Сервисные данные
| Регулятор давления топлива | Давление топлива | При отсутствии вакуума | 265-304 кПа (2,7-3,1 кгс/см 2, 38-44 фунт/кв. |
|---|---|---|---|
| Топливный насос | Сопротивление | При 20°C | 0,2-3,0 Ом |
| Форсунка | Сопротивление | При 20°C | 13,4-14,2 Ом |
| Объем закачки | 56-69 см 3 (3,4-4,2 куб. дюйма) за 15 сек. | ||
| Разница между каждым цилиндром | 13 см 3 (0,8 куб. дюйма) или менее | ||
| Утечка топлива | 1 капля или менее за 12 мин. | ||
| Измеритель МАФ | Сопротивление (THA - E2) | При - 20 ° C (- -16°C) | 12,5-16,9 к Ом |
| При 20°C | 2.19-2.67 к Ом | ||
| При 60°C | 0,50-0,68 к Ом | ||
| Дроссельный узел | Полностью закрытый угол корпуса дросселя | 4° | |
| Двигатель управления дроссельной заслонкой | Сопротивление двигателя | При 20°C | 0,3-100 Ом |
| Резистор топливного насоса | При 20°C | 0,70-0,76 к Ом | |
| VSV для EVAP | Сопротивление | При 20°C | 26-30 Ом |
| VSV для CCV | Сопротивление | При 20°C | 26-30 Ом |
| При 100°C | 32-42 Ом | ||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) | Сопротивление при | 20°C | 10-20 к Ом |
| 0°C | 4-7 к Ом | ||
| 20°C | 2-3 к Ом | ||
| 40°C | 0,9-1,3 к Ом | ||
| 60°C | 0,4-0,7 к Ом | ||
| 80°C | 0,2-0,4 к Ом | ||
| Датчик давления паров | Напряжение источника питания | 4,5-5,5 В | |
| Подогреваемый кислородный датчик | Сопротивление катушки нагревателя | При 20°C | 11-16 Ом |
| При 800 ° C (1 244°C) | 23-32 Ом | ||
| Датчик положения педали акселератора | Стандартный процент открытия дроссельной заслонки | ||
| Полностью открытое положение рычага датчика | 60% или более | ||
| Обороты отсечки топлива | Обороты возврата топлива | 1000 об/мин | |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ последовательный впрыск топлива