Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Кондиционирование воздуха (ручное) (диагностические коды и …
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционирование воздуха (ручное) (диагностические коды и испытания цепей): Обзор Toyota Tundra II

Ручная система кондиционирования 36 иллюстраций ~13 мин чтения

Описание кондиционирований воздухов (ручное) (диагностических кодов и испытаний цепей): обзоров

Датчик температуры наружного воздуха установлен перед конденсатором для определения температуры окружающего воздуха. Этот датчик подключен к усилителю кондиционера и определяет колебания температуры окружающей среды. Эти данные используются для контроля температуры в салоне. Датчик посылает сигнал на усилитель кондиционера. Сопротивление датчика температуры окружающего газа изменяется в соответствии с температурой окружающей среды, при понижении температуры сопротивление увеличивается. При повышении температуры сопротивление уменьшается.

Усилитель кондиционера подает напряжение (5 В) на датчик температуры окружающей среды и считывает изменения напряжения по мере того, как изменяется сопротивление датчика температуры окружающего воздуха.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1412/12Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры окружающей средыДатчик температуры окружающей среды Жгут проводов или разъем между датчиком температуры окружающего воздуха и усилителем кондиционера Усилитель кондиционера
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (AMBIENT датчик температуры) Process the Data List to проверить, если датчик температуры окружающей среды функционирует надлежащим образом. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic Sample / Min.: -23.3°C Max: 65,95°C фактическая температура окружающей среды разомключается в цепи
  2. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  3. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  4. См. 0.50 ° C ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Удалить датчик температуры окружающей среды. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (с), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие 1-2 10 ° С (10°C) от 3.00 до 3.73 к Ом 15 C (15°C) от 2.45 до 2.88 к Ои 20 ° К (20°C) от 1.95 до 2.30 к о 25 ° с (25°C (ref-389405-S22285641352011032200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389405-S22285641352011032200000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ - УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Отсоединить разъем датчика A15. Разъединить коннектор усилителя кондиционера J19. Заменить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное состояние xtangx2-1 - хтагх3-5 (ТАМ) Всегда Ниже 1 Ом тхаг4-2 - хх 5-13 A15 J19 A15 J19 A15 J19 A15 J19
  7. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ

На испарителе в блоке кондиционера установлен термистор охладителя № 1 (датчик температуры испарителя) для определения температуры охлажденного воздуха, прошедшего через испаритель, и управления кондиционированием воздуха. Он подает соответствующие сигналы усилителю кондиционирования. Сопротивление термистора охладителя No1 (датчика температуры испарительного устройства) изменяется в соответствии с температурой охлажденного воздух, прошедшей сквозь испаритель. По мере снижения температуры сопротивление увеличивается. При повышении температуры сопротивление уменьшается.

Усилитель кондиционера подает напряжение (5 В) на термистор кулера № 1 (датчик температуры испарителя) и считывает изменения напряжения по мере изменения сопротивления термистора охладителя № 1. Этот датчик используется для предотвращения замерзания.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1413/13Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя№ 1 кулер термистор (датчик температуры испарителя) жгут кондиционера Усилитель кондиционера
Схема №23
Схема №24
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (испаритель FIN THERMISTOR) Результат: OK - Использовать список данных, чтобы проверить, нормально ли работает термистор с ребром испарителя. КОНДИЦИОНЕР.
  2. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  3. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  4. См. № 1, ТЕРМИСТОР 0 ° (ИСПАРИТЕЛЬ FIN THERMISTOR). При приближении к температурному датчику KOHF + 2 ° 5 (температура испарителя + 4 ° C) необходимо установить датчик температуры на Кохф + 5 ° (температура нагревателя + 25 °). См. раздел " РАЗБОРКА ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указано: 1-2 -10 ° С (-10°C) от 7.30 до 9.10 до 6 ° (ref-389405-S24287807592011032200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 (ТЕРМОРЕЗИСТОРЫ РЕБЕР ИСПАРИТЕЛЕЙ). СМ. РАЗБОРКА
  6. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА КОНДИЦИОНЕРА Отремонтируйте или заменить жгут кондиционера. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  7. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Проверить наличие DCSS. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА SKS ".OK не выводится. Ng -- > См. шаг 8 OK: END (ref-389336-S27092973022011032200000)(ref-389336-S27092973022011032200000)
  8. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ

МУД посылает сигнал частоты вращения двигателя на усилитель кондиционера через систему связи CAN.

Усилитель кондиционера считывает разницу между скоростью компрессора и частотой вращения двигателя. Когда разница становится слишком большой, усилитель кондиционера определяет, что компрессор блокируется, и выключает магнитную муфту.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1422/22Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика блокировки компрессораКомпрессор кондиционирования воздуха (датчик блокировки) Ремень привода компрессора Жгут и разъем между компрессором кондиционера воздуха (датчиком блокировки) и усилителем кондиционера Усилитель кондиционера Система связи CAN
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выдается B A -- > См. шаг 3 B: Перейти к следующему шагу
  2. GO TO CAN COMMUNICATION система (ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ) - см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  3. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER Снять усилитель кондиционера с разъемами, все еще подключенными. См. " УДАЛЕНИЕ ". Используя осциллограф, проверить форму сигнала (выше). Стандартный тестер Подключение Инструмент Установка условия Указанное условие J19-8 (замок) - J19-13 (Sg-2) 200 м В / DIV., 10 м. / ДИВ. Двигатель Работает / C переключается на этапе измерения результата Воздуходувка (ref-389405-S40002198952011032200000)
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  6. ПРОВЕРКА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ) Отсоединить разъем от компрессора кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление FOR 1GR-FE Тестер Подключение Указанное условие 1 (SSR +) - 2 (Sсr-) 20°C 165 до 205 Ом ДЛЯ 1UR-Fe, XTAG2-Oh3 3UR 3UR 1GR 1UR 3UR 3UR
  7. ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР СКВ (ДАТЧИК ЗАМКА) согласно ДЕМОНТАЖУ
  8. ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР СКВ (ДАТЧИК ЗАМКА) согласно ДЕМОНТАЖУ
  9. ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР СКВ (ДАТЧИК ЗАМКА) согласно ДЕМОНТАЖУ
  10. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER - КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Отсоединить разъем J19 усилителя кондиционера. Разъединить соединитель компрессора кондиционера1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтагх2-8 (замок) - xtigx3-1 (SSR +) Всегда ниже 1 Ohms TAG4-13 (Sg-5) J19 D60 J19 D60 J19 D60 J19 D60 D60
  11. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ

Этот расшифровка кода ошибки выдается при крайне низком давлении хладагента (196 к Па (2,0 кгс / см 2, 28 фунт / кв.

Усилитель кондиционера управляет компрессором в соответствии с характеристикой датчика.

HINT

Обязательно проверить объем хладагента в первую очередь, когда этот расшифровка кода ошибки выводится, потому что он также может быть выведен, если в системе нет хладагента.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1423/23Обрыв или короткое замыкание в цепи реле давленияРеле давления кондиционера Жгут проводов и разъем Усилитель кондиционера
Схема №30

Серводвигатель заслонки смешивания воздуха (для пассажирской стороны) посылает импульсные сигналы, чтобы сообщить усилителю кондиционера о положении заслонки. Усилитель кондиционера активирует двигатель (нормальный, обратный) на основе сигналов, чтобы переместить заслонку смешения воздуха (со стороны пассажира) в любое положение. В результате количество воздуха, которое прошло через испаритель и теперь проходит через сердцевину нагревателя, регулируется, а температура воздуха, дующего к пассажирской стороне, контролируется.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1441/41Значение датчика положения заслонки воздушной смеси не изменяется, даже если усилитель кондиционера работает с серводвигателем воздушной смесиСерводвигатель смешения воздуха (со стороны пассажира) Жгут кондиционера Усилитель кондиционера
Схема №31

Серводвигатель заслонки впуска воздуха посылает импульсные сигналы для информирования усилителя кондиционера о положении заслонки. Усилитель кондиционера активирует двигатель (нормальный, реверсивный) на основе сигналов переместить заслонку впускного отверстия в любое положение, которое управляет настройками всасываемого воздуха (СВЕЖИЙ, СВЕЖИЙ / РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ и РЕЦИРКУЛЯЦИЯ).

HINT

Убедиться в отсутствии механических неисправностей, так как этот расшифровка кода ошибки может быть выведен при механической блокировке звена заслонки или заслонки.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1442/42Значение датчика положения заслонки воздухозаборника не изменяется, даже если усилитель системы кондиционирования воздуха приводил в действие серводвигатель заслонки впускного отверстияСерводвигатель воздухозаборника Жгут кондиционера Усилитель кондиционера
Схема №32

Серводвигатель режимной заслонки посылает импульсные сигналы для информирования усилителя кондиционера о положении заслонки. Усилитель кондиционера активирует двигатель (нормальный, реверсивный) на основании сигналов переместить заслонку выхода воздуха в любое положение, которое управляет переключением выхода воздуха.

HINT

Убедиться в отсутствии механических неисправностей, так как этот расшифровка кода ошибки может быть выведен при механической блокировке звена заслонки или заслонки.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1443/43Значение датчика положения заслонки выпуска воздуха не изменяется, даже если усилитель кондиционера управляет серводвигателем выпуска воздухаВоздуховыпускной серводвигатель Жгут кондиционера Усилитель кондиционера
Схема №33

Сервопривод заслонки смешивания воздуха (со стороны водителя) посылает импульсные сигналы для информирования усилителя кондиционера о положении заслонки. Усилитель кондиционера активирует двигатель (нормальный, реверсивный) на основе сигналов, чтобы переместить заслонку смешивания воздуха в любое положение. В результате количество воздуха, которое прошло через испаритель и теперь проходит через сердцевину нагревателя, регулируется, а температура воздуха, дующего к стороне водителя, контролируется.

HINT

Убедиться в отсутствии механических неисправностей, так как этот расшифровка кода ошибки может быть выведен при механической блокировке звена заслонки или заслонки.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1446/46Значение датчика положения заслонки воздушной смеси не изменяется, даже если усилитель кондиционера работает с серводвигателем воздушной смесиСервопривод для смешивания воздуха (со стороны водителя) Жгут кондиционера Усилитель кондиционера
Схема №34

Жгут кондиционирования воздуха соединяет усилитель кондиционера и каждый серводвигатель. Усилитель кондиционера подает питание и отправляет инструкции по эксплуатации на каждый сервопривод через жгут кондиционера. Каждый сервомотор передает информацию о положении заслонки усилителю кондиционера

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1497/97Ошибка линии связи или открытСистема кондиционирования воздуха Усилитель кондиционера
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем J19 усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние J19-14 (масса) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK: перейдите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА Снова подключить разъем усилителя кондиционера J19. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние J19-14 (масса) - z1-2 (шина G) Всегда ниже 1 Ом Стандартное напряжение Тестера Условие соединения Указано Условие: Z1-4 (B BIN) -z _ > 5 Переход к 11 Шаг
  3. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА КОНДИЦИОНЕРА Отремонтируйте или заменить жгут кондиционера. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить код ошибки. См. раздел " Проверка / очистка кода ошибки ". Проверить наличие кода ошибки. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КОДА ОШИБКИ ". OK не выводится. Ng -- > См. шаг 6 OK: END (ref-389336-S27092973022011032200000)(ref-389336-S27092973022011032200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  6. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ

Это расшифровка кода ошибки выводит, когда происходит ошибка связи CAN.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1499/99Обрыв в цепи связи CANКоммуникационная система CAN

Двигатель воздуходувки приводится в действие сигналами от усилителя кондиционера. Сигналы скорости двигателя воздуход передается изменениями коэффициента заполнения.

Коэффициент заполнения

Схема №38

Скважность - это отношение времени выключения двигателя воздуходувки (B) к суммарному времени включения и выключения двигателя вентилятора (A + В).

Контроллер двигателя воздуходувки управляет скоростью двигателя воздуходувки.

Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ) Выбрать Активный тест, используя Tech Stream для генерации команды управления, а затем проверить, что работает двигатель воздуходувки. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон контроля Электродвигатель Воздуходув Мотор мин.: 0, Макс.: 31 - РЕЗУЛЬТАТ Не Перейдите к Ng (двигатель воздувки не работает) Шаг двигателя Нг (вентилятор В не работает на следующем шаге) A
  2. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  3. Проверить предохранитель (HTR) Извлечь Н-образный предохранитель из блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние H-N-предохранителя всегда ниже 1 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА) Отсоединить соединитель электродвигателя воздуходувки J32. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР Условие подключения Указанное состояние хтагкс1-1 (масса) - Корпус Всегда Ниже 1 ом Стандартный жгут Напряжение Подключение состояния Указано Ремонт 2-3 (+ 11 B) -шт к КОРПУСУ ВСЕГДА J32 J32
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА - ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ) Отсоединить разъем J19 усилителя кондиционера. Разъединить коннектор электродвигателя воздуходувки J32. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагх2-23 (BLW) - хтаг 3-2 (S1) Всегда ниже 1 ом Заменить 4-23 или шп. J19 J32 J19 J32
  6. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя (S1 напряжение) Отсоединить разъем усилителя кондиционера J19. Снова подсоединить разъем двигателя воздуходувки xtigx1. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние xtegx2-23 (BLW) - Масса кузова Выключатель зажигания ВКЛ. 4.5 до 5.5 V ОК -- > См. шаг 8 Ng: Перейти к следующему шагу J32 J19
  7. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ. СМ. РАЗБОРКА
  8. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER (BLW напряжение) Снять усилитель кондиционера с все еще подключенными разъемами. См. " СНЯТИЕ ". Включить выключатель зажигания. Повернуть переключатель воздуходувки Lo. Используя осциллограф, проверить форму сигнала. Стандартный тестер Подключение Инструмент Установка условия Указанное условие J19-23 (Blw) - J19-14 (масса) Переключатель 1 В / DIV см. шаг генерации. (ref-389405-S40002198952011032200000)
  9. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  10. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ

При включении усилителя кондиционирования воздуха с клеммы MGC усилителя кондиционера поступает сигнал включения магнитной муфты, после чего включается магнитное реле сцепления (MG CLT) для срабатывания магнитной муфты.

Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (A / C сигнал) Использовать список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует сигнал кондиционера. блок управления двигателем Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание А / С сигнальный выключатель кондиционирования воздуха сигнал / ON или OFF ON: воздух conditionation ON OFF: кондиционер выключен - OK Дисплей установлен так, как указано в нормальном состоянии. Ng -- > см. шаг 3 перейти к шагу ОК:
  2. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  3. Проверить предохранитель (A / C IG) Извлечь предохранитель защиты от перенапряжения из главного корпуса ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние предохранителя защиты от перезарядки Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ МАГНИТНОЕ РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ (MG CLT) Снять магнитное реле сцепления с блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Когда напряжение аккумулятора не приложено между клеммами 10 к Ом или выше При подаче напряжения батареи на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ Магнитное РЕЛЕ МУФТЫ OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Отсоединить разъем усилителя кондиционера J19. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие J19-20 (MGC) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВЫКЛ. Менее 1 В Включение зажигания 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK Переход к следующему шагу:
  6. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER (MGC напряжение) Повторно подсоединить разъем J19 для усилителя кондиционера. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное Состояние J19-20 - Корпус масса Двигатель работает и выключатель кондиционирования ВКЛЮЧЕН Ниже 1 В Работа двигателя и выключатель кондиционера ВЫКЛ от 11 до 14 В ОК -- > См. шаг 8 Nперейти к следующему шагу
  7. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  8. ОСМОТРЕТЬ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (ЖГУТ КОМПРЕССОРА) Отсоединить разъем D60 компрессора кондиционера. Разъединить соединитель магнитной муфты. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3 (МГ +) - 1 Всегда Ниже 1 Ом 3 (МГ- +) или 1 - Корпус заземлен Всегда 10 к Ом или выше Нг -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ КОМПРЕССОРЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ОК: Перейти к следующему шагу
  9. ПРОВЕРИТЬ МАГНИТНУЮ МУФТУ 13 Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера FE Условие подключения Указанное условие 1 - масса корпуса Всегда от 3,4 до 3,8 Ом Когда клемма разъема 1 подключена к положительному (+) выводу аккумулятора, проверить, что происходит следующее: 1) слышен звук работы магнитной муфты и 2) блокировка ступицы и ротора магнитной муфты РЕЗУЛЬТАТ Переход на шаг А Ng (для xagx0-FE) 1GR 1UR 3UR 3UR
  10. ЗАМЕНИТЬ МАГНИТНУЮ МУФТУ согласно РАЗБОРКЕ
  11. ЗАМЕНИТЬ МАГНИТНУЮ МУФТУ согласно РАЗБОРКЕ
  12. ЗАМЕНИТЬ МАГНИТНУЮ МУФТУ согласно РАЗБОРКЕ
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА - БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Отсоединить разъем D60 магнитного компрессора кондиционера. Снять магнитное реле сцепления (MG CLT) с блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Условие Состояние хтагс1-3 (МГ +) - Блок реле машинного отделения магнитная муфта клемма 3 Всегда ниже 1 Ом D60 D60
  14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ - АККУМУЛЯТОР) Снять магнитное реле сцепления (MG CLT) с блока реле машинного отделения. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние Клемма 5 реле реле моторного отделения Масса всегда от 11 до 14 В Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или соединитель OK: Перейдите к следующему шагу
  15. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ

Эта схема обеспечивает питание для работы усилителя кондиционера.

Схема №52
Схема №53
  1. Проверить предохранитель (A / C) Извлечь предохранитель переменного тока из основного корпуса ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние предохранителя переменного тока Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КУЗОВА) Отсоединить разъем J19 усилителя кондиционера. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР Условие подключения Указанное состояние хтагкс1-14 (масса) - Корпус масса Всегда Ниже 1 ом Стандарт Напряжение тестер Условие соединения Указано состояние Xxtag2-21 (B) -при следующем шаге " ЗЕМЛЯ " - ВСЕГДА " или " - Ремонт " J19 J19
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

При включении выключателя зажигания на усилитель кондиционера подается положительное (+) напряжение аккумулятора.

Схема №54
Схема №55
  1. Проверить предохранитель (ECU-IG № 1) Извлечь предохранитель ЭБУ-ИГ № 1 из главного корпуса ЭСУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное Состояние: ЭКУ-ГИ No.1 Предохранитель Всегда ниже 1 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПЛАВКИЙ ЭЛЕМЕНТ OK: Перейдите к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем J19 для усилителя кондиционера. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние J19-14 (масса) - масса Всегда ниже 1 ом Стандартное напряжение переключатель соединения переключателя состояния Ремонт Указанное условие xtag 2-1 (IG +) J19
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Другие статьи — Кондиционирование воздуха (ручное) (диагностические коды и испытания цепей)