Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk6 (2008-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Зубчатые передачи, валов - механическая коробка передач 0A4…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Зубчатые передачи, валов - механическая коробка передач 0A4: Обзор Volkswagen Golf Mk6

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Обзор входного вала

ПримечаниеПри установке новых зубчатых колес или нового входного вала обратитесь к разделу " КОДОВЫЕ БУКВЫ, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАЧ И ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ ". Необходимо отрегулировать входной вал из-за влияния положения конического роликового подшипника при замене деталей. Обратить внимание на обзор регулировки. См. ОБЗОР НАСТРОЙКИ (ref-481019-S15442640472012061900000)

Схема №160
  1. Корпус сцепления
  2. Установка наружной обоймы / конического роликоподшипника (Рис. 19)
  3. Установка внутренней обоймы подшипника / конического роликоподшипника (Таблица 21)
  4. Регулировка входного вала, см. раздел " ВХОДНОЙ ВАЛ, НАСТРОЙКА ". (ref-481020-S23126254072012061900000)
  5. 3-я передача Положение установки: Плечо обращено к 4-й передаче. Демонтаж 24 Установка 25
  6. Стопорное кольцо Всегда заменять.
  7. 4-я передача Снятие с наружной обоймой / коническим роликоподшипником и втулкой. (Выпуск 23) Установка (выпуск 26) Буртик обращен к 3-й передаче.
  8. Внутренняя обойма подшипника / снятие конического роликоподшипника с 4-й передачей и втулкой. (Выпуск 23) Установка (выпуск 27)
  9. Нажимной диск
  10. Установка наружного кольца / конического роликоподшипника (Рис. 30)
  11. Регулировочная прокладка Для выбора правильной толщины обратитесь к разделу " ВХОДНОЙ ВАЛ, РЕГУЛИРОВКА ". (ref-481020-S23126254072012061900000)
  12. Корпус коробки передач
  13. Втулка Для игольчатого подшипника. Отжим ведущей шестерней 4-й передачи и внутренним кольцом роликового конического подшипника. (Рисунок 23) Установка (Лист 28) Установить перед установкой упорной шайбы -п.9-
  14. Игольчатый подшипник
  15. 5-я передача
  16. Кольцо синхронизатора 5-й передачи С литыми блокировочными деталями (Рисунок 2) Проверка на износ (Лист 3)
  17. Положение установленной пружины (выпуск 32) Начиная с даты сборки коробки передач 05 ноября 2001 года, смещенные пружины. (выпуск 33)
  18. Замковые части Количество: 3 Установленное положение (Таблица 31)
  19. Снятие ступицы синхронизатора 5-й передачи, с " ТРАНСМИССИИ ". (ref-480999-S14473985062012061900000)
  20. Стопорный хомут 5-й передачи Снятие со ступицы синхронизатора 5-ой передачи, с " ТРАНСМИССИИ ". (ref-480999-S14473985062012061900000)
  21. Положение установленной тарельчатой пружины (таблица 4)
  22. Болт Для спецификации затяжки, см. пункт 4- в " КРЫШКЕ КОРПУСА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧЕ 5TH ". Всегда заменять. Удерживается на месте с помощью адаптера на головке пластинчатого пружинного болта (Таблица 4) (ref-480999-S41459370882012061900000)
Схема №161
Схема №162
Схема №163

Обзор выходного вала

ПримечаниеРазобрать выходной вал следующим образом: поместить разделительное устройство под 2-ю передачу - поз. 21- и снять его, как описано в (Таблица 39). Снять стопорное кольцо - поз.17-, стопорную втулку и ступицу синхронизатора 1 / 2-й передачи, как указано в (Страница 40). При установке новых шестерен или нового выходного вала обратитесь к разделу " КОДОВЫЕ БУКВЫ, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАЧ И МОЩНОСТИ ". Заменить оба конических роликоподшипника вместе. (ref-481017-S39182024012012061900000)

Схема №164
  1. Гайка 25 Н · м + 90 ° (1 / 4) дополнительный оборот. Всегда заменять. 4 гайки под опору подшипника.
  2. Корпус сцепления
  3. Регулировочная прокладка Для выходного вала. Обзор регулировки см. в разделе " ОБЗОР РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-481019-S15442640472012061900000)
  4. Монтаж малого наружного кольца / конического роликоподшипника (Рис. 35)
  5. Установка внутреннего кольца подшипника / малого конического роликоподшипника (Таблица 37)
  6. Регулировка выходного вала, см. раздел " ВЫХОДНОЙ ВАЛ, НАСТРОЙКА ". (ref-481020-S28177888872012061900000)
  7. Установка внутреннего кольца подшипника / большого конического роликоподшипника (Таблица 41)
  8. Уплотнение Поместить четыре уплотнения на шпильки подшипниковой опоры.
  9. Подшипниковая опора С большой наружной обоймой / коническим роликовым подшипником и болтами. Заменять наружную обойму только вместе с большим конической роликовой опорой и подшипниковой опорой.
  10. Упорная шайба Буртик на упорной шайбе обращен к коническому роликоподшипнику.
  11. 1-я передача
  12. Игольчатый подшипник Для 1-й передачи.
  13. Кольцо синхронизатора (Внутренняя обойма для 1-й передачи) Установленное положение (Поз.43) Проверка на износ (поз.44) Проверить на задир.
  14. 1-е зубчатое колесо Наружная обойма Установленное положение (Выпуск 43) Проверка на износ (выпуск 45) Заменить при наличии канавок или задиров.
  15. Положение установленного кольца синхронизатора 1-й передачи (таблица 43) Проверка на износ (таблица 45)
  16. Стопорная втулка со ступицей синхронизатора для 1-й и 2-й передач После снятия стопорного кольца -п.17- снять с подшипниковой опорой. (Стр.40) Разборка (СТ.46) Сборка рабочей втулки / ступицы синхронизатора. (Ст. 46), (Стр. 47) и (ТПР № 48).установочное положение (СТ № 49) Установка (Уп. 50)
  17. Стопорное кольцо
  18. Кольцо синхронизатора 2-й передачи Проверка на износ (Рис. 45) Вставить его так, чтобы отверстия вошли в зацепление с деталями зацепления стопорной втулки - поз. 16-.
  19. 2nd передача Outer Race Вставить в кольцо синхронизатора -п.18-. Установленное положение (Поз.51) Заменить при наличии канавок или задиров.
  20. Кольцо синхронизатора (внутренняя обойма для 2-й передачи) Проверка на износ (Поз.45) Контроль на задиры. Положение установки (поз.52)
  21. Положение установки 2-й передачи (Выпуск 53)
  22. Игольчатый подшипник Для 2-й передачи.
  23. Нажимной диск
  24. Втулка для снятия игольчатого подшипника 3-й передачи с 2-й передачей (поз.39) Установка (поз.54)
  25. Игольчатый подшипник Для 3-й передачи.
  26. 3-я передача
  27. Проверка кольца синхронизатора 3-й передачи на износ (Таблица 55)
  28. Стопорная муфта со ступицей синхронизатора для 3-й и 4-й передач Снять с 2-й шестерней -поз.21- и 3-ей передачи -поз.66-. (Шраб 39) Разборка (Шпангоут 56) Сборка рабочей втулки / ступицы синхронизатора. (Щабота 56), (Швартов 57) и (Зроб 58).установочное положение: стопорная втулка / ступица синхронизатора (ша60) Установка п 59
  29. Втулка Для игольчатого подшипника Демонтаж с фиксирующим буртиком и ступицей синхронизатора 3 / 4-й передачи -п.28-. (Выпуск 39) Монтаж (выпуск 61)
  30. Игольчатый подшипник Для 4-й передачи.
  31. Проверка кольца синхронизатора 4-й передачи на износ (Таблица 55)
  32. 4-я передача
  33. Нажимной диск
  34. Игольчатый подшипник Для выходного вала. Демонтаж и монтаж (Таблица 12)
  35. Корпус коробки передач
  36. Втулка Для игольчатого подшипника / выходного вала Демонтаж 39 Монтаж 62
  37. 5-я передача Снятие и установка см. раздел " ТРАНСМИССИЯ ". (ref-480999-S14473985062012061900000)
  38. Положение установленной тарельчатой пружины (таблица 4)
  39. Болт Для получения спецификации затяжки см. пункт 4- в разделе " КРЫШКА КОРПУСА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА 5TH ". Всегда заменять. Снятие и установка, обратитесь к разделу " ТРАНСМИССИЯ ". (ref-480999-S41459370882012061900000)(ref-480999-S14473985062012061900000)
Схема №165

Обзор вала реверса

ПримечаниеВсегда заменять втулку иглы после извлечения ее из корпуса сцепления или из опоры реверсивного вала.

Схема №166
  1. Корпус сцепления
  2. Демонтаж втулки иглы (Таблица 63) Монтаж (таблица 64)
  3. Реверс-редуктор
  4. Стопорное кольцо Всегда заменять после снятия.
  5. Реверс-редуктор Снять перед заменой стопорного кольца. Воротник обращен к шестерне заднего хода.
  6. Реверсивный вал Снятие и установка см. раздел " ТРАНСМИССИЯ ". (ref-480999-S14473985062012061900000)
  7. Демонтаж втулки иглы (рисунок 65) Монтаж (рисунок 66)
  8. Опора вала шестерни заднего хода Снятие и установка смотри " ТРАНСМИССИЯ ". (ref-480999-S14473985062012061900000)

Другие статьи — Зубчатые передачи, валов - механическая коробка передач 0A4