Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Venza/Toyota Venza I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Система блокировки рулевого управления (диагностика - введе…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Система блокировки рулевого управления (диагностика - введение): Диагностика Toyota Venza I

Рулевая колонка 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Устранение неисправностей выполняйте в соответствии со следующей блок-схемой.
  2. *: Использовать Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки * ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  4. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ Результат результата Переход к симптому не происходит. Возникает симптом. B B --> ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 6 A: Перейти к следующему шагу
  5. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить CAN COMMUNICATION система * Использовать Techstream для проверки того, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Результат Результат Переход к коммуникации по шине CAN расшифровка кода ошибки не выводится. На выходе находится коммуникация по шаре CAN с помощью DCC. B -- > ПЕРЕЙТИ В КОММУНИКАЦИОННУЮ СИСТЕМУ. См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " A: Перейти к следующему шагу (ref-394831-S01577403612011040800000)(ref-394831-S03529278992011040800000)
  7. Проверить LIN COMMUNICATION система * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Результат Результат Переход к соединению по протоколу LИН расшифровка кода ошибки не выводится. На выходе находится соединение по протоколу LIN.B -- > Перейти к коммуникационной системе. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " A: Перейдите к следующему шагу (ref-394859-S32846538212011040800000)(ref-394859-S19183860122011040800000)
  8. Расшифровка кода ошибки проверить * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Результат Выводится Result Proceed to DEC. A DCC не выдается. B A -- > GO TO STEP 9 B: Перейти к следующему шагу (ref-394617-S40957147162011040800000)
  9. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице признаков проблемы. B B -- > GO TO STEP 11 A: Перейдите к следующему шагу
  10. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ". Список данных / активное испытание. СМ. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ", ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-394617-S28763203032011040800000)(ref-394617-S41424795012011040800000)
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  12. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ * СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
  2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Нельзя разблокировать руль (нельзя запускать двигатель).ИнициализацияСм. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
Проверить наличие коды неисправностей в системе интеллектуальных ключей (для функции запуска).Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Проверка на наличие коды неисправностей в системе иммобилайзера двигателя. (с интеллектуальной системой ключей)Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Проверить, что элемент замок / разблокировка Receive в списке данных сертификационного ECU показывает YES в течение 10 секунд после запуска двигателя. (Если он отображает NO, см. " Нет команды разблокировки рулевого управления " в этой таблице.)См. раздел СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ
Проверить выходной сигнал с клеммы IGE блока управления рулевым замком (блок привода рулевого замка).См. Силовая цепь привода двигателя блокировки рулевого управления
Цепь источника питания ЭБУ блокировки рулевого управления (узла привода блокировки руля)См. раздел Схема источника питания
Заменить ЭБУ замка рулевого управления (узел привода блокировки рулевого колеса).См. раздел ДЕМОНТАЖ
Руль нельзя разблокировать (нет команды разблокировки руля).Убедиться, что элемент S CODE MACH в списке данных сертификационного ECU (сборка ECV с интеллектуальным ключом) показывает OK. (Если он отображает Ng, заменить поле кода ID.)См. раздел СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ
Проверить, что элемент L CODE MACH в списке данных сертификационного ЭБУ (сборка ЭСУ с интеллектуальным ключом) показывает OK. (Если он отображает Ng, заменить поле кода ID.)См. раздел СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ
Замена сертификационного ЭБУ (сборка ЭСУ с интеллектуальным ключом).См. раздел ДЕМОНТАЖ
Руль нельзя заблокировать.Проверка наличия коды неисправностей в системе интеллектуальных ключей (для функции запуска)Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Проверка на наличие коды неисправностей в системе иммобилайзера двигателя. (с интеллектуальной системой ключей)Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
При выключенном двигателе и рычаге переключения передач в P открыть и закрыть дверь водителя. После этого проверить, что пункт замок / разблокировка Receive (Блокировка / разблокировка получения) в списке данных сертификационного ECU показывает ДА в течение 10 секунд. (Если он отображает НЕТ, см. " No рулевое управление замок command " в этой таблице.)См. раздел СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ
Проверить выходной сигнал с клеммы IGE блока управления рулевым замком (блок привода рулевого замка).См. Силовая цепь привода двигателя блокировки рулевого управления
Цепь источника питания ЭБУ блокировки рулевого управления (узла привода блокировки руля)См. раздел Схема источника питания
Замена сертификационного ЭБУ (сборка ЭСУ с интеллектуальным ключом).См. раздел ДЕМОНТАЖ
Руль нельзя заблокировать (нет команды блокировки руля).Схема выключателя света Плафон салонаОбратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка
Убедиться, что элемент S CODE MACH в списке данных сертификационного ECU (сборка ECV с интеллектуальным ключом) показывает OK. (Если он отображает Ng, заменить поле кода ID.)См. раздел СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ
Проверить, что элемент L CODE MACH в списке данных сертификационного ЭБУ (сборка ЭСУ с интеллектуальным ключом) показывает OK. (Если он отображает Ng, заменить поле кода ID.)См. раздел СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ
Замена сертификационного ЭБУ (сборка ЭСУ с интеллектуальным ключом).См. раздел ДЕМОНТАЖ

ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Двигатель не запускается.ИнициализацияСм. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
Проверить наличие коды неисправностей в системе интеллектуальных ключей (для функции запуска).Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Проверка на наличие коды неисправностей в системе иммобилайзера двигателя. (с интеллектуальной системой ключей)Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Проверить, что выключатель двигателя включен.
Проверить работу прокрутки. (Если операция прокрутки возможна, см. «Доза двигателя не запускается из-за иммобилизатора двигателя» в этой таблице.)
Проверить пункт Переключение P SIG в списке данных ECU управления энергопотреблением и убедиться, что сигнал переключения является нормальным.
Проверить, заблокировано или разблокировано рулевое колесо. (Если он заблокирован, см. раздел «Рулевое колесо не может быть разблокировано» в таблице функций блокировки рулевого управления.)
Проверить выходной сигнал с клеммы SLP1 блока управления рулевым замком (ECU).Обратитесь к разделу Разблокировка сигнальной цепи датчика положения
Проверить выходной сигнал от выключателя двигателя ЭБУ сертификации (сборка ЭСУ с интеллектуальным ключом).См. раздел СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ
Заменить ECU управления питанием.См. раздел ДЕМОНТАЖ
Двигатель не запускается из-за иммобилайзера двигателя.Проверить, что элемент L CODE MACH в списке данных сертификационного ЭБУ (сборка ЭСУ с интеллектуальным ключом) показывает OK. (Если он отображает Ng, заменить поле кода ID.)См. раздел СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ
Убедиться в том, что для параметра ENG START REQ (запуск двигателя) в перечне данных сертификационного ЭБУ отображается значение YES (ДА). (Если отображается значение NO (НЕТ), заменить сертификационный ЭУБ (блок ECU с интеллектуальным ключом).)См. раздел СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ
Убедиться, что элемент S CODE MACH в списке данных сертификационного ECU (сборка ECV с интеллектуальным ключом) показывает OK. (Если он отображает Ng, заменить поле кода ID.)См. раздел СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ
Заменить поле кода идентификатора.

ФУНКЦИЯ КНОПОЧНОГО ПУСКА

Схема №54
  1. Реле блокировки рулевого управления ECU - (рулевое управление замок ACTUATOR сборка) Клемма No (Symbol) Xw 10 Блокировка клеммы Описание Состояние D17-1 (масса) - Корпус Масса Всегда Ниже 1 V D17-3 (IGE) - хтагс2-1 Привод не работает D17 D17 SLP1 D17 D17 D17 D17 IG2 D17 D17 D17
Схема №55
  1. ОПИСАНИЕ Диагностическая система При поиске и устранении неисправностей транспортного средства с помощью системы диагностики, единственное отличие от обычной процедуры поиска и устранения неисправностей заключается в подключении блокировки рулевого управления Techstream к транспортному средству и считывании различных данных, выводимых из блока управления рулевым управлением ECU (блок рулевого привода). DLC3 DLC3 DLC3 (ref-394610-S07332439272011040800000)
  2. ИНДИКАТОРНАЯ ФУНКЦИЯ Выключение двигателя. Блокировка рулевого управления ECU (привод рулевой блокировки в сборе) мигает после того, как активируется светодиодный индикатор переключателя двигателя при возникновении любой из следующих проблем в системе: ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Светоиндикатор Световой индикатор Индикация состояния мигания Индикаторное устройство Блокировка руля все еще не снята Зеленый мигает через 1-секундные интервалы гаснет 30 секунд после моргания Двигатель ает включается для снятия блокировки руля, но замок рулевого колеса не может быть разблокирован (ref-394617-S20691439652011040800000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

  1. Проверить коды неисправностей Выключить двигатель. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Проверить наличие коды неисправностей. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей. Подтвердите детали коды неисправностей. см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-394617-S22627142192011040800000)
  2. Сброс коды неисправностей Выключить двигатель. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech-поток. Очистить коды неисправностей. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей. Согласно отображению на Technstreamвыберите отображение данных кода неисправности с помощью кнопки очистки.

Список данных/активные испытания

  1. Короткое замыкание в ECU: Неисправность Сенсор двигателя / диапазон Нормальное состояние Диагностика Блокировка рулевого управления Вкл. Блокировка руля (рулевое управление в сборе) Состояние сна / Да или Нет: Блокировка управления ECU- (рулевая система в сборке) Режим сна может быть включен No: Подруливающее устройство ЭКУ (привод рулевой машины) режим сна не может быть введен - Блокировка поворота СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 (Past): ВКЛ. Состояние ECU OK: Нет неисправности - Блокировка / разблокировка Получить рулевое управление Команда разблокировки Запись приема / Да или Нет Да: Сигнал блокировки / разблокировки рулевого управления получен NO: Блокировка Бар Ошибка Блокировка Неисправность / Ng (Прошлое) или OK замок BAR (Прошедшее время): Неисправность в шине блокировки OK IG2 IG2

Диагностическая карта кодов неисправностей

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить компоненты, перечисленные для этого кода в таблице ниже, и перейдите к соответствующей сервисной информации.

HINT

ECU блокировки рулевого управления не хранит расшифровка кода ошибки относительно прошлых проблем.

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зонаПосмотрите
B2781Открыть/закоротить в рулевом замке ECUБлок управления с блокировкой рулевого управления (узел привода блокировки рулевого механизма)См. расшифровка кода ошибки B2781: открыть / коротко в блоке управления рулевого замка
B2782Неисправность системы управления источником питания блока управления (ЭБУ)1. Жгут проводов 2. Блокировка рулевого управления ECU (рулевой замок в сборе) 3. Управление управлением мощностью ECU-Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2782: Неисправность ЭБУ управления источником питания
B2788IG2 Неисправность сигнала1. Реле IG2 2. Жгут проводов 3. Управление электропитанием ECU 4. Рулевая блокировка ECU- (рулевой замок привода в сборе)Обратитесь к разделу " Неисправность сигнала расшифровка кода ошибки B2788: xtigx1 " IG2 (ref-394860-S40642826212011040800000)

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Другие статьи — Система блокировки рулевого управления (диагностика - введение)