Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Описание системы
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ С силовым приводом Система блокировки дверей с силовым управлением запирает / отпирает все двери одновременно. Переключатель управления дверью посылает сигналы запроса на блокировку / разблокировку в ЭБУ основного корпуса. Затем ЭСУ основного кузова отправляет эти запросы, чтобы блокировать двигатели в каждой двери для одновременной блокировки / отпирания всех дверей. Управление замком двери со стороны водителя или переднего пассажира при помощи ключа посылает сигналы запросов на блокирование / отпаривание в ЭКУ главного корпуса.
- ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Функция основного компонента Главный переключатель выключатель управления дверью (со стороны передней двери водителя) на главном переключателе запирает / отпирает все двери Дверной переключатель По одному для каждой двери Обнаруживает состояние двери (открыта или закрыта) и выводит данные в реле интеграции Включается, когда дверь открывается и выключается при закрытой двери Замок двери водителя Встроенный электродвигатель блокирует / разблокирует дверь Встроенный выключатель управления двери (ключ связан с ключом) определяет состояние блокировки двери (заблокирована или разблокирована) и выдает данные пассажирской двери
- ОПИСАНИЕ Эта система управляется передатчиком основного корпуса. Все модели с датчиком разблокировки должны быть разблокированы, замок основного корпуса должен выдавать сигналы на каждый двигатель замка двери. Система управления дверным замком в транспортном средстве имеет следующие функции: УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРНОЙ БЛОКИРОВКОЙ * ФУНКЦИИ КАРТЫ * Функция контура Ручной блокировки и разблокировки Блокировка / разблокировка всех дверей при помощи кнопки управления дверью (ручная операция) Функция блокировки / разблокировки ключа Связана с ключом двери водителя Цилиндр Блокировки / отпирания всех дверей, когда возможна работа двери со стороны водителя
Описание дверного замок: обзора
ЭБУ основного корпуса принимает сигналы переключения от переключателя управления дверью и цилиндра ключа двери со стороны водителя, и активирует двигатель замка двери на каждой двери соответственно.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Проверить передний дверь замок сборка Lh Подать напряжение аккумулятора на двигатель дверного замка и измерить сопротивление. Стандартное сопротивление KOHNG CONNECTION SPECIFIED CONDITION проверка Состояние соединения тестера Указанное условие 8 (LSSR) - 7 (E) Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 1 Аккумуляторная батарея отрицательный в сборе (-) - > клемма 4 более высокого напряжения Ниже 1 Ом + + + (LSSRSR - +) -пульс батареей 1 или более высокой частотой
- Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - передний дверь замок сборка Lh) Отсоединить разъем reconnect corresponding: D33main кузов constant. Заменить разъем замка двери G5 более высокого уровня. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение УКАЗАНО условие D33-21 (Lswd) - G8-8 (LSSSVS R) ниже 1 Om. D33
- Проверить дверь замок OPERATION Переход к следующему шагу в соответствии с симптомом, перечисленным ниже Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТЫ Симптом Перейти к двери нельзя с помощью переключателя управления дверью 12 (для передней стороны двери водителя) A Двери не могут быть заблокированы с помощью ключевого цилиндра двери со стороны водителя B Только хэтчбек: Двери невозможно заблокировать с помощью выключателя управления дверями (для центральной консоли) C двери Нельзя заблокировать с использованием ключевого цилиндра дверей со стороны переднего пассажира D Седан только: двери не может быть заблокировано с помощью контрольного переключателя двери (для перехода к ступеньки " идти " 8 " для пассажира E шаг " - шаг " Д
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ (под передней дверцей водителя) 3 Разъем блокировки дверцы, 5 дверца, седан с окном питания: Отключить переключатель управления дверью G7 (для передней дверки водителя). Измерить сопротивление выключателя.стандартное сопротивление (3 двери) ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ПРИБОРУ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Состояния 1 (L) - 7 (E) Блокировка ниже 1 ом Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение Переключатель состояния Указанное условие 3 (L) - 4 (E) Блокировка ниже 1 ом 2 (Ul,) - 4е Разблокировка Ниже 1 ом 3l - 4e ВЫКЛЮЧЕНО 10 к Ом или выше 2 (ULA) -4 (Е) ВЫКЛ. 10 ко м или выше Повторно подключить выключатель управления дверью (для передней двери со стороны водителя) Разъем входной ступени двери ЗАМЕНИТЬ: ДВЕРЬ НА (Для) ПРИВОД СЛЕДУЮЩЕЙ:
- Проверка жгута и разъем 1 (основной корпус ECU - разъем для подключения к корпусу 4) или масса Gh-section 2 (передний привод, сторона двери) 3, дверь, седан с / окно питания: отсоединить 4h основной корпус Eku. Отключить переключатель управления дверью G1 (на стороне передней двери водителя). Измерение сопротивления. Стандартное сопротивление (3 дверь) подключение TESTER указано условие UL1 UL1 UL1 UL1 Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ OK Тестер подключения Указано условие 4h-5 (UL1) - Разъем G7-2 (Ul) Ниже 1 Ом 4h-4 (L1) - S7-3 (Л) Выше 1 Ома 4h -5 (хтагх1) или G7-2 - Корпус Подключить масса 10 мс или выше 4h - 4 Л1 Гз. UL1
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ТЕСТЕР: Ключ на стороне цилиндра (DOK ключ Sw-замок) Проверка списка данных для обеспечения правильной работы дверного замка и разблокировки переключатель. Основной корпус ECU DATA LIST CHART Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition Diagnostic примечание дверь ключ Замок дверцы Выключатель двери выключен сигнал / вкл или выкл.
- Проверить жгут и разъём (водитель сторона u дверь замок сборка: KOHTAGX10 или 4h main кузов ECU коннекторы. Отсоединить разъем замка двери G5. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ TESTER SPECIFED CONDITION Соединение указано условие D33-14 (UL3) -g5-10 (Ul) ниже 1 Oh4 D33 D33 UL3
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ (для стороны центральной консоли) Отсоединить разъем выключателя управления дверью D30 (со стороны центральной панели). Измерить сопротивление Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Состояние подключения тестера Указанное условие 5-6 Блокировка ниже 1 ом 4-6 Разблокировка Ниже 1 ом 5-6отключено Ниже + 1 ом + 4-6ОТОБ Ниже 1ом Повторно подсоединить переключатель управления дверцей (для боковой панели управления) Разъем Ng шага двери:
- Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - дверь управление выключатель (Center Console сторона)) KOHX10 reconnect the 4c и 4e main кузов ECU1 разъём. D30 UL1 D30 D30 UL1 D30 D30
- READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER: (DOR ключ Sw-замок, кнопка разблокировки дверцы основного цилиндра выключен Переключатель блокировки дверцы блока управления переключением) Проверить список данных для обеспечения правильной работы замка двери и переключателя разблокировки. Основной блок ECU DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Нормальное состояние Диагностика Блокировка дверцы Выключатель дверки включен или отключен переключатель блокировки
- Проверить жгут и разъём (пассажир сторона дверь замок сборка MAIN кузов ECU) Разъединить коннектор 4h основного корпуса или заменить коннектор F5 передней двери в сборе. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТЕСТЕР Соединение указано условие 4h-15 (UL2) - f5-5 (Ul) Ниже 1 ом 4h-16 (L2) - UL2
- Проверить дверь управление выключатель (для передней пассажирской двери) Отсоединить разъем переключателя управления дверью F7 (для двери переднего пассажира). Измерить сопротивление выключателя.стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION пассажир Connection выключатель Оговоренное условие 3 (L) - 4 (E) Блокировка ниже 1 ом 2 (Ul] - 4 Е) Разблокируйте переключатель ниже 1 омс 3 (л - 4 Э - 10 (e) + вып.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ 2 (со стороны пассажирской двери)) Отсоединить разъем 4h основного корпуса ECU.З амкните переключатель управления дверью F1 (для передней пассажирской дороги). Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕР УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Соединение указано условие 4h-5 (UL1) - F7-2 (Ul) ниже 1 Ом UL1
ЭБУ основного корпуса принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и соответственно активирует двигатель дверного замка.
Схема №22
Схема №23
- Проверить передний дверь замок сборка Lh Подать напряжение батареи на двигатель дверного замка и проверить работу двигателя дверного ЗАМКА.OK разъём клемма VOLTION REFERENCE CHART Measurement Condition Specified State аккумулятор positive (+) -- > Клемма 4 Аккумуляторная отрицательная (- +) --> клемма 1 Аккумуляторный отрицательный (-) аккумулятор (- - -- -) клемма 4 Разблокировать Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРДВЕРЬ БЛОК ЗАМКА ДВЕРИ.
- Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - передний дверь замок сборка Lh) Отсоединить разъем D33 или 4h основного корпуса ECU.В ыключите разъемы G5 дверного замка. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЕР УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Соединение указано условие 4h-17 (температура заряда воздуха +) -g5- 4 (L) Ниже 1 ohms XTAG1-2 T0d. D33
ЭБУ основного корпуса принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и соответственно активирует двигатель дверного замка.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Проверить передний дверь замок сборка Rh Подать напряжение аккумулятора на двигатель замка двери и проверить работу двигателя замка двери. OK разъём клемма VOLTION REFERENCE CHART Measurement Condition Specified State аккумулятор положение (+) -- > Клемма 4 Аккумуляторная батарея отрицательная (- +) - > клемма 1 Аккумулятивная батарея отрицательна (- - -- > зажим 4 Разблокировка Nировать Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРДВЕРЬ ЗАМОК В СБОРЕ R:
- Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - передний дверь замок сборка Rh) Отсоединить разъем reconnect основного корпуса 4h или разъём для ремонта ЭБУ. Отстыковать разъём дверного замка Fu. Замерить сопротивление стандартное сопротивление TESTER СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение УКАЗАНО состояние тестера 4h-8 (температура заряда воздуха +) - F5-4 (L) Ниже 1 ohms 4h - 18 (температура заряда воздуха-) -f.
ЭБУ основного корпуса принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и соответственно активирует двигатель дверного замка.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Lh Подать напряжение аккумулятора на двигатель замка двери и проверить работу двигателя замка двери. ОК РАЗЪЕМ КЛЕММА КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ Измерение Условие Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Батарея отрицательный (-) -- → клемма 1 Блокировка батареи положительный (--- > Зажим 1 Аккумуляторная батарея отрицательный (----- > Вывод 4 Разблокировка Ng: ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ ЗАМОК в СБОРЕ L В OK для перехода к следующему шагу:
- Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - задний дверь замок сборка Lh) Отсоединить разъем 4A для восстановления основного корпуса. Заменить разъем 13-дверного замка. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение Тестер Указанное условие 4A-3 (температура заряда воздуха +) -13-4 (L) Ниже 1 ohms хтаг2-4 4A
ЭБУ основного корпуса принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и соответственно активирует двигатель дверного замка.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ПРАВ Подайте напряжение аккумулятора на мотор замка двери и проверить работу мотора замка двери. OK РАЗЪЕМ КЛЕММА ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ Измерение Условие Указанное состояние Положение батареи (+) -- > Клемма 4 Аккумулятор отрицательный (-) --> клемма 1 Блокировка аккумуляторной батареи Отрицательный (--- > Зажим 4 Разблокировка Нг: ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ ЗАМОК в СБОРЕ Rh ОК ПЕРЕЙТИ к следующему шагу:
- Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - задний дверь замок сборка Rh) Отсоединить разъем 4A главного корпуса ECU.У становить разъем замка двери H3. Измерить сопротивление Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Указанное условие хтагх1-3 (температура заряда воздуха +) - Н3-4 (L) Ниже 1 Ом Xtag2-4 - Заменить охм. 4A 4A
Этот осмотр цепи необходим для моделей хэтчбеков.
ЭБУ основного корпуса принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и соответственно активирует двигатель дверного замка.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- ПРОВЕРИТЬ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Подать напряжение аккумуляторной батареи на двигатель замка дверцы и проверить работу двигателя замка двери. OK РАЗЪЕМ КЛЕММА ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Измерение Условие Указанное состояние Положение аккумулятора (+) -- > Клемма 1 Аккумулятор отрицательный (-) --> клемма 2 Блокировка Батарея отрицательная (+] -- > Контакт 2 Аккумуляторная батарея отрицательный (--- > Зажим 1 Разблокировка Нг: ЗАМЕНИТЬ Замок ЗАДНЕЙ ДВЕРКИ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
- Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - BACK дверь замок сборка) Отсоединить разъем 4A основного корпуса ECU.У становить разъем замка двери N3. Замерить сопротивление Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение Указанное условие хтагх1-3 (температура заряда воздуха +) - Нз-1 Ниже 1ohmx Подключить к корпусу 2-4 (температура заряда воздуха- 1) -nohe3-1. 4A 4A
Когда ключ находится в цилиндре ключа зажигания или сигнал включения дверного фонаря выдается на ЭБУ основного корпуса, выполнение операции блокировки двери с помощью выключателя замка не блокирует двери.
HINT
Поскольку система напоминания о ключах имеет функции, которые используют коммуникацию CAN, сначала подтвердите отсутствие сбоя в коммуникационной системе путем проверки коммуникационных функций CAN в соответствии с " Как приступить к поиску и устранению неисправностей ". Затем выполнить следующую процедуру поиска и устранения неполадок.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER Использовать список данных для проверки работы выключателя подсветки передней двери. Основной корпус ECU DATA LIST CHART Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition Diagnostic примечание D DOR CTY Sw Courtime выключатель сигнал / ON или OFF ON: водитель сторона дверь is обрыв - замкнут - OK: Go the дисплей is as specified 5 to the normed in the norm step.
- READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER Использовать DATA LIST для проверки работы переключателя предупреждения о разблокировке двери. Основной корпус ECU СПИСОК ДАННЫХ ЭБУ Таблица позиций измерения Элемент / дисплей (диапазон) Нормальное состояние Диагностическое примечание КЛЮЧ UNLK Wrn Sw Сигнал / ON или OFF включения кнопки предупреждения разблокировки: Ключ находится в нормальном состоянии Индикатор ключа зажигания выключен: отсутствует Замена ключа в цилиндре ключа зажигания вкл.
- Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка снять the разблокировка предупреждение выключатель assemble. Measure the resistance. Standard resistant TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION проверка CONNECTION Условие подключения тестера указано Условие 1-2 Не нажал 10 к Ом или выше 1-2нажат ниже 1 Ом менее 1 ом Ng: заменить ANALOW 1 Ohmong Ner Now 1 om N(ЗАМЕНИТЬ) Ng1 Of G: Repl+ REPLO SUNOCN - REPLAT - ЗАМЕНИТЬ - UN- замкнутый контур- БЛОК - OK - GO - ПЕРЕЙТИ - СЛЕДУЮЩИЙ - СЛЕДУЮЩАЯ - шаг
- Проверить жгут и разъём (разблокировка предупреждение выключатель сборка - MAIN кузов ECU) Disconnect the D19 разблокировка предупреждение выключатель разъём. Отсоединить разъем 4d главного корпуса ЭБУ. Измерить сопротивление Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Соединение Указано условие D19-1-4d - 7 (Ksw) Ниже 1 Ohпреключить выключатель XTAG2-2-2- корпус Заменить Заменить масса под 1. D19
- Проверить передний дверь COURTESS выключатель сборка (водитель сторона) снять the дверь courtue выключатель. Measure the resistance. Standard resistivity TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION проверка Условие подключения тестера Указанное 1 - кузов масса Not pushed (ON) Ниже 1 Ом 1 Om + 10 kohm или выше Переустановите переключатель Courcutt. NET: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить разъем выключателя питания дверцы J2. Отстыковать разъем ECU основного корпуса 4A. Измерить сопротивление Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение указанного состояния Дж2-1 - хстагс1-21 (DCTY) Ниже 1 ОМ повторно подсоединить соединитель питания дверки или разъем Eku Восстановить. 4A
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- ОПИСАНИЕ БЕСПРОВОДНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ Эта система блокирует и разблокирует двери автомобиля удаленно. Беспроводная система управления имеет следующие особенности: Приемник управления дверью выполняет процедуру идентификации кода, а ЭБУ основного корпуса управляет управлением замком двери. Последовательный канал передачи данных предусмотрен для связи между приемником и ЭСУ основного тела. Используется передатчик интегрированного типа с ключом, который содержит следующие 2 переключателя: выключатель замка двери и переключатель разблокировки двери. В передатчике встроен светодиод, чтобы можно было проверить состояние батареи.
- ФУНКЦИИ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Функция основных компонентов Компоненты Функции Передатчик управления дверью Содержит переключатели замок и UNLICK Передает слабые электрические волны (коды распознавания и коды функций) на приемник управления дверями Светит индикаторная лампа (светодиод) во время передачи Сигнал о состоянии двери Принимает слабые электроволны (коды опознавания и функциональные коды) от передатчика управления дверцей, а также изменяет сигналы в кодовых данных Переключатель положения замка двери Передает условия блокировки дверей каждой двери на основную дверь любезно Выключатель ной двери Выключатель ный световой сигнализации извещает, если ключ находится на передней двери.
- ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Сигнал блокировки / разблокировки двери в сборе: при отсутствии ключа в цилиндре ключа зажигания (кнопка предупреждения о блокировке выключена) и всех дверных световых переключателях двери. Нажатие переключателя " БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА " дверного управляющего передатчика заставляет передатчик выводить слабые электрические волны. Передатчик посылает слабую электрическую волну на приемник управления дверью. Высокочастотная схема, встроенная в приемное устройство управления дверями, демодулирует волну в кодовые данные, вычисляет данные и сравнивает данные с ранее зарегистрированными идентификационными кодами. Блок управления зажиганием основного корпуса затем выдает сигналы управления аварийным фонарем, чтобы мигать аварийными лампами в качестве ответной индикации. Беспроводная система управления замком двери имеет следующие функции. Функция автоматической подсветки: ДВЕРНОЙ ЗАМОК УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ И ФУНКЦИЕЙ РАЗБЛОКИРОВКИ Передатчик Контур Все функции блокировки дверей Нажатие переключателя замок блокирует все двери Кнопка отпирания всех дверей Кнопка разблокирования Разблокировка всех дверей Функция ответного оповещения об опасности мигает один раз при заблокированных дверях, а также мигает два раза при разблокировании дверей для указания того, что работа была завершена автоматически Автоматическая блокировка дверей не в течение секунд. Если происходит одна из следующих ситуаций, фонари гаснут: В течение 15 секунд двери не открываются и блокируются посредством беспроводной работы В течении 15 секунд ключ вставляется в цилиндр ключа зажигания и выключатель зажигания включается Никакие операции или действия не производятся в течение 15 сек. Функция тревожной сигнализации Нажатие выключателя PANIC более 1 секунды звучит гудок Охранная функция Посылает сигнал как скользящий код Функция регистрации кода распознавания передатчика Включает 4 режима для регистрации (записи и хранения) кодов опознавания передатчика в EEPROM, встроен в приемник управления дверью
Приемник управления дверью принимает сигналы от передатчика и посылает эти сигналы в ЭБУ основного корпуса.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Подозрительная зона |
|---|---|---|
| B1242 | В диагностическом режиме применимый сигнал RDA не может быть принят в течение 1 секунды с момента выдачи сигнала PRG из ЭБУ основного корпуса. | Кабельный жгут Приемник управления дверями Основной корпус ECU |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - дверь управление RECEIVER) Отсоединить разъем J13 главного корпуса ECU.ОТКЛЮЧИТЬ разъем приемника управления дверью xtax1. Измерить сопротивление Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ ТЕСТЕР Соединение Указанное состояние хтагх2-16 (RDA) -хтах3-2 (rda5) Ниже 1ohms D33 J13 D33 J13 D33 J13 D33 D33 J13
- Проверить дверь управление RECEIVER (+ B клемма) Отсоединить разъем приемника управления дверью J13. Измерить напряжение. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения Тестера Указанное состояние Состояние хтагкс1-5 (+ В) -земление кузова Всегда от 11 до 14 В Повторно подключить разъем приемника контроля двери. Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ УТА ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ (ЦЕПЬ + Б) OK: ПЕРЕЙТИ К J13
- Проверить дверь управление RECEIVER (масса клемма) Отсоединить разъем приемника управления дверью J13. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Заданное состояние Условие хтагх1-1 (Gnd) - масса корпуса Ниже 1 Ом Повторно подключить разъем приемника контроля двери. Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или разъема (E цепь) OK: GO TO NEXT ST J13
- ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Заменить ресивер управления дверью. Выполнить процедуры регистрации (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). ПОДСКАЗКА: Если доступен новый или нормально функционирующий приемник управления дверями, подключить его и проверить, работает ли беспроводная функция блокировки двери в нормальном режиме или на выходе расшифровка кода ошибки. Если альтернативный приемник функционирует нормально, заменить оригинальный приемник управления створкой. ДАЛЕЕ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-267385-S07059922402007101100000)
- RECHECK расшифровка кода ошибки Очистить основную часть DCC. Проверить, если та же самая DCS обнаружена. ПОДСКАЗКА: переустановите компоненты, такие как датчики и разъемы, и восстановить предыдущие состояния автомобиля перед перепроверкой для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат: ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Состояние Перейдите к таблице DTS (B1242) выводится А вывод DSC (хтагх1) не выдается (при устранении неисправности в соответствии с таблицей DCTC) B B1242 B1242
Приемник управления дверью принимает сигналы от передатчика и отправляет эти сигналы в ЭБУ основного корпуса. Затем ЭСУ основного кузова управляет всеми дверями, посылая сигналы блокировки / разблокировки каждой двери, и посылает сигналы реле мигания опасности на реле мигалки сигнала поворота (предупреждающие огни).
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- ПРОВЕРКА БЕСПРОВОДНЫХ ФУНКЦИЙ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ OK: Каждая функция беспроводной системы управления замком двери работает нормально, используя переключатели передатчика (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").ОК: END Ng: GO TO NEXT STEP (ref-267385-S32363242222007101100000)
- Проверить TRANSMITTER LED ILLUMINATION Проверить, что светодиод передатчика светится 3 раза, когда переключатель нажат 3 раза. OK: Светодиод датчика горит 3 раза при нажатии переключателя 3 раз. Ng: Переходите к шагу 4 ОК: ПЕРЕХОД К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ (СТАНДАРТНАЯ ФУНКЦИЯ РАБОТЫ) ПОДСКАЗКА: Использовать следующую стандартную тестовую процедуру для повторной проверки передатчика. Держите передатчик примерно на расстоянии 1 м (3,28 фута) от наружной ручки двери со стороны водителя. Передатчик должен удерживаться параллельно земле и перпендикулярно стороне транспортного средства. Нажать и удерживайте переключатель передатчика замок или UNLOOK в течение 1 секунды, и проверить, что двери заблокированы или разблокированы соответственно. OK: Двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью переключателей Ng шага 5.
- ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА После замены батареи передатчика проверить, что двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью переключателей передатчика. ОК: Двери можно заблокировать и разблокировать с помощью передатчика. Ng: заменить дверь управление TRANSMITTER модуль OK: END (аккумулятор DEFECTIVE)
- Проверить № 1 ROOM фонарь сборка Проверить, что подсветка комнаты No1 работает нормально. OK: Нормально работает подсветка помещения No.1 Ng: GO TO " осветительные приборы система " ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-267386-S30357684892007101100000)
- ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ В РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ Переход в режим самодиагностики: Включение диагностического блока зажигания. Убедиться, что транспортное средство находится в исходном состоянии. Затем вставить ключ в цилиндр ключа зажигания и извлечь его. В течение 5 секунд после извлечения ключа введите ключ в блок цилиндров с ключом зажигания (выключатель зажигания выключен). После этого включить и выключить переключатель зажигания. Через 30 секунд после выключения выключателя зажигания выполнить следующую операцию 9 раз: включить и отключить выключатель зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ.
- ПРОВЕРКА В РЕЖИМЕ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить диагностические выходы, когда переключатель передатчика управления дверью удерживается. Диагностические выходы могут быть проверены по шаблонам вспышки узла освещения комнаты № 1. РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к код распознавания несовпадения Выводится А Выводятся нормальные волны (шаблоны световой вспышки) для переключателей БЛОКИРОВКИ и РАЗБЛОКИРОВКИ B Нет диагностических выходов C B: ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ C: Перейдите к шагу 9 A: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ
- Проверка возможности переключения системы в режим перезаписи или добавления, а также регистрации кода распознавания. OK: код распознавания может быть зарегистрирован. Ng: переход к шагу 15 ОК: КОНЕЦ
- ПРОВЕРКА ОТКЛИКА ПРИЕМНИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Когда новый или нормально функционирующий переключатель передатчика управления замком двери для того же типа транспортного средства удерживается в нажатом состоянии, проверить вывод кода распознавания без совпадения. OK: Выводится код распознавания без несовпадения. ОК: ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ ПЕРЕДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ДВЕРИ Ng: GO TO NEXT STEP
- ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ После замены приемника управления дверью проверить, что двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью переключателей замок (БЛОКИРОВКА) и UNLANK (РАЗБЛОКИРОВКА) передатчика. OK: Двери можно заблокировать и разблокировать с помощью передатчика. Ng: заменить MAIN кузов ECU ОК: END
- ПОДТВЕРДИТЬ ПРОЦЕДУРЫ ДЛЯ ВХОДА В РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ Результат: ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ результат Переход к успешному входу в режим самодиагностики A Неудачный вход в режим самодиагностик B B: Перейти к шагу 6 A: ПЕРЕХОД К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
- Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка снять the разблокировка предупреждение выключатель. Measure the resistance. Standard resistivity TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION проверка Connection Условие подключения тестера оговорено Условие 1-2 Не нажал 10 к Ом или выше Толкнул ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ разблокировки OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ шагу
- Проверить жгут и разъём (дверь управление RECEIVER - MAIN кузов ECU) Отсоединить коннектор J13 для подключения к основному корпусу KOHXT7. Отключить разъем PROHG1 для подключения устройства управления дверью. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подсоединение указанное условие хтагх2-16 (RDA) - Xttagx3-10 (РДА) Ниже 1 ом xtxtax4-16 D33 J13 D33 J13 D33 D33 D33
- Проверить дверь управление RECEIVER (Выход) Измерить напряжение разъема Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения тестера Заданное состояние J13-2 (RDA) - масса кузова Переключатель передатчика ВКЛ. -- > ОТКЛ. (нет ключа в цилиндре с ключом зажигания, все двери закрыты) Ниже 1 V-- > от 6 до 7 V--> Ниже + 1 V OK: ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU Nng: перейти к следующему шагу
- Заменить дверь управление TRANSMITTER модуль Проверить, что двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью переключателей замок (БЛОКИРОВКА) и UNLOCKED (РАЗБЛОКИРОВКА) передатчика.
В этом случае функции беспроводного управления являются нормальными, но функция ответного ответа на световой сигнал предупреждения об опасности не работает (выход реле мигателя сигнала поворота основного корпуса ЭБУ может быть неисправен).
Схема №55
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ НАПОМИНАНИЯ КЛЮЧА Когда дверь со стороны водителя открывается ключом зажигания в положении ACC или замок, эта система подает звуковой сигнал на зуммер с предупреждением о том, что ключ зажигания не был извлечен.
Как проверить работу
- СНЯТЬ ФУНКЦИЮ ПРОВЕРКИ Проверить, что звучит звуковой сигнал напоминания о ключе. Когда дверь со стороны водителя закрыта, вставить ключ в цилиндр ключа зажигания и повернуть ключ в положение замок (блокировка) или ACC (автоматический контроль).проверить прерывистый звук зуммера при открытой двери на стороне водителя. Убедиться в том, что предупреждающий зуммер останавливается. Если во время звукового сигнала выполняется любая из следующих операций: Закрыть боковую дверь водителя (выключатель передней дверцы выключен).
Предупредительный зуммер напоминания ключа звучит, когда дверь со стороны водителя открыта, в то время как выключатель зажигания находится в положениях замок или ACC. Сигнальный зуммеры напоминания активируется, когда ЭБУ основного корпуса посылает сигнал о переключении ключа и сигнал вежливости на стороне водителя комбинированному измерителю.