Как заменить масляный фильтр
Снимите наружную крышку, прокладку и пружину с резервуара. Снимите внутреннюю крышку фильтра и вставку фильтра. Установите новый фильтр, замените крышку фильтра, пружину, прокладку и верхнюю крышку. Проверьте уровень жидкости.
ПримечаниеВставка масляного фильтра должна заменяться всякий раз, когда производится ремонт системы рулевого управления с усилителем.
Схема №1
Как снять систему рулевого управления - силовая: снятия и установки
- Слейте жидкость из системы. Отсоедините напорный и обратный трубопроводы от корпуса клапана. Отсоедините нижний рулевой вал от вала-шестерни. Отсоедините тяги от кронштейна. Отвернуть болты, фиксирующие корпус шестерни к кузову.
- На всех моделях, кроме Quantum, снимите заднее крепление мотора/трансмиссии и выхлопную трубу. Снимите корпус редуктора.
Как установить систему рулевого управления - силовая: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия. Для облегчения установки тяги установите одну тягу на рулевой механизм и затяните ее перед установкой другой тяги.
Снимите ремни генератора переменного тока и лопастного насоса. Отсоедините линии нагнетания и всасывания от отверстий насоса и крышки. Снимите стопорные болты с кронштейна и поднимите насос с двигателя.
Для установки, обратная процедура снятия. Отрегулируйте натяжение ремня. Запустите двигатель. Поверните рулевое колесо на полную блокировку и проверьте наличие утечек в соединениях.
Как снять (квант)
- Выньте стопорные болты из корпуса клапана-шестерни и снимите корпус. Отметьте положение шестерни относительно рейки. Снимите шестерню и промежуточную крышку. Снимите уплотнительные кольца с промежуточной крышки (по 1 с каждой стороны).
- Закрепите корпус в тисках с прокладками и извлеките сальник с задней стороны. Установите новые уплотнения. Убедитесь, что уплотнительный выступ на уплотнении корпуса обращен к промежуточной крышке. Замените оба уплотнительных кольца промежуточной крышки.
Для установки, обратная процедура снятия. Защита зубьев шестерни на валу при замене промежуточной крышки. Не повреждайте уплотнительные кольца при монтаже.
ПримечаниеНа всех моделях, кроме Quantum, производитель рекомендует замену рулевого механизма, если негерметичны уплотнения шестерни или шатуна.
Схема №2
- Снимите рулевой механизм в сборе с автомобиля. Снимите корпус клапана-шестерни. Снимите клапан-шестерню в сборе. Снимите пластину, фиксатор уплотнения, пружину и упорную деталь с корпуса рулевого управления. (Схема №2): Вид узла лопастного насоса Можно заменить только клапан ограничения давления/расхода.
- Снимите стопорное кольцо, хомут и пыльник с корпуса рулевого управления. Снимите стопорное кольцо и стопорное кольцо с корпуса рулевого управления.
- Снимите торцевой корпус и уплотнительное кольцо с корпуса рулевого управления. Вытащите рейку из корпуса рулевого управления. С помощью съемника масляного уплотнения снимите масляное уплотнение с корпуса рулевого управления.