Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система освещения (наружная) (сервисная информация): Снятие…
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения (наружная) (сервисная информация): Снятие и установка Toyota Yaris III

Внешние осветительные приборы 148 иллюстраций ~30 мин чтения

Как снять систему освещения (наружная) (сервисной информация): снятия и установки

HINT

  1. Выполнить аналогичную процедуру для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
  3. Перед проведением процедуры установить переключатель выравнивания фар в положение 0 (ноль).
Схема №10
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ СПОЙЛЕРА (с передним спойлером). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (с большим передним спойлером). См. раздел УДАЛЕНИЕ - шаг 2
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (с небольшим передним спойлером). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ БАМПЕРА (без переднего спойлера). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  6. ДЕМОНТАЖ ФАРЫ В СБОРЕ Отвернуть 2 винта и болт. Отсоединить 2 разъема, затем снять фару.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ ФАРЫ № 1 Снять крышку розетки. Надавите на установленную пружину, и потянуть ее в направлениях, указанных стрелкой на иллюстрации, чтобы вывести из зацепления. Вынуть лампочку фары № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь пальцами к стеклу лампы.
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ СИГНАЛ ПОВОРОТА И ПАРКОВОЧНУЮ ЛАМПОЧКУ Повернуть переднюю розетку сигнала поворота и стояночной лампы, а также лампочку в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, чтобы удалить их. Вынуть из розетки лампы передний сигнал поворота и парковочную лампочку.
  3. СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ БОКОВОГО МАРКЕРА Повернуть розетку и лампочку бокового маркера в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, чтобы удалить их. Вынуть из розетки боковую лампочку маркера.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К РЕГУЛИРОВКЕ НАВЕДЕНИЯ ФАР Подготовьте автомобиль: Убедиться в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг фар. Заправить топливный бак. Долить масло до заданного уровня. Залить хладагент до указанного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Установить запасное колесо, инструменты и домкрат в исходное положение. Разгрузите багажник. Сядьте человека среднего веса (68 кг, 150 фунтов) на сиденье водителя.
  2. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (для использования тестера) Подготовьте транспортное средство к проверке наведения фар. Отрегулировать в соответствии с указаниями тестера.
  3. В зависимости от того, какая из указанных выше точек находится на высоте 7,6 м (см. (Рис. 2): для установки габаритной фары по вертикали 4; для установки фар (см. (Рис. 2); для регулировки габарита по вертикали 3; установить габаритную фару (см. черт. 6); установить конструкцию транспортного средства таким образом, чтобы она была достаточно темной и обеспечивала четкое наблюдение за линией светотеневой границы 2; установить фары под углом 90 ° к стене; держать транспортное средство на расстоянии 7,62 м (25 футов) между центром фары и стеной. Центровая линия фар должна быть совмещена с центром транспортного средства. Провести базовые линии (линия H, линии V Lh и Rhr) на экране, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Базовые линии различаются для " осмотра ближнего света " и " осмотра дальнего света ". Отметить центральные метки фары на экране. Если центральная метка не может наблюдаться на фаре, использовать центр головной лампы.
  4. ОСМОТРЕТЬ ФАРУ 4 Хорошо накройте фару на противоположной стороне или отсоединить ее разъем, чтобы свет от фары не влиял на осмотр фары. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите фару покрытой более 3 минут. Линза головного света изготовлена из синтетической смолы и может легко расплавиться или быть повреждена из-за тепла. Запустить двигатель. ВНИМАНИЕ: обороты двигателя должны быть 1 500 или больше. Включить фонарь и убедиться, что линия отсечки находится в пределах указанной области, как показано на рисунке. J599 J599 Расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Линия отсечки - 101 мм (3,97 дюйма) выше и ниже линии H, а также слева и справа от линии V с пучком дальнего света (SAE xtagx4). Расстояние совмещения - 3 м (9,84 фута): Линию отсечения - 40 мм (1,57 дюйма) вверх и вниз от линии Н, так же как и влево и вправо от линии В с лучом дальнего света. J599 J599
  5. РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ФАР Отрегулировать наведение по вертикали: Установить цель фары в пределах указанного диапазона, поворачивая отверткой винт наведения А. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот винта наведения следует производить по часовой стрелке. При чрезмерном затягивании винта ослабить его и затем снова затянуть таким образом, чтобы конечный поворот винта был направлен по часовой стрелки. Выполнить регулировку цели ближнего света.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ БОКОВОГО МАРКЕРА Установить лампочку бокового маркера в розетку светильника. Для их установки повернуть розетку и лампочку боковых маркеров, в направлении указанном стрелкой на иллюстрации.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОВОРОТНИК И СТОЯНОЧНУЮ ЛАМПОЧКУ Установить в гнездо светильника передний поворотник и парковочную лампочку, для их установки повернуть розетку переднего поворотника и стояночной лампочки, в направлении указанном стрелкой на иллюстрации.
  3. УСТАНОВИТЬ ЛАМПУ ФАРЫ № 1 Установить лампу фары № 1. Зафиксировать установленную пружину, перемещая ее в направлениях, указанных стрелкой на иллюстрации. Установить крышку розетки.

Как установить систему освещения (наружная) (сервисной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ ФАРУ В СБОРЕ Состыкуйте 2 разъема, установить фару с помощью двух винтов и болта. Момент затяжки: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) (для болта)
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ БАМПЕРА (с большим передним спойлером). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 21
  3. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (с небольшим передним спойлером). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 22
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ БАМПЕРА (без переднего спойлера). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 23
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ СПОЙЛЕРА (с передним спойлером). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 24
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  7. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР См. шаг 1
  8. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (для использования экрана) См. шаг 3
  9. Проверить HEADLIGHT AIMING (ОСМОТР ПРИЦЕЛИВАНИЯ ФАР) См. шаг 4
  10. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР См. шаг 5

HINT

  1. Выполнить аналогичную процедуру для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №24
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (для Спортивного пакета) См. ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (за исключением спортивного пакета) См. раздел ДЕМОНТАЖ
  3. СНЯТЬ ФАРУ В СБОРЕ Отвернуть 3 винта, отсоединить разъемы и снять фару в сборе.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ ГОЛОВНОГО СВЕТА № 1 Снять крышку розетки. Отпустить установленный пружинный замок, как показано на иллюстрации. Снять лампочку головного света № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь пальцами к стеклу лампы.
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛАМПОЧКУ СИГНАЛА ПОВОРОТА Повернуть гнездо лампы переднего сигнала поворота вместе с лампочкой в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации для их снятия. Вынуть переднюю лампочку сигнала поворота из гнезда передней лампы сигнала поворота.
  3. СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ ЗАЗОРА Повернуть розетку лампы зазора вместе с лампочкой в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации для их снятия и вынуть лампочку из розетки.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К РЕГУЛИРОВКЕ НАВЕДЕНИЯ ФАР Подготовьте автомобиль: Убедиться в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг фар. Заправить топливный бак. Долить масло до заданного уровня. Залить хладагент до указанного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Установить запасное колесо, инструменты и домкрат в исходное положение. Разгрузите багажник. Сядьте человека среднего веса (68 кг, 150 фунтов) на сиденье водителя.
  2. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (для использования тестера) Подготовьте автомобиль к проверке наведения фар. Отрегулировать в соответствии с инструкцией по установке тестера.
  3. Для регулировки фары по высоте (в зависимости от того, какая из этих величин должна составлять 7.62 или 3 м) подготовить транспортное средство в соответствии со следующими условиями: установить транспортное средство на достаточно темном месте для четкого наблюдения за линией светотеневой границы. Линия светоотражающей полосы представляет собой четкую линию, под которой может наблюдаться свет от фар и выше которой не может находиться транспортное средство под углом 90 ° к центру стены. В центре экрана, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ В центральной линии света) так же, как и в правой части света (Rh центральная линия света), что в левой части света, чтобы обозначить: " S-B центр света " (R-c V) световые метки на передней панели.
  4. См. HEADLIGHT 101 Исправьте фару или отсоединить разъем фары на противоположной стороне, чтобы предотвратить воздействие света от фары. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите * фару в пределах более 3 минут. Линза фар изготовлена из синтетической смолы и может расплавиться или быть повреждена из-за чрезмерного нагрева. ПОДСКАЗКА: при проверке цели луча высокой освещенности закрыть луч низкой освещенности или отключить соединитель. Если расстояние выравнивания составляет 39,92 м (25 футов): Линия отсечки луча низкого уровня должна находиться в пределах 101 мм (3,98 дюйма) выше или ниже линии H, а также 101 мм. (3,91 дюйма) слева или справа от линии V (SAE J599). Если дистанция выравнивания составляет 3 м (9,84 фута): Строка отсечения луча нижнего уровня должна быть в пределах 39,8 мм (1,57 дюйма) вверх или вниз по оси H. J599 J599 J599
  5. РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ФАРЫ При повороте блока против часовой стрелки корректировать наведение. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Винт наведения Отрегулировать наводку каждой фары до указанного диапазона, поворачивая отверткой каждый винт наводки. ПРИМЕЧАНИЕ: окончательный поворот винта наводки следует производить также в направлении по часовой стрелке. Если винт затянут чрезмерно, ослабить его, а затем повторно завернуть так, чтобы конечный поворот лампы подсветки был направлен по часовой стрелки.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. УСТАНОВИТЬ ЛАМПУ ЗАЗОРА Установить лампочку зазора в гнездо лампы зазора, для их установки повернуть розетку лампы просвета с лампочкой в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛАМПОЧКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА Установить переднюю лампочку указателя поворота в гнездо передней лампочки указателя поворотов, а для их установки повернуть головку лампы указателя переднего поворота вместе с лампочкой в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации.
  3. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ ГОЛОВНОГО СВЕТА № 1 Установить лампочку головного света № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь пальцами к стеклу лампы. Зафиксировать установленную пружину в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации. Установить крышку розетки.
  1. УСТАНОВИТЬ ФАРУ В СБОРЕ Состыкуйте соединители и завернуть ее 3-мя винтами.
  2. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (для Спортивного пакета) См. УСТАНОВКА
  3. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (за исключением Спортивного пакета) См. УСТАНОВКА
  4. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР См. шаг 1
  5. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (для использования тестера) См. шаг 2
  6. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (для использования экрана) См. шаг 3
  7. Проверить HEADLIGHT AIMING (ОСМОТР ПРИЦЕЛИВАНИЯ ФАР) См. шаг 4
  8. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР См. шаг 5
  9. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ НАПРАВЛЕННОСТИ ПРОТИВОТУМАННОГО ОГНЯ (с противотуманным огнем) См. этап 1
  10. ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ПРОТИВОТУМАННЫМ ФАРАМИ (с противотуманными фарами) См. шаг 2
  11. КОНТРОЛЬ НАЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (с противотуманной фарой) См. шаг 3
  12. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННОГО СВЕТА (с противотуманным светом) См. шаг 4

HINT

  1. Выполнить аналогичную процедуру для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ВКЛАДЫШ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА Вывернуть 3 винта и снять переднюю сторону вкладыша переднего крыла.
  3. СНЯТЬ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ Отсоединить разъем. Отвернуть 3 винта, затем снять противотуманную фару. Повернуть лампочку противотуманной фары в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, чтобы снять ее.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. ПОДГОТОВИТЬ АВТОМОБИЛЬ К РЕГУЛИРОВКЕ ПРИЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР Подготовьте автомобиль: Убедиться в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг противотуманных фар. Заполните топливный бак. Долить масло до заданного уровня. Заправить хладагент. Накачайте шины до соответствующего давления. Установить запасное колесо, инструмент и домкрат в исходное положение. Разгрузите багажник. Сядьте человека средней массы (75 кг, 165 фунтов) на сиденье водителя.
  2. ПОДГОТОВИТЬ ДЛЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ) Отрегулировать положение транспортного средства в соответствии со следующими условиями: Установить транспортное средство на достаточно темное место, чтобы четко наблюдать за линией отсечки. Линия отсечки представляет собой четкую линию, ниже которой свет от противотуманных фар может наблюдаться и выше которой он не может. Поместить транспортное средство под углом 90 ° к стене. Соблюдать расстояние 7,62 м (25 футов) между центром противотуманного огня и стеной. Совместите линию V на экране с центром транспортного средства. Нарисуйте базовые линии (линия H, линии Vlh и Rhr) на экране, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: отметить центральные метки ламп противотуманных фар на экране. Если центральная метка не может наблюдаться на противотуманном огне, использовать центр лампы противотуманного огня или название изготовителя, отмеченное на противотурном фонаре в качестве центральной метки. H Line (высота противотуманной фары): провести горизонтальную линию через экран
  3. ОСМОТР НАЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Закрыть противотуманную фару или отсоединить разъем противотуманной фары с противоположной стороны, чтобы свет от не проверяемого противотуманного огня не влиял на прицельный осмотр противотуманных фар. Запустить двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Обороты двигателя должны быть 1 500 или более. Включить противотемный огонь и убедиться, что линия отсечки попадает в указанную зону, как показано на иллюстрации.
  4. РЕГУЛИРОВКА ПРИЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Отрегулировать цель противотуманной фары в пределах указанного диапазона, повернув шуруп с помощью отвертки. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот винта должен быть сделан по часовой стрелке. Если винт затянут чрезмерно, ослабить его и затем снова завернуть так, чтобы конечный поворот винта был в направлении по часовой стрелки.
Схема №45
  1. УСТАНОВИТЬ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ Для ее установки повернуть лампочку противотуманной фары в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации. Установить противотуманную фару 3-мя винтами и подсоединить разъем.
  2. УСТАНОВКА ВКЛАДЫША ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА Установить 3 винта.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  4. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ НАПРАВЛЕННОСТИ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР См. шаг 1
  5. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР См. шаг 2
  6. Проверить FOG фонарь AIMING (КОНТРОЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР) См. шаг 3
  7. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННОГО СВЕТА См. шаг 4
Схема №46

HINT

  1. Выполнить аналогичную процедуру для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №47
Схема №48
  1. ОТДЕЛЬНЫЙ ВКЛАДЫШ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА Снять 2 винта и отделите переднюю сторону вкладыша переднего крыла.
  2. СНЯТЬ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ Отсоединить разъем, отвернуть 2 винта и выведите направляющую из зацепления для снятия противотуманной фары в сборе.
Схема №49
  1. СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Для ее снятия повернуть лампочку противотуманной фары в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. ПОДГОТОВИТЬ АВТОМОБИЛЬ К РЕГУЛИРОВКЕ ПРИЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР Подготовьте автомобиль: Убедиться в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг противотуманных фар. Заполните топливный бак. Долить масло до заданного уровня. Заправить охлаждающую жидкость. Накачайте шины до соответствующего давления. Установить запасное колесо, инструмент и домкрат в исходное положение. Разгрузите багажник. Сядьте человека средней массы (68 кг, 150 фунтов) на сиденье водителя.
  2. Для регулировки габаритного расстояния между передней и задней сторонами транспортного средства в соответствии со следующими условиями: транспортное средство должно находиться на достаточно темном месте, чтобы четко наблюдать за линией отсечки. Линия отсечки представляет собой четкую линию, ниже которой свет от противотуманных фар может наблюдаться, а выше - нет. Транспортное средство устанавливается под углом 90 ° к стене (25 или 9,84 футов). ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Центровая линия тумана H (25 фт.) * b Высота подсветки 3 м (9,84 фт) * c V Rh Линия * d V линия * f H Line * g 7.62 м (25 футов) * h 3 m (9.84 фута) * i 90 ° - HINT: Установить линию V на экране перпендикулярно к центру автомобиля.
  3. ОСМОТР ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Зона 4. Верхняя туманная фара или отсоединить разъем противотуманной фары на противоположной стороне для предотвращения воздействия света от противотуманного фонаря. ПРИМЕЧАНИЕ * Не держите противотуманный фонарь покрытым более 3 минут. Линза противотуманных фар изготовлена из синтетической смолы и может расплавиться или повредиться из-за чрезмерного нагрева. Запустить двигатель. ПОДСКАЗКА: скорость двигателя должна быть 1500 об / мин или больше. Включить противотуманную фару и убедиться, что линия среза находится в указанной зоне.
  4. РЕГУЛИРОВКА ПРИЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Отрегулировать цель противотуманной фары в пределах указанного диапазона, повернув шуруп с помощью отвертки. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот винта должен быть сделан по часовой стрелке. Если винт затянут чрезмерно, ослабить его и затем снова завернуть так, чтобы конечный поворот винта был в направлении по часовой стрелки.
Схема №54
  1. УСТАНОВКА ЛАМПЫ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Для ее установки повернуть лампу противотуманной фары в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации.
  1. УСТАНОВИТЬ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ Зацепите направляющую для установки противотуманной фары в сборе, ввернуть 2 винта и подсоединить разъем.
  2. УСТАНОВИТЬ ВКЛАДЫШ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА Установить вкладыш переднего крыла с помощью 2 винтов.
  3. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ НАПРАВЛЕННОСТИ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР См. шаг 1
  4. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР См. шаг 2
  5. Проверить FOG фонарь AIMING (КОНТРОЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР) См. шаг 3
  6. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННОГО СВЕТА См. шаг 4
Схема №55
Схема №56

HINT

  1. Выполнить аналогичную процедуру для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ КОВРИК ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Снять коврик пола багажного отделения.
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА В СБОРЕ Снять крышку запасного колеса в сборе.
  4. СНЯТЬ КОРОБКУ ПОЛА ПАЛУБЫ Lh Снять коробку пола палубы с дверцей боковой коробки палубы.
  5. Снять DECK FLOOR BOX Rh HINT: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
  6. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА Выведите из зацепления 2 зажима и финишную пластину заднего пола.
  7. СНЯТЬ ВНУТРЕННЮЮ КРЫШКУ ОТДЕЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Отсоединить 5 зажимов и снять внутреннюю крышку отделки багажного отделения.
  8. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОМБИНИРОВАННОЙ ФАРЫ В СБОРЕ Отвернуть 2 гайки. Отсоединить разъем и сдвинуть заднюю комбинированную фару в сборе к задней части автомобиля.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ПРОКЛАДКУ СВЕТОВОГО КОРПУСА Снять заднюю комбинированную прокладку светового корпуса. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединить прокладку, если она прилипает к корпусу. Не использовать повторно снятую прокладку. Заменить ее на новую во избежание попадания воды.
  2. ВЫНУТЬ ХВОСТОВОЙ ОГОНЬ И СТОП-ЛАМПОЧКУ Повернуть хвостовой огонь и гнездо и лампочку упора, в направлении указанном стрелкой на иллюстрации, чтобы снять их. Вынуть из гнезда фонарь хвостового огня и лампушку упора.
  3. СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА Повернуть розетку и лампочку указателя поворота в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации для их извлечения. Вынуть из розетки лампы указателя поворотов.
  4. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЛАМПОЧКУ Повернуть гнездо задней лампочки и лампочку в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, чтобы удалить их. Извлечь заднюю лампочку из гнезда света.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ ПОДСВЕТКИ Установить лампочку подсветки в гнездо. Повернуть розетку подсветки вверх, в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, чтобы установить их.
  2. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА Установить в гнездо лампочку указателя поворота, для их установки повернуть розетку указателя поворотов в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации.
  3. УСТАНОВИТЬ ХВОСТОВОЙ ОГОНЬ И СТОП-ЛАМПУ Установить в розетку хвостовой огонь и стоп-лампочку, для их установки повернуть хвостовой свет и гнездо стоп-лампы, в направлении указанном стрелкой на иллюстрации.
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ПРОКЛАДКУ ЛЕГКОГО КУЗОВА Установить новую заднюю комбинированную прокладку легкого кузова.
  1. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ КОМБИНИРОВАННОЙ ФАРЫ В СБОРЕ Установить заднюю комбинированную фару в сборе на автомобиль. Подсоединить соединитель. Наверните 2 гайки. Крутящий момент: 3,0 Н * м (31 кгс * см, 27 дюйм * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ВНУТРЕННЯЯ КРЫШКА Зацепите 5 зажимов и установить внутреннюю крышку отделки багажного отделения.
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛИТУ ПОЛА Зацепите 2 зажима и установить заднюю отделочную плиту пола.
  4. УСТАНОВКА КОРОБКИ ПОЛА ПАЛУБЫ Lh Установить коробку пола палубы и дверь боковой коробки палубы.
  5. Установить DECK FLOOR BOX Rh HINT: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
  6. УСТАНОВКА КРЫШКИ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА В СБОРЕ Установить крышку запасного колеса в сборе.
  7. УСТАНОВИТЬ КОВРИК ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Установить коврик пола багажного отделения.
  8. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ Lh 14 Отсоединить разъем от разъема x6 провода задней комбинированной лампочки в сборе Lh. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (на заднюю комбинированную лампочку в сборе) Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние J64-4 - J64-6 Выключатель ВЫКЛЮЧЕН ниже 1 V переключателя управления выключателя J64 J64 J64 J64 J64 J64
  2. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ Rh 14 Отключить разъем от разъема x6 задней комбинированной лампочки в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (Задняя комбинированная лампочка в сборе) Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие J65-4 - xtigx1-6 Выключатель освещения ВЫКЛЮЧЕН ЕНО ниже 1 V Переключатель управления хвостовой лампочкой 3 J65 J65 J65 J65 J65 J65 J65

HINT

  1. Выполнить аналогичную процедуру для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (для спортивного пакета) См. раздел ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (за исключением спортивного пакета) См. раздел ДЕМОНТАЖ
  3. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ СВЕТОВУЮ СЕРВИСНУЮ КРЫШКУ С помощью формовочного съемника выведите из зацепления 3 клешни. Отсоединить 2 направляющие для снятия задней комбинированной световой сервисной крышки.
  4. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ Отсоединить разъем, отвернуть 2 гайки. Выведите из зацепления зажим и 2 направляющие для снятия задней комбинированной лампы в сборе.
  5. СНЯТЬ ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ СВЕТОВОД № 2 Снять с кузова задний комбинированный световод № 2.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ УПАКОВКУ СВЕТОВОГО ТЕЛА Снять заднюю комбинированную упаковку светового тела. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно удалить все следы старой упаковки с тела. Не использовать повторно снятую упаковку. Убедиться, что установлена новая задняя комбинированная упаковка светового корпуса для предотвращения попадания воды.
  2. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ И СТОПОРНУЮ ЛАМПОЧКУ Повернуть заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел с лампочкой в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, чтобы удалить их. Снять хвостовую и стопорную лампочку с задней комбинированной осветительной розетки и проволочного подузла.
  3. СНЯТЬ ЛАМПУ ЗАДНЕГО ПОВОРОТНОГО СВЕТОФОРА Повернуть заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел с лампочкой в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, чтобы удалить их. Снять заднюю лампочку указателя поворота из задней комбинированной осветительной розетки и проволочного подузла.
  4. СНЯТЬ РЕЗЕРВНУЮ ЛАМПОЧКУ Повернуть заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел с лампочкой в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, чтобы удалить их. Снять резервную лампочку с задней комбинированной осветительной розетки и проволочного подузла.
  5. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ОСВЕТИТЕЛЬНУЮ РОЗЕТКУ И ПРОВОЛОЧНЫЙ ПОДУЗЕЛ Выведите зажим из зацепления для снятия задней комбинированной осветительной розетки и проволочного подузла.
  6. СНЯТЬ ПРОТЕКТОР СВЕТА ЗАДНЕЙ КОМБИНАЦИИ Отвернуть 2 винта и снять протектор света задней комбинации.
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРОТЕКТОР СВЕТА Установить задний комбинированный протектор света с 2 винтами.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ОСВЕТИТЕЛЬНУЮ РОЗЕТКУ И ПРОВОЛОЧНЫЙ ПОДУЗЕЛ Зацепите зажим для установки задней комбинированной осветительной розетки и проволочного подузла.
  3. УСТАНОВИТЬ РЕЗЕРВНУЮ ЛАМПОЧКУ Установить резервную лампочку в заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел. Повернуть заднюю комбинацию осветительной розетки и проволочного подузла с лампочкой в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации для их установки.
  4. УСТАНОВИТЬ ЛАМПУ ЗАДНЕГО ПОВОРОТНОГО СВЕТОФОРА Установить заднюю лампочку указателя поворота в заднее комбинированное осветительное гнездо и проволочный подузел, для их установки повернуть задним комбинированным осветительным гнездом и проволочным подузлом вместе с лампочкой в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации.
  5. УСТАНОВИТЬ ХВОСТОВУЮ И СТОПОРНУЮ ЛАМПОЧКУ Установить хвостовую и стоп-лампочку в заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел. Для их установки повернуть задней комбинированной осветительной розеткой и проволочным подузлом с лампочкой в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации.
  6. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ КОМБИНИРОВАННОЙ УПАКОВКИ СВЕТОВОГО ТЕЛА Установить новую заднюю комбинированную упаковку светового тела.
Схема №86
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ СВЕТОВОД № 2 Установить на кузов новый задний комбинированный световод № 2.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ Зацепить зажим и 2 направляющие для установки заднего комбинированного фонаря в сборе. Навернуть 2 гайки. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) Подсоединить разъем.
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ СВЕТОВУЮ СЕРВИСНУЮ КРЫШКУ Зацепите 2 направляющие и 3 клешни для установки задней комбинированной световой сервисной крышки.
  4. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (для Спортивного пакета) См. УСТАНОВКА
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ БАМПЕРА (за исключением Спортивного пакета) См. УСТАНОВКА
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ЦИЛИНДР ЗАМКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Снять стопорное кольцо в направлении, указанном стрелкой и снять звено замка двери багажного отделения. Отвернуть 2 гайки и вывинтите цилиндр замка дверцы багажного отсека.
  3. СНЯТЬ ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ СНАРУЖИ ГАРНИР Отсоединить 2 разъема. Отвернуть 2 гайки. Выведите из зацепления 3 клешни и вынуть дверь багажного отделения наружу гарнира.
  4. СНЯТЬ ЛАМПУ НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ Потянуть лампочку номерного знака в сборе в направлении, указанном стрелкой 1, как показано на иллюстрации. Выведите клешню B из зацепления, потянув за клешницу A по направлению к себе во время сгибания и удалить лампочку с номерным знаком в сборе. Повернуть розетку с лампочкой номерного номера и колбу в направлениях, указанных стрелкой на иллюстрации, чтобы удалить их. Вынуть лампочку автомобильного знака из розетки.
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. УСТАНОВКА ЛАМПОЧКИ НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ Установить лампочку номерного знака в розетку светильника. Для их установки повернуть розетку и лампочку номера в направлениях, указанных стрелкой на иллюстрации. Зацепите клешню А и клешней Б, и установить лампочку автомобильного знака в сборе.
  2. УСТАНОВИТЬ ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ СНАРУЖИ ГАРНИР Зацепите 3 когтя и установить дверь багажного отделения снаружи гарнира. Соединить 2 разъема. Установить дверь камеры наружу гарниром с помощью двух гаек. Крутящий момент: 4,9 Н * м (50 кгс * см, 43 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ЗАМКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Установить цилиндр замка двери багажного отделения с 2-мя гайками. Крутящий момент: 4,9 Н * м (50 кгс * см, 43 дюйм * фунт) Установить звено замка двери камеры.
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №96

HINT

  1. Выполнить аналогичную процедуру для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. СНЯТЬ ПОДСТРОЕЧНУЮ ПЛАТУ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 4
  2. СНЯТЬ СВЕТОФОР НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ Отсоединить разъем. Выведите 2 клешни из зацепления, чтобы снять фонарь номерного знака в сборе.
  3. СНЯТЬ СВЕТОВУЮ УПАКОВКУ НОМЕРНОГО ЗНАКА Снять световую упаковку номерного знака.
  4. СНЯТЬ СВЕТОВУЮ ЛИНЗУ НОМЕРНОГО ЗНАКА Выведите из зацепления 2 клешни для снятия световой линзы номерного знака.
  5. СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ НОМЕРНОГО ЗНАКА Снять лампочку номерного знака.
  1. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ НОМЕРНОГО ЗНАКА Установить лампочку номерного знака.
  2. УСТАНОВИТЬ СВЕТОВОЙ ОБЪЕКТИВ НОМЕРНОГО ЗНАКА Зацепите 2 клешни для установки светового объектива номерного знака.
  3. УСТАНОВКА СВЕТОВОЙ УПАКОВКИ НОМЕРНОГО ЗНАКА Установить новую световую упаковку номерного знака.
  4. УСТАНОВИТЬ СВЕТОФОР НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ Зацепите 2 клешни для установки светофора номерного знака в сборе. Подсоединить соединитель.
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДСТРОЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 31
Схема №100
Схема №101
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ВЫСОКО УСТАНОВЛЕННЫЙ СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и высоко установленный стоп-сигнал. Отсоединить разъем.
  1. УСТАНОВИТЬ СВЕТИЛЬНИК СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Подсоединить соединитель. Установить светильник стоп-сигнала с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 1,3 Н * м (13 кгс * см, 11 дюйм * фунт)
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ВЫСОКО УСТАНОВЛЕННЫЙ СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ Выведите из зацепления 2 клешни. Отсоединить два клешня. Разъединить разъем и удалить высоко установленный стоп-сигнал в сборе.
  3. СНЯТЬ ВЫСОКУЮ УСТАНОВЛЕННУЮ ЛАМПОЧКУ СТОП Повернуть высоко установленную лампочку стоп-сигнала и лампочку в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, чтобы удалить их. Снять высоко установленную световую лампочку упор из световой розетки.
Схема №106
Схема №107
  1. УСТАНОВИТЬ ЛАМПУ СТОП ВЫСОКОЙ УСТАНОВКИ Установить лампочку стоп-сигнала высокой установки в розетку светильника. Для их установки повернуть розетку и лампочку остановки высокой установки, в направлении указанном стрелкой на иллюстрации.
  2. УСТАНОВИТЬ ВЫСОКО УСТАНОВЛЕННЫЙ СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ Подключить разъем. Зацепите 4 когтя и установить высоко установленный стоп-сигнал в сборе.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ ЗАДНЕЙ ФАРЫ Отсоединить 6 захватов для снятия крышки задней фары.
  2. ИЗВЛЕЧЬ ЛЕНТОЧНУЮ ЛЕНТУ В СБОРЕ. Отожмите и отсоединить защитный наконечник 2, которые находятся на стороне зажимов, которая обращена к вам. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедиться, что не порезали пальцы или руки по краю панели задней двери. Для зажима на стороне Lh нажать вверх и расцепите зубец на стороне, которая направлена от вас. ВНИМАНИЕ: Следить за тем, чтобы не отрезать пальцы или не снимать руки с края панели задней дверцы.
Схема №114
  1. Проверить CENTER STOP фонарь сборка Подать напряжение батареи на разъем и проверить состояние лампы центрального упора. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (световая лампа центра) OK Условие измерения Указанное состояние Батарея положительная (+) -- > 2 (B) Аккумулятор отрицательная (-) - > 1 (E) Световой сигнал центральной остановки загорается Если результат не соответствует указанному, заменить лампу центрального останова в сборе.
Схема №115
Схема №116
  1. УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ СВЕТА В СБОРЕ Установить новую упаковку. Зацепите 4 клешни, чтобы установить новый зажим. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a верхняя сторона (сторона с короткими когтями) * b нижняя сторона (стороны с длинными когтеями) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что не устанавливаете зажим вверх дном. ПОДСКАЗКА: использовать ту же процедуру, что и для противоположной стороны. Подсоединить соединитель. Сцепьте 4 кулачки зажимов и установить центральный ограничитель света в сборе ПРИМЕЧАНИЕ.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ОСВЕЩЕНИЯ Зацепите 6 захватов для установки задней крышки освещения.
Схема №117
Схема №118

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля в уведомлении о клемме аккумулятора, прежде чем приступать к работе. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-472421-S19964979412012051500000)

Схема №119
Схема №120
Схема №121
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБРАЩЕНЫ ПРЯМО ВПЕРЕД
  3. Снять рулевое управление pad.refer to снятие - Step 2
  4. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  5. СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  6. СНЯТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  7. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Отсоединить 2 разъема. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента С помощью отвертки, наконечник которой обернут защитной лентой, выведите клешню из зацепления и вынуть выключатель стеклоочистителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на клешень слишком сильно, так как он может быть поврежден.
  8. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР Отсоединить разъем. Снять переключатель светорегулятора фар, как показано на иллюстрации. Выведите 2 клешни из зацепления и снять выключатель светоограждения фар.
Схема №122
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА 9 Проверить сопротивление переключателя управления светом. Используя омметр, измерить сопротивление и проверить результаты в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указано условие 10-11-12-13 ВЫКЛ 10 Ом или выше 10-13 Задний габарит Ниже 1 Ом 10-13головка Ниже 1ом 11-12главки Ниже света Если результат не указан, заменить переключатель управления сопротивлением. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанное условие 6-7 Правый поворот Ниже 1 Ом 5-6 -7 Нейтраль 10 КО м или выше 5-7 Левый поворот Менее 1 о М Если результат не соответствует указанному, заменить выключатель светорегулятора головного света. С / Передний противотуманный свет: Проверить сопротивление выключателя переднего противотуманного огня. Используя омметр, измерить сопротивление и проверить результаты в соответствии со значением (светом), указанным в таблице ниже.
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР Зацепите 2 клешни и установить переключатель светорегулятора фар, как показано на иллюстрации. Установить выключатель светоограждения фар с зажимом. Подключить разъем.
  2. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Зацепите клешню и установить выключатель стеклоочистителя, состыкуйте 2 разъема.
  3. УСТАНОВИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  4. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  5. Отрегулировать SPIRAL cable.refer to установка - Step 5
  6. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО в сборе. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  7. УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ лопатку. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  8. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  9. Проверить SRS предупреждение фонарь См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-472712-S34867651302012051500000)
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ См. ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  3. Отсоединить разъем с помощью плоскогубцев, расправьте зажим, как показано на иллюстрации. Удерживая зажим в раздвинутом положении, выведите его из зацепления и снять узел выключателя светорегулятора фар, как это показано на рисунке.
Схема №129
  1. TMER - Состояние передней панели 11 (передняя подсветка 4) Переключатель передней подсветки 1 (тумблер) Выключатель задней подсветки 12 Переключатель управления подсветкой 20 Переключатель подключения Состояние Указано 12 (EL) - 18 (T) Выключатель управления освещением 10 Ом или выше 18 (Т) - 20 (Н) Отключение выключателя управления освещенностью 10 мс или выше 12 (ЭЛ) проверить HEADLIGHT DIMMER выключатель сборка Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Результат не соответствует указанному, заменить переключатель светорегулятора фар в сборе.
Схема №130
Схема №131
  1. УСТАНОВКА УЗЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР Удерживая зажим в развернутом положении, установить узел переключателя светорегулятора фар, как показано на иллюстрации. Зацепите клешню. Отпустить зажим для установки узла переключателя светосилы фар. Подключить разъем.
  2. Установить выключатель стеклоочистителя в сборе. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  3. МОНТАЖ УЗЛА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ См. УСТАНОВКА
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ НИЖНИЙ ЦЕНТР ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ЩИТКИ. см. ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОНЕЦ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ приборной панели см. ДЕМОНТАЖ - Шаг 4
  4. ИЗВЛЕЧЬ КОНЕЦ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ЩИТКИ.СМ. ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ ПО ЦЕНТРУ (без радиоприемника). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 12
  7. ДЕМОНТАЖ РАДИОПРИЕМНИКА В СБОРЕ (с радиоприемником). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  8. СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ дефлектор ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоединить 8 захватов и снять центральный дефлектор приборной панели.
  9. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ Выведите из зацепления 3 клешни и вынуть переключатель сигнала оповещения об опасности.
Схема №136
  1. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ Проверить сопротивление. С помощью омметра измерить сопротивление и проверить результаты в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное 4-15 ВЫКЛ 10 к Ом или выше 4-15включение ниже 1 Ом 3-13 Цепь подсветки Ниже 1 ом Если результат не соответствует заданному, заменить переключатель сигнала оповещения об опасности. Проверить работу освещения.
  1. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ Зацепите 3 клешни и снять переключатель сигнала оповещения об опасности.
  2. УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ дефлектор ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Зацепите 8 захватов и центральный дефлектор приборной панели.
  3. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ ПО ЦЕНТРУ (без радиоприемника). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 31
  4. СНЯТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (с радиоприемником). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  5. МОНТАЖ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  6. МОНТАЖ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ЩИТКИLH. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  7. МОНТАЖ ФИНИШНОЙ КРЫШКИ ПАНЕЛИ КИП и А см. УСТАНОВКА - шаг 3
  8. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ЦЕНТР ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ЩИТКИ. см. УСТАНОВКА - шаг 5
  9. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №137
Схема №138
  1. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ
  3. СНЯТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ Отсоединить 2 клешни, чтобы удалить контрольную лампу в сборе.
  1. УСТАНОВИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ Зацепите 2 клешни для установки контрольной лампы в сборе.
  2. МОНТАЖ УЗЛА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ ЧИСТОВОЙ ОБРАБОТКИ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ
  3. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ
Схема №139
Схема №140
Схема №141
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ, см. ДЕМОНТАЖ - шаг 15
  3. ВЫНУТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА Снять разъем выключателя стоп-сигнала с переключателя стоп-сигналов, повернуть переключатель стоп-данных против часовой стрелки и вынуть его.
Схема №142
  1. Проверить STOP фонарь выключатель Проверить сопротивление. С помощью омметра измерить сопротивление и проверить результаты в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние 1-2 Вывод переключателя выпущен Менее 1 Ом 3-4 10 КО м или выше 1-2выводимый вывод переключателя через 10 к Ом или выше 3-4при несоответствии результата условию заменить выключатель стоп-сигнала.
Схема №143
Схема №144
  1. УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Установить выключатель стоп-сигнала в доводчик до слабого касания им педали тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на педаль тормоза. Сделайте четверть оборота по часовой стрелке для установки выключателя стоп-сигналов. ЗАМЕЧАНИЕ: Запрещается опускать педаль тормозов. ПОДСКАЗКА: крутящий момент при установке выключателя остановки такой же ниже. Крутящий момент: 1,5 Н * м (15 кгс * см, 13 дюйм * лбф) или меньше Проверить разъем выключателя останова на просвет 102 мм зазора остановки.
  2. МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ, см. раздел УСТАНОВКА - шаг 45
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №145
Схема №146
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 ПОД КРЫШКОЙ, см. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  2. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Отсоединить разъем, для его снятия повернуть узел выключателя стоп-сигнала в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации.
Схема №147
  1. Проверить STOP фонарь выключатель сборка Measure the resistance according to the value (s) IN the table below. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без подключенного жгута (Stop фонарь выключатель сборка) * b Толкаемое стандартное сопротивление тестера соединение переключателя Указанное условие 1-2 Не толкается Ниже 1 Ом толкаемый 10 к Ом или выше 3-4 Не нажимается 10 КО или выше Толкается ниже 1 ом Если результат не соответствует, заменить выключатель стоп-света в сборе.
Схема №148
Схема №149
  1. УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Вставить выступ выключателя стоп-сигнала в сборе до тех пор, пока шток не ударится о педаль. ПОДСКАЗКА: При вставлении 0.0соединителя выключателя упор педали сзади так, чтобы педаль не была задвинута внутрь. Сделайте четверть оборота по часовой стрелке для установки узла выключателя стопа ­ тельного сигнала. Подсказка: при вставке выключателя остановочного сигнала поддерживайте педаль сзади таким образом, чтобы не был нажат вовнутрь. крутящий момент: на 1,5 Н * м (15 кгс * см, 13 инк шток) бл.
  2. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ КИП № 1 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 11
Схема №150
Схема №151
  1. Стандартный Тестер Предупреждение о неисправности Корпус 14 Состояние 4A-27 - Корпус Заземляющий выключатель 120 В > Выключение выключателя 11 В (> ВКЛ. 0 В -- > от 11 до 14 В) Выключается заземляющий разъединитель (60-120 раз в минуту) Выкл.выключатель 1-28 В 4A 4A 4A ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ФОТОВЫВОД 14 РАЗ НА КОРПУС 4 В СООТВЕТСТВИИ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ 11 Реле питания и массы. Снять реле мигания сигнала включения с основного корпуса ЭБУ. Измерить напряжение и проверить результаты в соответствии со значением (-ами), приведенным ниже. Стандартное состояние тестера напряжения Подключение Указанное условие 1 - Корпус Выключатель зажигания ВЫКЛ 0 В 1 - Тело Выключатель зажигания ВКЛ. от 11 до 14 В 4 - корпус Измерение сопротивления
Схема №152
Схема №153
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ФАР Проверить сопротивление. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. Стандартное подключение тестера сопротивления Указанное условие 3-5 10 к Ом или выше 3-5 Ниже 1 Ом (Напряжение аккумулятора, подаваемое на клеммы 1 и 2) Если результат не соответствует указанному, заменить реле фары.
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Проверить сопротивление. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами Стандартное подключение тестера сопротивления Указанное условие 3-5 10 к Ом или выше 3- 5 Ниже 1 Ом (Напряжение аккумулятора, подаваемое на клеммы 1 и 2) Если результат не соответствует указанному, заменить реле противотуманной фары.
Схема №154
Схема №155
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДИММЕРА ФАР Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 3-4 Напряжение аккумулятора не подается Ниже 1 Ом Напряжение батареи, подаваемое на клемму 1 и 2 10 к Ом или выше 3-5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается 10 КО м или выше Напряжение батарейки, подаваемой на клеммы 1 и 1 к См ниже если результат не соответствует указанному заменить реле.
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ФАР Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3-5 Напряжение аккумулятора не приложено 10 к Ом или выше Напряжение батареи, приложенное к клеммам 1 и 2 Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить реле.
Схема №156
Схема №157
  1. СНЯТЬ № 2 КРЫШКА БЛОКА РЕЛЕ
  2. СНЯТЬ РЕЛЕ ХОДОВОГО ОГНЯ Снять реле ходового света.
  1. УСТАНОВИТЬ РЕЛЕ ХОДОВОГО ОГНЯ Установить реле ходового света.
  2. УСТАНОВИТЬ № 2 КРЫШКА БЛОКА РЕЛЕ

Другие статьи — Система освещения (наружная) (сервисная информация)