Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Toyota Venza I рестайлинг

Процедура системы контроля устойчивости транспортного средства (диагностического кода и теста симптомов): прочее

1. Проверить ABS управление система Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [08 / 2013 -] ". Включить выключатель зажигания. Проверить, записан ли тот же самый DTS. См. " d (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)
2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью примерно 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 60 секунд или больше. Проверить, записан ли тот же самый DTP. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCT [8 / 2013 --] ".результат: Переход на этап D3 (43) > См. A (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
4. ВОССТАНОВИТЬ ЦЕПИ, УКАЗАННЫЕ В ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ШИНЫ 0 (ПЕРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ СЕНСОРА) Включить Techstream в xtagx6. Запустить двигатель. Выбрать Data List на двигателе Maxstrem / активно проверка [08 / 2013 -]. ABS / VSC / TRAC Tester Отображение Измерение Item / диапазон Normal Condition Diagnostic DLC3 (ref-649253-S29154363332014081400000)(ref-649428-S42001772342014081400000) OK Значение скорости, выводимое из датчика скорости, отображаемого в Techstream, является скоростью, аналогичной указанной на спидометре. Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
2. PERFORM проверка MODE проверка (сигнал проверить) Выключить выключатель зажигания. Выполнить проверку датчика в тестовом режиме Procedure. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [08 / 2013 -] ". OK Все коды неисправностей тестового режима не выводятся. Ng -- > See step 4 OK: Go to next step (ref-649253-S31231442412014081400000)
3. TCIRM расшифровка кода ошибки: продолжение работы с таблицей X08. Сброс выходного сигнала 32. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА TCS [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 45 км / ч (28) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый сигнал DCC. См. " Проверка / Очистка аварийного сигнала 36 ". C0200 C0205 C1330 C1331 C0200 C0205 C1330 C1331 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
4. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Установочный болт затянут должным образом. Крутящий момент 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюймов * lbf) Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
5. Проверить передний датчик скорости TIP Снять передний датчик скорости. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. Обратитесь к процедуре проверка MODE PROCEDURE (ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ) [08,2013 -]. Ng -- > ОЧИСТИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-649496-S29686024072014081400000)(ref-649253-S31231442412014081400000)
6. Корпус и разъем для подключения кабеля - всегда (Fr + Xt1) передняя часть корпуса - масса Tu 2 - ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) всегда устанавливать передний датчик частоты вращения. Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить соединитель ECU для управления кабелем от передней части. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Rh для Lx T0-9 A42 A26 A42 A42 A26 A42 A42 A27 A42 A42 A27 A42
7. Неполадка RECONFIRM расшифровка кода ошибки Переход к разъему Xt8 и переднему разъёму датчика частоты вращения на этапе 35. См. раздел " Проверка / очистка системы [08 / 2013 -] ". Запуск двигателя. Привод автомобиля со скоростью 45 км / ч (28 миль / ч) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записана ли та же самая информация о датчике частоты вращения. См. C0200 C0205 C1330 C1331 C0200 C0205 C1330 C1331 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
8. Заменить передний датчик скорости (заменить передний датчик частоты вращения) Выключить выключатель зажигания. Заменить передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика частоты вращения после замены. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [08,2013 -]. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649496-S29686024072014081400000)(ref-649253-S31231442412014081400000)
9. ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки. Устраните неполадку на этапе 35. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xb 7 [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 45 км / ч (28 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, зарегистрирован ли тот же самый DCC. См. " Проверка / Очистка Xc [8 / 2013-] ".результат Перейти к этапу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (C0200 / 31) C0205 C1330 C1331 C0200 C0205 C1330 C1331 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
10. ЗАМЕНИТЬ РОТОР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Снять передний приводной вал в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Заменить узел вала переднего забортного привода (ротор датчика передней частоты вращения). См. раздел " РАЗБОРКА [08.2013 -]. СОВЕТ: Если требуется замена ротора переднего датчика частоты вращения, заменить его вместе с узлом вала переднего приводного забортного шарнира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены обратитесь к разделу " РЕЖИМ ИСПЫТАНИЯ СЛЕДУЮЩИЙ ". (ref-649254-S24273336432014081400000)(ref-649254-S18178481942014081400000)(ref-649253-S31231442412014081400000)
11. Xtc - см. таблицу с описанием неисправностей на этапе 13. Устраните неполадку в приводе переднего вала (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [08 / 2013 -] "). Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 45 км / ч (28 миль / ч) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, зарегистрирован ли один и тот же сигнал о неисправности. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка системы управления двигателем " (xt3). C0200 C0205 C1330 C1331 C0200 C0205 C1330 C1331 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
12. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -]
13. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
14. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (задний датчик скорости): частота вращения, указываемая на динамометрическом стенде: 0 ч / час. Скорость вращения, показываемая датчиком скорости: 0 мин-ч. / ч. Включение двигателя в двигатель. Выбрать " Data LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ". ABS / VSC / TRAC T Измерение Item / диапазон нормальное состояние Диагностика Скорость заднего колеса DLC3 (ref-649253-S29154363332014081400000)(ref-649428-S42001772342014081400000) OK Значение скорости, выводимое из датчика скорости, отображаемого на Techstream, является скоростью, аналогичной той, которая указана на спидометре. Результат Результат Переходите к ОК A Ng (для 2WD) B n
2. PERFORM проверка MODE проверка (сигнал проверить) Turn the Выключатель зажигания off. Execute датчик checked in проверка Mode Procedure. Refer " Процедура тестового режима [08 / 2013 -] ". OK Все коды неисправностей в тестовом режиме не выводятся. Результат Переходите к ОК A Ng (for 2WD) B Нг (для AWD) C B -- > См шаг 4 с -- > см. шаг 10 а: Перейти к следующему шагу (ref-649253-S31231442412014081400000)
3. TCIRM расшифровка кода ошибки, шаг 34. Выполнить команду Xx8 Выход to agtcs (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА X39 [08 / 2013 -] "). Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 45 км / ч (28) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить наличие записи об одном и том же сигнале DTP. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка xtag1 / Результат C0210 C0215 C1332 C1333 C0210 C0215 C1332 C1333 2WD C0210 C0215 C1332 C1333 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
4. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и водилом заднего моста. Ng -- > См. шаг 18 ОК: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПРОВОД ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ) Убедиться в отсутствии ослабления на контрящей части и соединительной части соединителей. Отсоединить провод датчика контроля скольжения, измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для КОХ19 для тестера Lh Соединение с передним контактом Xtx10 (" A " -2) - всегда ниже 1 Ом * -шт " А + 1шт (" B " -1) Всегда ниже 2 Ом + 2шт - Всегда выше 3 (" В " -6) - Корпус заземлен M13 M13 M13 M13 M13 M13 M13 M13 M13 M13 L18 L18 L18 L18 L18 L18 L18 L18 L18 L18 (ref-649253-S31231442412014081400000)
6. Разъем Rohs-Ts- всегда (Xx + Xr) Корпус с заземлением TOS-1 и Ro-Xt c-4, передний или задний разъем с разъемом для подключения к датчику Rh-Rx3 - всегда с клеммной колодкой Rc-1 (верхний и нижний разъемы). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в приведенной ниже таблице. A42 M13 A42 A42 M13 A42 A42 L18 A42 A42 L18 A42
7. Неполадка RECONFIRM расшифровка кода ошибки: повторная установка разъема Xt8 и разъема датчика задней скорости. Устраните неполадку 39. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка [08 / 2013 -] DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 45 км / ч (28 миль / ч) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записана ли та же самая информация о датчиках. см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКОВ / ". C0210 C0215 C1332 C1333 C0210 C0215 C1332 C1333 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
8. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И РОТОР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Выключить выключатель зажигания. Заменить датчик задней частоты вращения и ступицу заднего моста и подшипниковый узел (задний датчик частоты вращения). См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Ротор заднего датчика частоты вращения встроен в ступицу задней оси и подшипник в сборе. Если требуется замена ротора заднего датчика скорости, заменить его вместе со ступицей заднего вала и подшипниковым узлом с датчиком задней скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости на следующем шаге после замены. (ref-649496-S28505416262014081400000)(ref-649253-S31231442412014081400000)
9. ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки Устраните проблему 38. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / УСТРАНЕНИЮ X6 [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 45 км / ч (28 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, зарегистрирован ли тот же самый DCC. См. " ПРОВЕРКА / УСТРАНЕНИЕ x C0210 C0215 C1332 C1333 C0210 C0215 C1332 C1333 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
10. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и водилом заднего моста. Установочный болт затянут должным образом. Крутящий момент 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) Ng -- > См. шаг 22 ОК: Перейти к следующему шагу
11. Проверить задний датчик скорости TIP Снять задний датчик скорости. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. Обратитесь к процедуре проверка MODE PROCEDURE [08,2013 -]. Ng -- > ОЧИСТИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ОК: Переходите к следующему шагу (ref-649496-S26371243132014081400000)(ref-649253-S31231442412014081400000)
12. Разъем Rohx1 - Корпус с заземлением и разъемом для подключения к шинопроводу Ro-Xr (2 шт.) или шток ROS-x Tm (3 шт., 4 шт. - корпус с заземляющим контактом) -находная часть (6 шт. + шт.) -шнуровая часть (5 шт.) -хсоединительная резьба Rx-X (8 шт.: Измерительное сопротивление указано в соответствующем положении A42 M13 A42 A42 M13 A42 A42 L18 A42 A42 L18 A42
13. Неполадка RECONFIRM расшифровка кода ошибки: повторная установка разъема Xt8 и разъема датчика задней скорости. Устраните неполадку 39. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка [08 / 2013 -] DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 45 км / ч (28 миль / ч) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записана ли та же самая информация о датчиках. см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКОВ / ". C0210 C0215 C1332 C1333 C0210 C0215 C1332 C1333 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
14. Заменить задний датчик скорости (заменить задний датчик частоты вращения) Выключить выключатель зажигания. Заменить задний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика частоты вращения после замены. Обратитесь к разделу " проверка MODE PROCEDURE [08,2013 -] (процедура тестового режима) ". ДАЛЕЕ ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу (ref-649496-S26371243132014081400000)(ref-649253-S31231442412014081400000)
15. ПОВТОРНАЯ ОТРАБОТКА TTC: устраните неполадку 38. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xb [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 45 км / ч (28 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, зарегистрирован ли тот же DTS. См. " Проверка / Очистка Xc [8 / 2013-]. Результат Перейдите к подразделу (C0210 / 33 xag1) C0215 C1332 C1333 C0210 C0215 C1332 C1333 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
16. ЗАМЕНИТЬ РОТОР ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ Выключить выключатель зажигания. Снять задний приводной вал в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Заменить узел вала заднего приводного забортного шарнира (ротор датчика задней скорости). Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА [08.2013 -]. СОВЕТ: Если требуется замена ротора датчика задней частоты вращения, заменить его вместе с задним приводным забортным валом шарнира в сборе; ПРИМЕЧАНИЕ: проверить сигнал датчика скорости после замены см. раздел " РЕЖИМ ИСПЫТАНИЯ НА СЛЕДУЮЩИЙ ". (ref-649254-S24388358832014081400000)(ref-649254-S18790180882014081400000)(ref-649253-S31231442412014081400000)
17. ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ НЕИСПРАВНОСТИ 34 расшифровка кода ошибки Установить задний приводной вал в сборе. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА X4 [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Вести автомобиль со скоростью 45 км / ч (28 миль / ч) или более не менее 60 секунд. Проверить, зарегистрирован ли один и тот же DTS. См. раздел " Проверка / Очистка xt3 / ag2 C0210 C0215 C1332 C1333 C0210 C0215 C1332 C1333 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
18. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -]
19. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
20. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
21. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
22. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -]

1. Txx 15 / TTC Tks 16, t Xc 27, T xu 21, t / Xcs25 и t EXX10, Tхd20, Tx12, t (t XX8) TAX11, t. TCH6 / t CS22, t 1, t > Tx x5, f Xxx2, k x4, t = Thxx3 / txx7, tx / T x2- tx8 / tx Xt Ttx9. C0226 C0236 C0246 C0256 C1225 C1226 C1227 C1228 C0226 C0236 C0246 C0256 C1225 C1226 C1227 C1228 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000) Если выводится обычный код системы (код неисправности не выдается), слегка покачивайте разъемы, жгут проводов и предохранители узла тормозного привода. Убедиться в том, что никакие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не выводятся. Если какие-либо коды неисправностей выдаются во время закручивания разъема или жгута проводов узла тормозных приводов (ECU управления салазками), проверить и отремонтируйте разъем или жгут провода. Есть подозрение, что коды неисправностей были выведены из-за плохого соединения клеммы соединителя. B -- > См. шаг 3 A - См.
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
3. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ABS MOTOR реле) Подключить Technstream к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать активно проверка on a Tech stream. См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ".ABS- / VSC / TRAC Тестер Дисплей испытательная часть Управление диапазоном Рабочая работа реле двигателя Можно вкл. / выкл звук проверить (ref-649253-S29154363332014081400000)
2. Неисправность расшифровка кода ошибки: нажать на выходной сигнал Xtc 13, нажать на выходную сигнализацию Du. Если обнаружена неполадка в тормозном приводе в сборе, проверить состояние реле двигателя ABS и убедиться, что проверка блока реле двигателя не может быть выполнена. Перед заменой тормозного привода отключить выключатель зажигания. Снять переключатель зажигания. Обратитесь к разделу " Контроль состояния / Очистка скорости 12 [08 / 2013 -] ". C0273 C0273 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000) Если при монтаже разъема или электрожгута тормозного привода в сборе (ECU управления скольжением) выдаются какие-либо сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), проверить и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Есть подозрение, что эти сигналы были выданы из-за плохого соединения клеммы разъема. B -- > См. шаг 7 A - > См. Шаг 6
3. Проверить ABS № 1 предохранитель Выключить выключатель зажигания. Снять блок плавкой вставки с блока реле машинного отделения. Проверить, расплавлена ли плавкая вставка. OK Заменить плавкую вставку. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указано Состояние Предохранитель АБС No1 (50 A) - Корпус Масса Всегда под 1 OHMS TEXT В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Блок отделения двигателя 3
4. Проверить SKID управление ECU (+ Bm клемма) Установить блок тормоза плавкой вставки в релейный блок машинного отделения. Убедиться, что нет ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем блока управления блоком ЭБУ. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие соединения Указанное состояние состояние A42-2 (+ Бм) - Корпус Привод Всегда Вид спереди от 1 до 14
5. Проверить SKID управление ECU (GND2 клемма) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие xtigx1-1 (GND2) - Масса кузова Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к тормозному приводу (блок управления рамой x7)) Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЦЕПИ СМ 3 A42 GND2
6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. Проверить ABS № 2 предохранитель Вынуть блок плавкой вставки из блока реле машинного отделения. Проверить, расплавлена ли плавкая вставка. OK Плавкая вставка не расплавлена. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное для АБС № 2 (30 А) предохранитель - масса корпуса Всегда под 1 ом ТЕКСТ На иллюстрации * 1 Блок реле машинного помещения * 3 Заменить блок плавкую вставку
2. Проверить SKID управление ECU (+ Bs клемма) Установить блок плавких перемычек на релейный блок машинного отделения. Убедиться в отсутствии ослабления у блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем блока управления ECU.П римерить напряжение согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное напряжение Тестер Условия соединения указано Условие A42-3 (+ BS) - Корпус управления всегда от 11 до 14 V Вид в тексте
3. ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ECU (GND1 КЛЕММА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие A42-4 (GND1) - Масса кузова Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя жгута проводов (к тормозному приводу (блок управления Xu)) Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА Цепи AG3 GND1
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки HINT: этот код обнаруживается, когда проблема выявлена в тормозном приводе. Цепь электромагнита расположена в узле тормозного привода. Поэтому проверка цепи соленоида и проверка блока электромагнитов не могут быть выполнены. Обязательно проверить, если DTS выводится перед заменой узла тормозного механизма. Подключить соединитель ECU управления скольжением. Очистить дтк. См. " Проверка / Очистка скорости 20 ". C0278 C0278 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000) Если при монтаже разъема или жгута проводов блока тормозного привода (блок управления блоком) выдаются какие-либо сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), осмотреть и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Есть подозрение, что эти сигналы были выведены из-за плохого соединения клеммы разъема. B -- > См. шаг 6 A - > См. Шаг 5
5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. Проверить расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Выход DTS проверить / сброс [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. При скорости 30 км / ч (18 миль в час) или более, управляйте автомобилем, поворачивайте рулевое колесо и замедляйте (нажимайте педаль тормоза) автомобиль. Снова включить выключатель зажигания и проверить, что ни одна система связи CAN не может быть выведена. См. раздел " Диагностика СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ [8 / 2013-]. (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649481-S30036891712014081400000)
2. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что датчик скорости и ускорения рыскания установлен правильно. См. " УСТАНОВКА [08 / 2013 -] ". OK Датчик должен быть затянут до указанного крутящего момента. Датчик не должен наклоняться. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-649496-S09958467782014081400000)
3. Проверить YAW RATE и ACCELERATION датчик (IGA клемма) Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем датчика скорости рыскания и ускорения. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер соединение Переключатель Условие Указанное состояние состояние D30-1 (IGA) - корпус Масса Выключатель зажигания на 11 до 14 Вид * V
4. Проверить YAW RATE и ACCELERATION датчик (GNDA клемма) Выключить разъем зажигания 7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие D30-4 (ГНДА) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема кабеля (для скорости рыскания и датчика ускорения) см. Hint: Если был выполнен поиск неисправностей (ref-649253-S27063606382014081400000)
5. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
6. Правильно установить датчик скорости и ускорения рыскания. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -]
7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ, см. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. Проверить двигатель управление система (Проверка системы управления двигателем) Проверить, выводится ли сигнал расшифровка кода ошибки из системы управления двигателя. См. раздел " Проверка / очистка Xfe [08 / 2013 -] " для 2GR-FE или " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCTC [08.2013 -] для 1AR-Fе ". Результат Переход к DTP не выводится (для xt G2-F) a DCT не выдается (см. шаг xtag-3) 2GR 1AR 2GR 1AR (ref-649258-S07470507852014081400000)(ref-649257-S06937007322014081400000)
2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 2GR-FE). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
3. ОСМОТРЕТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (для 2GR-FE) Согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 1AR-FE). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
5. ОСМОТРЕТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (для 1AR-FE) Согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]

1. Проверить расшифровка кода ошибки. Убедиться в том, что датчик ускорения Ytc работает нормально. См. " Проверка датчика скорости вращения / ОЧИСТКА при помощи датчика угла поворота на выходе " [08 / 2013 -]. Выключить выключатель зажигания и проверить, чтобы система связи CAN не выводила данные. Обратитесь к разделу " Диагностика система " (ДИАГНОСТИКА) [8 / 2013-]. Управляйте транспортным средством и поворачивайте рулевое колесо вправо и влево со скоростью 35 км / ч (22). (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649481-S30036891712014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (КЛЕММА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Отключить выключатель зажигания. Снять рулевое колесо по спирали и крышку рулевой колонки. Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и заменить соединительную часть разъема. Отсоединить разъем датчика угла поворота руля. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения D35-5 (IG) - Корпус Заземляющий переключатель вкл 11 до 14 Хтаг6 * D35
3. Проверить LEARING ANGLE датчик (масса клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанные симптомы Состояние D35-2 (ESS) - Корпус масса Всегда под 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к спиральной кабельной сборке (датчик угла поворота рулевого колеса)) см.: Если устранение неполадок выполнено и см. далее Таблица: (ref-649253-S27063606382014081400000)
4. ВОССТАНОВИТЬ ЦЕПИ, УКАЗАННЫЕ В ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
5. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]

1. ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверить размер и состояние всех четырех колес. См. " ОСМОТР [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: расшифровка кода ошибки выдается, когда обнаружена деформация шины или разница в размере шин. OK Диаметр всех четырех шин и давление воздуха одинаковы. Результат Перейдите к ОК (за исключением заднего 2WD) A OK (для заднего 2WD) B Ng C B -- > См. шаг 9 C ЗАМЕНА ШИН НА СЛЕДУЮЩИЕ (ref-649487-S13435564962014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И РОТОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ Снять датчик частоты вращения и ротор датчика частоты вращения. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ [08 / 2013 -] " для передней части, или " УДАЛЕНИЕ [08,2013 -) " для задней части).проверить наконечник датчика скорости и ротор сенсора скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика и роторе. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [8 / 2013 --] " заменить сенсор частоты вращения > (ref-649254-S24273336432014081400000)(ref-649254-S24388358832014081400000)(ref-649253-S31231442412014081400000)
3. Передняя часть Xtm2 - масса Xx + корпус Rh1 -шт. Xc12-9 (Fr +) -xtx1-1 всегда под корпусом Rx4-10 (FRX5-10) Всегда под корпусом 1 ohms A42-11 A42 A26 A42 A26 A42 A42 M13 A42 A42 M13 A42 A42 A27 A42 A42 A27 A42 A42 L18 A42 A42 L18 A42 проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - датчик скорости) Установить датчик скорости и ротор датчика скорости. Убедиться, что нет ослабления в стопорной части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем блока управления коробкой передач от разъема датчика скорости и измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. o к следующему шагу
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Повторно подключить выход блока управления блоком и разъем датчика скорости. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / Очистка ДПТК ". C1237 C1237 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)
5. Заменить датчик скорости (ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ) Выключить выключатель зажигания. Заменить датчик скорости. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " для передней части или " МОНТАЖ [08.2013 -] ' для задней части). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены. См. " проверка MODE PROCEDURE (ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА) [08.2003-] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649496-S29686024072014081400000)(ref-649496-S26371243132014081400000)(ref-649253-S31231442412014081400000)
6. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый Dtc. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДПТК " [08,2013 -]. Результат Перейти к Ддцт С (xtag0 / 37) / Xb a шаг а C1237 C1237 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)
7. ЗАМЕНИТЬ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Снять узел приводного вала. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " для передней части, или " ДЕМОНТАЖ (08 / 2013-) " для задней части). Заменить узел ведущего забортного вала (ротор датчика частоты вращения). См. " РАЗБОРКА [08,2013 -], " для фронтальной части, либо " сигнал РАЗБОРКИ (08 013-] для задней). СОВЕТ: Если датчик частоты вращения необходимо заменить вместе с приводом. (ref-649254-S24273336432014081400000)(ref-649254-S24388358832014081400000)(ref-649254-S18178481942014081400000)(ref-649254-S18790180882014081400000)(ref-649253-S31231442412014081400000)
8. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Установить приводной вал в сборе. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль / ч) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый Dtc. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DCTK [8 / 2013 --] " Результат Перейти на D37 (шаг xagb) C1237 C1237 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПРОВОД ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ) Убедиться в отсутствии ослабления на контрящей части и соединительной части соединителей. Отсоединить провод датчика контроля скольжения, измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для КОХ15 для датчика Lxx Подключение к разъему " TAX10 " (" A " -2) - Всегда ниже 1 Ом xtag2 (" А " -1) -напряжение выше 3 ° C (" B " 2-) -выключение выше 4 ° С " -шт. M13 M13 M13 M13 M13 M13 M13 M13 M13 M13 L18 L18 L18 L18 L18 L18 L18 L18 L18 L18 (ref-649253-S31231442412014081400000)
10. Разъем Rohs-Ts- всегда (Xx + Xr) Корпус с заземлением TOS-1 и Ro-Xt c-4, передний или задний разъем с разъемом для подключения к датчику Rh-Rx3 - всегда с клеммной колодкой Rc-1 (верхний и нижний разъемы). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в приведенной ниже таблице. A42 M13 A42 A42 M13 A42 A42 L18 A42 A42 L18 A42
11. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Повторно подключить выход блока управления скольжением ECU и разъем датчика задней скорости. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DTP. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DSC [8 / 2013-] " Результат Xсм. в разделе ". C1237 C1237 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)
12. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ И РОТОР ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Заменить задний датчик скорости и ступицу заднего моста в сборе, а также подшипниковый узел (ротор заднего датчика скорости). См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Ротор датчика задней частоты вращения встроен в втулку заднего моста и подшипник в сборе. Если требуется замена ротора датчика задней скорости, заменить его вместе со ступицей заднего вала и подшипниковым узлом с датчиком задней скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить состояние датчика скорости на следующем шаге ПОСЛЕ [см. процедуру замены). (ref-649496-S28505416262014081400000)(ref-649253-S31231442412014081400000)
13. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый ДТС. См. раздел " Проверка / очистка ДПТК (08 / 2013-) ". Результат Перейти к Dtc (C1237 / x37) a B не является выводом C1237 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)
14. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
15. ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
16. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]

1. Проверить ECU-IG № 2 предохранитель Извлечь предохранитель блока управления № 2 из основного корпуса блока управления (соединительный блок со стороны водителя). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние блока управления № 2 (7,5 A) Предохранитель Всегда под 1 ом Текст на рисунке * 1 Основной корпус Блок управления со стороны водителя * Перейти к блоку управления
2. Проверить аккумулятор Установить предохранитель ECU-IG № 2. Проверить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Переходите к OK A Ng (для 2GR-FE) B Нг (for 1AR-Fe) C B -- > См. Шаг 7 C - > См. этап 9 A: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Убедиться в отсутствии слабины на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем блока управления блоком ECU.ВКЛЮЧИТЬ выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединительный переключатель Условие Указанное состояние Состояние A42-28 (text) - Корпус Масса выключатель зажигания на 11 до 14 IG1 IG1
4. Проверить SKID управление ECU (GND1 клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для условия A42-4 (GND1) - масса кузова Всегда ниже 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к разъему тормозного привода (Skid управление ECUU)) Заменить цепь Xng > GND1
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Переподключить разъем ECU управления скольжением 2013. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Выполнить дорожное испытание. Проверить, записан ли тот же самый DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCT [08.2013 -] результата Результат Продолжение работы с DTP (C1241 / 41) не является выводом TSC C1241 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
7. Проверить или заменить зарядную систему или аккумулятор (для 2GR-FE). См. Осмотр на транспортном средстве [08 / 2013 -]
8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
9. Проверить или заменить зарядную систему или аккумулятор (для 1AR-FE). См. Осмотр на транспортном средстве [08 / 2013 -]

1. Проверить STOP фонарь OPERATION Проверить, что стоп-сигнал загорается при нажатии на педаль тормоза и гаснет при отпускании тормозной педали. OK Условие Освещенность Состояние Нажатие на педали тормоза Вкл. Педаль тормоза отпущена ОТКЛ Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (MAIN цилиндр давление тормоз датчик) При нажатой тормозной системе происходит увеличение давления в тормозе. Подсоединить тормозную систему к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать список данных на педали. См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ".ABS / VSC / TRAC дисплей Meизмерiture item Item / диапазон Master Cцилиндровый датчик давления. (ref-649253-S29154363332014081400000)
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Select the Data тормоз displays on the Tech stream ". Refer to " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ". ABS / VSC / TRAC Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Примечание стоп-сигнал Sw стоп-сигнала Выключатель / вкл или выкл, наблюдаемый на педали выключение тормоза: (ref-649253-S29154363332014081400000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить выход 46. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. При скорости 30 км / ч (18 миль в час) или более управляйте транспортным средством и выполнить испытание на торможение (замедление транспортного средства путем нажатия педали тормоза). Проверить, записан ли тот же самый ДТС. См. раздел " Проверка / Очистка ДПТК ". C1246 C1246 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)
5. Проверить SKID управление ECU (STP клемма) Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить 1,5 разъем управления скольжением ECV. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие A42-30 (STP) - Корпус масса Выключателя включено (тормоз X8) A42
6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СТОП-СИГНАЛА. См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [08 / 2013 -]
8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. РАБОТА СТОП-СИГНАЛА Проверить, что стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза, и гаснут при отпускании педали тормоза. OK Состояние Освещение Состояние Педаль тормоза нажата ВКЛ Педаль тормоза отпущена ОТКЛ НГ --> См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Включить тормозную систему в соответствии с DLC3. Включить педаль зажигания. Выбрать список данных на панели управления. См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ". ABS / VSC / TRAC Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Нормальное состояние Диагностическая лампа Стоп (ref-649253-S29154363332014081400000)
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить зажигание в таблице 13. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы проверить цепь стоп-сигнала. Проверить, записан ли тот же самый Dtc. См. раздел " Проверка / очистка ДПТК (08 / 2013-) ". Результат Перейдите к шагу dtc (C1249 / 49) не является выходом Dтс (см. шаг 1) C1249 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
4. Проверить STOP предохранитель Снять предохранитель СТОП с ЭБУ основного корпуса (соединительный блок на стороне водителя). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние СТОП (10 А) Предохранитель Всегда под 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Основной корпус ECU (соединительный блока на стороне водителя) * 2 СТОП Использовать Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ОСТАНОВ Следующий шаг предохранителя OK:
5. Проверить STOP фонарь выключатель (Питание SOURCE клемма) Установить предохранитель СТОП. Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем выключателя СТОП СВЕТА. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условия подключения Указанное условие A35-2 - Корпус Масса Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Фронтальный вид соединителя жгута проводов Заменить (переход к упору)
6. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие 1-2 Свободен контакт переключателя Менее 1 Ом 1-2нажат контакт переключателя через 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
7. Проверить STOP фонарь управление (BRK) реле Снять реле управления стоп-сигналами (БРК).измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 3-4 Напряжение не подается между клеммами 1 и 2 Ниже 1 ом TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Stop фонарь управление (БРК) Реле Нг -- > ЗАМЕНИТЬ СТОП УПРАВЛЕНИЕ световыми сигналами на следующий шаг OK: Перейти
8. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА - РЕЛЕЙНЫЙ БЛОК МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние A35-1 - Клемма реле управления стоп-сигналом (BRK) 4 Всегда Под 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя жгута (для остановки Ремонт выключателя света) * 2 Устройство управления машинным отделением Замена блока * 3
9. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - двигатель ROOM реле BLOCK) Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем управления скольжением ECU.И змерьте сопротивление согласно значению (ям) в нижеприведенной таблице. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние A42-30 (STP) - контрольная лампа останова (BRK) Вид 3 ниже
10. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Продолжить устранение проблемы 12 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Нажать педаль тормоза 49 несколько раз, чтобы проверить цепь стоп-сигнала. Проверить, записан ли тот же самый DTP. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCT [08.2013 -]. HINT: переустановите реле, разъемы и т.д. и восстановить транспортное средство в его предыдущее состояние перед повторной проверкой на предмет результата. C1249 C1249 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
11. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЕМ ЭБУ 12 - БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Выключить выключатель зажигания. Снять реле управления стоп-сигналом (BRK). Убедиться в отсутствии слабины на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем ECU управления скольжением. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения светового индикатора Указано состояние A42-ST1
12. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
13. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
14. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
15. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОСВЕЩЕНИЯ (ОСТАНОВИТЬ ЦЕПЬ СВЕТА). См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [08 / 2013 -]

1. Педаль READ ЗНАЧЕНИЕ При нажатии педали TECHSTREAM (СТОП-СИГНАЛ) тормоз сенсорный или тормозной ПЕДАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА СЕНСОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАГРУЗКИ) Подключить педаль Tech к DLC3. Включить выключатель зажигания. Выбрать Data List на панели управления. См. " СПИСОК ДАННЫХ / активно проверка [08 / 2013 -] ".ABS / VSC / TRAC T Индикатор светового индикатора измерения позиции / диапазона нормальное состояние (ref-649253-S29154363332014081400000) Результат Результат Переход к OK A Ng (выключатель измерения нагрузки на тормозную педаль не включается) B Нг (переключатель определения нагрузки на педаль тормоза включается первым) C B -- > См. Шаг 3 C - > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Снять коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка dtc [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Выполнить дорожное испытание. Проверить, не записан ли тот же самый dtc. Обратитесь к " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [08 \ 2013 -) ". Результат Результат Перейти на dtc (xtagx8 / 67) не выводится dtc a (см. шаг xtagb > dt 6 / 67, см. C1267 C1267 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)
3. ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА2 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИЗМЕРЕНИЯ НАГРУЗКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Не вынимайте переключатель определения нагрузки на педаль тормоза 9от узла опоры педали тормоза. При неисправности в переключателе определения нагрузки педали тормоза10 заменить узел опоры тормозной педали. Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что нет ослабления сцепления у блокирующей части и соединительной части соединителя. Отсоединить соединитель переключателя измерения нагрузки на тормозную педаль. Измерить сопротивление согласно значению (s), указанному в таблице ниже.
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (SKID управление ECU - тормоз с электроприводом > датчик нагрузки на педаль тормоза) Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить соединитель блока управления электродвигателем. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние соединения Указанное условие A42-20 (Fsw +) - oh1-2 A36 A42 A36
5. Проверить тормоз педаль и STOP фонарь выключатель установка Выключить выключатель зажигания. Проверить высоту педали тормоза и установку выключателя стоп-сигнала. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА [08 / 2013 -] ". OK Высота тормозной педали и установка выключателя остановочного света в норме. Ng -- > См. Шаг 9 ОК -- > См. шаг 7 (ref-649399-S30197451322014081400000)
6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
7. ЗАМЕНИТЬ СУППОРТ ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ В СБОРЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИЗМЕРЕНИЯ НАГРУЗКИ НА ТОРМОЗ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
9. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА. См. РЕГУЛИРОВКА [08 / 2013 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Переход к DTS не выводится A DCS выводится B B -- > См. шаг 4 А: Перейти к следующему шагу (ref-649481-S30036891712014081400000)
2. PERFORM двигатель VARIANT LEARNING Выполнить обучение вариантов двигателя. См. раздел " КАЛИБРОВКА [08 / 2013 -] ". СОВЕТ: Изучение вариантов двигателя автоматически выполняется сразу после входа в тестовый режим. Если обучение еще не было выполнено, световые индикаторы предупреждения и проскальзывания ABS останутся включенными, а расшифровка кода ошибки C1288 / 88 будут сохранены. ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-649253-S17695180332014081400000)
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtce5 [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Проверить, записан ли тот же самый DCTA.-- См. " КОНТРОЛЬ / СБРОС Dтc [08,2013 -] Результат Перейти к DTS (C1288 / 88) не вывод a DTP Tt (xx1-88). C1288 2GR C1288 1AR (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 2GR-FE). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 1AR-FE). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. Заменить тормоз ACTUATOR сборка заменить the тормоз activity сборка (skid управление ECU). Refer to " снятие [08 / 2013 -] ".HINT: Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда блок управления скольжением обнаруживает неисправность во внутренней цепи. NEXT -- > END (ref-649496-S18362779622014081400000)

1. РАБОТА СТОП-СИГНАЛА Проверить, что стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза, и гаснут при отпускании педали тормоза. OK Состояние Освещение Состояние Педаль тормоза нажата ВКЛ Педаль тормоза отпущена ОТКЛ НГ --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP тормоз фонарь выключатель) Присоединить к DLC3 нажатый тормоз TECH STREAM. Включить выключатель зажигания. Выбрать педаль Data Operation на ступени TECHNIC. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [08 / 2013 -] ". ABS / VSC / TRAC Тестер Отображение Измерение Item / диапазон диапазон нормальное состояние Примечание индикатор Стоп (ref-649253-S29154363332014081400000)
3. Включение и выключение Реле TECHSTREAM (стоп-сигнал) Световые индикаторы включения / выключения Реле с индикацией состояния: Включить сигнальную лампочку. (Стоп-сигнал Управление световыми лампочками (BRK) реле ON - Content rate to the STOP (Off Data LIST / активно проверка [08 / 2013 -]. ABS / VSC / TRAC ter Item / диапазон Нормальное Состояние индикаторной лампочки / вкл. (ref-649253-S29154363332014081400000)(ref-649253-S29154363332014081400000)
4. Проверить SKID управление ECU (STP2 клемма) Отключить тормозную лампу зажигания. Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующем элементе и соединительной части разъема. Отсоединить разъем блока управления SCI *.измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние xtag 1-13 (xxx8) - Масса выключателя Вкл. A42 STP2 A42 STP2 STP2
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Повторно подключить разъем ECU для управления скольжением. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Провести дорожное испытание. Проверить, записан ли тот же самый DCC. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCT [8 / 2013 --] ".результный результат Перейти к выводу DCS (xtag0 / 64) не является выводом Xt 1 см. Шаг (см. C1380 C1380 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)
6. Проверить STOP фонарь управление (BRK) реле Выключить реле зажигания. Снять реле управления стоп-сигналом (БРК). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 3-4 Напряжение не подается между клеммами 1 и 2 Менее 1 Ом 3-5 Напряжение между клеммами. 2 10 КО м или выше 3 - На свет подается напряжение между клеммой 1 и + 2 10 к Ом * шаг 3
7. ОСМОТР РЕЛЕЙНОГО БЛОКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (КЛЕММА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие указано Состояние Стоп-сигнал (BRK) релейная клемма 5 - Корпус Масса Всегда 11 до 14 В Выключатель СТОП-сигнала (БРК) Релейный контакт 2 - корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14в ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Устройство для ремонта силового отсека жгута * 2
8. Проверить SKID управление ECU (STP0 клемма) Установить реле управления стоп-сигналом (Xk).убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем блока управления ECU.ВКЛЮЧИТЬ выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Подключение тестера Переключатель состояния Указано Состояние Xtag1-39 (xtag2) A42 STP0 STP0
9. Проверить SKID управление ECU (STP клемма) Выключить выключатель зажигания. Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить 1,5 разъем управления скольжением ECV. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние A42-30 (STP) - Корпус Масса Выключатель света вкл. (тормоз X8) A42
10. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
11. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
12. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СТОП-СИГНАЛА. См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [08 / 2013 -]

1. Проверить расшифровка кода ошибки. Убедиться в том, что датчик ускорения Yxc не соответствует норме. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка датчика скорости вращения на датчике- 31 ". Выключить выключатель зажигания и проверить, чтобы система связи CAN не соответствовала норме. См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА [08 / 2013 -] ". Управляйте транспортным средством и поворачивайте рулевое колесо вправо и влево со скоростью 50 км / ч (31). C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649481-S30036891712014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000) Если те же самые расшифровка кода ошибки C1439 / 31 и / или C1445 / 31 не выдаются снова, то может быть сохранено значение DTS из-за временной потери калибровки нулевой точки угла поворота рулевого колеса, например, при падении напряжения источника питания. B -- > См. шаг 7 C - > См. Шаг 8 D − > Смотрите этап 6 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА КАЛИБРОВКИ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА Управляйте автомобилем прямо на скорости 50 км / ч (31 миль в час) или более в течение не менее 30 секунд. Проверить, что центральное положение рулевого колеса установлено правильно при движении прямо. ПОДСКАЗКА: Если выравнивание переднего колеса и положение руля регулируются в результате смещенного от центра положения руля, получите скорость рыскания и нулевую точку датчика ускорения снова после завершения регулировок. OK Центрированное положение рулевых колес задано верно. Ng -- > Перейти к следующему шагу 9 OK:
3. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ) Выключить выключатель зажигания. Заменить спиральный кабельный подузел (датчик угла поворота руля). См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-649496-S40704165982014081400000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить такую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " Xtc проверить / сброс [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством и повернуть рулевое колесо вправо и влево со скоростью 50 км / ч (31 миль в час) или более не менее чем на 120 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DTS. См. " DTP ПРОВЕРКА / Очистка AG3 / AG1 / Результат C1439 C1445 C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)
5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
7. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
8. ВОССТАНОВИТЬ ЦЕПИ, УКАЗАННЫЕ В ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
9. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел НАСТРОЙКА [08 / 2013 -]

1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА И ПЕДАЛЕЙ ТОРМОЗА Опросите клиента, чтобы проверить, были ли одновременно нажаты педали во время движения или торможения. OK Педали не были нажаты одновременно. ПОДСКАЗКА: ECU управления скольжением может сохранить этот расшифровка кода ошибки после оценки того, что заклинивание на неисправности произошло при одновременном нажатии педали акселератора и педали тормоза. Если педали нажимались одновременно, снять флажок DTS, потому что это не неисправность. Ng -- > END OK для перехода к следующему шагу:
2. Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA Проверить и записать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и данные стоп-кадра. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц " [08 / 2013 -] " для получения информации о проверке / очистке ДПТС, или " ДАННЫЕ СТОП-КАДРА (08 / 2013-) " для данных стоп-кадров).HINT: Считать данные кадр-заморозки в момент времени, когда была сохранена информация об условиях работы транспортного средства, перейдите к истории и подтвердите условия эксплуатации. C1441 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S13265830822014081400000)
3. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и Freeze Frame. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ В DTS [08 / 2013 -] " для получения информации о проверке / очистке DAC, или " ЗАМОРОЗИТЬ ДАННЫЕ КАДРА [08.2013 -] для получения сведений о замораживании данных кадра). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S13265830822014081400000)
4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА На основании анализа проблемы клиента подтвердите состояние педали тормоза в момент нажатия на нее. Результат Результат Переходите к Педаль тормоза трудно поддается нажатию. А Тормозную педаль чрезвычайно легко нажать. Б Ни одно из вышеперечисленных условий. (Симптом проблемы не возникает.) В В -- > См. шаг 6 С - > Смотрите этап 7 А: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Проверить усилитель тормозов в сборе. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [08 / 2013 -] ". Результат Перейдите к разделу " Блок усилителей тормозов неисправен ". A Узел усилителя тормозов находится в нормальном состоянии. B РЕКОМЕНДАЦИЯ: Если результат показывает, что блок усилителей тормоза неисправен, проверить связанные с ним компоненты, такие как усилитель тормозов, обратный клапан тормоза, втулка обратного клапана, прокладка усилителя тормоза, всасывающий шланг и систему впуска вакуума на предмет утечек или засорения. (ref-649399-S38578661012014081400000)
6. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Проверить, чтобы уровень тормозной жидкости в цилиндре был достаточным. ПОДСКАЗКА: Если тормозная жидкость находится на низком уровне, проверить наличие утечки жидкости и при необходимости отремонтируйте. Проверить утечку тормозной текучей среды. (Главный тормозной цилиндр, тормозная магистраль, гибкий шланг, привод тормоза, колесные цилиндры и т.д.) Результат Переходите к уровню тормозной среды не правильно.
7. Расшифровка кода ошибки: см. " Xtc ", приведенная ниже информация о выходном сигнале двигателя; x TCS - см. Раздел " Система управления коробкой передач: система управления коробкой ", стр. 3; рис. 2; табл. 4; см. " Системы управления трансмиссией: система контроля коробки передач: исправна и неисправна ". См. ".выполнить дорожное испытание. C1441 C1441 C1441 C1441 C1441 C1441 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)
8. Проверить тормоз педаль LOAD SENSING выключатель Проверить, чтобы метки совпадения на регулировочной части переключателя измерения нагрузки на педаль тормоза были совмещены с метками совпадений на кронштейне, гайке, регулировочном винте и т.д. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Переключатель определения нагрузки на тормозную педаль * a метка совпадения OK Метки совпадения Совместенные метки на регулировочно-регулирующей части переключателя определения нагрузки тормозной педали метки на кронштейн, гайку, регулировочный винт и т.п. См. Шаг 9 ОК -- > См. шаг 10
9. ЗАМЕНИТЬ СУППОРТ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
10. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Запуск и холостой ход двигателя. Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение не менее 120 секунд, а затем остановить двигатель. Проверить, записан ли тот же самый Dtc. См. " Проверка / очистка ДПТК ". C1448 C1448 (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ, см. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМ (мгновенное прерывание) При помощи сенсора Techstream проверить наличие любого кратковременного прерывания в проводе и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ [08 / 2013 -] ". ABS / VSC / TRAC Тестер Измерение элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание электронный впрыск топлива Связь размыкается Ошибка обнаружения открытия или нормальной ошибки: (ref-649253-S19306655352014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН КАЖДЫЙ ДАТЧИК И РАЗЪЕМ блок управления двигателем Выключить выключатель зажигания. Убедиться в надежности подключения каждого датчика или разъема ЕСМ. OK Все разъемы надежно подключены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ К КАЖДОМУ ДАТЧИКУ ИЛИ ЕСС ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Записать выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (для систем ABS, VSC и / или CAN). См. раздел " Проверка / очистка [08 / 2013 -] сигналов DCC " для системы АБС или " Система диагностики [2008 / 2013 -] " для коммуникационной системы CAN. Совет: если коммуникационная система CAN может быть выведена на выход одновременно с соответствующим датчиком (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649481-S30036891712014081400000)
4. Ремонт или замена жгута или разъема Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или разъем. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления блока и каждым датчиком или блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ [08 / 2013 -] ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649253-S19306655352014081400000)
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки - выключение датчика зажигания. Очистить выходную систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DSC [08 / 2013 -] ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем и поворачивайте рулевое колесо вправо и влево со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более. Проверить, что не выводится ни одна система связи CAN DSC. См. раздел " Диагностика системы контроля / очистки DSS [08.2013 -]. (ref-649253-S16952821142014081400000)(ref-649481-S30036891712014081400000)(ref-649253-S16952821142014081400000)
6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
7. ВОССТАНОВИТЬ ЦЕПИ, УКАЗАННЫЕ В ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
8. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Переход к DTS не выдается A DCS выводится B B -- > См. шаг 8 А: Перейти к следующему шагу (ref-649481-S30036891712014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Переходите к OK A Ng (для 2GR-FE) B Mn c B - > См. шаг 9 C -- > Смотрите шаг 11 A: Перейдите к следующему шагу 1AR
4. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Отсоединить разъем блока управления блоком. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения: A42-28 (IG1) - Корпус: масса Переключатель вкл. 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема кабельного жгута (переход к приводу) IG1
5. Проверить SKID управление ECU (GND1 клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для условия A42-4 (GND1) - масса кузова Всегда ниже 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к разъему тормозного привода (Skid управление ECUU)) Заменить цепь Xng > GND1
6. Проверить COMBINATION METER сборка Reconnect the 2013 skid управление ECU разъём. Perform the активно проверка of the combinion meter (измерительный процессор) using the Techstream. Обратитесь к разделу " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ". Проверить комбинированный расходомер. OK Предупреждающая лампа ABS включается или выключается в соответствии с работой блока управления. Совет: Если был проведен поиск неисправностей см. таблицу симптомов проблем, обратитесь к таблице перед таблицей. (ref-649488-S17852587432014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
8. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
9. Проверить или заменить зарядную систему или аккумулятор (для 2GR-FE). См. Осмотр на транспортном средстве [08 / 2013 -]
10. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
11. Проверить или заменить зарядную систему или аккумулятор (для 1AR-FE). См. Осмотр на транспортном средстве [08 / 2013 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Переход к DTS не выводится A DCS выводится B B -- > См. шаг 4 А: Перейти к следующему шагу (ref-649481-S30036891712014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ABS Отсоединить разъем блока управления блоком ECU. Включить выключатель зажигания. Убедиться, что горит сигнальная лампа АБС. OK Загорается сигнальная лампочка ABC. ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед заменой детали. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ [08 / 2013 -] ". Ng -- см. шаг 3 ОК > См 5-й шаг (ref-649253-S27063606382014081400000)
3. Проверить COMBINATION METER сборка Turn the Выключатель зажигания off. Reconce the skid управление ECU разъём. Perform the активно проверка of the combination meter (измерительный процессор) using the Techstream > См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ".проверить комбинированный расходомер. OK. Сигнальная лампа ABВКЛЮЧАЕТСЯ или выключается в соответствии с работой устройства Tech. СОВЕТ: Если был проведен поиск неисправностей, обратитесь к таблице " Симптомы, см. следующую таблицу и перейдите обратно. (ref-649488-S17852587432014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Переход к DTS не выдается На выходе находится B B -- > См. шаг 13 A: Перейти к следующему шагу (ref-649481-S30036891712014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Перейти к OK A Ng (для 2GR-FE) B n 1AR
4. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Отсоединить разъем блока управления блоком. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения: A42-28 (IG1) - Корпус: масса Переключатель вкл. 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема кабельного жгута (переход к приводу) IG1
5. Проверить SKID управление ECU (GND1 клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для условия A42-4 (GND1) - масса кузова Всегда ниже 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к разъему тормозного привода (Skid управление ECUU)) Заменить цепь Xng > GND1
6. READ VALUE USING TECHSTREAM (стояночный тормоз OK выключатель) Повторно подключить разъем ECU управления тормозом скольжения. Подсоединить Technstream к DLC3. Включить переключатель зажигания в положение ON. Выбрать Data List на Tech-stream. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [08 / 2013 -] ".ABS / VSC / TRAC Тестер Индикатор Измерение Позиция / диапазон нормальное диагностическое состояние стоянока (ref-649253-S29154363332014081400000)
7. Проверить тормозная жидкость предупреждение выключатель Отрегулировать тормозную жидкость. Снять колпачок наполнителя и сетчатый фильтр. Отсоединить разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: поплавок расположен внутри резервуара. Его положение можно изменить, увеличивая или уменьшая уровень тормозной текучей среды. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель соединения Условие Указанное состояние 1 (+) - 2 (E) Выключатель выкл. (поплавк.
8. Проверить жгут и разъём (COMBINATION BENEFIT - тормозная жидкость предупреждение выключатель) Отсоединить соединитель комбинированного тормозного устройства. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие E2-19 (B / LE) - A31-1 (+) Всегда Ниже 1 Ом E2- Масса тела всегда 10 к Ом или выше Xag1 ohx * A31
9. Проверить COMBINATION METER сборка Disconnect the combination meter разъём и the тормоз flow предупреждение выключатель разъём. Perform the активно проверка of the combout measurement (meter CPU) using the Techstream. See to " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ".проверка комбинированного измерительного прибора в сборе. OK Индикатор тормоза включается или выключается в соответствии с срабатыванием. СОВЕТ: Если был проведен поиск неисправностей, обратитесь к таблице симптомов, см. перед заменой. (ref-649488-S17852587432014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
10. Проверить стояночный тормоз выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя стояночного тормоза. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления указано условие 1 - корпус земля стояночный тормоз ВКЛЮЧЕН (без контакта с контактом переключателя) Менее 1 ом 1 - кузов масса Стояночный тормозной переключатель ОТКЛЮЧЕН (контакт переключателя вдавлен) 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
11. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов CHINT ECU - стояночный тормоз выключатель) Выполнить действия по устранению неисправностей, указанных в таблице 18. Отсоединить разъем главного корпуса от разъема блока управления. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в приведенной ниже таблице. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указано условие 2c-7 (Pkb) - L15-1 Всегда ниже 1 ohms 2c-7 (ref-649253-S27063606382014081400000)
12. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
13. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
14. Проверить или заменить зарядную систему или аккумулятор (для 2GR-FE). См. Осмотр на транспортном средстве [08 / 2013 -]
15. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
16. ЗАМЕНИТЬ РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УРОВНЕ ЖИДКОСТИ). См. РАЗБОРКА [08 / 2013 -]
17. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
18. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ) (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
19. Проверить или заменить зарядную систему или аккумулятор (для 1AR-FE). См. Осмотр на транспортном средстве [08 / 2013 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Переход к DTS не выводится A DCS выводится B B -- > См. шаг 4 А: Перейти к следующему шагу (ref-649481-S30036891712014081400000)
2. Проверить тормоз предупреждение фонарь Отсоединить разъем ECU управления скольжением. Включить выключатель зажигания. Проверить, что горит сигнальная лампа тормоза. OK Загорается сигнальная лампочка тормозов. ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблемы, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед заменой детали. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [08 / 2013 -] ".ng -- см. шаг 3 ОК -- > См. этап 5 (ref-649253-S27063606382014081400000)
3. Проверить COMBINATION METER сборка Выключить выключатель зажигания. Снова подключить разъем блока управления блоком ECU. Выполнить активное испытание комбинированного счетчика (измерительного центрального процессора) 6 с помощью TECHSTREAM > См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ". Проверить комбинированный счетчик. OK Сигнальная лампа тормоза включается или выключается в соответствии с работой TECH stream. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Если был выполнен поиск неисправностей, обратитесь к таблице симптомов проблемы и перейдите обратно. (ref-649488-S17852587432014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Переход к DCC не выводится A DCS выводится B B -- > См. шаг 11 А: Перейти к следующему шагу (ref-649481-S30036891712014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение аккумуляторной батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Переходите к OK A Ng (для 2GR-FE) B Mn c B - > См. шаг 10 С -- > Смотрите шаг 14 А: Перейдите к следующему шагу 1AR
4. READ VALUE USING TECHSTREAM (VSC OFF MODE UNKNOWN выключатель) Подключить TECH stream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Выбрать список данных на Tekstream. См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ". ABS / VCC / TRAC Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Ditac f (ref-649253-S29154363332014081400000)
5. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. Отключить таблицу зажигания. Включить переключатель зажигания и проверить Tr (A) Индикатор C OFF загорится примерно на 3 секунды (начальная проверка). Выполнить активное испытание комбинированного расходомера (измерителя CPU) с помощью Techstream. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [08 / 2013 -] ".проверить прибор аксессуара. Результат См. индикацию OK A Ng (первоначальная проверка выполняется). (ref-649488-S17852587432014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
6. Проверить VSC OFF выключатель Выключайте выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя выключения VSK. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления 6 (+) - 3 (E) Переключатель нажат ниже 1 Ом 6-3е Переключатель не нажат через 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу
7. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - переходная таблица 2, провод передней части). Отсоединить кабель управления приводом от разъема ECV. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже таблицы. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние A42-17 (CSW) - D2-6 (+) Всегда ниже 1 ohms хтаг1-17 A42 (ref-649253-S27063606382014081400000)
8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
9. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
10. Проверить или заменить зарядную систему или аккумулятор (для 2GR-FE). См. Осмотр на транспортном средстве [08 / 2013 -]
11. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
12. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
13. ЗАМЕНИТЬ ПРИБОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -]
14. Проверить или заменить зарядную систему или аккумулятор (для 1AR-FE). См. Осмотр на транспортном средстве [08 / 2013 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Переход к DTS не выводится A DCS выводится B B -- > См. шаг 6 А: Перейти к следующему шагу (ref-649481-S30036891712014081400000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНДИКАТОРА TECHSTREAM (Tr (A) C OFF INDICATOR фонарь). Проверить, включен ли индикатор TECH в соответствии со стандартом ECHT. Нажать кнопку Activing проверка на приборе TECHNM [08 / 2013 -] ".ABS / VSC / TRAC Индикатор дисплей фонарь управление диапазон Диагностическое примечание Trac DLC3 (ref-649253-S29154363332014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
3. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания 7 и проконтролировать Tr (A) Индикаторная лампа C OFF загорится примерно на 3 секунды (начальная проверка). Выполнить активное испытание комбинированного расходомера (измерителя CPU) с помощью Techstream. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [08 / 2013 -] ".проверить индикатор принадлежности. Результат Перейти к OK Ng (первоначальная проверка не включена) (ref-649488-S17852587432014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
5. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
7. ЗАМЕНИТЬ ПРИБОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Переход к DCC не выводится A DCS выводится B B -- > См. шаг 11 А: Перейти к следующему шагу (ref-649481-S30036891712014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение аккумуляторной батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Переходите к OK A Ng (для 2GR-FE) B Mn c B - > См. шаг 10 С -- > Смотрите шаг 14 А: Перейдите к следующему шагу 1AR
4. READ VALUE USING TECHSTREAM (VSC OFF MODE UNKNOWN выключатель) Подключить TECH stream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Выбрать список данных на Tekstream. См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ". ABS / VCC / TRAC Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Ditac f (ref-649253-S29154363332014081400000)
5. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ. Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания и проверить, что индикатор выключения VSC загорается примерно на 3 секунды (начальная проверка). Выполнить активное испытание комбинированного измерителя (измерительного ЦП) с помощью Techstream. См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ". Проверить вспомогательный измеритель. Результат Продолжить работу в соответствии с индикатором включения Ng (первоначальная проверка нормальна, см. индикатор отключения). (ref-649488-S17852587432014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
6. Проверить VSC OFF выключатель Выключайте выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя выключения VSK. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления 6 (+) - 3 (E) Переключатель нажат ниже 1 Ом 6-3е Переключатель не нажат через 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу
7. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - переходная таблица 2, провод передней части). Отсоединить кабель управления приводом от разъема ECV. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже таблицы. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние A42-17 (CSW) - D2-6 (+) Всегда ниже 1 ohms хтаг1-17 A42 (ref-649253-S27063606382014081400000)
8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
9. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
10. Проверить или заменить зарядную систему или аккумулятор (для 2GR-FE). См. Осмотр на транспортном средстве [08 / 2013 -]
11. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
12. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
13. ЗАМЕНИТЬ ПРИБОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -]
14. Проверить или заменить зарядную систему или аккумулятор (для 1AR-FE). См. Осмотр на транспортном средстве [08 / 2013 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Переход к DTS не выводится A DCS выводится B B -- > См. шаг 6 А: Перейти к следующему шагу (ref-649481-S30036891712014081400000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM. Переходите к таблице ECHSK (VSC OFF INDICATOR фонарь). Подключить TECH Stream к DLC3. Запустить двигатель. Наблюдайте за активным тестированием на приборе TECHNST / активно проверка [08 / 2013 -] ".ABS / VSK / TRAC Дисплей Тест Часть Индикатор диагностический световой индикатор Примечание (ref-649253-S29154363332014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
3. ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ НАСТРОЙКИ РАСХОДОМЕРА В СБОРЕ Выключить выключатель зажигания на этапе 5. Включить выключатель зажигания и проверить, что индикатор VSC OFF загорается примерно 3 секунды (начальная проверка). Выполнить активное испытание комбинированного расходомера (измерителя CPU) с помощью Techstream. Обратитесь к " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ". Проверить прибор для измерения аксессуаров. Результат Продолжайте работу с индикатором A Ng (см. первоначальную проверку). (ref-649488-S17852587432014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
5. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
7. ЗАМЕНИТЬ ПРИБОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Переход к DTS не выводится A DCS выводится B B -- > См. шаг 6 А: Перейти к следующему шагу (ref-649481-S30036891712014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение аккумуляторной батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Переходите к OK A Ng (для 2GR-FE) B Mn c B - > См. шаг 7 C -- > Смотрите шаг 10 A: Перейти к следующему шагу 1AR
4. Проверить COMBINATION METER сборка Включить выключатель зажигания и проверить индикаторную лампу проскальзывания в течение примерно 3 секунд (первоначальная проверка). Выполнить активное испытание комбинированного измерительного прибора (центральный процессор расходомера) с помощью TECHSTREAM. См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ". Проверить вспомогательный измерительный прибор. Результат Перейти к OK A Ng (начальная проверка нормальная, а индикаторная лампа не включается или выключается в соответствии с контролем потока) (ref-649488-S17852587432014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
7. Проверить или заменить зарядную систему или аккумулятор (для 2GR-FE). См. Осмотр на транспортном средстве [08 / 2013 -]
8. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
9. ЗАМЕНИТЬ ПРИБОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -]
10. Проверить или заменить зарядную систему или аккумулятор (для 1AR-FE). См. Осмотр на транспортном средстве [08 / 2013 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Переход к DTS не выводится A DCS выводится B B -- > См. шаг 4 А: Перейти к следующему шагу (ref-649481-S30036891712014081400000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (SLIP INDICATOR фонарь) to the eDLC3. Start the двигатель. Select the активно проверка on the Tekstream operation. see " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ".ABS / VSC / TRAC Тестер дисплей контрольная часть диапазон диагностическая заметка соответствие световой индикатор световая индикация вкл. (ref-649253-S29154363332014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
3. Проверить COMBINATION METER сборка Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания и проверить, что индикатор проскальзывания загорается в течение приблизительно 3 секунд (начальная проверка). Выполнить активное испытание комбинированного измерительного прибора (центральный процессор расходомера) с помощью Techstream. См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ".проверить вспомогательный измерительный прибор. Результат Перейдите к OK A Ngg (первоначальная проверка нормальная, а индикаторная лампа не включается) (ref-649488-S17852587432014081400000)(ref-649253-S27063606382014081400000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
7. ЗАМЕНИТЬ ПРИБОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Переход к DTS не выдается A DCS выводится B B -- > См. шаг 8 А: Перейти к следующему шагу (ref-649481-S30036891712014081400000)
2. Проверить DLC3 Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние выключателя подключения тестера напряжения D1-13 (Tc) - D1- 4 (Cg) Переключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди DLC3ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить блок управления двигателем (Tc of DLC3 вход) Turn the Выключатель зажигания off. Refore the ECМ разъём. Using SST, connect TCS и Cg of the DLC3. SST: 09843-40 TEXT IN ILLUSTRATION * 1 передний view of хтагх2 Turning the зажигание выключатель to ON. Проверить, что мигает световой индикатор проверки результата DLC3 (ref-649253-S27063606382014081400000)
4. Проверить жгут и разъём (Tc of A49 - блок управления двигателем) Всегда выключайте выключатель зажигания. Отсоединить разъем блок управления двигателем.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление FOR 2GR-FE Тестер Подключение Указанное условие D1-13 (ТК) -хтаг2-16 (КТР) Постоянно Ниже 1 Ом D1- 13 (КТ) DLC3 A41 1AR DLC3 2GR 1AR
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (Цг DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие D1-4 (Cg) - масса на корпусе Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди DLC3ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ OK: перейдите к следующему шагу
6. Проверить блок управления двигателем (Tc of DLC3 вход) Turn the Выключатель зажигания off. Refore the ECМ разъём. Using SST, connect TCS и Cg of the DLC3. SST: 09843-40 TEXT IN ILLUSTRATION * 1 передний view of хтагх2 Turning the зажигание выключатель to ON. Проверить, что мигает световой индикатор проверки результата DLC3 (ref-649253-S27063606382014081400000)
7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
8. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]

1. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - Ts of DLC3) Отсоединить разъем Xu управления скольжением. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивления, указанное условие: A42-16 (Ts2) - D1-12 (t DLC3
2. Проверить жгут и разъём (Cg of DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние D1-4 (CG) - Земля на корпусе Всегда под 1 ом ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема хтагс1 HINT: если поиск и устранение неисправностей выполнялись в соответствии с таблицей симптомов проблем, см. перед заменой следующей таблицы. DLC3 (ref-649253-S27063606382014081400000)
3. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]