Как выполнить капитальный ремонт генератор и регуляторы: капитального ремонта
ПримечаниеНа транспортных средствах, построенных до мая 1999 года, регуляторы напряжения исправны. На автомобилях, построенных с июня 1999 года регулятор напряжения больше не может быть заменен. В отличие от ранее используемых генераторов новые генераторы не имеют съемного защитного колпака. У этих генераторов при неисправности регулятора напряжения необходимо заменять комплектный генератор.
Помимо замены регулятора напряжения (где это возможно), производитель рекомендует заменять генератор в сборе. Процедуры капитального ремонта недоступны. Дизельные автомобили могут быть оснащены идентичной муфтой свободного хода шкива генератора. Муфта свободного хода должна быть снята со старого генератора и установлена на новом блоке. Использовать многоточечное гнездо (3310) для снятия и установки шкива или муфты свободного хода генератора. На дизельных автомобилях, оснащенных генератором Valeo, шкив не может быть отремонтирован. Заменить генератор Valeo с генератором Bosch.