- Отсоедините кабель массы батареи. Отсоедините кабель спидометра от трансакселя. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите левое боковое переднее колесо.
- Поддерживающий двигатель сверху. Снимите крепление и опору левого заднего трансакселя. Отвернуть верхние болты «трансмиссия-to-двигатель». Отверните верхние болты крепления переднего двигателя/трансмиссии.
- Снимите нижние болты на переднем креплении и снимите крепление. Снимите защитную пластину с трансакселя. Отверните болты преобразования крутящего момента в приводную пластину.
- Отсоедините кабели акселератора и селектора от трансакселя. После нанесения на фланцы ответных меток снимите фланцевые болты левой и правой полуоси. Привяжите полуоси к кузову. ПРИМЕЧАНИЕ: Если зазор необходим для снятия трансакселя, отделите шаровой шарнир от левого бокового поворотного кулака и отодвиньте полуось от трансакселя.
- Снимите левую заднюю опору двигателя. Снимите стартер. Снимите крепежные болты подрамника и дайте подрамнику свисать свободно. Опорный трансаксель с домкратом. Снимите нижний монтажный болт. Нижняя трансмиссия.
- Для установки трансакселя, процедура обратного демонтажа. Регулировка кабелей акселератора и селектора.
- Затянуть болты крепления оси к фланцу до 33 футов фунтов (45 Н.м). Затянуть болты гидротрансформатора с пластиной привода до 26 футов фунтов (35 Н.м). Затяните болты между трансосями и двигателем до 55 футов фунтов (75 Н.м).