Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Сцепление - автоматическая коробка передач 02E: Обзор Volkswagen Golf Mk7

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Обзор коробок передач с прямой передачей

Краткое описание

  1. Сцепление коробки передач с прямым переключением (DSG R) содержит 2 пакета зубчатых пластин. Внешний, больший пакет дисков называется " K 1 " (сцепление 1). " K 1 " переключает передачу заднего хода и 1-ю, 3-ю и 5-ю передачи. Внутренняя, меньшая " К 2 " (муфта 2) переключает 2-ую, 4-уе и 6-уя передачи.
  2. Сборка сцепления DSG R требует особой осторожности, поскольку все компоненты были сбалансированы друг с другом на заводе-изготовителе. При позиционировании компонентов во время установки не поворачивайте их из исходного положения, иначе возникнет дисбаланс, снижающий комфорт переключения и срок службы.

Комплект запасных частей

Схема №13
  1. Сцепление DSG R и стопорное кольцо ВНИМАНИЕ: Ведущий диск (верхняя часть сцепления DSG- R) нового сцепления не прикреплен к стопорному кольцу, он только сидит туго в сцеплении. Приводной диск должен входить в зацепление между зубьями внешнего пакета сцепления. Если ведущий диск ослаблен, диски сцепления в муфте DSGS R могут соскользнуть с места, а при определенных обстоятельствах может быть неправильно установлена муфта DSQ r.
  2. Стопорные кольца Кол-во 10, с различной толщиной для регулировки. При установке сцепления необходимо определить толщину стопорного кольца. См. " СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-480913-S19219687552012061900000)
  3. Торцевая крышка сцепления
  4. Стопорное кольцо торцевой крышки сцепления

Отдельные части разобранного сцепления DSG R

ВниманиеДанная иллюстрация является только обзором компонентов. Муфта DSG R не должна быть разобрана в это время, так как все наружные и внутренние диски сцепления были установлены с утяжелением друг к другу. Если диск привода ослаблен, диски сцепления в сцеплении DSGE R могут соскользнуть с места, и при определенных обстоятельствах сцепление DSGA r, возможно, будет неправильно установлено во время установки.
Схема №14
  1. DSG R Сцепление / корпус сцепления Внешнее водило блока сцепления.
  2. Количество пломб: 4
  3. Не снимайте. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не поднимайте и не убирайте держатель внутреннего пакета сцепления. Диски сцепления могут вращаться сами по себе.
  4. Количество внешних дисков: 4
  5. Количество внутренних дисков: 4
  6. Нажимной диск
  7. Стопорное кольцо Если стопорное кольцо было снято для того, чтобы установить диски, его следует заменить новым стопорным кольцом той же толщины.
  8. Стопорное кольцо Сброс после установки нового сцепления. Обратитесь к разделу " ЦИРКУЛЯЦИЯ ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-480913-S19219687552012061900000)
  9. Приводная пластина
  10. Стопорное кольцо Всегда заменять.