Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris II (2005-2009)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Метр: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Метр: Обзор Toyota Yaris II

Приборы и панель приборов 54 иллюстрации ~19 мин чтения

Описание системы

  1. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО СВЕТА (сигнальная линия предупреждения о перегреве) Индикатор передней части двигателя (сигнальный указатель охлаждающей жидкости) Сигнальная функция Speedometer w / ABS: Показывает скорость автомобиля на основе сигналов, полученных от блока тормозного привода (CAN) W / o ABB: Указывает скорость транспортного средства на основании сигналов, получаемых от датчика скорости (прямая линия) Тахометр (1) Показывает частоту вращения двигателя на базе сигналов блок управления двигателем (МОЖЕТ) ODO / описание измерителя топлива в соответствии с индикатором Индикатор оборотов (COOL) Сигнал задней части двигателя 1 может поступать по сигналу от блок управления двигателем (CAN) WASHER (3) Получает сигнал неисправности уровня омывателя от переключателя предупреждения об уровне омывателей (Direct line) дверь Горит при поступлении сигнала от основного корпуса ECU (CAN-) D BELT Получает-сигнал ремня безопасности водителя (unastened) от датчика центральной подушки в сборе (CAD) тормоз Принимает сигнал о давлении стояночного тормоза от основного кузова только (2) Канада (3) с ABS (4) с предупреждением об уровне омывателя (5) с передним противотуманным ремнем (6) со звуковым сигналом круиз-контроля Зуммер - сигнал описание CHART Item Sign описание ключ Reminder ON when Выключатель зажигания OFF, ключ inserted и водитель дверь обрыв.

Описание метра: обзора

Узел комбинированного измерителя и ЕСМ обмениваются сигналами через систему связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемные области
U0100При обнаружении одного из следующих условий: Скорость транспортного средства 3,1 миль / ч (5 км / ч) или более и напряжение IG 10,5 В или более. Связь с блоком управления двигателем не продолжается в течение 3 секунд или более (связь ни с ЕСМ, ни с блоком управления скольжением в течение 60 секунд и более)Система связи CAN блок управления двигателем

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Потеря связи с блоком управления двигателем / ИКМ " A " - электросхема. Схема №137

Комбинированный измерительный узел принимает сигналы от ЭБУ управления салазками через систему связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемные области
U0129При обнаружении любого из следующих условий: с момента запуска двигателя прошло 15 секунд, а напряжение IG 10,5 В или более. Связь с ECU управления салазками не продолжается в течение 3 секунд или более (Связь ни с ЕСМ, ни с блоком управления скольжением не осуществляется в течение 60 секунд и более)Система связи CAN блока управления (ЭБУ) с блоком управления

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Потеря связи с блоком управления блока управления (ЭБУ) - электросхема. Схема №138

Эта схема обеспечивает питание узла комбинированного измерительного прибора.

Схема №139
Схема №140
  1. Проверить предохранитель (ECU-B, MET) Вынуть предохранитель ЭБУ-Б из блока реле машинного отделения. Извлечь предохранитель МЕТ из основного корпуса ЭСУ. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Установить предохранитель заново. Ng: ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В КОМПОНЕНТАХ И ПРОВОДАХ, ПОДКЛЮЧЕННЫХ К ПЛАВКОМУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ ( OK 25): Идентификация соединителя ECUCU - GO-Bnext
  2. Проверить COMBINATION METER сборка Отсоединить комбинированный разъем измерителя DOK 26. Замерить сопротивление. Стандартное сопротивление СОЕДИНИТЕЛЬ ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ 11 Тестер Подключение Условие указано ET (D1-24) -масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измерение напряжения Стандартное напряжение СОЕДИНЕНИЕ тестера УКАЗАННОЕ Условие Подключение указано Условие: IG2 (d1-1) - корпус Ремонт Выключатель зажигания на 11 AGX x-1. 14V 14V

Без АБС

Комбинированный измерительный узел управляет скоростемером в соответствии с сигналами скорости автомобиля от датчика спидометра.

С АБС

Комбинированный измерительный узел управляет скоростемером в соответствии с сигналами скорости транспортного средства от тормозного привода через систему связи CAN.

Узел комбинированного измерителя управляет тахометром в соответствии с сигналами скорости двигателя от ЕСМ через систему связи CAN.

Комбинированный измерительный узел управляет датчиком топливоприемника в соответствии с сопротивлением датчика топлива, которое изменяется в зависимости от оставшегося количества топлива в топливном баке.

Неисправность топливомера - электросхема. Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ТОПЛИВОМЕР) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: ДИАГНОСТИКА / ИЗМЕРИТЕЛЬ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ. ( 32): Идентификация ИЗМЕРИТЕЛЯ ТОПЛИВА активно проверка ITEM проверка Instructions Diagnostic примечание combination Указатель EMPID: segment No.1 мигает 1 / 2 сегменты Заменить 4 для полной подсветки
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ТЕСТЕР ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО NO4 Индикатор включения питания: Световая индикация NO2 Световое излучение на приборе DLC3. Включение выключателя зажигания 175 и включение тестера Выбрать из списка данных показанное ниже значение для интеллектуального тестера. СПИСОК ДАННЫХ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Элемент измерения / диапазон (дисплей) Нормальное состояние Диагностическое сообщение Датчик топлива (A / D) Нет входного сигнала / мин.
  3. Проверить COMBINATION METER сборка DISCONNECT the J5 Датчик уровня топлива Указатель assemble разъём. снять the combinate сборка с its разъёмы connected. Measured the напряжение. Standard напряжение TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION EXCTIBIONED ION (ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ИЗМЕР) - масса корпуса выключатель зажигания Вкл 11 на Хтагл1-0.: Перешт перем. 14V
  4. Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка снять the Датчик уровня топлива Указатель assemble сборка. (Измерительный датчик топлива в сборе) 385.0 all: Inspecting топливо датчик Measurement to a 3620.3 заменить the resistance between terminals 2 и 1 of the FUELER LEVEL SPECIFED ITION положение (mm (IN (In.))) 12.0 Предупреждение об уровне поплавка уровня (мм (3.08, 0.8 / 8.2)) от 18ом от 79.3 (3.12)
  5. Проверить жгут проводов и разъём (COMBINATION METER сборка - Датчик уровня топлива Указатель АССАМБЛЯЖ) Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора D1. Разъединить соединитель измерительного датчика топлива J5. Замерить сопротивление. СТАНДАРТНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЯ 35 УСЛОВИЕ Измерительное устройство УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ D1--3 (L) -j5-2 Ниже ohms J5--земкость кузова, идентифицирующая разъем комбинационного измерительного устройства и заменить Nитель топливомера или заменить соединители измерителя.

Узел комбинированного измерителя управляет как лампой предупреждения о температуре охлаждающей жидкости двигателя, так и индикаторной лампой в соответствии с сигналами температуры охлаждающей жидкости от блок управления двигателем.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя выключается, когда температура охлаждающей жидкости в двигателе превышает 55°C и загорается при снижении температуры до уровня ниже 45 ° С.

Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя мигает, когда температура охлаждающей жидкости в двигателе достигает 117°C и загорается при повышении температуры выше 120 ° С (248 ° Ф). При понижении температуры до 119,5 ° с, пока горит сигнальная лампочка, начинает мигать. Кроме того, при снижении температуры ниже 116,5 ° С.

Сигнальная лампа температуры воды - схема электропроводки. Схема №146

Комбинированный измерительный узел управляет зуммерами в соответствии с сигналами от центрального узла датчика подушки безопасности, ЭБУ основного корпуса и реле заднего фонаря.

HINT

ЭБУ основного корпуса принимает сигналы от узла датчика центральной подушки безопасности и передает их в узел комбинированного измерителя.

Предупреждающий зуммер - электросхема. Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. ПРОВЕРКА ЗУММЕРА (РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, КЛЮЧ И НАПОМИНАНИЕ). Переключатель зажигания: вкл. / выкл.зуммер: вкл.сектор: Вкл., кнопка включения замка зажигания - вкл.ключок, кнопка отключения заднего освещения - звуковой сигнал. Результат ССЫЛКА На зуммерное устройство для ремня безопасности не звучит (если оснащен системой предупреждения о ремнях безопасности) Сигнальное устройство для напоминания ключа не издает звук (измеритель освещенности в норме)
  2. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: Диагностика / SRS подушки безопасности / расшифровка кода ошибки INFO. RESULT RESORT REFERENCE Результат Перейдите к пункту " Нет вывода данных SRSR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Вывод B: GO TO " SUPPLENTAL RESTEP A: (/toyota/yaris/ii-2005-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#vspomogatelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-podushek-i-remnei-bezopasnosti)
  3. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: Диагностика / OCCUPANT DETECT / расшифровка кода ошибки INFO. RESULT REFERENCE Результат Перейдите к Нет системы классификации пассажиров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не выводятся A Система классификации пассажиров коды неисправностей выведены B: GO TO " BUSANTION CLASSIFITION система: (/toyota/yaris/ii-2005-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#vspomogatelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-podushek-i-remnei-bezopasnosti)
  4. Проверить ключ REMINDER FUNCTION Выключатель зажигания выключен. Ключ находится в цилиндре ключа зажигания. Дверца со стороны водителя открыта. OK: включен зуммер напоминания о ключе. ОК: ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ Ng: ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ
  5. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (передний дверь COURTESH выключатель (водитель сторона)) Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Выбрать пункт ниже на списке данных, и считать значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU DATA LIST Item Measurement Itement / дисплей (диапазон) Нормальное состояние двери диагностический Водитель
  6. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER сборка (разблокировка предупреждение выключатель) Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить переключатель зажигания и заменить тестер. Выбрать пункт ниже в Data List, и считать значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. MAIN кузов ECU DATA LIST Item Measurement Itte / дисплей (диапазон) Normal condition combedgation ключ UNIN ключ: ON is Wln is ON
  7. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Отсоединить разъем сигнализатора разблокировки D19. Снять сигнализатор разблокировки в сборе. Замерить сопротивление. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения указано Условие 1-2 Не нажал 10 к Ом или выше 1-2нажат ниже 1 Ом Повторно подключить сигнализатор блокировки в сборе.ngg NOK: заменить UNHERLOCK ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в СБОРЕ ( 38): Проверить Шаг
  8. Проверить жгут и разъём (разблокировка предупреждение выключатель сборка - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем D19, идентифицирующий разъем переключателя сигнализации о разблокировке. Разъединить 4d основной корпус ECU.С омер сопротивления Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕР Соединение УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Указанное состояние D19-1-4d-7 (Ksw) Ниже 1ohпереключить соединитель xtax2-2-2- масса масса 1. D19 D19
  9. Проверить передний дверь COURTESITY выключатель (водитель сторона) Отсоединить разъем выключателя передней двери J2. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TEASTER Condition Constition Specified Conder Условие J1-1 - кузов масса Not Push (ON) Ниже 1 ом J2- 10 к м или выше Подсоединить разъем переключателя передней двери Couttogetch (ng): N(N40 Ntus CHOP KET.
  10. Проверить жгут и разъём (передний дверь COURTUOK выключатель - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем переключателя передней двери J2. Разъединить соединитель ЭБУ главного корпуса 4A. Измерить сопротивление Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение к тестеру Указанное условию Дж2-1 - хтагс1-21 (DCTY) Ниже 1 Ohms Подсоединение соединителя выключателя для ремонта передней двери или разъема переключателя EUTВ главном корпусе. 4A 4A
  11. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (передний дверь OK выключатель) Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Выбрать позицию ниже для включения интеллектуального тестера. ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU DATA LIST Item Measurement Items / дисплей combination (диапазон) Normal Condition Diagnot D.
  12. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Отсоединить разъем выключателя J2 передней двери. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION 42 Тестер Подключение Условие указано Условие J3-1 - Масса кузова Не толкается (ВКЛЮЧЕНО) Ниже 1 Ом Ю2-1 -масса кузова вытолкнуто (ВЫКЛ) 10kohms или выше Подсоединение разъема переключателя передней двери COURTIGHT STEP: N.
  13. Проверить жгут и разъём (передний дверь COURTISH выключатель 2 ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU) Отсоединить разъем переключателя передней двери J2 Разъём основного корпуса Разъединить разъём ЭБУ главного корпуса 4A. Измерить сопротивление Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ TESTER SPECIFIED CONDITION Connection Specified Condition j2-1 - xtag1-21 (DCTTY) Ниже: 1 Ohm Отсоединподсоединить коннектор выключателя выключателя переключателя передней дверцы Ecourtict. 4A 4A

При включенном выключателе зажигания узел датчика центральной подушки безопасности сообщает ЭБУ основного корпуса по линии связи CAN состояние блока внутреннего ремня переднего сиденья Lh. Блок управления основным корпусом принимает сигналы от узла датчика центральной надувной подушки безопасности и передает их на комбинированный измерительный прибор в сборе. При отстегнутом ремне безопасности комбинационный измерительный агрегат мигает световой индикатор ремня безопасности водителя в комбинационном измерительном агрегате. Когда ремень безопасности пристегнут, комбинационный замерный агрегат перестает мигать.

Сигнальная лампа ремня безопасности со стороны водителя - электросхема. Схема №153

Обратитесь к системе предупреждения о ремнях безопасности (см. " НЕИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛЬНОГО ФОНАРЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ").

Узел комбинированного измерителя управляет освещением комбинационного измерителя в соответствии с сигналами управления светом от реостата управления светом.

Реостат управления светом - электросхема. Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER OK (RHEOSTAT) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Выбрать элемент ниже в списке данных, и считать значение, отображаемое на интеллектуальном тестере.
  2. Проверить предохранитель (Указатель) Извлечь предохранитель датчика из основного корпуса ECU. Измерить сопротивление. OK: ниже 1 Ом Установить предохранитель прибора. Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (КАЛИБР) - РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ) Отсоединить разъем реостата управления светом D29. Измерить напряжение Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения указано Условие хтагх1-10 - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ 11 на 14V Восстановить соединение разъема реостатного управления со световым индикатором: Перейти к шагу 5 ( 3 46). D29 D29
  4. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - фонарь управление RHEOSTAT) Disconnect the D29 фонарь управление REOSTAT. отсоединить разъем 4p главного корпуса ЭБУ. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление КЛЕММА ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА Тестер Состояние Указанное условие D29-10 (IG) -4p-1 Всегда ниже 1 ОМ Повторно подключить реостат управления светом: коннектор 4р.
  5. Проверить фонарь управление REOSTAT Снять реостат управления светом, но не отсоединяя разъем Включить выключатель зажигания С помощью осциллографа проверить форму сигнала реостата управления светом ITEM CONTENTS Item Contents клемма connection D29-2 (Rv) - кузов масса Tool setting хтагх1 / DIV 50мс / ДИВ Состояние света двигателя Переключатель зажигания на OK: wave меняется как показано. 5V
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (УЗЕЛ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ - РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ) Отсоединить соединитель узла комбинированного измерителя Д1. Разъединить разъем узла комбинационного измерителя хтагх0 49 Разъём реостата управления светом заменить. Измерить сопротивление Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Указанное условие D1-7 (ILL-) -D29-2 (Rv ) Ниже света 1 ОМС Восстановить узел управления сменным измерителем или разъемом. D29 D29
  1. WASM LEVEL И предупреждение ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Указатель - сигнал ОПИСАНИЕ ТУМАНА ITEM сигнал описание Принимает скорость автомобиля на основании сигналов, полученных от датчика скорости (Direct line) Тахометр Показывает скорость двигателя на основе сигналов от блок управления двигателем VEL Сигнальный переключатель (прямая линия) Сигнал включения / выключения передней панели Может светиться только при получении сигнала от основного корпуса ECU (CAN) D BELT Принимает сигнал ремня безопасности водителя (не пристегнут) от центрального датчика подушки безопасности (CAN-) тормоз Получает сигнал стояночного тормоза от основного кузова ECU1 (Прямая линия) и сигнал предупреждения об уровне жидкости от переключателя уровня тормозов (Direct line) масло давление Прием сигнала неисправности от реле давления масла (DIRECT) 500. Световой зуммер при выключенном зажигании, переключателе управления светом в положении ХВОСТ или ГОЛОВА и открытой двери водителя.

Узел комбинированного измерителя и ЕСМ обмениваются сигналами через систему связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемные области
U0100При обнаружении одного из следующих условий: Скорость транспортного средства 3,1 миль / ч (5 км / ч) или более и напряжение IG 10,5 В или более. Связь с блоком управления двигателем не продолжается в течение 3 секунд или более (связь ни с ЕСМ, ни с блоком управления скольжением в течение 60 секунд и более)Система связи CAN блок управления двигателем

ДИАГРАММА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки.

Комбинированный измерительный узел принимает сигналы от ЭБУ управления салазками через систему связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемные области
U0129При обнаружении любого из следующих условий: с момента запуска двигателя прошло 15 секунд, а напряжение IG 10,5 В или более. Связь с ECU управления салазками не продолжается в течение 3 секунд или более (Связь ни с ЕСМ, ни с блоком управления скольжением не осуществляется в течение 60 секунд и более)Система связи CAN блока управления (ЭБУ) с блоком управления

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Эта схема обеспечивает питание узла комбинированного измерительного прибора.

Схема №159
  1. Проверить предохранитель (ECU-B, MET) Вынуть предохранитель ЭБУ-Б из блока реле машинного отделения. Извлечь предохранитель МЕТ из основного корпуса ЭСУ. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Установить предохранитель заново. Ng: ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В КОМПОНЕНТАХ И ПРОВОДАХ, ПОДКЛЮЧЕННЫХ К предохранитель ( OK 74): Идентификация соединителя ECUCU - B для перехода на следующий предохранитель
  2. Проверить COMBINATION METER сборка Отсоединить комбинированный разъем измерительного прибора D1. Замерить сопротивление. Стандартное сопротивление СОЕДИНИТЕЛЬ КОНТАКТ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ КЛЕММ № КЛЕММА или состояние, указанное в состоянии ET (D1- 24) -масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измерить напряжение Стандартный КОНТАКТ ИНДИКАТОРНАЯ ДИАГРАММА № клеммы Условие IG2 (d1-1) -объем массы выключателя на 11 на аггу-1. 14V 14V

Комбинированный измерительный узел управляет скоростемером в соответствии с сигналами скорости автомобиля от датчика спидометра.

Узел комбинированного измерителя управляет тахометром в соответствии с сигналами скорости двигателя от ЕСМ через систему связи CAN.

Комбинированный измерительный узел управляет датчиком топливоприемника в соответствии с сопротивлением датчика топлива, которое изменяется в зависимости от оставшегося количества топлива в топливном баке.

Неисправность топливомера - электросхема. Схема №160
Схема №161
Схема №162
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА (ДАТЧИК ТОПЛИВА) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания или включить тестер. Перейдите в следующее меню: ДИАГНОСТИКА / ИЗМЕРИТЕЛЬ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ. (Рис. 81): Идентификация расходомера ПРИБОР активно проверка Item проверка Instructions Diagnostic Detailations Примечание ИНДИКАТОР топлива EMPTY: Сегмент 1 мигает 1 / 2 сегмента No4 для полной подсветки
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО: NO4 Индикатор включения питания 135 Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания 175 и включить тестер Выбрать из списка данных показание, приведенное ниже для интеллектуального тестера. СПИСОК ДАННЫХ ИЗМЕРИТЕЛЯ Item Measurement Items / диапазон (дисплей) Normal Condition Diagnostic примечание Указатель (A / D) нет входного сигнала топлива / мин.
  3. Проверить COMBINATION METER сборка DISCONNECT the J5 Датчик уровня топлива Указатель assemble разъём. снять the combination сборка с its разъёмы connected. Measured the напряжение. Standard напряжение TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION EXPISTIBLE Условие D1-3 (L) - масса корпуса выключатель зажигания Вкл 11 на хтагс0 установить на штуцер 82. 14V
  4. Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка (Измерительный прибор датчика топлива диам. 4,0) все: Проверка измерительного прибора датчика топлива поз. 34,2 Следующий измерительный датчик датчика топлива, положение поплавка между E и F равно 0,05. Повторное измерение сопротивления между клеммами 2 и 1 соединителя измерителя топлива. Стандартное сопротивление FLOAT LEVEL SPECIFIED CONDITION Float положение (mm (In.) предупреждение об уровне поплавков (мм) от 8,3 (3,0,8) до 79,3 (3.12 15 Ом / 18 Ом).
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (КОМБИНИРОВАННЫЙ УЗЕЛ ИЗМЕРИТЕЛЯ - ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ) Отсоединить разъем узла комбинированного измерителя D1. Разъединить соединитель узла датчика топлива J5. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединения Указанное условие Д1-3 (Л) -j5-2 Ниже 1ом Дж5-3 - корпус, идентифицирующий масса кабеля Под 1ОХМ Восстановить соединитель узла измерителя и датчика топлива Заменить.

Узел комбинированного измерителя управляет как лампой предупреждения о температуре охлаждающей жидкости двигателя, так и индикаторной лампой в соответствии с сигналами температуры охлаждающей жидкости от блок управления двигателем.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя выключается, когда температура охлаждающей жидкости в двигателе превышает 55°C и загорается при снижении температуры до уровня ниже 45 ° С.

Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя мигает, когда температура охлаждающей жидкости в двигателе достигает 117°C и загорается при повышении температуры выше 120 ° С (248 ° Ф). При понижении температуры до 119,5 ° с, пока горит сигнальная лампочка, начинает мигать. Кроме того, при снижении температуры ниже 116,5 ° С.

Комбинированный измерительный узел управляет зуммерами в соответствии с сигналами от центрального узла датчика подушки безопасности, ЭБУ основного корпуса и реле заднего фонаря.

HINT

ЭБУ основного корпуса принимает сигналы от узла датчика центральной подушки безопасности и передает их в узел комбинированного измерителя.

Предупреждающий зуммер - электросхема. Схема №163
Схема №164
  1. КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ ЗУММЕРА (РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, КЛЮЧ НАПОМИНАНИЯ, ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ВИДА НАПОМИНАНИЕ) Убедиться в том, что переключатель ремня безопасности, кнопки напоминания ключа и фонаря заднего вида 12 зазвонит. Результат ССЫЛКА Результат Переходите к Предупреждающий зуммер для ремней безопасности не звучит Сигнал зуммера для напоминания о ключе не звучит B Звуковой сигнал предупреждения о фонаре (индикатор освещения нормальный) C нет звуковые сигналы D скорости движения автомобиля: включенный выключатель зажигания
  2. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: Диагностика / SRS подушки безопасности / расшифровка кода ошибки INFO. RESULT REFERENCE Результат Перейдите к выводу данных о том, что никакие данные не выдаются. (/toyota/yaris/ii-2005-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#vspomogatelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-podushek-i-remnei-bezopasnosti)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: Диагностика / OCCUPANT DETECT / расшифровка кода ошибки INFO. Result RESULT REFERENCE Результат Перейдите к Нет выхода коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) системы классификации пассажиров A Выходы коды неисправностей B: GO TO " Система классификации пассажиров " A: ПЕРЕЙТИ К следующему шагу (/toyota/yaris/ii-2005-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#vspomogatelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-podushek-i-remnei-bezopasnosti)
  4. Проверить ключ REMINDER FUNCTION Выключатель зажигания выключен. Ключ находится в цилиндре ключа зажигания. Дверца со стороны водителя открыта. OK: включен зуммер напоминания о ключе. ОК: ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ Ng: ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ
  5. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (передний дверь OK выключатель (водитель сторона)) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Выбрать пункт ниже в списке данных и прочитайте значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition Diagnostic примечание D Don Dor
  6. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER сборка (разблокировка предупреждение выключатель) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить тестер. Выбрать пункт ниже в списке данных, и прочитать значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition Distagnostic ключ on ключ Lllc Wn or off Sn is on ключ in L
  7. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Отсоединить разъем сигнализатора разблокировки D19. Снять сигнализатор разблокировки в сборе. Замерить сопротивление. Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Условие соединения тестера Указанное состояние 1-2 Не толкаемое 10 к Ом или выше 1-2нажатое ниже 1 Ом повторное подсоединение сигнализатора блокировки в сборе.ng: заменить RELOCK ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В ЕН в СБОРЕ ( 87): проверка
  8. Проверить жгут и разъём (разблокировка предупреждение выключатель сборка-MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем D19, идентифицирующий разъем переключателя reconnect. Разъединить коннектор 4d главного корпуса ЭБУ. Измерить сопротивление Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ TESTER SPECIFED CONDITION Connection D19-1-4d-7 (Ksw) Ниже разъема 1 Ohxecture xtag2-2-2- корпус Заменить. D19 D19
  9. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Отсоединить разъем выключателя J2 передней двери. Измерить сопротивление Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Состояние подключения тестера Указанное условие J2- Масса кузова Не толкается (ВКЛ.) Ниже 1 Ом J3-1 -масса кузова Вдвигается (ВЫКЛ.) 10 к ом или выше Повторно подсоединить соединитель выключателя передней двери с боковой дверцей ВОДИТЕЛЬ (Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ со СТОРОНЫ ступенькой) Водитель (со стороной кожуха):
  10. Проверить жгут и разъём (передний дверь COURTOK выключатель - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем переключателя передней двери J2 Разъём выключателя задней двери 90. Разъединить коннектор ECU0 главного корпуса ECKU. Измерить сопротивление Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ TESTER SPECIFIED CONDITION Specified Condition J3-1-Xtextag1-21 (DCTTY) Ниже 1 OOMПОДКЛЮЧИТЕ для ремонта разъема переключателя передней дверцы или Eс разъемом задней двери: RECONY. 4A 4A 4A
  11. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (передний дверь COURTTY выключатель) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и заменить тестер. Выбрать пункт ниже в списке данных и прочитайте значение, отображаемое на интеллектуальном тестере.
  12. Проверить передний дверь COURTESITY выключатель (водитель сторона) Отсоединить разъем J2 переднего дверного выключателя в сборе. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION проверка CONDITION Состояние соединения тестера: Условие J1-1 - кузов масса Not push (ON) ниже 1 ом J3-1 -bot масса Poth (OFF) 10komm или выше Снова подсоединить разъем переключателя передней дверцы передней двери Courtuttcourty (N водитель: ng CO: NCOT E to привод 91 (Ng ): Ch(NIGHT (Nc 1):: )
  13. Проверить жгут и разъём (передний дверь COURTUOK выключатель - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем переключателя передней двери J2 92. Разъединить соединитель ЭБУ главного корпуса 4A. Измерить сопротивление Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение указано условие J3-1-хтагс1-21 (DCTY) Ниже 1 Ohms Подсоединение соединителя выключателя переключателя передней дверцы или RECONCOMU. 4A 4A

При включенном выключателе зажигания узел датчика центральной подушки безопасности сообщает ЭБУ основного корпуса по линии связи CAN состояние блока внутреннего ремня переднего сиденья Lh. Блок управления основным корпусом принимает сигналы от узла датчика центральной надувной подушки безопасности и передает их на комбинированный измерительный прибор в сборе. При отстегнутом ремне безопасности комбинационный измерительный агрегат мигает световой индикатор ремня безопасности водителя в комбинационном измерительном агрегате. Когда ремень безопасности пристегнут, комбинационный замерный агрегат перестает мигать.

При включенном выключателе зажигания и занятом переднем пассажирском кресле узел датчика центральной подушки безопасности с помощью линии связи CAN сообщает о состоянии отделки внутреннего ремня переднего сиденья Rh в ЭБУ основного корпуса. ЭСУ основного кузова принимает сигналы от узла датчика центральной надувной подушки безопасности и передает их на узел комбинированного измерителя При отстегнутом ремне переднего пассажира узел комбинационного измерителя мигает сигнальная лампа ремней переднего пассажирского кресла на панели подсветки приборного щитка END RCH.

Неисправность сигнального фонаря ремня безопасности для переднего пассажира - электросхема. Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
  1. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: Диагностика / SRS подушки безопасности / расшифровка кода ошибки INFO RESULT REFERENCE Результат Перейдите к следующему шагу (/toyota/yaris/ii-2005-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#vspomogatelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-podushek-i-remnei-bezopasnosti)
  2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: Диагностика / OCCUPANT DETECT / расшифровка кода ошибки INFO RESULT REFERENCE Результат Перейдите к Нет выхода системы классификации пассажиров (/toyota/yaris/ii-2005-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#vspomogatelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-podushek-i-remnei-bezopasnosti)
  3. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (P BUCKLE Sw) Подключен интеллектуальный тестер к xtagx7. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войти в следующие меню: ДИАГНОСТИКА / SRS подушки безопасности / DATA LIST Подушка безопасности Список данных о подушке безопасности Item Measurement iture (диапазон) Normal Condition Diagnostic Примечание для ремня безопасности Cw S DLC3
  4. Проверить передний Сиденье INNER BELT сборка (пассажир сторона) Отсоединить разъем J11 для внутреннего ремня переднего сиденья Rh (сторона пассажира). Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление РАЗЪЕМ ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Состояние соединения Указанное условие: J11-1 (Rbe-) -хтагс2-2 (Рбэ +) -шпластина с креплением 10 к ом или выше 3-1. J11 J11 J11 J11
  5. Проверить жгут и разъём (ECU - разъем для подсоединения к ремню безопасности переднего сиденья 96) Отсоединить J24 от разъема ECU1. Подсоединить передний ремень безопасности Rh (со стороны пассажира). Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАНО Условие: XTAG2-9 (Bsw) -xtag3-2 ниже. J11 J24 J11 J24 J11 J24 J11
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕНТР подушки безопасности СЕНСОР В СБОРЕ КЛАССИФИКАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU) Отсоединить центральный разъем J9 для ремонта датчика воздушной подушки + разъем J24 для классификации пассажиров ECB. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ TESTER УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение указано состояние J8-13 (FSP-) -xtohsr 1-4 (ФСР-) Ниже 1 J24 J24 J24
  7. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА (P-BELT REMIND) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: ДИАГНОСТИКА / ИЗМЕРИТЕЛЬ / АКТИВНЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР АКТИВНЫЙ ТЕСТОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ Подробности тестирования Диагностическое примечание P - РЕМЕНЬ НАПОМНИТЕ Передний пассажирский ремень безопасности Предупредительная лампа / выключение или включение Убедиться, что транспортное средство остановлено и двигатель работает на холостом ходу Заменить расходомер:
  8. Проверить предохранитель Извлечь предохранитель Указатель из основного корпуса ECU. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Установить предохранитель на место. Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  9. Проверить BELT предупреждение фонарь (пассажир сторона) Снять сигнальный огонь ремня безопасности переднего пассажира. Отсоединить разъем сигнального огня D27 для ремней безопасности передних пассажиров 98. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Connection Specified Condition D27-3 (PEW) - хтагх2-6 (IG +) Ниже 1 ом Повторно подключить световой огонь светового огня ремня сиденья переднего пассажира переборки. D27 D27
  10. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТ) Отсоединить разъем D27 для ремня безопасности переднего пассажира или разъем сигнального огня. Разъединить коннектор 4s основного корпуса ECU с передней стороны. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Tester Connection Specified Condition 4s-15-хтагс1-6 (IG +) Ниже 1 ОМ Подсоединить ремонтный соединитель светового огня ремня ремня сиденья переднего пассажира. D27 D27
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА В СБОРЕ) Отсоединить соединитель комбинированного измерительного прибора D2. Разъединить D27 коннектор передней сигнальной лампы ремня безопасности для пассажира. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Connection Specified Cond.2-9 (PBLT) - xtag1-3 (РBEW) Ниже 1OHMS Произвести повторное соединение соединителя комбинационного измерительного измерительного устройства для пассажира; D27 D27

Узел комбинированного измерителя управляет освещением комбинационного измерителя в соответствии с сигналами управления светом от реостата управления светом.

Реостат управления рабочих освещением - электросхема. Схема №172

Примечание

Другие статьи — Метр