Содержание Электросхемы Раздел: Технические характеристики системы управления двигателем Все разделы

Технические характеристики последовательный впрыск топлива (2UZ-FE): Технические характеристики Toyota Tundra I рестайлинг

Момент затяжки

Деталь затянутаН.мKgf.cmFt.lbf
Топливопровод
Тип факельной гайкиДля использования с SST2828521
34.335025
Демпфер пульсации давления топлива x Нагнетающий трубопроводДля использования с SST3334024
3940029
Регулятор давления топлива x правая нагнетательная труба7.58066 дюйм. фунт-сила
Пластина всасывания топливного насоса x топливный бак3.53531 дюйм. фунт-сила
Передняя топливная труба x Нагнетательная труба3940029
Передняя топливная труба x нижний впускной коллектор7.58066 дюйм. фунт-сила
Труба слива топлива x левая нагнетательная труба7.58066 дюйм. фунт-сила
Нагнетательная труба x Нижний впускной коллектор1818513
Бандаж топливного бака х Корпус6263245
Труба перепуска воды х Корпус дросселя5.45548 дюйм. фунт-сила
Корпус дроссельной заслонки x верхний впускной коллектор, нижний впускной коллектор1818513
Датчик температура охлаждающей жидкости x переднее байпасное соединение для воды19.620014
Датчик детонации x Блок цилиндров4545033
Датчик нагретого кислорода x Выпускной коллектор4445032
Датчик нагретого кислорода x Передняя выхлопная труба2020014
Резистор топливного насоса x корпус88271 дюйм. фунт-сила
Педаль акселератора x Корпус5.05144 дюйм. фунт-сила

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА СИСТЕМЫ последовательный впрыск топлива