Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk3 (1991-2000)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Функциональная проверка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Функциональная проверка Volkswagen Golf Mk3

Топливная система двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения
  1. Подключить сканирующее устройство VAG 1551 / 1552.

См. " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (БД) - 2,0 л, ABA ". (ref-203882)

  1. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу.
  2. Нажатием кнопок -0- и -1- выбрать адресное слово 01 «Электроника двигателя».

Дисплей будет выглядеть так, как показано на рисунке

Схема №62
  1. Нажать кнопки -0- и -8- для выбора функции 08 " Read measuring value block " (считывание блока измеряемых значений).
  2. Нажать кнопку -Q- для ввода данных.

Дисплей будет выглядеть так, как показано на рисунке

Схема №63
  1. Нажать кнопки -0-, -7- и -0- для выбора " дисплей group 70 ".
  2. Нажать кнопку -Q- для ввода данных.

Дисплей будет выглядеть так, как показано на рисунке (от 1 до 4 = поля дисплея)

Схема №64
  1. Нажать кнопки -0- и -4- для выбора функции " Basic setting " 04. Начнется диагностика вентилирующего клапана резервуара

ПримечаниеДвигатель не должен находиться под нагрузкой в течение этого времени, поскольку диагностика будет прервана и не возобновится до тех пор, пока двигатель не будет ускорен.

Дисплей будет выглядеть так, как показано на рисунке (от 1 до 4 = поля дисплея)

Схема №65

ПримечаниеЕсли диагностика инициируется модулем блок управления двигателем, отображение в поле 4 изменяется с " проверка OFF " на " проверка ON ".

  1. Запустить двигатель на холостом ходу до тех пор, пока в поле 4 не отобразится спецификация " TEV OK ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время испытания дисплей изменяется с " проверка ON " на " проверка OFF ", кратковременно поднять частоту вращения двигателя и испытание будет повторено.
Поля отображения
1234
ДисплейXxx%Xx.x%Xx.xx g/sИспытание ВЫКЛ. / Испытание на ТЭН е OK TEV not OK
ОбозначенныйОткрытие электромагнитного клапана при диагностикеОтклонение контроля кислорода во время диагностикиОтклонение контроля холостого хода во время диагностикиДиагностические состояния и результаты диагностики
Рабочий диапазонОт 0 до 100%От 25,0 до 25,0%От 2,7 до 2,8 г / с
Спец.TEV OK

ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 70: ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ ЦИСТЕРН) - 2000 И ВЫШЕ

Если в поле 4 появляется сообщение " TEV not OK "

  1. Выполнить режим диагностики выхода и активировать клапан N80 регулятора продувки канистры EVAP.

См. " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (БД) - 2,0 л, ABA ". (ref-203882)

  1. Проверить память расшифровка кода ошибки.

См. " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (БД) - 2,0 л, ABA ". (ref-203882)

  1. Отобразить код готовности.

См. " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (БД) - 2,0 л, ABA ". (ref-203882)

Код готовности должен быть сброшен, если блок управления двигателем находится под низким напряжением с включенным зажиганием или если память расшифровка кода ошибки стерта.

См. " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (БД) - 2,0 л, ABA ". (ref-203882)

Если получена спецификация " TEV OK "

  1. Нажать кнопку -->.

Дисплей будет выглядеть так, как показано на рисунке

Схема №66
  1. Нажать кнопки -0- и -6- для выбора функции " End transfer " 06.
  2. Нажать кнопку -Q- для ввода данных.
  3. Выключить зажигание.