Проверка внутренней обоймы на износ 1-й, 2-й и 3-й передач
Схема №38
Проверить вкладки на внутренней дорожке качения на наличие задиров.
Установить внутреннюю обойму на конус селекторной передачи и измерить щупом размер зазора -а-.
| Размер зазора -a | Установленный размер | Предел износа |
|---|---|---|
| 1-я, 2-я и 3-я передачи | От 0,75 до 1,25 мм | 0,3 мм |
Проверка колец синхронизатора 1-й, 2-й и 3-й передач на износ
Схема №39
Установить кольцо синхронизатора, наружную обойму и внутреннюю обойму на конус селекторного механизма и измерить щупом размер зазора -а-.
| Размер зазора -a | Установленный размер | Предел износа |
|---|---|---|
| 1-я, 2-я и 3-я передачи | От 1,2 до 1,8 мм | 0,5 мм |
Установить 2-ю передачу с игольчатым подшипником.
Установленное положение: внешняя обойма 2-й передачи, внутренняя обойма и кольцо синхронизатора
Проверить вкладки -стрелки 1 и 2- на скоринг.
Заменить внутреннюю обойму, наружную обойму и кольцо синхронизатора, если они имеют канавки или задиры.
Установить внутреннюю обойму -а- на 2-ю передачу.
Наклонные лапки -стрелки 1- обращены к наружной обойме -В-.
Установить наружную обойму -b-.
Лапки -угольники 2- должны застопориться в фиксаторах -угольники 3- в шестерне.
Установить кольцо синхронизатора -с-.
Фиксаторы -стрелки 4- фиксируют в лапках -стрелки 1- на внутренней обойме -А-.
Разборка и сборка стопорной втулки и ступицы синхронизатора для первой, второй, третьей и четвертой передач
Схема №40
- Пружина
- Стопорная деталь
- Стопорная манжета
- Концентратор синхронизатора
Сдвинуть стопорную манжету по ступице синхронизатора.
На 3-й и 4-й передаче широкий буртик на ступице синхронизатора и стопорный буртик обращены в одну сторону.
Пазы под стопорные детали на ступице синхронизатора и стопорном бурте должны совпадать друг с другом.
Узел: стопорный хомут / ступица синхронизатора для 1-й, 2-й и 3-й передач
Схема №41
Стопорное кольцо надвигается на ступицу синхронизатора.
Установить фиксаторы и пружины со смещением на 120 °. Наклонный конец пружины должен войти в зацепление с полым фиксатором.
Установленное положение: Стопорный хомут/ступица синхронизатора для 1-й и 2-й передач
Схема №42
Установка стопорной втулки/ступицы синхронизатора для 1-й и 2-й передач
Схема №43
Установить стопорное кольцо.
Установить кольцо синхронизатора для 1-й передачи.
Установочное положение наружной обоймы 1-й передачи
Схема №44
Вкладки -стрелки- обращены к ступице синхронизатора/стопорному кольцу -A-.
Установленное положение: Кольцо синхронизатора -a- (внутренняя обойма 1-й передачи)
Схема №45
Лапки -стрелки 1- входят в отверстия -стрелки 2- внутри кольца синхронизатора -В-.
Установить 1-ю передачу с игольчатым роликоподшипником
Схема №46
Верхняя манжета -a- обращена к 2-й передаче -b-. Насечки в манжете -стрелка- застопорены на лапках наружного кольца (поз.52)
Установить упорные шайбы на 1-ю и 4-ю передачи.
Установить 4-е зубчатое колесо с игольчатым подшипником.
Надавите кольцом синхронизатора на конус шестерни и измерить щупом размер зазора -а-.
Схема №47
Установленное положение: Стопорный воротник/ступица синхронизатора для 3-й и 4-й передач
Схема №48
Более широкая манжета на ступице синхронизатора -стрелка- обращена к 3-й передаче.
Установка ступицы синхронизатора с стопорным кольцом для 3-й и 4-й передач
Схема №49
Установить стопорное кольцо.
Установить кольцо синхронизатора 3-ей передачи на ступицу синхронизатора / стопорную манжету для 3-й и 4-й передач.
Установленное положение: внешняя обойма 3-й передачи
Вкладки -стрелки- обращены к ступице синхронизатора/стопорному кольцу -A-.
Установленное положение: Кольцо синхронизатора -a- (внутренняя обойма 3-й передачи)
Лапки -стрелки 1- входят в отверстия -стрелки 2- внутри кольца синхронизатора -В-.
Установленное положение: 3-я передача
Верхняя обойма -a- обращена к 4-й передаче -b-. Насечки в обойме -стрелка- фиксируются в лапках на наружной обойме. (Рисунок 52)
Установить 3-е зубчатое колесо с игольчатым подшипником.
ПримечаниеНажатие на внутреннюю обойму / конический роликовый подшипник. (Таблица 37) Определение стопорного кольца для внутренней обоймы / конического роликового подшипника. (Страница 38)