Фары, проверки регулировки
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №162
- Регулятор фар VAS 5046
- Доводчик фар VAS 5047
- Регулятор фар VAS 5208A
- Регулятор фар VAS 5209A
Требования к испытаниям и регулировке
- Давление в шинах должно быть в норме.
- Линзы не должны быть повреждены или загрязнены.
- Отражатели и лампочки ОК.
- Переместить транспортное средство назад и вперед на 1 метр (от 3 до 4 футов) или отскакивайте спереди и сзади транспортного средства несколько раз вверх и вниз, чтобы установить подвеску.
- Регулятор транспортного средства и фары должен находиться на ровной поверхности -- > инструкции по эксплуатации регулятора фар.
- Регулятор транспортного средства и фары должны быть выровнены.
- Наклон должен быть установлен.
- Транспортное средство должно быть загружено, например, одним человеком или весом 75 кг на сиденье водителя в незагруженном транспортном средстве (снаряженный вес).
Определение нагрузки на транспортное средство
Если топливный бак заполнен не менее чем на 90%, отрегулировать массу следующим образом
- Считать уровень топлива с топливомера.
- Рассчитайте необходимый дополнительный вес, используя следующую таблицу. Поместить дополнительный вес в багажное отделение.
Таблица заполнения резервуара
| Уровень топлива по топливомеру | Дополнительный вес в багажном отделении, фунты (кг) |
|---|---|
| 1/4 | 66 (30) |
| 1/2 | 44 (20) |
| 3/4 | 22 (10) |
| Полный | 0 |
Пример
Если топливный бак заполнен наполовину, поместить в багажное отделение груз весом 44 фунта (20 кг).
ПримечаниеДля дополнительного веса использовать контейнеры, заполненные водой. Контейнер с 5 литрами воды весит примерно 11 фунтов (5 кг).
Примечания по корректировке
ПримечаниеДля определенных рынков не предлагается ручное регулирование диапазона фар с помощью галогенных фар.
Проверить регулировку фары по высоте, установив на максимальный уровень и наблюдая за светом.
Маховик регулятора диапазона фар, если он есть, должен быть в 0.
- В отделке над фарой измерения наклона штампуются в «%». Фары должны быть отрегулированы в соответствии с этими измерениями. Информация в процентах основана на расстоянии проекции 10 метров. Например: наклон 1,0% преобразуется приблизительно в 10 см.
- На автомобилях Северной Америки установить наклон 0,7%.
- Применяется к транспортным средствам с газоразрядными лампами и динамическим контролем диапазона фар: перед регулировкой фар проверить и стереть память расшифровка кода ошибки с помощью испытания транспортного средства, а также привести регулятор диапазона фары в положение " Базовая настройка " до каждой регулировки фары.
- Если транспортное средство оборудовано отдельными лучами ближнего и дальнего света, дальний свет должен быть отрегулирован дополнительно. Обратить внимание, что регулятор должен быть установлен на 0% при регулировке дальнего света.
- Размер угла противотуманной фары: 2,0%.
Проверить регулировку фары
Пожалуйста, проверить следующее
При включенном луче ближнего света проверить, соприкасается ли горизонтальная граница свет-темнота установочной линии -1- с испытательной поверхностью.
Схема №163
Проверить, проходит ли точка отрыва -2- между левой горизонтальной частью и поднимающейся частью справа от границы свет-темнота вертикально через центральную точку -3-. Яркая сердцевина светового пучка должна быть справа от вертикальной линии.
ПримечаниеЧтобы было проще найти точку отрыва -2- крышки и несколько раз раскрыть левую половину фары (если смотреть по полету). Затем еще раз проверить ближний свет. После правильной регулировки ближнего света центральная точка дальнего света должна лежать на центральной метке -3-. Для предыдущих тестовых экранов с линией настройки 15 °, настроить новый тестовый экран. Во избежание неправильных настроек игнорируйте линию установки 15 °.
Проверка регулировки противотуманной фары
Размер угла противотуманной фары: 2,0%.
Схема №164
Проверить, касается ли верхняя граница свет-темнота линии настройки горизонтально по всей ширине тестового экрана.
Другие дополнительные лампы
Вспомогательные фары вспомогательных систем должны быть проверены и отрегулированы в соответствии с действующими для них руководящими принципами.