Дверной замок: Диагностика Toyota Yaris II

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

Использовать эти процедуры для устранения неполадок в системе управления замками дверей с электроприводом.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
3. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат: ДИАГРАММА Симптомов проблемы Результат Перейти к неисправности не указан в таблице симптомов проблемы А Неисправность указана в таблице признаков проблемы B B: Перейдите к шагу 5 A: GO TO NEXT STEP
4. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ТЕРМИНАЛЫ ЭБУ " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (ref-267385-S30251680252007101100000)
5. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причины симптома проблемы. Потенциальные случаи симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозрительная область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозреваемые области в порядке их перечисления. Заменить детали по мере необходимости.

Система управления замком силовой двери

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ - КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

1. Корпус с заземлением Rh Боковой вход Tv ОПОРНЫЙ СИГНАЛ КУЗОВА - земля (Разъем № 3) Задний выключатель Xg 11 Дверца Дверка Дверная панель Описание Состояние Ksw (4d-7) - GND1 (4e-17) Y-W-B Предупреждение о срабатывании выключателя управления Ключ вставлен хтаг1 Кшв (4) -хсх 2 0V GND1 4A 4A 0V 4A 4A 0V 4A 4A 0V 4A 4A Задняя дверь Lh - входная дверца 4A4 Вход на массу Выключатель багажного отсека 11 (xtaxx7 + 1-5) - Передняя дверка разблокировки кузова (4) Y - Задняя левая и правая двери, входной сигнал задней двери, закрытое положение от 11 до 14 В Rr c (xx2 + 3) - Корпус масса, выходное отверстие, Задняя дверца 0V 4A 0V 4A 4A 0V 4A 4A 0V 0V UL1 UL1 0V D33 Дверной ключ со стороны привода - Корпус дверного замка с выходом на массу Xtx17 + Замок со входом в корпус Xt + Управление дверным замком 5 (D33-2) - Масса Sb - Кузов Дверь Блокировка двигателя Привод выхода со стороны водителя ВКЛ (разблокировка) 11 до 14 V -- > хтагс2 ACТ + (4h-8) -базина О Дверном замке Дверного замка 4 Дверная панель управления или 0V 0V 0V 0V 4A 0V 4A 0V 0V 0V Корпус с заземлением Боковой цилиндр Ltx14 - Корпус со стороны корпуса Замок на земле Дверной переключатель Xsr (4h-18) Замок с задней панелью Открывание двери Задняя дверца Xs + -БЛОНЫЕL Панель управления Привод Дверная коробка Lt + БОКОВА--ОБАВКА + ТРАНСФОРМИРОВКАЯ.- КОРПУС 1ШНЫЙ ДЕЛЬНЫЙ БЛОК (РАЗБЛОК) КОРПУС - Передняя ПАНЕЛЬ @unk@ (11 ДО @unk@ V СО - > > > X- корпус - - > Корпус - ДВЕР- РАМА - Двер 0V 0V 4A 0V 4A 0V D33 0V D33 D33 0V D33 D33 0V D33 проверить MAIN кузов ECU Отсоединить провода 4b и 4e, указанные в проводе задней части транспортного средства. Измерить напряжение и сопротивление разъемов на стороне жгута проводов. Стандарт: РАЗЪЕМ КЛЕММА ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА Символы (№ клеммы) Цвет проводки Клемма Описание Условия Указано состояние BECY (4b-30) -GND1 (4e-17) L-Ohw-B Аккумулятор (питание) всегда от 11 до 14. GND1 Привод задней двери Hh - Дверной блок 2 / 14 V UL3 (xxx1-14) -ШИБЕР привода заднего вида с электроприводом для управления задним колесом, Коробка приводов Дверная панель LAG5 (4 шт.) Привод тормозного цилиндра Задняя дверная панель с приводом на корпус (4 шт.) Дверка заднего вида Дверные панели с электроприводами (3-14 мин.) (6 шт. D33 UL3 D33 0V UL2 UL2 0V 0V

Список данных/активные испытания

1. Sw Боковой ключ Du Блокировка двери со стороны водителя Открывание дверцы с помощью ключа Dl: отпирание дверцы на стороне водителя Включение / выключение (разблокировка) дверцы переднего замка Переключатель блокировки дверцы со стороны водителя Выключено или ВЫКЛЮЧЕНО БОКОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ переключателя управления дверцей со стороны ПРИВОДА: Выключается дверца со стороны драйвера: ОТКЛ - D БЛОКИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО со стороны механика Сигнал / вкл. ЧТЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование интеллектуального тестера СПИСОК данных позволяет считывать значения переключателя, датчика, исполнительного механизма и других элементов без удаления каких-либо деталей. Чтение списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на тестере. Дверной ключ со стороны ВОДИТЕЛЯ вкл. / ВКЛ.: Задняя дверь Sh откл. - Задний дверной переключатель замка с задней стороны водителя выкл.: Дверная кнопка двери со стороны водителя закрыта или выключена.
2. ВЫПОЛНИТЬ ПОДСКАЗКУ ДЛЯ АКТИВНОГО ТЕСТА: Выполнение блокировки замка интеллектуального тестера активно проверка позволяет управлять реле, Vsv, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ на ранней стадии устранения неисправностей является одним из способов экономии времени. СПИСОК ДАННЫХ может быть отображен во время АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания ПРИМЕЧАНИЕ. Выполнить АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ в соответствии с дисплеем на тестере.

Как осмотреть транспортный средство

1. Проверить дверь замок FAIL-SAFE При обнаружении неисправности в выключателе управления дверью или цилиндре ключа двери на стороне водителя операция блокировки / разблокировки двери отключается.
2. Проверить, что все двери заперты и разблокированы в соответствии с положением замка управления дверью. Убедиться в том, что только дверь со стороны водителя отпирается, когда замок блокировки дверей на стороне водителя повернут для разблокировки, а все двери отпираются при повороте на разблокировку еще раз в течение 3 секунд с помощью ключа (функция 2-ступенчатой разблокировки). СОВЕТ: двери не могут быть заблокированы или разблокированы с помощью ключей, когда выключатель зажигания включен и ремень безопасности водителя пристегнут. Проверить, что двери не могут быть заперты или разблокированы с помощью ключа снаружи автомобиля при включенном выключателе зажигания и пристегнутом ремне безопасности водителя.

HINT

1. Процедуры поиска неисправностей в беспроводной системе управления дверными замками основаны на предпосылке, что система замков дверей с электроприводом работает нормально. Перед устранением неисправностей беспроводной системы управления замками дверей сначала проверить систему замков дверей с питанием.
2. Эти процедуры используются для поиска и устранения неисправностей беспроводной системы управления замками дверей.
3. *: Использовать интеллектуальный тестер.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, подзарядите или заменить батарею перед продолжением. ДАЛЕЕ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
3. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат: ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к Неисправность не указана в таблице симптомов проблемы A Неисправность указана в таблице симптомов проблемы B B: Перейти к шагу 5 A: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
4. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * " ТЕРМИНАЛЫ ЭБУ " " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ", " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " СЛЕДУЮЩИЙ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-267385-S42156904782007101100000)(ref-267385-S31063457662007101100000)(ref-267385-S32363242222007101100000)
5. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СЛЕДУЮЩЕГО: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

Беспроводное управление замком двери

БЕСПРОВОДНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКОМ ДВЕРИ.

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

1. Корпус с заземлением Сторона Rh Вход VATTERION Корпус c заземлением Вход Xg (клемма № 3) Задняя дверь Выключатель 11 Дверца Описание Условие Ksw (4d-7) - GND1 (4e-17) Y-W-B Кнопка разблокировки ключа Вход: xtax1 Ks (4 + -7) -xs2 (4a-F 0V GND1 4A 4A 0V 4A 4A 0V 4A 4A 0V 4A 4A Задняя дверца Lh, открываемая 4A4 багажный цилиндр 13 (xtax7) Масса на корпус Выключатель задней панели Выключатели1 (x Bx4-5) - Заземляющая панель Выключатель передней панели Переключатель задней панели Выключатель заднего корпуса Выключателя задней панели 1b-Rcy (xt G2 + Rrc x x3-5s (4) - Корпус Передняя панель Выключателей Задней и Rh4 0V 14V 4A 0V 4A 4A 0V 4A 4A 0V D33 7V D33 ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU Отсоединить кабель 4b / 4w основного корпуса от задней панели, включить питание (задняя часть транспортного средства). Измерить напряжение и сопротивление кабеля на стороне. Стандарт: РАЗЪЕМ Xt ТАБЛИЦА обозначений (№ зажима) Цвет клеммы Описание состояния Указано состояние BECV (4b-30) - GND1 (4e-17) L -wb Аккумулятор (источник питания) всегда 11 GND1
2. Проверить дверь управление RECEIVER Отсоединить разъем приемника управления дверью. Измерить напряжение и сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандарт: КЛЕММА РАЗЪЕМА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Символы (№ клеммы) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное состояние + B (J13-5) - масса (хтагх1-1) L - W-B Аккумулятор (источник питания) Всегда 11 до 14 В Ohnd- корпус заземляющего устройства. J13 J13 Стандартное напряжение: РАЗЪЕМ КЛЕММА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Символы (номер клеммы) Проводка Цвет Клеммный вход Описание Условия Указанное условие PRG (J13-3) - Корпус Земля > под корпусом Дверь Управление выходом приемника Передатчик Выключатель передатчика ВКЛ. -- > ВЫКЛ. (нет ключа в цилиндре ключа зажигания, все двери закрыты) от 6 до 7 В -- > Ниже 1 В RDA (J13-2) -земление двери на корпусе V

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

1. Проверить DLC3 ECU может использовать ISO 15765-4 для подключения к высоковольтной линии зажигания (BAT-1) или переключатели высокого уровня с заземлением (Ch-2). DLC3 J1962 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель интеллектуального тестера к CAN VIM вручную, подсоединить CAN VIII к DLC3, включить выключатель зажигания и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, то есть проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. DLC3

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

1. Расшифровка кода ошибки проверить Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
2. Расшифровка кода ошибки сброс Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания. Стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
3. РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ (РАБОТА В РЕЖИМЕ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДР) Переход в режим самодиагностики. Установить начальное состояние автомобиля. Вставить ключ в цилиндр ключа зажигания и извлечь его. В течение 5 секунд после извлечения ключа снова вставить его в цилиндр с ключом зажигания. Включить выключатель зажигания, а затем выключить. Через 30 секунд после выключения выключателя зажигания выполнить следующие действия еще 9 раз: включить или отключить замок зажигания. ПОДСКАЗКА: Включение ка
4. РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ (С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА) Переключитесь в режим самодиагностики. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить главный выключатель интеллектуального тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора умного тестера для получения дополнительной информации.

1. Ключ со стороны водителя Du: СПИСОК ДАННЫХ Цилиндр для отпирания переднего замка Элемент измерения Позиция / дисплей (диапазон) Нормальное состояние Диагностическое примечание D DOR Sw Выключатель освещения двери на стороне водителя сигнал / вкл или выкл.: боковая дверь водителя открыта ОТКЛ: дверца на стороне драйвера закрыта - D ЗАМОК POS Переключатель положения двери на двери / откл. READ DATA LIST HINT: С ПОМОЩЬЮ ЗАМКА ЗАДНЕГО ДВЕРЦЫ НА ЗАДНЕЙ КРЫШКЕ УСТАНОВЛЕН ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ 2 или выключен выключатель Cw, датчик и другие параметры прибора считываются без снятия каких-либо деталей. Раннее чтение СПИСКА ДАННЫХ при устранении неисправностей - это один из способов сэкономить время. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания ВКЛ. Прочтите СПИСОК в соответствии с отображением на приборе.
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ ПОДСКАЗКА: Выполнение блокировки замка интеллектуального тестера активно проверка Позволяет управлять реле, Vsv, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА на раннем этапе поиска неисправностей является одним из способов экономии времени. СПИСОК ДАННЫХ может быть отображен во время АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания ПРИМЕЧАНИЕ. Выполняйте активное ТЕСТИРОВАНИЕ в соответствии с дисплеем на тестере.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

1. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить подозрительные области, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " См. Страницу " на диаграмме DTS.
2. Осмотреть предохранитель и реле, прежде чем исследовать подозрительные области, показанные в таблице ниже.

Беспроводное управление замками дверей

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. УВЕДОМЛЕНИЯ ПРИ ПРОВЕРКЕ Беспроводной передатчик сигнала блокировки / разблокировки двери может работать только тогда, когда транспортное средство находится в своем исходном состоянии (выполняются следующие 3 условия). Ни один ключ не вставлен в цилиндр ключа зажигания. Все двери закрыты. Система замка двери с силовым приводом функционирует нормально. ПОДСКАЗКА: Функция разблокировка работает даже когда одна из дверей открыта. Функция РАЗБЛОКИРОВКИ работает, даже когда ключ вставляется в цилиндр с ключом зажигания. Тем не менее, переключатель зажигания должен быть выключен по форме. Рабочий диапазон зависит от ситуации. ПОДСКАЗКА: Если датчик подвергался длительному воздействию прямых солнечных лучей, например был оставлен на приборной панели, батарея может ослабнуть или могут возникнуть другие проблемы.
2. ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ПОДСКАЗКА: выключатели, описанные ниже, передают сигналы и встроены в передатчик управления дверью. Рабочий диапазон передатчика должен быть принят во внимание при проведении проверок. Убедиться, что транспортное средство находится в состоянии, в котором можно управлять беспроводными дверями (см. выше). Проверить основные функции. Проверить, чтобы светодиод передатчика загорался 3 раза, когда каждый выключатель нажат 3 или более раз. СОВЕТ: если светодиодный индикатор не светится, когда переключатель был нажат Проверить безотказность работы выключателя. Если ключ находится в цилиндре ключа зажигания, убедиться, что двери не могут быть заблокированы переключателем замок. Однако это неприменимо, когда система находится в режиме регистрации кода распознавания. Проверить функцию обратного ответа. При нажатии переключателя замок.ПРОВЕРИТЬ однократное мигание сигнальных огней и блокировку всех дверей. Когда нажат переключатель UNCLOCK, проверить, чтобы сигнальные огни дважды мигали и все двери были разблокированы.

Процедура проверки

1. Проверить WIRELESS дверь замок управление FUNCTIONS Проверить функции беспроводного дверного замка, управляя переключателями передатчиков. Результат ССЫЛКА НА Результат Переходите к беспроводным функциям блокировки двери в норме, но не происходит ответная реакция предупреждающего светового сигнала опасности А Беспроводные функции блокировки двери ненормальны B B: GO TO " PROBLEM SYMPTOMTS TABLE " A: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-267385-S18707336072007101100000)
2. ПРОВЕРИТЬ АВАРИЙНУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ Проверить, что аварийная сигнализация мигает при нажатии переключателя сигнала аварийной сигнализации. OK: Аварийная сигнализация загорается при нажатии выключателя сигнала аварийной опасности. Ng: ПЕРЕЙТИ К " СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ " ОК: ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (ref-267386-S30357684892007101100000)

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

HINT

1. Эти процедуры используются для поиска и устранения неисправностей системы напоминания ключа.
2. Интеллектуальный тестер должен использоваться на этапах 3 и 5.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В ПОДСКАЗКА: Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
3. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ Использовать интеллектуальный тестер с CAN VIM, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Результат: ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится Выход DTS B B: GO TO " CAN COMMUNICATION система " A: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-267387-S09058450332007101100000)
4. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат: ДИАГРАММА Симптомов проблемы Результат Перейти к Неисправность не указана в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблицах симптомов проблемы B B: Перейдите к шагу 6 A: GO TO NEXT STEP
5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " OPERATION проверить " (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) " TERMINALS OF ECU " (КЛЕММЫ ЭБУ) (ref-267385-S03162692722007101100000)(ref-267385-S06557512102007101100000)(ref-267385-S30037155442007101100000)
6. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причины симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозреваемая область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверяя подозрительные области в порядке их перечисления. Заменить детали по мере необходимости.

Система напоминания о ключе

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

1. Проверить COMBINATION METER сборка С помощью тестера Корпус 1 Корпус корпуса можно прикасаться к клеммам с задней стороны соединителей проводного жгута транспортного средства и измерять напряжения и сопротивления каждой клеммы. Стандарт: РАЗЪЕМ РАЗЪЕМА ОПОРНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЕ Символы (№ клеммы) Цвет проводки Клемма Описание Условия Указано Состояние IG2 (D1-1) - Корпус заземлен В - корпус Корпус Сигнал зажигания Выключатель --- > вкл.
2. ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - с помощью тестера Xv-кузов 2 можно прикасаться к клеммам сзади кабельного жгута транспортного средства, и измерять напряжения и сопротивления каждой клеммы. Стандарт: РАЗЪЕМ КЛЕММА ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЕ Символы (№ клеммы) Цвет проводки Описание Состояние Указано Ksw (4d-7) - Корпус Y - Ключ предупреждения о разблокировке Ключ ввода вставлен -- > GND1 4A D33 D33

1. СЧИТЫВАНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование ключа зажигания со стороны Cw Ключ зажигания Список данных позволяет считывать значения переключателя, привода и других элементов без снятия каких-либо деталей. Считывание списка данных на ранних этапах поиска неисправностей - один из способов экономии времени. Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания. Прочитайте СПИСОК данных. Основной корпус ECU: список данных CHART Элемент измерения элемента двери / дисплея (диапазон) нормальное Состояние

HINT

Поскольку система напоминания о ключах имеет функции, которые используют коммуникацию CAN, сначала подтвердите отсутствие сбоя в коммуникационной системе путем проверки коммуникационных функций CAN в соответствии с " Как приступить к поиску и устранению неисправностей ". Затем выполнить следующую процедуру поиска и устранения неполадок.

Схема №71

Войти

1. READ VALUE USING INTELLIGENT TESTER (ключ разблокировка OK предупреждение Sw) Проверить список данных для обеспечения правильной работы переключателя предупреждения о разблокировке двери. Основной корпус ECU DATA LIST CHART Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition Diagnostic ключ разблокировка сигнал / ON или off ON: Ключ находится в положении " выключен " на замке зажигания " 4 ".
2. READ VALUE USING INTELLIGENT TESTER (D дверь Плафон салона Sw) Проверить список данных, чтобы убедиться в правильной работе выключателя освещения передней двери. Основной корпус ECU DATA LIST ДИАГРАММА Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Нормальное состояние Диагностическое примечание D DOR CTY Дверца со стороны водителя исправна срабатывание сигнал / вкл или выкл. 6 при следующем состоянии дисплея: дверь открыта шаг " GO OFF " - GO " закрыт "
3. Проверить COMBINATION METER сборка (предупреждение Зуммер) Временно заменить комбинированный расходомер в сборе на новый или нормально функционирующий. Проверить функцию системы напоминания о ключах. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") OK: Система напоминания об клавишах функционирует исправно. Ng: заменить MAIN KODY ECU ОК: END (УЗЕЛ КОМБИНАЦИОННОГО РАСХОДОМЕРА НЕИСПРАВЕН) (ref-267385-S03162692722007101100000)
4. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка снять the разблокировка предупреждение выключатель сборка. Measure the resistance. Standard resistant TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION проверка Условие подключения тестера Заданное условие 1-2 Не нажал 10 к Ом или выше 1-2нажат ниже 1 Ом Переустановить узел переключателя предупреждения о разблокировке. Ng: заменить UNHUNLINK WARALERT WARIGNВ FORMENT ASSBOK: GO: TO NEXT
5. Проверить жгут проводов и разъём (разблокировка предупреждение выключатель сборка MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем переключателя D19 разблокировка. Разъединить коннектор 4d главного корпуса заменить разъём 4dcu. Измерить сопротивление между боковыми разъемами жгута Стандартное сопротивление TESTER СОЕДИНЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ Условие условие xtax1-1-4d-7 (Ksw 10-7) Ниже 1 ohms xtagg 2-1 или 4 D19 D19 D19
6. Проверить передний дверь COURTESITY выключатель (водитель сторона) Снять выключатель питания передней двери (со стороны водителя). Измерить сопротивление выключателя.стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО Условие подключения тестера Указанное условие 1 - Масса кузова Не нажато (ВКЛЮЧЕНО) Ниже 1 ом 1 - Земля кузова отжата (ВЫКЛ) 10 к ом или выше Переустановите переключатель питания передней дверцы. Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ НЕОБХОДИМО ПЕРЕКЛЮЧИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ АТЬ ЕНО на следующий шаг OK:
7. Проверить жгут и разъём (передний дверь COURTESH выключатель - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем главного переключателя рекогносцировки передней двери J2. Разъединить соединитель ЭБУ главной двери 4A. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ TESTER SPECIFIED CONDITION Specificed Condition J1-1-21 (couty Cocostect) Ниже 1 Ohms Jj2- 1 Jgt 2-1 или D2 - заменить выключатель дверки DCEC10: 1 или TEXECKE C 2: 4A 4A

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

1. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Снять аккумулятор передатчика. Используя отвертку с наконечником, завернутым в защитную ленту, разведите крышку корпуса датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прилагайте чрезмерного усилия при разборе крышки корпуса. Вынуть модуль передатчика управления дверью из корпуса преобразователя. Отсоединить крючок и снять крышку аккумулятора передатчика; Извлечь аккумуляторную батарею (литиевая батарея: CR2016). Обратить внимание на то, что нельзя нажимать на клеммы пальцем. Не использовать чрезмерное усилие при расцеплении батареи (литий-1). CR2016

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

1. УСТАНОВКА БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА Установить аккумулятор передатчика. Установить батарею (литиевая батарея: CR2016) положительной стороной (+) вверх, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что положительная сторона и отрицательная сторона батареи передатчика правильно согласованы с клеммами датчика. Не перегибайте электрод аккумуляторной батареи во время установки. Защитите крышку передатчика от пыли и масла. Надежно установить дверной модуль управления передатчиком в корпус датчика.

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

1. REGISTER сторона RECODES HINT: Регистрация кода распознавания необходима только в том случае, если датчик управления дверью или приемник управления дверями заменен на новый. Add Mode используется для регистрации новых кодов распознавания при сохранении ранее зарегистрированных кодов приемников. Этот режим используется, когда новые передатчики добавлены. Если количество зарегистрированных кодов превышает 4, то ранее зарегистрированные коды будут стерты по порядку, начиная с первого зарегистрированного кода. Rewrite Mode применяется для стирания всех зарегистрированных ранее кодов распознавания, чтобы зарегистрировать новые коды распознавания. Введите ключ в цилиндр ключа зажигания и извлечь его дважды в течение 5 секунд. Выполнить следующие операции в течение 40 секунд. Закрыть и открыть дверцу со стороны водителя два раза. Удалить ключ из цилиндра ключа зажигания, затем снять его. Сделайте следующие действия в течение 40сек. Дважды закрывайте и открывайте дверь на стороне водителя. Вставить ключ внутрь цилиндра ключа зажигания. и закрыть все двери. Выполняйте следующие операции за 40 сек. Повернуть переключатель зажигания от ЗАМКА ДО ВКЛЮЧЕНИЯ и обратно к замку 1 раз примерно через 1 секунда. В режиме подтверждения работы, если не было зарегистрировано ни одного кода распознавания, операция замок-UNLOOK будет выполнена 11 раз. Если выбран режим подтверждения или режим запрета, то операция заканчивается после того, как реакция на выбранный режим завершена. Зарегистрируйте новый код распознавания (Add Mode или Rewrite Mode) в соответствии со следующей процедурой. В течение 45 секунд при выборе режима добавления или режима перезаписи нажать кнопку блокировки и разблокируйте переключатель передатчика одновременно от 1,0 до 1,5 секунды. При выполнении любого из следующих условий режим регистрации заканчивается. Ключ вставляется в цилиндр с ключом зажигания. Любые двери открываются. После регистрации кода проходит 45 секунд или более. Регистрация кодов распознавания (Add Mode и Rewrite Mode) завершена.

Схема №83

Войти

1. СНЯТЬ МОДУЛЬ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Снять модуль датчика управления дверью. Используя отвертку с наконечником, завернутым в защитную ленту, разведите крышку корпуса датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Не применять чрезмерного усилия при разборке крышки корпуса. Извлечь модуль датчика из кожуха датчика.

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. Проверить работу передатчика. Удалить батарею (литиевую батарею) с помощью датчика. Установить новую или нормальную аккумуляторную батарею (питаемую литиевой батареей). Если новая или нормальная аккумуляторная батарея недоступна, подключить 2 новые батареи 1,5 В последовательно. Подсоединить положительный (+) электрод аккумулятора к гнезду для батареи, а отрицательный (-) электрод батареи к нижней клемме и подайте напряжение 3 В на передатчик. В месте, которое находится приблизительно на 1 м (3,28 фута) от двери. ПОДСКАЗКА: Емкость батареи можно проверить только когда батарея установлена в передатчик. Для литиевого аккумулятора, используемого в передатчике, напряжение более 2,5 В показывается на тестере до тех пор, пока энергия не будет полностью израсходована без батареи, установленной в передатчик. Следовательно, необходимо измерить напряжение с помощью батареи, установленного в передатчик (сопротивление 1,2 к Ом приложено к батарее), чтобы проверить количество энергии, оставленной в аккумуляторе. Если передатчик неисправен, количество оставшейся в батарее энергии может быть проверено неправильно. Если результат теста меньше 2,2 В, провести тест еще раз после оставления батареи на месте с температурой 18°C более 30 мин. Функция автоматического отключения питания приводит к тому, что напряжение батареи составляет 2,5 В или больше (напряжение без сопротивления, приложенного к батарее), когда после нажатия выключателя прошло 0,8 сек. Поэтому считать напряжение сразу же после нажатия переключателя. Извлечь вывод. Установить аккумулятор (литиевую батарею) в передатчик.

Схема №86

Войти

1. Установить дверь управление TRANSMITTER модуль (УСТАНОВКА МОДУЛЯ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ) Установить модуль датчика управления дверцей в корпус датчика. Надежно установить крышку корпуса датчика на корпусе датчика.

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
2. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ ОСНОВАНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПОДЛОКОТНИКА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-267388-S42312252322007101100000)
3. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (с окном питания) Отвернуть 3 винта и снять главный выключатель регулятора стеклоподъёмника.
4. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ для Переднего пассажира со стороны стеклоподъемника: С помощью отвертки своим наконечником, завернутым в защитную ленту, отсоединить 2 клешни и снять выключатель управления дверью. w / o Электроокно: Используя отвертку своим кончиком, обернутым защитной лентой, выведите из зацепления 2 когтя и вынуть переключатель управления дверью.

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ В СБОРЕ Проверить сопротивление выключателя управления дверью. С помощью омметра измерить сопротивление и проверить результаты в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАНО УСЛОВИЕ Переключатель подключения тестера Указанное условие 1-2 БЛОКИРОВКА Ниже 1 ом 1-2ОТКЛЮЧЕНО 10 к ом или выше 1-9 ОТКЛЮЧЕНИЕ 10 кохм или выше 1- 9 РАЗБЛОКИРОВАНО ИРОВАТЬ ниже 1 ом, если не установлено окно, Заменить питание главного выключателя.
2. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Проверить сопротивление выключателя управления дверью. С помощью омметра измерить сопротивление и проверить результаты в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАНО УСЛОВИЕ Переключатель подключения тестера Указанное условие 3-4 БЛОКИРОВКА Ниже 1 ом 3-4ОТКЛ 10 к Ом или выше 2-4 ОТКЛЮЧЕНИЕ 10 кохм или выше 2- 4 РАЗБЛОКИРОВАТЬ НИЖЕ 1 ОМ, если результат не указан, то заменить выключатель управления.

Как проверить дверного замок: диагностику

1. ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Lh Проверить работу. Подайте напряжение аккумулятора на замок задней двери и проверить работу двигателя замка двери. Стандартный РАЗЪЕМ КЛЕММНАЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Аккумуляторная отрицательная (-) ---- > Зажим 1 Аккумуляторный положительный (--- > Вывод 1 аккумуляторная Отрицательная (---- > Контакт 4 Разблокируется, если результат не соответствует указанному, заменить замок задней дверцы.
2. ОСМОТРЕТЬ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ Проверить работу. Подайте напряжение аккумулятора на замок задней двери и проверить работу двигателя замка двери. Стандартный РАЗЪЕМ КЛЕММА СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Аккумуляторная отрицательная (-) ---- > Зажим 1 Аккумуляторный положительный (--- > Наконечник 1 аккумуляторной отрицательной (-- > наконечник 4 Отпирается, если результат не соответствует указанному, заменить замок задней дверцы.