Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Eos/Volkswagen Eos I рестайлинг (2010-2015)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание, диагностики - Процедуры техническ…
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание, диагностики - Процедуры технического обслуживания (по состоянию на 02.2011): Диагностика Volkswagen Eos I рестайлинг

Процедуры технического обслуживания 16 иллюстраций ~6 мин чтения

Тестер диагностики транспортного средства, соединительный

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
  1. Система диагностики, тестирования и информирования транспортных средств VAS 5051 B
  2. Система диагностики и обслуживания транспортных средств VAS 5052 или последующие устройства
  3. Диагностическая система VAS 5053
  4. Диаг. Кабель для VAS5052 (2 метра) VAS 5052 / 3 A

ПримечаниеУбедиться, что выбранный тестер диагностики транспортного средства используется только с прилагаемым диагностическим кабелем.

ВниманиеВо время дорожного испытания вы должны всегда закреплять испытательное и измерительное оборудование на заднем сиденье. Водители НИКОГДА не должны управлять этими инструментами во время вождения.

Выполнить следующие действия:

Схема №169

Подключить разъем диагностического кабеля к разъему канала передачи данных.

Включить тестер диагностики транспортного средства.

Включить зажигание.

Следовать инструкциям, появляющимся на экране, для запуска нужных функций.

Проведение испытаний системы транспортного средства

Подключить тестер диагностики транспортного средства. Обратитесь к разделу " ТЕСТЕР ДИАГНОСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-475590-S04272830662012052300000)

Включить зажигание.

Выбрать на дисплее режим работы " Guided неисправность Finding ".

Затем провести идентификацию транспортного средства на тестере автомобиля.

Теперь программа автоматически выполняет тестирование системы транспортного средства и проверяет все возможные модули управления для этого типа транспортного средства.

Нажать кнопку -->.

Теперь будут перечислены все расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеВ этот момент полезно переключиться на управляемые функции, чтобы выполнить дальнейшую работу с тестером диагностики транспортного средства и избежать повторной идентификации на тестере диагностики автомобиля. Для этого нажать кнопку рабочего режима, а затем направляемые функции. Обратитесь к соответствующим описаниям работы для продолжения последовательности действий.

ВниманиеВ каждом случае транспортное средство должно быть передано клиенту со стираемой памятью расшифровка кода ошибки.

Статические неисправности

Если одна или несколько статических неисправностей сохранены в памяти данных, рекомендуется договориться с заказчиком об устранении этой неисправности с помощью Guided неисправность Finding.

Спорадические сбои

В случае, когда в памяти расшифровка кода ошибки сохраняются только спорадические сбои или заметки, и у клиента нет жалоб в связи с электронной системой транспортного средства, удалить память расшифровка кода ошибки.

Нажать кнопку continue -- > еще раз, чтобы получить доступ к плану испытаний.

Теперь завершить поиск неисправностей с помощью кнопки Go to (Перейти к), а затем - End (Завершить).

Все памяти расшифровка кода ошибки будут проверены еще раз.

В появившемся окне будет подтверждено, что все спорадические коды неисправностей были стерты, диагностический протокол отправляется " онлайн " автоматически.

Испытание системы транспортного средства завершено.

Защитные совместные ботинки, осмотра

Проверить наружные и внутренние соединительные башмаки Cv - стрелки - на наличие утечек и повреждений.

Схема №170

Дорожные испытания, выполнения

Следующие проверки зависят от уровня оборудования транспортного средства и имеющихся возможностей тестирования (городского или сельского).

Во время дорожных испытаний проверить следующее

Двигатель: производительность, сваливание, холостой ход, ускорение

Сцепление: запуск, усилие на педали, запах

Переключение: легкость движения, положение рычага переключения передач

Автоматическая коробка передач: положение рычага селектора, блокировка замка переключения/ключа зажигания, поведение переключения, дисплей приборной панели

Ножной и стояночный тормоз: функция, свободный ход и эффективность, вытягивание в одну сторону, растирание, скрип

Функция ABS: при торможении с активированной ABS педаль тормоза должна заметно пульсировать.

Рулевое управление: функция, ход руля, положение центра рулевого колеса при движении прямо.

Люк в крыше: функция

Радио- / радионавигационная система: функциональность, прием, громкость с компенсацией скорости, нежелательный шум

Многофункциональный дисплей: функции

Система кондиционирования: Проверка функциональности При низких температурах протестируйте функцию кондиционирования в мастерской.

Транспортное средство: вытягивание в одну сторону при движении прямо (ровная дорога)

Дисбаланс: колеса, карданные валы, карданный вал

Подшипник колеса: шумы

Двигатель: теплое поведение при запуске

Сброс с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Отображение сервисного интервала должно быть сброшено в

  1. Проверка доставки
  2. Каждая замена масла и интервальное обслуживание

(адаптировано)!

ПримечаниеОтображение сервисного интервала также может быть сброшено вручную. При сбросе отображения сервисного периода вручную убедиться, что автомобиль закодирован для фиксированных интервалов, то есть каждые 15 000 км или 12 месяцев. Канал адаптации к качеству масла также изменится при этом.

Подключить тестер диагностики транспортного средства Обратитесь к разделу " ТЕСТЕР ДИАГНОСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-475590-S04272830662012052300000)

Включить зажигание.

Коснитесь кнопки / поля > > GUIDED FUNCTIONS < < на экране.

Если дисплеи, указанные в процедуре, не отображаются на дисплее. См. инструкции по эксплуатации для тестера диагностики транспортного средства

Нажать кнопку -- > для подтверждения.

Выбирать последовательно

  1. Бренд
  2. Напечатать
  3. Модельный год
  4. Маркировка двигателя

Подтвердить идентификацию транспортного средства.

Выбирать последовательно

Схема №171
  1. «Приборная панель» -стрелка-.
  2. «Отображение интервала службы отдыха».

Выполнить адаптацию в соответствии с инструкциями из раздела " УПРАВЛЯЕМЫЕ ФУНКЦИИ ".

Схема №172

Конечная адаптация

Индицируется на дисплее

Нажать кнопку > > Go to < < -стрелка- на дисплее.

Индицируется на дисплее

Схема №173

Нажать > > Exit < < button -стрелка- на дисплее.

Нажать кнопку > > Exit < < в меню выхода.

Выключить зажигание и отключить диагностическое соединение.

Включить зажигание.

После включения зажигания сервисное событие больше не отображается на дисплее одометра во вставке приборной панели.

Сброс без диагностического тестера транспортного средства

Отображение сервисного интервала должно быть сброшено в

  1. Проверка доставки
  2. Каждая замена масла и интервальное обслуживание

(адаптировано)!

ПримечаниеОтображение сервисного интервала также может быть сброшено вручную. При сбросе отображения сервисного периода вручную убедиться, что транспортное средство закодировано для фиксированных интервалов, то есть каждые 15000 км или 12 месяцев. Канал адаптации качества масла также изменится при этом.

С помощью кулисного переключателя на рычаге стеклоочистителя или кнопки в многофункциональном рулевом колесе

Схема №174

С помощью кулисного переключателя выбрать меню " настройки ".

Или

С помощью кнопки на многофункциональном рулевом колесе выбрать меню " настройки ".

Схема №175

Попав в подменю " Сервис ", выбрать пункт " Сброс " и затем нажать кнопку ОК -1- в рычаге стеклоочистителя или в многофункциональном рулевом колесе -5-.

Нажать кнопку OK, чтобы подтвердить следующий контрольный вопрос.

Использование кнопок в группе приборов

При выключенном зажигании удерживайте кнопку -3- в нажатом состоянии.

Схема №176

Включить зажигание.

Отпустить кнопку -3- нажать кнопку настройки часов -1- один раз быстро.

Теперь дисплей сервисного интервала находится в режиме сброса.

После короткого периода дисплей переключается обратно на обычный дисплей.

Радиокод, проверки с помощью тестера диагностики транспортного средства.

Требования к диагностическому тестеру транспортного средства

  1. Тестер диагностики транспортных средств подключен к центральному банку данных (Carport, Fazit) через центральную партнерскую сеть (CPN).
  2. Существующая авторизация доступа для системы «GeKo»

ПримечаниеРадиокоды могут быть запрошены в центральной базе данных и отображены на дисплее тестера транспортного средства. Чтобы активировать радио, коды должны быть введены с помощью радиоключей, как раньше. См. " РАДИО- И РАДИОНАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА, ВВОД ПРОТИВОУГОННОГО КОДА контакт И ЗАПОМИНАЮЩИЕ СТАНЦИИ ". (ref-475590-S24379464862012052300000)

Процедура

Подключить тестер диагностики транспортного средства Обратитесь к разделу " ТЕСТЕР ДИАГНОСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-475590-S04272830662012052300000)

Включить зажигание.

Коснитесь кнопки / поля > > GUIDED FUNCTIONS < < на экране.

Нажать кнопку -- > для подтверждения.

Выбирать последовательно

  1. Бренд
  2. Напечатать
  3. Модельный год
  4. Маркировка двигателя

Подтвердить идентификацию транспортного средства.

Выбирать последовательно

  1. «Радиосистема».
  2. «Запросить радиокод».

Выполнить запрос кода в соответствии с инструкциями от " GUIDED FUNCTIONS ".

Завершить запрос кода следующим образом

Нажать кнопку > > Go to < < -стрелка- на дисплее.

Нажать кнопку > > End < < на дисплее.

Нажать кнопку > > Exit < < в меню выхода.

Выключить зажигание и отключить диагностическое соединение.

Схема №177

Буксирные проушины / стяжки используются для закрепления транспортных средств во время транспортировки, например при транспортировке грузовым автомобилем или на корабле.

Буксирные проушины / стяжки крепятся к буксирным проушинам.

  1. Стяжки должны быть сняты с транспортного средства до его доставки и выброшены.
  2. Любые детали, которые должны были быть удалены при установке буксирных проушин / стяжек, необходимо установить снова.

Определить, какие проушины установлены на транспортном средстве перед их выбрасыванием.

ВниманиеНикогда не ставьте стяжки с инструментами автомобиля.

Стяжка -1- не защищена от коррозии и является сварной деталью.

Номер детали для длинной врезки -1- 3c0 802 994 A.

Номер детали для короткой привязки -1- 3c0 802 994.

В отличие от стяжки, буксирная проушина -2- защищена от коррозии и является кованой деталью, то есть не имеет сварочных швов.

Буксировочная проушина является частью инструментов транспортного средства внутри багажного отделения. Не выбрасывайте буксировочную проушину.

ПримечаниеПри использовании двух буксировочных проушин для крепления к транспортному средству внутри транспортного средства остается одна буксировочная проушина. Дополнительную буксировочную проушину можно выбросить.

ПримечаниеТранспортные средства с прицепом, оборудованным на заводе-изготовителе, не имеют крепления для буксировочной проушины.

  1. Крышка для переднего бампера находится внутри багажного отделения.

Буксировочный глаз внутри правого переднего бампера

Схема №178

Повернуть буксирную проушину вправо -стрелка- и снять ее.

Вставить крышку в отверстия в бампере.

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить краску при установке крышки бампера.

Буксировочная проушина внутри правого заднего бампера

Схема №179

ПримечаниеКолпачок имеет ремешок, который ограничивает количество пространства.

Повернуть буксирную проушину вправо -стрелка- и снять ее.

Удалить ленту на колпачке, если он есть.

Чтобы установить колпачок, сначала аккуратно надавите на правую сторону -стрелку - а затем нажать на левую.

Схема №180

Другие статьи — Техническое обслуживание, диагностики - Процедуры технического обслуживания (по состоянию на 02.2011)