Автоматическое кондиционирование воздуха (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Toyota Venza I

Процедура автоматического кондиционирования воздуха (диагностического кода и испытания цепей): прочее

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Перейдите к выводу сигнала на дисплей в соответствии со значением параметра xtagx7. Включить переключатель зажигания на 105. Активировать переключатель регулировки температуры переднего пассажира. Введите следующие меню: Корпус / Кондиционер / Список данных. Проверить значение (я), обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Тестер Индикатор Элемент измерения / Диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание для воздуха DLC3
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM OK Подключить каждый поток к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: кузов / воздух Conditioner / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Часть управления диапазоном Диагностика Примечание Состав воздуха Servo Target Pulse (P).
3. ПРОВЕРИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ КОНТРОЛЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Заменить сервопривод управления воздушной смесью. См. " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: Поскольку серводвигатель не может быть проверен, пока он снят с транспортного средства, заменить серводомотор новым или заведомо исправным и проверить, что состояние возвращается в норму. Проверка на расшифровка кода ошибки. Результат Перейдите к DTP B1441 / 41 вывод A DТС Xtag1 / 41 шаг B - нет выхода A расшифровка кода ошибки Xt1 / B > Шаг - см. Далее B1441 (ref-394777-S32961667312011040800000)
4. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА согласно РАЗБОРКЕ
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Заменить жгут системы кондиционирования воздуха. См. раздел " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: Поскольку жгуты систем кондиционирования воздуха нельзя проверить, пока они сняты с транспортного средства, заменить жгут на новый или заведомо исправный и убедиться в том, что состояние возвращается к нормальному. Проверить наличие расшифровка кода ошибки. Результат Перейдите к выводу DTS B1441 / 41 A DCTC1 / 41 не выводится B > see step 4 B1441 (ref-394777-S32961667312011040800000)
6. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
7. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ A / C (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394777-S00023297572011040800000)
8. ЗАМЕНИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА. См. раздел РАЗБОРКА

1. READ VALUE USING TECHDSTREAM Result (считывание значения при помощи импульса) Подключить заслонку к DLC3. Включить выключатель зажигания (включить электродвигатель).включить переключатель R / F (рециркуляция / свежая). Войдите в следующие меню: Корпус / кондиционер / список данных. Проверить значение (я), обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Индикатор Индикатор Измерение параметра / диапазон воздуха Нормальное диагностическое состояние
2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREOK Подключить Tech-поток к DLC3. Включить выключатель зажигания.включить Technstream. Войдите в следующие меню - кузов / воздух Conditioner / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей t проверка Part управление диапазон Diagnostic Примечание: заслонка воздухозаборника Tarпульса импульсного клапана.
3. ОСМОТРЕТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ Заменить сервопривод управления воздухозаборником. См. " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: Поскольку серводвигатель не может быть осмотрен, пока он снят с автомобиля, заменить серводвижитель на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается в норму. Проверить для расшифровка кода ошибки. Результат Перейти к DTP B1442 / 42 Вывод А DТС Xtag1 / 42 шаг B > нет вывода A 7 A A - этап B - см. A = выход A + a D D? A B1442 (ref-394777-S35331082462011040800000)
4. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING жгут Заменить жгут кондиционера. См. раздел " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: так как жгут кондиционирования воздуха не может быть осмотрен во время его снятия с автомобиля, заменить жгут на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается в норму. Проверить наличие расшифровка кода ошибки. Результат Перейти к выводу DTP B1442 / 42 A DTS xtag1 / 42 B > см. Шаг > 8 - см. B1442 (ref-394777-S32961667312011040800000)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
6. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ A / C (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394777-S00023297572011040800000)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКОМ ВОЗДУХА. См. раздел РАЗБОРКА
8. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА согласно РАЗБОРКЕ

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Результат: Подключить поток к DLC3. Включить выключатель зажигания на 50. Активировать переключатель MODE. Введите следующие меню: кузов / воздух Conditioner / Data List. Проверить значение (я), обратившись к таблице ниже. Индикатор кондиционера воздуха Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Примечание для воздуховыпускной розетки Mino Pulse.
2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREOK Подключить каждый поток к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Войдите в следующие меню: Тело / Кондиционер / Активный тест. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Часть управления Rage Примечание Управление воздухоотводчиком Серво-импульс (D).
3. ПРОВЕРИТЬ СЕРВОПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОВЫПУСКНЫМ ОТВЕРСТИЕМ Заменить серводвигатель регулирования воздушной смеси № 1 (сервомотор регулирования воздуховыпускного отверстия). См. раздел " РАЗБОРКА " 7. СОВЕТ: так как сервопривод не может быть проверен, пока он снят с транспортного средства, заменить сервоприводчик на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается в норму. Проверить расшифровка кода ошибки. Результат Выход Переход к DTP xtag0 / 43 - шаг выхода Xb A B1443 B1443 (ref-394777-S32961667312011040800000)
4. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING жгут Заменить жгут кондиционера. См. раздел " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: так как жгут кондиционирования воздуха не может быть осмотрен во время его снятия с автомобиля, заменить жгут на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается в норму. Проверить наличие расшифровка кода ошибки. Результат Перейти к DTP B1443 / 43 выводится A DTS xtag1 / 43 не выводится B > см. шаг 8 - см. B1443 (ref-394777-S32961667312011040800000)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
6. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ A / C (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394777-S00023297572011040800000)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫПУСКОМ ВОЗДУХА. См. раздел РАЗБОРКА
8. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА согласно РАЗБОРКЕ

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Переходите к индикатору в соответствии с DLC3. Включить переключатель зажигания в положение вкл. Включить регулятор температуры на стороне водителя. Введите следующие меню: Корпус / Кондиционер / Список данных. Проверить значение (я), обратившись к таблице ниже. Индикатор кондиционера воздуха Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание для датчика давления воздуха Цель
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM OK Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Введите следующие меню: кузов / воздух Conditioner / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей t проверка Part управление диапазон Diagnostic примечание воздух mix Servo Target pulse (d).
3. Проверить система впрыска вторичного воздуха MIX управление SERVO MOTOR Заменить серводвигатель контроля воздушной смеси № 1 (сервопривод регулирования воздушной смеси). См. раздел " РАЗБОРКА " 7. СОВЕТ: так как серводвиг не может быть проверен, пока он снят с автомобиля, заменить серводомотор на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается в норму. Проверить расшифровка кода ошибки. Результат Вывод Перейти к DTP xtag0 / 46 является выводом шага Xb a Tc B1446 B1446 (ref-394777-S32961667312011040800000)
4. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING жгут Заменить жгут кондиционера. См. раздел " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: так как жгут кондиционирования воздуха не может быть осмотрен, пока он снят с транспортного средства, заменить жгут на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается в норму. Проверить наличие расшифровка кода ошибки. Результат Перейти к DTP B1446 / 46 выводится A DCT1 / 46 не выводится B > см. шаг 8 - см. B1446 (ref-394777-S32961667312011040800000)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
6. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ A / C (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394777-S00023297572011040800000)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА. См. раздел РАЗБОРКА
8. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА согласно РАЗБОРКЕ

1. ПЕРЕЙТИ К РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN: см. раздел " Система связи CAN ". Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-394831-S01577403612011040800000)