах зажигания и широко открытой дроссельной заслонке. Провернуть двигатель не менее чем через 6 тактов сжатия на цилиндр для определения степени сжатия двигателя.
| Внимание: | На моделях с электронным зажиганием перед прокруткой двигателя соедините провод высокого натяжения катушки с землей. |
|---|
| Применение | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| Степень сжатия | |||
| Кабриолет, Fox и Scirocco | 8.5:1 | ||
| Гольф и Джетта | 9.0:1 | ||
| Golf GTI, Jetta GLI Scirocco (1,8 л 16-клапан) | 10.0:1 | ||
| Ванагон | 7.3:1 | ||
| Давление сжатия | |||
| Фокс, Гольф и Джетта | |||
| Максимум | 131-174 фунт/кв. дюйм (9,0-12,0 кг/см2) | ||
| Минимум | 102 фунт/кв. дюйм (7,0 кг/см2) | ||
| Golf GTI, Jetta GLI и Scirocco 1.8L 16-клапан) | |||
| Максимум | 145-189 фунт/кв. дюйм (10,2-13,2 кг/см2) | ||
| Минимум | 109 фунт/кв. дюйм (7,7 кг/см2) | ||
| Ванагон | |||
| Максимум | 87-131 фунт/кв. дюйм (6,1-9,2 кг/см2) | ||
| Минимум | 73 фунт/кв. дюйм (5,2 кг/см2) | ||
| Максимальное отклонение между цилиндрами | |||
| Все модели | 44 фунт/кв. дюйм (3,0 кг/см2) | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ