Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris II (2005-2009)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Метр: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Метр: Диагностика Toyota Yaris II

Приборы и панель приборов 35 иллюстраций ~29 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Использовать эти процедуры для поиска и устранения неисправностей комбинированного измерительного прибора.
  2. Использовать интеллектуальный тестер в шагах 3 и 5.
  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
  3. Проверить CAN COMMUNICATION система Использовать интеллектуальный тестер, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Результат RESULT REFERENCE Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN SCTC выдается B B: Перейти к " коммуникационной системе CAN " A: GO TO NEXT STEP (ref-267387-S09058450332007101100000)
  4. ПОДСКАЗКА К ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ: Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". Результат ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов А Ошибка указана в таблице проблем B B: Перейдите к шагу 6 A: GO TO NEXT STEP (ref-267425-S02187590422007101100000)
  5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " КЛЕММЫ ЭБУ " " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ", ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-267425-S22261701602007101100000)(ref-267425-S07497441282007101100000)
  6. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
  1. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ (с помощью интеллектуального тестера) ПОДСКАЗКА: Следующие элементы могут быть настроены. ПРИМЕЧАНИЕ: записать текущие настройки перед настройкой. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРЫ Дисплей (элемент) Содержимое по умолчанию Настройка ключ REMIND SOUND медленный Изменяет интервалы между зуммерами для ключей FAST / NORMAL / SLOT фонарь НАПОМНИТЬ Включение и выключение светового зуммера Напоминание о включении / отключении ремня безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ D / P вкл.

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причины симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозрительная область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозреваемую область в порядке их перечисления. Заменить детали по мере необходимости.

СИСТЕМА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПризнакПодозрительная зона
НЕ РАБОТАЕТ КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК В ЦЕЛОМ Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ РАБОЧИЙ НЕ ИЗМЕНЯЕТ ЯРКОСТЬ СВЕТА Комбинированный расходомер в сборе
Жгут проводов или соединитель

СИСТЕМА НЕИСПРАВНОСТЕЙ - КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

ПризнакПодозрительная зона
" SPEEDOMETER неисправность " (Неисправность скоростемера) (ref-267425-S40480012782007101100000)Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
" Неисправность тахометра " (1) (ref-267425-S37382360522007101100000)Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
НЕИСПРАВНОСТЬ ТОПЛИВОМЕРА Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
НЕИСПРАВНОСТЬ В СИГНАЛЬНОМ ОГНЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Неисправность часовЧасовая сборка
(1) с тахометром
(1)С тахометром

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ - КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ / ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА

ПризнакПодозрительная зона
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не включаетсяБлок управления двигателем. См. Схема контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель
Сигнальная лампа зарядки не загораетсяСм. раздел РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ЭБУ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ
Генератор. См. раздел ОСМОТР
Блок управления двигателем. См. раздел КЛЕММЫ ЕСМ
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель
Индикатор HEAD не загорается (1)Выключатель светорегулятора головного света. См. ПРОВЕРКА
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель
Не загорается сигнальная лампа тормозаСм. раздел РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ПРИВОДА ТОРМОЗОВ (КРД УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ)
Переключатель предупреждения об уровне тормозной жидкости. См. СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЖЕНИЯ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ
ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ)
Выключатель стояночного тормоза (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267414-S13213601462007101100000)
Жгут проводов или соединитель
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Не горит сигнальная лампа АБС (3)См. раздел РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ПРИВОДА ТОРМОЗОВ (КРД УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ)
Блок управления ECU. См. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА ABS НЕ ГОРИТ
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Не загорается сигнальная лампа подушки безопасностиСистему связи CAN (см. " Режим остановки связи датчика центральной подушки безопасности ") (ref-267387-S04808735542007101100000)
Датчик центральной подушки безопасности в сборе, см. СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СРС НЕ ГОРИТ
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
НЕ ГОРИТ ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Сигнализатор давления масла двигателя в сборе
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель
Сигнальная лампа ремня безопасности со стороны водителя не работаетСистема связи CAN. См. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Внутренний ремень переднего сиденья в сборе (со стороны водителя). См. раздел ПРОВЕРКА
Основной корпус ECU. См. раздел КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРОВ В УСТАНОВКЕ ПИРОЛИЗА
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель
Индикатор поворота не загораетсяРеле фотовспышки поворотного сигнала см. в разделе ФОТОВСПЫШКА ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА В СБОРЕ
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель
Лампа светового индикатора не горитВыключатель светорегулятора фар. См. ПРОВЕРКА
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель
Не горит сигнальная лампа уровня шайбы (4)Сигнализатор уровня омывателя см. в разделе ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель
Не загорается сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателяСистема связи CAN. См. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Блок управления двигателем. См. раздел КЛЕММЫ ЕСМ
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Не горит сигнальная лампа гидроусилителя руляСистема связи CAN. См. раздел Режим останова связи с ЭБУ усилителя рулевого управления
Система рулевого управления с усилителем ECU. См. раздел Схема сигнальных огней EPS
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Индикатор MAINT REQD мигает или продолжает гореть (1) ПРОЦЕДУРА СБРОСА
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Система связи CAN. См. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Не загорается индикатор передней противотуманной фары (5)Реле противотуманной фары (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267386-S20474221282007101100000)
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель
Не загорается сигнальная лампа открытой двериСистема связи CAN. См. раздел РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА
Дверной переключатель вежливости. См. ПРОВЕРКА
ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ)
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель
Не загорается сигнальная лампа ХВОСТ (2)Реле Тл-П см. ЦЕПЬ ЗАДНЕГО ФОНАРЯ
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель
(1) Только США (2) только Канада (3) с ABS (4) с предупреждением об уровне омывателя (5) с передней противотуманной фарой
(1)Только США
(2)Только для Канады
(3)С АБС
(4)С предупреждением об уровне в промывном аппарате
(5)С передней противотуманной фарой

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ / ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА - ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Зуммер

ПризнакПодозрительная зона
Зуммеры не звучат КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель
Предупреждающий зуммер ремня безопасности не звучитСистему связи CAN (см. " Режим остановки связи датчика центральной подушки безопасности ") (ref-267387-S04808735542007101100000)
ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ)
Внутренний ремень безопасности переднего сиденья в сборе. См. раздел ОСМОТР
Жгут проводов или соединитель
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Световой зуммер напоминания не звучит ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ)
Выключатель светорегулятора фар в сборе. См. ПРОВЕРКА
Дверной переключатель вежливости. См. ПРОВЕРКА
Жгут проводов или соединитель
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Предупреждающий зуммер напоминания о ключе не звучитРазблокировать сигнализатор в сборе. См. раздел ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ЗУММЕРА НАПОМИНАНИЯ О КЛЮЧЕ НЕ ЗВУЧИТ
ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ)
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель

Зуммер - КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
  1. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ (Рис. 7): Идентификация клемм соединительного кабеля аккумуляторной батареи Можно отсоединить соединительный разъем комбинированного измерительного прибора D1.измерите напряжение и сопротивление бокового разъема кабельного жгута. Стандарт: СОЕДИНИТЕЛЬ КЛЕММА СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Обозначения (клеммы №) Цвет проводки Клемма Описание состояния Указано Состояние IG2 (D1-1) - Корпус масса B - корпус Масса Выключатель зажигания выкл. > вкл. D76 12 миль в час (20 км / ч) Сигнал включения системы зажигания на земле (см. " Сигнальный выключатель X1 > Сигнальная лампа передней подсветки 11-го уровня - Корпус 2-й категории - Передняя подсветка Xv > Заземляющий сигнализатор Tv1 - передняя подсветка Sb D76 D76 D76 D76 D76 14V D76 (ref-267425-S15053702212007101100000) Корпус с заземлением - > (Rxc) Под корпусом X14 --- > Корпус со схемой " Земля-Корпус " -tx + + Корпус - 15 В -11 В-12 Световая Индикация - > Ниже уровня массы Корпус-11 Светоиндикатор Корпуса - > -шо Ш - (Корпус + @unk@) Корпус -hs -в- Корпус 3шс - В (корпус-1-10-10) -6 Панель Система Управления - Уровень - Ниже-Под - Под 14V D76 D76 D76 D76 1V D76 1V D76 1V 14V D76 D76 14V 1V D76 Стандартное напряжение: РАЗЪЕМ КЛЕММА ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ -17 (Клеммы №) Сигнал включения подсветки шины + XSI - корпус 1 - корпус 2 - корпус 11 - корпус 4 - корпус 3 - корпус 15 - корпус Масса Уровень зажигания От 11 до 14 В ILL- (D1-7) - корпус Gr - корпус Масса Реостат управления освещением Выключатель зажигания ВЫКЛ. (См ". (ref-267425-S42385924562007101100000)(ref-267425-S15053702212007101100000) Форма сигнала ITCH (Rh) Задняя дверца Ew 2-х позиционный переключатель с подсветкой - > WAVE 11 до 14 V - > ниже 1 V Jb ECU (D76-22) - кузов масса Y - Корпус заземлен. 5V 5V
  2. ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU ( 17-Tw + 14) -обратный сигнал Xv - (Xb-11) -выключение Xu > Передняя дверца -выключатель Xv-- Задняя Дверца--внешняя Дверка Xt-1 (x5-4) -передельный выключатель Xs (Xv-4b2) -шибочный переключатель задней дверцы (Lh) 4A GND1 14V 1V 4A GND1 4A GND1 4A GND1 4A GND1 GND1 GND1 GND1 s (Таблица 11): Идентификация клемм разъема ЭБУ (вид спереди) Стандарт: ЦВЕТ ПРОВОДКИ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Символы (клеммы No) Цвет электропроводки Описание состояния клеммы Заданное состояние CANL (D33-22) - Корпус масса W - корпус масса CAN линия связи Выключатель зажигания ВКЛ. Импульс генерация CANH (хтаг1-23) - кузов Масса R - масса МОЖЕТ ЛЯТЬСЯ Линия связи D33
  3. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ЦЕПИ (Таблица 12): Схема комбинированного измерителя внутренней цепи (1 из 3) (таблица 13): Диаграмма комбинированной внутренней цепи измерительного прибора (2 из 4) (страница 14): Блок-схема комбинированного внутреннего контура измерительного устройства (3 из 5)

Разъёмы

Номер терминалаСторона электрического жгута
D11Выключатель зажигания
2Аккумулятор
3Датчик топлива в сборе
7Реостат управления светом
14Реле заднего фонаря
15Реостат управления светом
16Блок управления двигателем, система рулевого управления с усилителем
17Датчик спидометра
20Линия связи CAN
21Линия связи CAN
24Масса кузова
D761Генератор (генератор переменного тока)
2Сигнализатор уровня тормозной жидкости
4ECM
7Переднее реле противотуманной фары
8Реле мигания сигнала поворота
9Световая сигнализация ремней безопасности для пассажиров
10Сигнализатор уровня омывателя
11Выключатель диммера фар
12Реле давления моторного масла
13Фара
14Выключатель диммера фар
15Реле мигания сигнала поворота
16Реле заднего фонаря

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РАЗЪЕМОВ

Схема №181
Схема №182
  1. ОПИСАНИЕ Данные системы измерительного прибора и датчика, а также расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства. Когда система кажется неисправной, использовать интеллектуальный тестер с CAN VIM для проверки неисправностей и устранения неполадок.
  2. CATAGX0: шина зажигания 1), как указано выше, 4-й выключатель зажигания может работать с ISO 15765-4 для связи. Расположение клемм DLC3 соответствует SAE J1962 и соответствует формату ISО 15765- 4. ( 15): Идентификация xtax3 Разъем клемма CHART Символы (№ клеммы) описание условия SIL (7) DLC3 DLC3 DLC3 Отремонтируйте или заменить жгут и разъем. ПОДСКАЗКА: подключить кабель интеллектуального тестера к CAN VIM, подсоединить CAN VIМ к DLC3, включить выключатель зажигания и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, есть проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. При нормальной связи, когда тестер подключен к другому транспортному средству, осмотреть само транспортное средство. DLC3

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ интеллектуальный испытательный прибор. Выбрать следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBД / METER / DEC INFO / CURRENT CODES. Проверить DTS (s) и заморозьте данные кадра, а затем записать их. См. " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ КОД CHART " для проверки подробных данных D (ref-267425-S30653058412007101100000)
  2. Сброс расшифровка кода ошибки (С помощью интеллектуального тестера) Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить тестер. Выбрать следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / METER / DTS INFO / CLEAN CODES. Нажать кнопку YES, чтобы очистить данные о датчике (ах).
  3. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки (без использования интеллектуального тестера) Выполнить одну из следующих операций. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора более чем на 1 минуту. Извлечь предохранитель ECU-B из релейного блока машинного отделения, расположенного внутри моторного отсека, более 1 минуты.

Список данных/активные испытания

  1. (Авт. / АВТ. + 18): ВКЛЮЧЕН ФОРСАЖ Реле ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ: ВКЛ. 512 Переключатель ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕГО ХОДА / ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ РЕМНЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: ВКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: ОБОГРЕВ СИДЕНЬЯ И ВЫКЛЮЧАЕТСЯ: ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЕНИЕМ НОРМАЛЬНОГО РЕЖИМА + НАПРЯЖЕНИЕ Мин = 0, МАКС = 1 10V: 119 / 10.5v: xtax3: x5: 1LSB 126/11V 12V 145/13V 157/14V СЧИТЫВАНИЕ СПИСКА ДАННЫХ: NO0, Техобслуживание - No Tm (25 мил.) только на входе в xtagx1. HINT: Использование интеллектуального тестера ' s DATA LIST позволяет считывать значения переключателя, датчика, привода и других элементов без удаления каких-либо деталей. Считывание ПЕРЕЧНЯ данных на раннем этапе поиска неисправностей является одним из способов экономии времени. Включение выключателя зажигания. Чтение перечня данных в соответствии с подсказками, отображаемыми на топливном приборе. Прогрев от 75 до 105 ° C (от 167 до 221 до 105°C) DLC3
  2. СОВЕТ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ АКТИВНОГО ТЕСТА: Выполнение активного теста интеллектуального тестера позволяет управлять реле, Vsv, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Раннее выполнение активного теста при устранении неполадок - это один из способов сэкономить время. Список данных может отображаться во время активного теста. Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к x0. Включить выключатель зажигания. Выполнить активный тест в соответствии с отображаемыми подсказками. DLC3 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ТАБЛИЧКА С ИЗМЕРИТЕЛЕМ ТЕМПЕРАТУРЫ - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОТКЛЮЧЕНИИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 (обогрев / охлаждение двигателя 0 / 40 / 80 / 120 / 200km / h - TACHOMETER ((1) 0rpm / 1 000rmp / 2 000pm / 3 000ripm / 4 000ррм / 5 000ппм / 6 000пм - топливо Указатель ПУСТОЙ, DISPLAY1 DISPLAY2

Диагностическая карта кодов неисправностей

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаружения
U0100 Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) «A»
U0129 Потеря связи с блоком управления блока управления (ЭБУ)

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №183
Схема №184
Схема №185
  1. ПРОВЕРЬ 9 SPEEDOMETER Проверить работу. Используя прибор для измерения скорости в диапазоне от 100 км / ч до 150 миль в час (ч / ч), измеритель скорости должен быть рассчитан на скорость 120 м / ч при движении со скоростью 60 км / час и подтверждать, что показания скоростемера находятся в пределах допустимого диапазона от 105 км / ч.
  2. ОСМОТР ДАТЧИКА СКОРОСТИ Проверить форму сигнала на выходе. Снять комбинированный измеритель в сборе, но не отсоединяйте разъем. Подключить осциллограф к клеммам D1-16 и земле кузова. Запустить двигатель. Проверить сигнал в соответствии с условием (ями) в таблице ниже. SPEEDOMETER датчик Item Contents Termination + S (Dl-16) и кузов масса Wavel Tool setting X0 / DIV condition, 20ms 5V
  3. ПРОВЕРЬ TACHOMETER (с тахометром) 1 мин / мин, проверить работу. Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить тестер. Выбрать пункт ниже для интеллектуального тестера. ИЗМЕРИТЕЛЬ Элемент измерения / Диапазон (Дисплей) Нормальное состояние Примечание: TACHO МЕТР Скорость / мин.
  4. Проверить топливо RECEIVER Указатель Disconnect the J5 Датчик уровня топлива measurement разъём. проверить the топливо receiver Указатель operation when the included to the ON положение. OK: All segments, from № 1 to № 8, identifying. Reconnece топливо shipter gaucher разъём ( 20).
  5. Проверить топливо LEVEL предупреждение фонарь Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл) и проверить, что 0,6 манометра приемника № 1 мигает при объеме топлива менее 6,3 литра (менее 15% от общей емкости топливного бака).
  6. Проверить двигатель масло давление предупреждение фонарь Отсоединить разъем сигнализатора давления масла в двигателе, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Заземлите клемму бокового разъема жгута проводов, затем проверить световой сигнал предупреждения о давлении моторного масла. OK: Загорается световой индикатор оповещения о давлении машинного масла. Повторно подсоединить разъем реле давления масла двигателя.
  7. Проверить тормоз предупреждение фонарь Осмотреть сигнальную лампу стояночного тормоза. Отсоединить разъем переключателя стояночных тормозов. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Заземлите клемму бокового разъема электрожгута, затем проверить световой сигнал предупреждения о стояночном тормозе. OK: загорается сигнальная лампа сигнализации об уровне тормозного тормоза. Повторно подсоединить сигнальный индикатор уровня тормозной жидкости. Разъединить соединитель сигнализатора уровня тормозных жидкостей. Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Подключить клемму к другой клемме бокового выключателя электропровода затем проверить сигнальной лампы.
  8. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛИЗАТОР УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Снять колпачок бачка и сетчатый фильтр. Отсоединить разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Измерить сопротивление между клеммами. Стандартное сопротивление: поплавок внутри бачка находится в высоком положении (выключатель ВЫКЛ): 10 к Ом или выше Использовать сифон или аналогичный инструмент для слива жидкости из бачка резервуара. Замерить сопротивление между зажимами. Типовое сопротивление: плавающий элемент внутри бачки находится в низком положении (переключатель ВКЛ.): ниже 1 Ом снова установить сигнализатор уровня жидкости в бак.
  9. Проверить стекло WASHER FLUID предупреждение фонарь Отсоединить разъем от сигнализатора уровня омывателя. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Заземлите клемму бокового разъема электрожгута, затем проверить сигнальную лампу уровня омывающего устройства. OK: Загорается сигнальная лампа уровня омывающих устройств.
  10. Проверить двигатель COOLER температура предупреждение фонарь Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл). Подсоединить клемму к другой клемме бокового разъема жгута проводов, затем проверить световой сигнал предупреждения о температуре охлаждающей жидкости в двигателе. OK: загорается световой сигнал оповещения о температуре хладагента в двигательном аппарате. Повторно подключить соединитель датчика температуры хладагента двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, были установлены коды неисправностей. Проверить на наличие коды неисправностей и удалить все установленные элементы.
  11. RET техническое обслуживание INDICATOR RESET PROCEDURE (только США) ИНДИКАТОР ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МАСЛА Индикатор технического обслуживания масла Состояние указано Мигает Автомобиль прошел 4 500 миль с момента предыдущей установки Индикатор мигает в течение 15 секунд после включения выключателя зажигания (включая 3 секунды для проверки клапана) Освещает Транспортное средство прошло 5 000 миль со времени предыдущей настройки Индикатор горит после того как выключатель включен. Установить переключатель, расположенный внутри комбинированного прибора, чтобы отключить индикацию А.

Процедура проверки

  1. ПОДТВЕРДИТЕ ВЫВОД расшифровка кода ошибки Подключить интеллектуальный тестер с выводом CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Очистить сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выбрав следующие пункты меню на тестере: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBDA / METER / DTP INFO / сброс CODES. Управляйте транспортным средством со скоростью более 3,1 миль в час (5 км / ч) в течение не менее 60 секунд. (ref-267387-S09058450332007101100000)
  1. ПОДТВЕРДИТЕ ВЫВОД расшифровка кода ошибки Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер ".удалить сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выбрав следующие пункты меню на тестере: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBDS / METER / DTS INFO / сброс CODES. Запустить двигатель и подождать не менее 60 секунд. Проверить выход коды неисправностей RESULT REFERENCE Result To Ego a Dto DTP система. (ref-267387-S09058450332007101100000)

HINT

Если расшифровка кода ошибки U0129 был сохранен, сначала устраните неполадки в системе связи CAN.

Схема №186
Схема №187
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ) Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания и заменить тестер. Войдите в следующие меню: ДИАГНОСТИКА / СЧЕТЧИК / АКТИВНЫЙ ТЕСТ. ПРИБОР АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ Детали теста Диагностическая информация Измеритель скорости 0 / 40 (24) / 80 (48) / 120 (72) 160 (96) / 200 (120) 1240 (км / ч) отображается на следующей скорости автомобиля:
  2. Проверить тормоз управление система Проверить систему управления тормозами. Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТЫ Система управления торможением Перейти к w / ABS A без АБС В: Переход к шагу 4 А: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  3. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (скорость METER) Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания и заменить тестер на 25. Выбрать пункт ниже в списке данных и прочитайте значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. СПИСОК ДАННЫХ ИЗМЕРИТЕЛЯ Элемент измерения / Диапазон (Отображение) Нормальное состояние Диагностическое Примечание Скорость автомобиля 8vehicle Скорость / мин: 0 км / ч. (ref-267412)
  4. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК СПИДОМЕТРА Снять датчик спидометра. Подсоединить положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод к клеммах 2. Подключить положительный (плюс) вывод из тестера к клеммам 3 и отрицательный (−) вывод на клемму 2. Вращайте вал. Проверить, чтобы выходное напряжение между клеммами 2 и 3 изменялось между 0V и 11V. Переустановите выходной датчик скоростемера. Ng: заменить SPESPEDOMETER датчик (X 3 2 2: 2 ) 0V 11V
  5. Проверить жгут и разъём (SPEEDTOGETER датчик COMBINATION CONDITION КОМБИНИРОВАННЫЙ ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ В СБОРЕ + КОМБИНИРОВАННОЕ СОЕДИНЕНИЕ 11 Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора D1. C21 C21 C21 C21 14V C21

HINT

Если расшифровка кода ошибки U0100 был сохранен, сначала устраните неполадки в системе связи CAN.

  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ТАХОМЕТРОМ) Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к xtagx7. Включить выключатель зажигания и заменить тестер на примерно следующее меню: ДИАГНОСТИКА / ИЗМЕРИТЕЛЬ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ. Элемент теста измерителя активно Детали тестирования Диагностическое Примечание ТАХОМЕР 0 об / мин / 1 000 об / мин. / 2, как шаг 000 / 3 000 оборотов в минуту / 4; DLC3
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER сборка (TACHOMETER) Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить переключатель зажигания и заменить тестер. Выбрать пункт ниже в списке данных и прочитайте значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. СПИСОК ДАННЫХ МЕТРА Элемент измерения Item / диапазон (дисплей) Нормальное состояние Диагностическая заметка как скорость двигателя / мин: 0. (ref-267396-S35080772652007101100000)

HINT

  1. Если расшифровка кода ошибки U0100 был сохранен, сначала устраните неполадки в системе связи CAN.
  2. Если в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя имеется обрыв или короткое замыкание, то выдается сигнал расшифровка кода ошибки системы последовательный впрыск топлива. При выводе - выполнить поиск и устранение неисправностей на системе SFS.
  1. ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ: СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ВКЛЮЧЕНИИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ГОРЯЧАЯ) Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Выключить выключатель зажигания и включить прибор для измерения температуры. Войдите в следующие меню: ДИАГНОСТИКА / ИЗМЕРИТЕЛЬ / АКТИВНЫЙ ТЕСТОВЫЙ РАСХОДОМЕР АКТИВНАЯ ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ Подробная информация Диагностическая примечание COOLOR HOT ON: мигает световая сигнализация температуры охлаждающей жидкости - выключает двигатель
  2. READ VALUE ° INTELLIGENT TESTER (охлаждающая жидкость TEMP): 26sf ° OK, цепь интеллектуального тестера с CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания 105 и заменить тестер на MAXC. Выбрать пункт ниже из списка данных и прочитайте значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. СПИСОК ДАННЫХ ИЗМЕРИТЕЛЯ Элемент измерения / Диапазон (Дисплей) Нормальное состояние Диагностическое Примечание для хладагента Температура / мин. (ref-267396-S35080772652007101100000)
  1. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: Диагностика / SRS подушки безопасности / расшифровка кода ошибки INFO RESULT REFERENCE Результат Перейдите к разделу " Нет выходных данных SRSOTCS A Вывод SRS.коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B: GO TO " SUPSUBPLMONTAL REER система: (ref-267418)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА (D-BELT REMIND) Подключить интеллектуальный тестер с CAN VIM к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: ДИАГНОСТИКА / ИЗМЕРИТЕЛЬ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ Комбинированный измерительный узел активно проверка Item проверка Details Diagnostic примечание D - Ремень НАПОМНИ Передний ремень безопасности водителя светорегулируется, или вкл.

Обратитесь к системе предупреждения о ремнях безопасности (см. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА "). (ref-267419-S12444615262007101100000)

HINT

  1. Использовать эти процедуры для поиска и устранения неисправностей комбинированного измерительного прибора.
  2. Использовать интеллектуальный тестер в шагах 3 и 5.
  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
  3. Проверить CAN COMMUNICATION система Использовать интеллектуальный тестер, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Результат RESULT REFERENCE Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN SCTC выдается B B: Перейти к " коммуникационной системе CAN " A: GO TO NEXT STEP (ref-267387-S09058450332007101100000)
  4. ПОДСКАЗКА К ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ: Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". Результат ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов А Ошибка указана в таблице проблем B B: Перейдите к шагу 6 A: GO TO NEXT STEP (ref-267425-S09863783742007101100000)
  5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " КЛЕММЫ ЭБУ " " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ", ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-267425-S26831294222007101100000)(ref-267425-S41826217482007101100000)
  6. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
  1. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ (с помощью интеллектуального тестера) ПОДСКАЗКА: Следующие пункты могут быть настроены. ПРИМЕЧАНИЕ: записать текущие настройки перед настройкой. НАСТРОИТЬ ПАРАМЕТРЫ Дисплей (элемент) По умолчанию Содержание Установка ключ REMIND SOUND медленный Изменения интервалов зуммера для ключей БЫСТРОЕ / НОРМАЛЬНОЕ / МЕДЛЕННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ВКЛЮЧЕНИЕ и ВЫКЛЮЧЕНИЕ светового зуммерного индикатора ВКЛЮЧЕНИЕ МА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ D / P ВКЛЮЧЕНИЕ ВКЛЮЧЕНИЯ сигнального устройства для ремней безопасности вкл / выкл.

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причины симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозрительная область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозреваемую область в порядке их перечисления. Заменить детали по мере необходимости.

СИСТЕМА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПризнакПодозрительная зона
ВЕСЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ НЕ РАБОТАЕТ Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ РАБОЧИЙ НЕ ИЗМЕНЯЕТ ЯРКОСТЬ СВЕТА Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА НЕИСПРАВНОСТЕЙ - КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

ПризнакПодозрительная зона
" SPEEDOMETER неисправность " (Неисправность скоростемера) (ref-267425-S04040154762007101100000)Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
НЕИСПРАВНОСТЬ ТАХОМЕТРА Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
НЕИСПРАВНОСТЬ ТОПЛИВОМЕРА Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
НЕИСПРАВНОСТЬ В СИГНАЛИЗАТОРЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ - КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ / ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА

ПризнакПодозрительная зона
MILБлок управления двигателем. См. Схема контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель
Сигнальная лампа зарядки не загораетсяГенератор. См. раздел ОСМОТР
Блок управления двигателем. См. Схема контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель
Система связи CAN. См. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Индикатор HEAD не загорается (1) КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Выключатель светорегулятора фар. См. ПРОВЕРКА
Жгут проводов или соединитель
Не загорается сигнальная лампа тормозаПереключатель предупреждения об уровне тормозной жидкости. См. ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Жгут проводов или соединитель
Стояночный тормоз в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267414-S13213601462007101100000)
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ)
Система связи CAN. См. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Не горит сигнальная лампа АБСУправление скольжением ECU. См. Предупреждающая лампа тормоза не загорается
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Система связи CAN. См. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Убывающий свет подушки безопасности не загораетсяЦентральный датчик подушки безопасности в сборе. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Система связи CAN. См. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Не загорается лампа сигнализации давления масла в двигателе СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Сигнальная лампа ремня безопасности со стороны водителя не работаетВнутренний ремень переднего сиденья в сборе лев. См. раздел ОСМОТР
Жгут проводов или соединитель
Центральный датчик подушки безопасности в сборе. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Система связи CAN. См. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Индикатор поворота не загораетсяРеле фотовспышки поворотного сигнала см. в разделе ФОТОВСПЫШКА ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА В СБОРЕ
Жгут проводов или соединитель
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Лампа светового индикатора не горитВыключатель светорегулятора фар. См. ПРОВЕРКА
Жгут проводов или соединитель
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Не горит сигнальная лампа уровня шайбыСигнализатор уровня омывателя см. в разделе ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Жгут проводов или соединитель
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Не загорается сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателяБлок управления двигателем. См. Массовый расходомер воздуха
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, смотри ДЕМОНТАЖ
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Система связи CAN. См. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Не горит сигнальная лампа гидроусилителя руляБлок управления с усилителем. См. раздел КЛЕММЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Система связи CAN. См. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Индикатор MAINT REQD мигает или продолжает гореть (1) ПРОЦЕДУРА СБРОСА
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Система связи CAN. См. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Индикатор передней противотуманной фары не загораетсяПереднее реле противотуманной фары. См. ДЕМОНТАЖ
Жгут проводов или соединитель
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Не загорается сигнальная лампа открытой двериДверной переключатель вежливости. См. ПРОВЕРКА
Жгут проводов или соединитель
ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ)
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Система связи CAN. См. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Не горит сигнальная лампа Задний габарит (1)Реле T-Lp. См. раздел ЦЕПЬ ЗАДНЕГО ФОНАРЯ
Жгут проводов или соединитель
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
(1) Только США (2) только Канада
* 3: с / ABS
(1)Только США
(2)Только для Канады

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ / ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА - ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Зуммер

ПризнакПодозрительная зона
Зуммеры не звучатЖгут проводов или соединитель
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Предупреждающий зуммер ремня безопасности не звучитВнутренний ремень безопасности переднего сиденья в сборе. См. раздел ОСМОТР
Жгут проводов или соединитель
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Центральный датчик подушки безопасности в сборе, см. КЛЕММЫ ЭБУ
Датчик классификации пассажиров. См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Система связи CAN. См. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Световой зуммер напоминания не звучитДверной переключатель вежливости. См. ПРОВЕРКА
Выключатель светорегулятора фар
Жгут проводов или соединитель
ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ)
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Предупреждающий зуммер напоминания о ключе не звучитРазблокировать сигнализатор в сборе. См. раздел ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ЗУММЕРА НАПОМИНАНИЯ О КЛЮЧЕ НЕ ЗВУЧИТ
Жгут проводов или соединитель
Основной корпус ECU. См. СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ
Система связи CAN. См. КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Зуммер - КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
  1. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ (Рис. 56): Идентификация клемм разъема аккумуляторной батареи может быть подключен к корпусу Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора D1. Измерить напряжение и сопротивление разъема со стороны кабельного жгута. Стандарт: СОЕДИНИТЕЛЬ КЛЕММА СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (клеммы №) Проводка Цвет Клемма Описание Условия Указано Состояние IG2 (d1-1) - Корпус масса B - корпус Масса Выключатель выключатель зажигания выкл > вкл. Lv1 (20 км / ч) Сигнал тревоги на земле - Включение системы зажигания > Сигнальный выключатель на земле (Sv + 2) Сигнальная лампа освещения передней части кузова - Выключатель системы зажигания на земле 1x11 (D1-17) -загорание на земле P - Сигнализация скорости движения транспортного средства (Вход) Запуск при приближении к 12 миль в час (20 km / h) Генерация сигнала (см. " WEFORM 2 ") CANH (d1-кузов G 14V 1V 14V (ref-267425-S07292202722007101100000)(ref-267425-S07292202722007101100000) Панель управления Dv 14 - корпус 1 (D2-9) -шт. Индикатор включения / выключения системы освещения, расположенный под корпусом 11 - световая индикация подсветки корпуса 11 (со стороны пассажира) Выключатель зажигания ВКЛ Передняя сигнальная лампа ремня безопасности - > ВКЛ. 1V - > от 11 до хтаг1 - > Ниже 1 V Lvl (d2-10) -кузов Масса Уровень сигнала зажигания 14V 1V Стандартное напряжение: ПРОВОД ЦВЕТ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Символы (клеммы №) Кабель xx Концевой выключатель Описание состояния 11 ТОПЛИВНЫЙ (D1-3) - корпус Масса V - Корпус Масса Уровень топлива Переключатель зажигания ВКЛ. От 11 до 14 В ОСВЕЩЕНИЕ - корпус Масса Gr - Основание кузова Реостат управления освещением Сигнал Выключение зажигания - > ВКЛ. генерация импульсов (см. " ФОРМА ВОЛНЫ 1 ") 14V (ref-267425-S22469775192007101100000) только * 2: Канада только * 3: с / дневным ходовым сигналом * 4: без Дневной ходовой свет Форма волны 1: Использование осциллографа КЛЕММНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ Клеммные соединения ILL- (D1-7) -кузов масса Tool Setting 5V / DIV, 50 миллисекунд / Див Состояние выключатель зажигания ВКЛ. (ХХХ57): Идентификация сигнала Цикл 1 Форма сигнала 2: используется 5V
  2. Tu ОСНОВНОГО КОРПУСА ( 17 + 4-7) - Масса Xv-1 (Xw + 5) -выключение Xt-11 (xs B + 4) -поверхностный сигнал (x Vc) -обнаруженный Дверца--ключок Xy (Xv + 2) -шибровка Xв (Sh + 4шт > XИЗН Нд).обжание КЛЕММ- (Tк - Описание = R/ Обиз.ди.закс.ОБ.З.КЛ ИЗ.ДИТЕХАДЫВАНИЕ Rгатель (Cа состояние) -ту RA.ПОД.КЛПРЕДТЕХ.ЗАДАНИКА.П.ДОК.ПАРА.ХКАД.УСЛОВ.ПОЛ.УП.ПОЗКОД.У RАДИЗИЗИДАДИ АД.ГК.КАДОД.ПРО.ТА АДДА.п адание Rа ЗАДА: -к.ш@unk@ (4 (14 (4) 4 (4 RОКОС.ИЗОКН - R.ИЗГГА RОНИ- (4 Из. Состояние - 4к- 4) + Rид- УСЛОВИЕ.ПОД.МИЗЖИЗЕ Изг Изт адка RТЕХТЕХ.ПО:) -з- Рабочее - 3 1 - (Хдавление Услов- Состояние ОПДА R: - (х R- Р: 4 4 - Rуказанное:: + 3к: = ИЗ- 4 (R) - rена RПРЕД- rя = RДА: Rизи: 1 (4 Состояние адать Rоб 4A GND1 4A GND1 14V 1V 4A GND1 4A GND1 4A GND1 14V 1V GND1 GND1 GND1 60): Идентификация клемм разъема ЭБУ (вид спереди) Стандарт: ЦВЕТ ПРОВОДКИ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Символы (номер клеммы) Цвет проводки Описание клеммы Условие Заданное состояние CANL (D33-22) - масса корпуса W - Масса корпуса CAN линия связи Выключатель зажигания ВКЛ. Генерация импульсов CANH (хтагх1-23) - Корпус масса R - Земля корпуса МОЖЕТ Переключатель зажигания на генерацию импульсов D33
  3. СИГНАЛИЗАТОР ОБОРОТОВ Реле ВНУТРЕННЕГО КОНТУРА 16 Световая сигнализация Реле скорости вращения тормозного механизма 12 Выключатель внутренней цепи (1 из 3) (Подсветка 24): Комбинированный измеритель Внутренняя цепь Схема (2 из 3 63): Комбинация Измерительный прибор Схема внутренней сети (3 из 3-) СОЕДИНИТЕЛИ РАЗЪЕМ КОНТРОЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ КЛЕММА № Провода Кабельная проводка сторона D1 1 переключатель зажигания 2 Батарея 3
Схема №192
  1. ОПИСАНИЕ Данные системы измерительного прибора и датчика, а также расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства. Когда система кажется неисправной, использовать интеллектуальный тестер с CAN VIM для проверки неисправностей и устранения неполадок.
  2. Шина CTAGX0: датчик уровня зажигания 1-4 может работать с переключателем высокого напряжения (1) или переключателем низкого напряжения (2-4), если он не соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует формату ISO 15765-4. ( 64): Идентификация DLC3 Разъем ссылки CHART Символы (№ клеммы) описание условия SIL (7) -sg DLC3 DLC3 DLC3 Отремонтируйте или заменить жгут и разъем. ПОДСКАЗКА: Возможно, подключить кабель интеллектуального тестера к CAN VIM, подсоединить CAN VIМ к DLC3, включить выключатель зажигания и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, есть проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. При нормальной связи, когда тестер подключен к другому транспортному средству, осмотреть само транспортное средство. DLC3 DLC3
  1. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ интеллектуальный xester. Выбрать следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBD / METER / DTS INFO / CURRENT CODES. Проверить данные интеллектуального (ых) тестера(ов) и стоп-кадра, а затем записать их. См. " расшифровка кода ошибки CHART " для проверки деталей DCTC подключением T1 (s T ). DLC3 (ref-267425-S01839834392007101100000)
  2. Сброс расшифровка кода ошибки (С помощью интеллектуального тестера) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить тестер. Выбрать следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / МЕТР / ИНФОРМАЦИЯ О Дтц / ЧЕТКИЕ КОДЫ. Нажать кнопку YES, чтобы очистить ДТС.
  3. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки (без использования интеллектуального тестера) Выполнить одну из следующих операций. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора более чем на 1 минуту. Извлечь предохранитель ECU-B из релейного блока машинного отделения, расположенного внутри моторного отсека, более 1 минуты.
  1. (Макс. 67): ВКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧЕНО, Реле ОБОРОТОВ ВКЛЮЧЕНО: + 5ДВИГАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВ РЕМНЯ ВКЛ.: ВЫКЛЮЧЕН. - + 3ШПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЕ Выключен: + 2ш.п реле ВКЛЮЧЕНИЯ:: + 1шт 2: 119 / 10.5в: 126 / 11V: 6: 170 / 170 DLC3 1LSB 10V 12V 145/13V 157/14V ЧТЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ HINT: Используя интеллектуальный тестер NO0 ' s DATA A., можно считывать показания датчика хода, привода и других параметров без демонтажа каких-либо деталей. Раннее прочтение списка данных при устранении неисправностей - это один из способов экономии времени. Подключить умный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Прочитайте список данных в соответствии с отображаемыми на тестере подсказками.: от 75 до 105 ° C (от 167 до 105°C) - индикатор топлива
  2. СОВЕТ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ АКТИВНОГО ТЕСТА: Выполнение активного теста интеллектуального тестера позволяет управлять реле, Vsv, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Проведение активного тестирования на ранних этапах устранения неполадок - это один из способов сэкономить время. Список данных может отображаться во время активного теста. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Выполнить активный тест в соответствии с подсказками, отображаемыми на тестере. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СБОИ1 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ОБ ОТКЛЮЧЕНИИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (вкл. / выкл.клапан) 2 световая сигнализация ВЫКЛЮЧЕНА (ВЫКЛ. / ИЗД.) - ОБОГРЕВ / ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ 0 / 40 / 80 / 120 / 200 км / ч - ТАХОМЕТР 0pm / 1 000rpm / 3 000rp / 6 / 4 / 6 000pm / 6 DISPLAY1 DISPLAY2
Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зона
U0100 Потеря связи с ЕСМ / ИКМ " А "Система связи CAN ЕСМ
U0129 Потеря связи с блоком управления блока управления (ЭБУ)Система связи CAN блока управления (ЭБУ) с блоком управления

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №193
Схема №194
  1. ПРОВЕРЬ 9 SPEEDOMETER Проверить работу. Используя прибор для измерения скорости в диапазоне от 100 км / ч до 150 миль в час (ч / ч), измеритель скорости должен быть рассчитан на скорость 120 м / ч при движении со скоростью 60 км / час и подтверждать, что показания скоростемера находятся в пределах допустимого диапазона от 105 км / ч.
  2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ Проверить форму выходного сигнала. Снять комбинированный измеритель в сборе, но не отсоединяйте разъем. Подключить осциллограф к клеммам D1-16 и к земле кузова. Запустить двигатель. Проверить форму сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. ITEM CONTENTS Item Contents Termination + S (Dl-16) и кузов масса Tool Waving Cycle показано на рисунке Etag0 / DIV, примерно 20ms / Dikm. 5V
  3. R / TACHOMETER Проверить работу. Подключить интеллектуальный тестер мин-4 к DLC300 мин-7, сравнить выключатель зажигания 200 и включить тестер 900 из списка данных и прочитать значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. СПИСОК ДАННЫХ расходомера Элемент измерения / диапазон (отображение) Нормальное состояние Диагностическое Примечание: TACHO метр Скорость двигателя / мин.: 0 об / мин, макс.: 12
  4. Проверить топливо RECEIVER Указатель Disconnect the J5 Датчик уровня топлива measurement разъём. проверить the топливо receiver Указатель operation when a выключатель to the ON положение. OK: All segments, from № 1 to № 8, identifying. Reconnece топливо shipter gauver разъём ( 69).
  5. Проверить топливо LEVEL предупреждение фонарь Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и проверить, что 0,6 датчика приемника № 1 мигает, когда объем топлива меньше 6,3 литра (менее 15% от общей емкости топливного бака).
  6. Проверить двигатель масло давление предупреждение фонарь Отсоединить разъем сигнализатора давления масла в двигателе, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Заземлите клемму бокового разъема жгута проводов, затем проверить световой сигнал предупреждения о давлении моторного масла. OK: Загорается световой индикатор оповещения о давлении машинного масла. Повторно подсоединить разъем реле давления масла двигателя.
  7. Проверить тормоз предупреждение фонарь Осмотреть сигнальную лампу стояночного тормоза. Отсоединить разъем переключателя стояночных тормозов. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Заземлите клемму бокового разъема электрожгута, затем проверить световой сигнал предупреждения о стояночном тормозе. OK: загорается сигнальная лампа сигнализации об уровне тормозного тормоза. Повторно подсоединить сигнальный индикатор уровня тормозной жидкости. Разъединить соединитель сигнализатора уровня тормозных жидкостей. Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Подключить клемму к другой клемме бокового выключателя электропровода затем проверить сигнальной лампы.
  8. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛИЗАТОР УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Снять колпачок бачка и сетчатый фильтр. Отсоединить разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Измерить сопротивление между клеммами. Стандартное сопротивление: поплавок внутри бачка находится в высоком положении (выключатель ВЫКЛ): 10 к Ом или выше Использовать сифон или аналогичный инструмент для слива жидкости из бачка резервуара. Замерить сопротивление между зажимами. Типовое сопротивление: плавающий элемент внутри бачки находится в низком положении (переключатель ВКЛ.): ниже 1 Ом снова установить сигнализатор уровня жидкости в бак.
  9. Проверить стекло WASHER FLUID предупреждение фонарь Отсоединить разъем от сигнализатора уровня омывателя. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Заземлите клемму бокового разъема электрожгута, затем проверить сигнальную лампу уровня омывающего устройства. OK: Загорается сигнальная лампа уровня омывающих устройств.
  10. Проверить двигатель COOLER температура предупреждение фонарь Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл). Подсоединить клемму к другой клемме бокового разъема жгута проводов, затем проверить световой сигнал предупреждения о температуре охлаждающей жидкости в двигателе. OK: загорается световой сигнал оповещения о температуре хладагента в двигательном аппарате. Повторно подключить соединитель датчика температуры хладагента двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, были установлены коды неисправностей. Проверить на наличие коды неисправностей и удалить все установленные элементы.
  11. Проверить температура охлаждающей жидкости предупреждение фонарь Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Подсоединить клемму к другой клемме бокового разъема жгута проводов, затем проверить лампу индикатора температуры охлаждающей воды двигателя. OK: загорается лампа индикатора температуры хладагента двигателя. Повторно подсоединить соединитель датчика температуры охладителя двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, были установлены коды неисправностей. Проверить на наличие коды неисправностей и удалить все установленные.
  12. RED техническое обслуживание RESET PROCEDURE (только США) Индикатор ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МАСЛА Индикатор состояния Масло мигает Состояние Транспортное средство работает 4 500 миль с момента предыдущей установки Индикатор горит в течение 15 секунд после включения выключателя зажигания (включая 3 секунды для проверки клапана) Освещает Автомобиль работал 5 000 миль с предыдущего установочного индикатора Индикатор загорается после того, как выключатель зажигания включен.
  1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ВЫВОДА расшифровка кода ошибки Подключить интеллектуальный тестер к выходу DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Очистить сохраненные данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выбрав следующие пункты меню на тестере: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBDS / METER / DTS INFO / сброс CODES. Управляйте транспортным средством со скоростью более 3,1 миль в час (5 км / ч) в течение не менее 60 секунд. Остановить транспортное средство. Проверить результат DCS. (ref-267387-S09058450332007101100000)
  1. ПОДТВЕРДИТЕ ВЫВОД расшифровка кода ошибки Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Очистить сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выбрав следующие пункты меню на тестере: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / METER / DTS INFO / сброс CODES. Запустить двигатель и подождать в течение не менее 60 секунд. Проверить выходной сигнал коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА НА Результат Перейдите к системе передачи данных (ref-267387-S09058450332007101100000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ИЗМЕРИТЕЛЕМ СКОРОСТИ) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: ДИАГНОСТИКА / СЧЕТЧИК / АКТИВНЫЙ ТЕСТ. ИЗМЕРИТЕЛЬ активно Испытательный элемент Детали диагностики Примечание Скорость МЕТР 0 / 40 (24) / 80 (48) / 120 (72) / 160 96 (200 (120) / 240 (144) км / ч - следующая отображаемая комбинация скорости автомобиля: OK:
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER OK (скорость METER) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и испытатель ВКЛ. Выбрать пункт ниже в списке данных, и считать значение, отображаемое на интеллектуальном тестере.
  3. ОСМОТРЕТЬ спидометр Снять датчик спидометра. Подсоединить положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод - к клеммах 2. Подключить положительный (*) вывод тестера к клеммам 3 и отрицательный (−) вывод к клеммы 2. Вращайте вал. Проверить, чтобы напряжение на выходе между клеммами 2 и 3 изменялось между 0V и xtigx1. Переустановите датчик скорости. Ng: заменить SPEEDOMETER ( 3 2 Напряжение 2): Перейдите Между: Заменить между клеммой 2: 11V 0V 11V
  4. Проверить жгут и разъём (SPEEDTOK + ДАТЧИК ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) Разъем для подключения комбинированного измерительного прибора D1.отключить соединитель датчика скорости C21. Заменить сопротивление Стандартное сопротивление TESTER СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Указанное условие D1- 17 (SI) -хтагс1-3 (Si) Ниже 1 ом xtag 2-2 (SE) - Корпус масса напряжение Под лением 1 Ом. C21 C21 C21 14V C21

HINT

Если расшифровка кода ошибки U0100 был сохранен, сначала устраните неполадки в системе связи CAN.

  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ В СБОРЕ (ТАХОМЕТР) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и заменить тестер на примерно следующее меню: ДИАГНОСТИКА / ИЗМЕРИТЕЛЬ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ.
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (TACHOMETER) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить фактический выключатель зажигания и включить тестер. Выбрать пункт ниже в списке данных и прочитайте значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. (ref-267396-S35080772652007101100000)

HINT

  1. Если расшифровка кода ошибки U0100 был сохранен, сначала устраните неполадки в системе связи CAN.
  2. Если в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя имеется обрыв или короткое замыкание, то выдается сигнал расшифровка кода ошибки системы последовательный впрыск топлива. При выводе - выполнить поиск и устранение неисправностей на системе SFS.
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ В ГОРЯЧЕМ СОСТОЯНИИ) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить световой индикатор зажигания и включить тестер. Заменить следующие меню: ДИАГНОСТИКА / ИЗМЕРИТЕЛЬ / активно проверка METER активно Элемент теста Подробные сведения о охлаждающей жидкости HOT ON: Мигает сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя: Световая лампа предупреждения о температуре охлаждающей жидкости выключается - индикатор температуры хладагента вкл.
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT ° TESTER (COOLOR TEMP) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Выбрать пункт ниже в списке данных, и прочитать значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. СПИСОК ДАННЫХ ИЗМЕРИТЕЛЯ Элемент / диапазон измерения (дисплей) Нормальное состояние Диагностика Температура хладагента / мин.: 0 ° C, макс. 1 (ref-267396-S35080772652007101100000)
  1. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: Диагностика / SRS подушки безопасности / расшифровка кода ошибки INFO RESULT REFERENCE Результат Перейдите к следующему шагу (ref-267418)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА (СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: ДИАГНОСТИКА / ИЗМЕРИТЕЛЬ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ-МЕТР АКТИВНАЯ ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ Детали испытания Диагностическое примечание D-РЕМЕНЬ НАПОМИНАНИЕ Комбинация ремней безопасности водителя световая сигнализация / вкл. Подтвердите, что транспортное средство остановлено, а двигатель находится в нерабочее.
  1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER OK (RHEOSTAT) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Выбрать элемент ниже в списке данных, и считать значение, отображаемое на интеллектуальном тестере.
  2. Проверить предохранитель (Указатель) Извлечь предохранитель манометра из основного корпуса ЭБУ. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Переустановите предохранитель прибора. Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (КАЛИБР) - РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ) Отсоединить разъем реостата управления светом D29. Измерить напряжение Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения указано Условие хтагс1-10-Корпус масса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В Повторно подключить разъем реоста управления светом к шагу 5 (Перейти 102: OK: Переход на шаг определения состояния освещения). D29 D29
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ - РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ 103) Отсоединить соединитель реостата управления светом D29. Разъединить разъем ЭСУ управления светом 4p главного корпуса. Измерить сопротивление Стандартное сопротивление КОННЕКТОР ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Состояние Указанное условие Условие хтагс1-10 (ИГ) -4р-1 Всегда ниже 1 ОМ Восстановить соединение реоста управления светом. D29
  5. Проверить фонарь управление RHEOSTAT Снять реостат управления светом, но не отсоединяя разъем. Включить выключатель зажигания С помощью осциллографа проверить форму сигнала реостата управления светом КЛЕММНОЕ СОЕДИНЕНИЕ Пункт Содержание Клеммное подключение D29-2 (Rv) - корпус Масса Инструмент Настройка хтагх1 / DIV, 50мс / ДИВ Состояние света двигателя Переключатель зажигания на OK: Форма меняется как показано. 5V
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (УЗЕЛ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ - РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ) Отсоединить разъем узла комбинированного измерителя D1. Разъединить соединитель узла светового измерителя D29 заменить соединительный разъем реостата Измерение сопротивления Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Указанное условие соединение соединения Д1-7 (ИЛЛ-) -хтагх1-2 (Рв) Ниже света 1 ОМ Произвести Восстановление разъема узла комбинационного измерителя или 105. D29 D29
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПО НИЖНЕМУ ЦЕНТРУ Отсоединить 2 клешни и 2 зажима и снять нижнюю центральную часть отделочной панели приборной панели. (Рис. 108): Идентификация клешней и зажимов отделочных панелей приборных панелей
  3. Снять приборная панель FINISH TOOLS END Lh Отсоединить 6 захватов и 3 зажима и снять конец панели инструментов с левой стороны. (Рис. 109): Идентификация левого конца панели инструментов и захватов с помощью зажимов
  4. СНЯТЬ КОНЦЕВУЮ ПРАВОСТОРОННЮЮ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоединить 6 захватов и 3 зажима, а также снять правую концевую часть отделочной панели приборной панели. (Рис. 110): Идентификация правой концевой панели инструментальной панели и захватов с помощью зажимов
  5. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоединить 7 клешней и 5 зажимов и снять финишную панель приборной панели. (Рисунок 111): Идентификация финишной панели приборной группы и когтей с помощью зажимов
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ Отсоединить 2 разъема. Отвернуть 2 винта и потянуть комбинированный расходомер назад, чтобы снять его. (Рис. 112): Идентификация комбинированного расходомера в сборе
Схема №200
  1. Снять COMBINATION METER GLASS Отцепить 9 зубцов и снять комбинированное стекло. (Рисунок 113): Идентификация комбинации стекла и зубцов

Как проверить метр: диагностики

  1. Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка Проверить сопротивление датчика топлива. Убедиться, что поплавок плавно перемещается между уровнем F (верхний конец) и уровнем E (нижний конец).при помощи омметра измерить сопротивление между клеммами соединителя 2 (Fs) и 1 (FE) на верхнем и нижнем концах поплавка. Проверить равномерность изменения сопротивления. Стандартное сопротивление FLOAT LEVEL Датчик уровня топлива (Ом) от 12,0 до 18,5 Е.

Как осмотреть транспортный средство

  1. ОСМОТРЕТЬ БЛОК РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ Отсоединить разъем реле давления масла в двигателе. С помощью омметра проверить сопротивление между клеммой реле давления моторного масла и землей кузова. Стандартное сопротивление (двигатель остановлен): Ниже 1 Ом Стандартное сопротивления (холостой ход двигателя): 10 к Ом или выше ПОДСКАЗКА: если значение не соответствует указанному, заменить блок реле давления топлива двигателя в сборе.
Идентификация расположения компонентов реостата управления светом (для седана). Схема №201
Схема №202
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ КОРОБКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267389-S21423200892007101100000)
  3. СНЯТЬ РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ Отсоединить разъем. Выведите 2 клешни из зацепления и снять реостат управления светом. (Рисунок 156): Идентификация реостата управления светом с помощью когтей
Схема №203
  1. УСТАНОВИТЬ РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ Зацепите 2 когтя и установить реостат управления светом, подсоединить разъем.
  2. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267389-S21423200892007101100000)
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) (Рис. 157): Идентификация реостата управления светом с когтями
Определение расположения компонентов реостата управления светом (для хэтчбека). Схема №204
Схема №205
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ КОРОБКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267389-S22923391442007101100000)
  3. СНЯТЬ РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ Отсоединить разъем. Выведите 2 клешни из зацепления и снять реостат управления светом. (Рисунок 159): Идентификация реостата управления светом с помощью когтей

Другие статьи — Метр