Обслуживание - МКПП: Прочее Volkswagen Golf Mk2

Фокс, Квант, Скирокко, Ванагона

Проверьте уровень смазки в заливном отверстии. Смазка должна находиться на одном уровне с дном заливного отверстия.

Схема №20

Войти

1. Из-за угла установки трансмиссии масло будет вытекать из контрольного отверстия, даже если трансмиссия заполнена до отказа. Для проверки уровня масла поместите автомобиль на ровную поверхность.
2. Снимите пробку маслозаправщика. Дайте маслу стечь до уровня края отверстия. (Схема №20) Снять трос спидометра на трансосях. Залить 0,5 qt. (.5L) жидкости.

Ванагон

1. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Совместить круглые центрирующие отверстия плиты корпуса верхнего рычага переключения передач с отверстиями в опорной плите нижнего рычага.
2. Ослабьте гайку на хомуте, соединяющем переднюю и заднюю тяги переключения передач. Обеспечить свободное скольжение шарниров тяг переключения передач. Снимите запасное колесо. Установите рычаг переключения передач на трансмиссии в вертикальное (Нейтральное) положение.
3. На конце рычага переключения передач передней тяги переключения передач убедитесь, что стопорный палец передней тяги переключения передач находится в центре корпуса механизма переключения передач.
4. Отрегулируйте передний конец штока переключения передач так, чтобы между передним концом штока переключения передач и стопорной пластиной был зазор 29/32" (23 мм). Затянуть хомут штока переключения передач.
5. Проверьте правильность работы. Убедитесь, что рычаг переключения передач не задевает изоляцию трубы нагревателя.

Vanagon Syncro (4WD)

1. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Совместить круглые центрирующие отверстия плиты корпуса верхнего рычага переключения передач с отверстиями в опорной плите нижнего рычага.
2. Ослабьте гайку на хомуте, соединяющем переднюю и заднюю тяги переключения передач. Обеспечить свободное скольжение шарниров тяг переключения передач. Снимите запасное колесо. Установите рычаг переключения передач на трансмиссии в вертикальное (Нейтральное) положение.
3. Вдавливать шток переключения передач в трансаксель до ощущения натяжения пружины (положение переключения для 2-3-й передачи). Удерживайте в этом положении.
4. Нажмите на шток переключения вправо (положение переключения для 1-го реверса). Зазор между замком заднего хода и упором штока переключения передач должен быть 0,12 "(3 мм).
5. Разрешить переключение на пружину обратно влево в положение переключения 2-3-й передачи. Толкатель слегка вправо. Башмак должен касаться внутренней части корпуса механизма переключения.
6. Убедитесь, что трансмиссия и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении, затяните зажимную гайку между передней и задней тягами переключения передач. Затянуть до 18 футов фунтов (25 Н.м).
7. Установите рычаг переключения передач в положение 2-й передачи внутри пассажирского салона. Расстояние между рычагом переключения передач и верхним краем открывающегося в консоли рычага переключения передач должно быть не менее 5/8" (15 мм). Если нет, отрегулируйте подшипник рычага переключения передач скольжением назад в щелевых отверстиях. Убедитесь, что все шестерни входят в зацепление плавно.