Как выполнить капитальный ремонт систему рулевого управления - силовая: капитального ремонта
Перед разборкой рулевого механизма проверьте выход и давление в системе. Всегда используйте все детали из ремонтного комплекта (811 498 020) и новые самоконтрящиеся гайки.
Как собрать систему рулевого управления - силовая: капитального ремонта
- Чтобы установить масляное уплотнение на корпус рулевого управления, поместите масляное уплотнение на плоскую поверхность и вставьте втулку (имеющуюся в 811 498 020 ремонтного комплекта) в масляное уплотнение. Вдвинуть рейку в корпус рулевого управления.
- Надвиньте масляное уплотнение с втулкой на стойку и вставьте его в корпус рулевого управления с помощью установщиков уплотнений (VW 426 и VW 4166). Снимите стакан. Установите стопорное кольцо и стопорное кольцо.
- Установите торцевой корпус с новым кольцом «О». Зафиксируйте на месте 2 метками пробойника на 180 ° друг от друга. Установить упорную деталь, пружину, уплотнительное кольцо, фиксатор уплотнения и пластину. Установите хомут, башмак и стопорное кольцо. Установите клапан-шестерню в сборе, как описано выше.