Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Метр: Капитальный ремонт Toyota Yaris II

Приборы и панель приборов 26 иллюстраций ~5 мин чтения

Повторная сборка

  1. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННОЕ СТЕКЛО ИЗМЕРИТЕЛЯ Зацепите 9 когтей и установить комбинированное стекло измерителя. (Выпуск 114): Идентификация комбинированного стекла измерителя и когти
Схема №206
Схема №207
Схема №208
  1. УСТАНОВКА КОМБИНИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА В СБОРЕ Установить комбинированный счетчик в сборе с помощью 2 винтов. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить счетчик, вставив ребристые части счетчика между приборной панелью и группой счетчиков. Подключить 2 разъема. (Рисунок 115): Идентификация комбинированного счетчика в сборе
  2. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Установить 2 клешни панели отделки приборной панели в центр верхней панели отделки инструментальной панели. (Рисунок 116): Идентификация клешней панели отделки наборной панели Захватите 5 клешен и 5 зажимов и установить панель отделки приборную панель. (Лист 117): Диагностика панели отделки аппаратной группы и клешень с зажимами
  3. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ Зацепить 6 захватов и 3 зажима и установить концевую часть отделочной панели приборной панели с правой стороны. (Рис. 118): Идентификация правостороннего положения отделочных панелей приборных панелей и захватов с помощью зажимов
  4. УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВУЮ ЧАСТЬ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ Зацепить 6 захватов и 3 зажима и установить концевую часть панели инструментов. (Рисунок 119): Идентификация концевой части панели приборов с помощью зажимов
  5. УСТАНОВИТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПО НИЖНЕМУ ЦЕНТРУ Зацепите 2 клешни и 2 зажима и установить нижнюю центральную часть чистовой панели приборной панели.
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) (Макс. 120): Идентификация когтей и зажимов финишной панели приборной панели
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ КОНЕЦ ЛЕВОЙ Оттяните зажимы чистовой панели приборной панели конец левой задней части и выведите из зацепления 5 зажимов и 3 скобы. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения центра Чистовой панели панели щитка приборов и панели кондиционирования воздуха, снять торец Чистовая панель приборной панели 123 без использования какого-либо инструмента. ПОДСКАЗКА: Захватная часть А торца финишной панели приборного щитка и снять с нижней стороны торец финишной крышки приборной коробки Отсоединить разъем и демонтировать крышку доводчика панели приборных панелей .
  3. СНЯТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ КОНЦЕВАЯ ПРАВАЯ Оттяните зажимы чистовой панели приборной панели концевой правой назад и выведите из зацепления 5 зажимов и 3 скобы. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения центра финишной панели щитка приборов и панели кондиционирования воздуха, снять конец отделочной панели приборного щитка без использования какого-либо инструмента. ПОДСКАЗКА: захватная часть А чистового конца панели приборных щитов и снять с нижней стороны оконечную панель приборной панели. Отсоединить разъем и демонтировать доводочную панель приборных щитков 124 R .
  4. ИЗВЛЕЧЬ КЛЕШНИ ФИНИШНОЙ ПАНЕЛИ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить приведенную ниже процедуру, чтобы снять панель отделки комбинации приборов. Клешня A сломается, если панель отделки группы приборов поднята небрежно. (Рисунок 125): Идентификация панели отделки группы инструментов Отсоединить 2 клешни и 5 зажимов. (Надпись 126): Выявление клешней и зажимов После снятия панели отделки панели приборов, вставить палец в отверстие приборной панели, как показано на рисунке, нажать верхнюю часть панели.
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ Отсоединить 2 разъема. Отвернуть 2 винта и потянуть комбинированный расходомер назад, чтобы снять его (Рис. 128): Идентификация комбинированного расходомера в сборе
Схема №215
Схема №216
  1. СНЯТЬ ЧАСЫ В СБОРЕ (с тахометром) Снять разъем. Отсоединить 2 клешни и извлечь часы в сборе. (Рисунок 129): Идентификация часов в сборе и когтей
  2. Снять COMBINATION METER GLASS Отцепить 9 зубцов и снять комбинированное стекло. (Рисунок 130): Идентификация комбинированного стекла
  1. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННОЕ СТЕКЛО СЧЕТЧИКА Зацепите 9 когтей и установить комбинированное стекло счетчика. (Рисунок 131): Идентификация комбинированного стекла счетчика
  2. Установить CLOCK сборка (w / Tachometer) Зацепите 2 клешни и установить сборку часов. Подключить разъем. (Таблица 132): Идентификация сборки часов и когтей
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
  1. Установить COMBINATION METER сборка Установить комбинированный расходомер в сборе с помощью двух винтов. L Подсоединить два разъема. (Рис. 133): Идентификация комбинированного расходомера в сборе
  2. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Установить 3 клешни панели отделки приборной панели в центр верхней панели отделки инструментальной панели. (Рисунок 134): Идентификация панели отделки аппаратной группы Зацепите 4 клешня и 5 зажимов и установить панель отделки приборную группу. (Фрагмент 135): Диагностика панели отделочной приборной группы и клешней с зажимами
  3. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ КОНЕЦ СПРАВА Подсоединить разъем. Зацепить 5 захватов и 3 зажима и установить концевую часть отделочной панели приборной панели ПРАВЫЙ БОРТ. (Рисунок 136): Идентификация концевой части финишной панели Приборной панели Конец правого борта и захваты с зажимами
  4. УСТАНОВИТЬ КОНЕЦ ЛЕВОЙ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ приборной панели Подсоединить соединитель, зацепите 5 захватов и 3 зажима и установить конец левой чистовой панели приборной панели.
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) (Макс. 137): Идентификация панели приборов Отделка панели Конец Lh и когти с зажимами
Идентификация расположения компонентов датчика топлива в сборе (для седана) (1 из 3). Схема №221
Идентификация расположения компонентов датчика топлива в сборе (для седана) (2 из 3). Схема №222
Определение расположения компонентов датчика подачи топлива в сборе (для седана) (3 из 3). Схема №223
Схема №224
Схема №225
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ НАКЛАДКИ ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267430-S00584794202007101100000)
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267398-S24728451682007101100000)
  3. ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ НАГНЕТАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267398-S24728451682007101100000)
  4. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  5. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267398-S24728451682007101100000)
  6. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ШЛАНГА ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267398-S24728451682007101100000)
  7. СНЯТЬ ФИКСАТОР МАНОМЕТРА ТОПЛИВНОГО НАСОСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267398-S24728451682007101100000)
  8. СНЯТЬ ВСАСЫВАНИЕ ТОПЛИВА С НАСОСОМ И ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267398-S24728451682007101100000)
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ Отсоединить штуцер манометра датчика топлива. (Рисунок 141): Идентификация штуцера манометров датчиков топлива Разблокировать манометр датчика топлива, сдвинуть и снять его. (Текст 142): Диагностика манометров датчиков топлива
Схема №226
  1. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ 14проверьте сопротивление датчика топлива. Проверить, чтобы поплавок плавно перемещался между датчиком уровня F (верхний конец) и датчиком уровня E (нижний конец). С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами соединителя 2 (Fs) и 1 (FE) на верхнем и нижнем концах поплавка. Убедиться, что сопротивление изменяется равномерно. Стандартное сопротивление ПОПЛАВКА Уровнемер уровня Е (ohms) От 12.0 до 18.0 (Верхний конец) Не ниже 5,0 Е.
Схема №227
  1. УСТАНОВИТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ Установить манометр датчика топлива на топливную присоску с насосом и измерительной трубкой. (Рисунок 144): Идентификация манометров датчиков топлива на линии всасывания Подсоединить соединитель манометра датчика топлива.
  2. УСТАНОВИТЬ СИСТЕМУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА С НАСОСОМ И ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-267398-S10204787622007101100000)
  3. УСТАНОВИТЬ ФИКСАТОР МАНОМЕТРА ТОПЛИВНОГО НАСОСА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-267398-S10204787622007101100000)
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ШЛАНГА ТОПЛИВНОГО БАКА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-267398-S10204787622007101100000)
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ ОСНОВНОЙ ТРУБНЫЙ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОГО БАКА (См. " УСТАНОВКА ") (Рис. 145): Идентификация штуцера датчика подачи топлива (ref-267398-S10204787622007101100000)
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-267398-S10204787622007101100000)
  7. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-267430-S36714395712007101100000)
  8. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  9. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Определение расположения компонентов датчика подачи топлива в сборе (для хэтчбека) (1 из 4). Схема №228
Определение местоположения компонентов датчика топлива в сборе (для хэтчбека) с помощью спецификаций крутящего момента (2 из 4). Схема №229