Как заменить масляный фильтр
Снять наружную крышку, прокладку и пружину с резервуара. Снять внутреннюю крышку фильтра и фильтрующую вставку. Заменить фильтр. Установить новый фильтр, заменить старую крышку фильтра, пружину, прокладки и верхнюю крышку. Проверить уровень жидкости.
ПримечаниеВставка масляного фильтра должна заменяться всякий раз, когда производится ремонт системы рулевого управления с усилителем.
Вид усилителя рулевого управления в разобранном виде. Схема №1
Как снять систему рулевого управления - силовая: снятия и установки
- Слить жидкость из системы. Отсоединить напорный и обратный трубопроводы от корпуса клапана. Отсоединить нижний рулевой вал от вала-шестерни. Отсоединить тяги от кронштейна. Отвернуть болты, фиксирующие корпус шестерни к кузову.
- На всех, кроме Quantum, снять заднее крепление мотора / трансмиссии и выхлопную трубу.
Как установить систему рулевого управления - силовая: снятия и установки
Чтобы облегчить установку тяги, установить одну тягу на рулевой механизм и затянуть ее перед установкой другой тяги.
Снять ремни генератора переменного тока и лопастного насоса. Отсоединить линии нагнетания и всасывания от отверстий насоса и крышки. Снять стопорные болты с кронштейна и поднять насос с двигателя.
Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа, отрегулировать прогиб ремня, запустить двигатель, повернуть рулевое колесо на полную блокировку и проверить герметичность соединений.
Как снять (квант)
- Вынуть стопорные болты из корпуса клапана-шестерни и снять корпус. Отметить положение шестерни относительно рейки. Снять шестерню и промежуточную крышку. Снять уплотнительные кольца с промежуточной крышки (по 1 с каждой стороны).
- Закрепить корпус в тисках с прокладками и извлечь сальниковое уплотнение сзади. Установить новые уплотнения. Убедиться, что уплотнительная манжета на уплотнении корпуса обращена к промежуточной крышке. Заменить оба уплотнительных кольца промежуточной крышки.
Для установки выполнить обратные процедуры демонтажа, при замене промежуточной крышки предохраняйте зубья шестерни на валу и НЕ повреждайте уплотнительные кольца во время монтажа.
ПримечаниеНа всех моделях, кроме Quantum, производитель рекомендует замену рулевого механизма, если негерметичны уплотнения шестерни или шатуна.
Схема №2
- Снять рулевой механизм в сборе с автомобиля. Снять корпус клапана-шестерни. Снять клапан-шестерню в сборе. Снять пластину, фиксатор уплотнения, пружину и упорную деталь с корпуса рулевого управления. (Схема №2): Вид узла лопастного насоса Можно заменить только клапан ограничения давления/расхода.
- Снять стопорное кольцо, хомут и пыльник с корпуса рулевого управления. Снять стопорное кольцо и стопорное кольцо с корпуса рулевого управления.
- Снять торцевой корпус и уплотнительное кольцо с корпуса рулевого управления. Вытащите рейку из корпуса рулевого управления. С помощью съемника масляного уплотнения снять масляное уплотнение с корпуса рулевого управления.