Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка (сервисная информация): Капитальный рем…
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка (сервисная информация): Капитальный ремонт Toyota Tundra II

Раздаточная коробка 36 иллюстраций ~7 мин чтения

Повторная сборка

HINT

Покройте все скользящие и вращающиеся поверхности трансмиссионным маслом перед повторной сборкой.

Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ СЦЕПЛЕНИЯ ПРИВОДА ПЕРЕДАЧИ Используя SST и пресс, нажать в ступице сцепления привода. SSТ: 09513-36040
  2. УСТАНОВИТЬ МУФТУ СЦЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА Смазать маслом шестерни соединительные участки муфты сцепления и ступицы сцепления. Установить муфту сцепления привода на задний выходной вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что втулка сцепления установлена обращенной в правильном направлении. Поставить синхронизирующие переключательные ключи 3 № 1 и синхронизирующие переключающие ключевые пружины 2 № 1. ВНИМАНИЕ: Устанавливать шпоночные пружины так, чтобы их торцевые зазоры не совпадали.
  3. УСТАНОВКА КОМПЛЕКТА КОЛЬЦА ПЕРЕДАТОЧНОГО СИНХРОНИЗАТОРА Установить наружное кольцо синхронизатора на задний выходной вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите пазы наружного кольца синхронизатора со шпонками переключения передач. Установить центральное кольцо синхронизаторов на задний входной вал. Установить внутренние кольца синхронизации на задний выход вала. ЗАМЕЧАНИЕ: Выровняйте пазы внешнего кольца синхронизатор с пазами внутренних колец.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕДУЩЕЙ ЗВЕЗДОЧКИ ПЕРЕДАЧИ Установить новый подшипник ведущей звездочки, установить ведущую звездочку. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите вырезы в ведущей звездочке с выступами на кольце центрального синхронизатора.
  5. УСТАНОВИТЬ РАДИАЛЬНЫЙ ШАРИКОПОДШИПНИК ЗАДНЕГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ВЫХОДНОГО ВАЛА Используя SST и пресс, запрессовать новый подшипник. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что подшипник установлен в правильном направлении.SST: 09316-60011 09316- 00011
  6. ОСМОТР ПОДУЗЛА ВЕДУЩЕЙ ЗВЕЗДОЧКИ ПЕРЕДАЧИ Измерить щупом зазор между осями ведущих звездочек. Стандартный зазор 0,10.0,26 мм (0.00394.0,0102 дюйма) Максимальный зазор 0.26 мм (0,0102 дюймов) Если зазор больше максимального, заменить подузел ведущей звездочки.
  7. УСТАНОВИТЬ 2,57 0,0933 Ступица муфты для переноса С помощью SST и пресса, нажать на втулку сцепления с защелкой 0,09 мм. SST: от 09316-60011 до 0.03-00011 Выбрать стопорное кольцо, обеспечивающее минимальный осевой люфт, и установить его на вал. Толщина стопорного кольца Марка B от 2,12 до 2,17 мм (от 0,0835 до 0,0854 дюйма) C От 2,17 до 2,22 мм. (от 0,08 до 0,08 дюйм до 2,27 дюйма) D от 2.22-2,27 мм
  8. УСТАНОВИТЬ МУФТУ СЦЕПЛЕНИЯ ВЫСОКОГО И НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ Установить верхнюю и нижнюю муфты на ступицу муфты. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что верхняя и нижняя муфты установлены в правильном направлении.
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДАТОЧНУЮ СИНХРОНИЗИРОВАННУЮ ШПОНОЧНУЮ ПРУЖИНУ Установить синхронизированную переключающую шпонку и синхронизированную смещающую шпоночную пружину, как показано на иллюстрации. Используя расширитель стопорного кольца, установить стопорное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что защелкивающееся кольцо прочно установлено в канавке.
  10. УСТАНОВИТЬ ПРОСТАВКУ ВЫХОДНОГО ВАЛА № 1 ПЕРЕДАЧИ Установить на выходной вал шайбу, подшипник низшей планетарной зубчатой передачи и проставку выходного вала С помощью расширителя стопорного кольца установить стопорное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что упорное кольцо прочно установлено в канавке.
  11. Установить переднее масляное уплотнение раздаточной коробки Используя SST и молоток, постучите по новому масляному уплотнению до тех пор, пока его поверхность не будет находиться на расстоянии 1-1,5 мм (0,0394-0,0591 дюйма) от верхней поверхности переднего корпуса. SSD: 09950-60020 09951-00720 SSM: 09 950-7 0010 9 51-07 100 ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить передний корпус. покройте край масляного уплотнения смазкой Mp.
  12. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК ЗВЕЗДОЧКИ С ПРИВОДОМ Установить подшипник на передний корпус в направлении, показанном на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что подшипник установлен в правильном направлении. Используя отвертку, установить стопорное кольцо.
  13. УСТАНОВКА ПЕРЕДАТОЧНОГО НИЖНЕГО ПЛАНЕТАРНОГО ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА Установить зубчатый венец на раздаточный передний картер. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить зубчатое венец в правильном направлении. С помощью отвертки установить стопорное кольцо. ЗАМЕЧАНИЕ: Убедиться, что защелкивающееся кольцо прочно установлено в канавку.
  14. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДАЮЩУЮ ЗАГЛУШКУ ВХОДНОГО ВАЛА Используя SST и молоток, постучите в новую заглушку входного вала. SSТ: 09316-60011 09316- 00011 ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны во избежание повреждения или деформации заглушки входного вала при ее постукивании.
  15. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что подшипник низкой планетарной передачи установлен в правильном направлении. С помощью отвертки установить шлиц нижней планетарной шестерни. ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить, чтобы концевой зазор стопорного кольца не совпадал с вырезом водила планетарной зубчатой передачи.
  16. УСТАНОВИТЬ 0,09ing ПОДШИПНИК ВХОДНОГО ВАЛА) Установить на входной вал с помощью защелки 0 088мм (от 0,08мм до 2,48мм. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что толщина подшипника входного вала установлена в правильном направлении. Удостоверьтесь, что сторона темпера для подшипника низкого планетарного зубчатого колеса обращена вниз. Используя SST и пресс, нажать новый подшипник. SST: 09513-36040 ПРИМЕЧАНИЕ. После запрессовки подшипника к входному валу проверить, чтобы подшипник плавно выбрал стопорное кольцо, допускающее минимальный осевой люфт.
  17. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДАЮЩЕЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ВХОДНОГО ВАЛА № 1 Установить на входной вал новое уплотнительное кольцо.
  18. УСТАНОВКА УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА ДЛЯ ПЕРЕКАЧИВАЕМОГО МАСЛА Установить новое уплотнительное кольцо на входной вал.
  19. УСТАНОВКА ВХОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ Установить стопорное кольцо на передний корпус. При расширении стопорного кольца установить входной вал на передний кожух. Нанести клей на резьбу 2 заглушек. Клей Toyota Genuine клей 1344, Three Bond 1344 или аналог Установить 2 заглушки. Крутящий момент: 37 Н * м (377 кгс * см, 27 фут * фунт)
  20. УСТАНОВИТЬ МАГНИТ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
  21. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕВОДНОЙ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ В СБОРЕ Установить маслоотделитель на 3 болта. Крутящий момент: 17 Н * м (178 кгс * см, 13 фут * фунт)
  22. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Используя SST и молоток, постучите по новому масляному уплотнению до тех пор, пока его поверхность не окажется заподлицо с верхней поверхностью заднего корпуса. SSD: 09950-60020 09951-00710 SSL: 09 950-70010 9 51-07100 ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить задний корпус. Покройте губку масляного уплотнения смазкой Mp.
  23. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК ДЕРЖАТЕЛЯ ВАЛА БОКОВОЙ ШЕСТЕРНИ Установить подшипник держателя вала боковой шестерни на задний корпус. С помощью отвертки установить стопорное кольцо.
  24. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ Установить стопорное кольцо на задний корпус. Смонтировать задний корпус в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместить алюминиевые пластины на тиски во избежание повреждения заднего корпуса. Установить выходную шайбу на задний выходной вал. Поставить задний выходной валик, переднюю приводную цепь и ведомую звездочку. ЗАМЕЧАНИЕ: Не роняйте муфту сцепления или шпонку переключения передач. С помощью расширителя стопорного кольца установить стопорное колесо на канавку. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что защелкующее кольцо прочно установлено в паз.
  25. УСТАНОВИТЬ ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Установить новое уплотнительное кольцо на механизм управления переключением передач. Вилку переключения передач № 1 и вилку переключения передачи № 2 установить на задний корпус. Затем 3 болтами закрепить привод переключения передач на заднем корпусе. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт)
  26. УСТАНОВИТЬ ВИЛКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1 Установить вилку переключения передач № 1 на механизм управления переключением с помощью болта. Крутящий момент: 24 Н * м (245 кгс * см, 18 фут * фунт)
  27. УСТАНОВИТЬ ВИЛКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2 Установить вилку переключения передач № 2 к приводу переключения с болтом. Крутящий момент: 24 Н * м (245 кгс * см, 18 фут * фунт) При помощи отвертки и молотка постучите защелкивающимися кольцами вала вилки 3-х переключений в вал вилки переключения.
  28. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ САЛЬНИКОВУЮ КОРОБКУ. Установить передний игольчатый роликовый подшипник выходного вала и наружное кольцо синхронизатора № 3 на выходной вал. Нанести уплотнительную прокладку на задний корпус, как показано на иллюстрации. Уплотнение Toyota * Подлинная прокладка 1281, три соединения 1281 или эквивалентные минуты: Если снятая задняя коробка будет использована повторно: После снятия заднего корпуса обязательно выполнить следующее перед его повторной установкой: 1) с помощью ножа отрежьте любой старый контакт FIPG на задней поверхности корпуса 2
  29. УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Нанести клей на резьбу пробки. Клей Toyota Genuine клей 1344, Three Bond 1344 или аналогичный Установить пробку. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт)
  30. УСТАНОВИТЬ ЗАГЛУШКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1 Установить штифт и пружину сжатия на передний корпус. Нанести клей на резьбу заглушки. Клей Toyota Genuine клей 1344, Three Bond 1344 или аналог Установить заглушку. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут. * фунт) Нанести клей на резьбы вилки.
  31. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОТВЕТНОГО ФЛАНЦА ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА Установить подузел ответного фланца на подузл ведущей звездочки. Используя SST для удержания сопутствующего фланца, установить новую контргайку ответного гребня. SST: 09330-00021 Крутящий момент: 127 Н * м (1299 кгс * см, 94 фут * фунт) С помощью долота и молотка поставить стопорную гайку вспомогательного фланца.
  32. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОТВЕТНОГО ФЛАНЦА ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА Установить ответный фланец на выходной вал. Используя SST для удержания ответного фланца, установить новую контргайку ответного гребня. SSD: 09330-00021 Крутящий момент: 127 Н * м (1299 кгс * см, 94 фута * фунт) С помощью долота и молотка поставить стопорную гайку вспомогательного фланца.
  33. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЛИТЫ ПЕРЕКАЧИВАЮЩЕГО МАСЛОНАСОСА С ПОМОЩЬЮ SST И МОЛОТКА, постукивать по новому масляному уплотнению до тех пор, пока его поверхность не будет заподлицо с верхней поверхностью плиты маслонасоса. SSD: 09950-60010 09951-00680 SSL: 09 950-70010 9 51-07100 ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить плиту масляного насоса.
  34. УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Установить на плиту масляного насоса седло предохранительного клапана, шарик и компрессионное кольцо. Нанести клей на резьбу пробки. Клей Toyota Genuine клей 1344, Three Bond 1344 или аналог Используя шестигранный ключ 10 мм, установить пробку. Крутящий момент: 29 Н * м (300 кгс * см, 22 фут * фунт)
  35. УСТАНОВИТЬ ПРЯМОЙ ШТИФТ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Установить прямой штифт на входной вал.
  36. УСТАНОВИТЬ ПЛИТУ МАСЛЯНОГО НАСОСА ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ Смазать перекачиваемым маслом новое уплотнительное кольцо, ведущий ротор и ведомый ротор. Установить на плиту маслонасоса О-кольцо, приводной ротор и приводимый ротор. 4 болта установить плиту масляного насоса. Крутящий момент: 11 Н * м (117 кгс * см, 9 фут * фунт)

Другие статьи — Раздаточная коробка (сервисная информация)