Описание системы зажигания - BOSCH HALL EFFECT: обзора
Типичная электронная система зажигания Bosch Hall Effect состоит из катушки зажигания, распределителя с блоком отправки Hall Effect, вакуумного и центробежного механизмов опережения зажигания (некоторые модели).
Модели Volkswagen Jetta GLI, GTI и 16-клапанные также оснащены блоком контроля детонации.
Операция
Посылающий блок Холла в распределителе получает напряжение от блока контроля детонации или непосредственно от электронного блока контроля зажигания (ICU). Спусковое колесо (лопасти затвора), установленное на валу распределителя, проходит внутрь и наружу воздушного зазора блока передачи эффекта Холла, в результате чего возникают импульсы сигнала. см. рис. 6 Для каждого цилиндра двигателя предусмотрена одна заслонка/окно пускового колеса.
На моделях без блоков синхронизации/контроля детонации используются вакуумные и центробежные механизмы опережения. Сигналы от блока отправки Холла распределителя поступают обратно в блок управления Холла, который размыкает и замыкает первичную цепь на катушку зажигания, поджигая свечи зажигания.
На моделях, использующих блок контроля детонации, вакуумные и центробежные механизмы опережения не используются. Сигнал блока передачи Холла распределителя поступает непосредственно на блок контроля детонации, который модифицирует сигнал запуска на катушку зажигания на основе оборотов в минуту, входа датчика детонации и разрежения. На 16-клапанных моделях Volkswagen также используется сигнал положения дроссельного переключателя.
