Как разобрать полуось - передние: капитального ремонта
- Зажать большой внутренний хомут крепления шарнира и снять хомут Cv-шарнира.
- Вырежьте и снять небольшой внутренний зажим чехла шарнира Cv и 2 внешних зажима.
- Нанести метки совмещения на корпусе и валу соединения Cv для повторной сборки.
- Расширяя стопорное кольцо, снять внутренний корпус со штатива и полуоси.
- Снять внутренние и внешние башмаки Cv. (Рисунок 1)
- С помощью пресса снять пылезащитное уплотнение. (Рисунок 3)
- С помощью пресса снять пылезащитную крышку.
Схема №3
Повторная сборка
- С помощью отвертки и молотка установить НОВУЮ пылезащитную крышку.
- С помощью отвертки и молотка установить НОВОЕ пылезащитное уплотнение.
- Оберните шлицы на полуоси лентой во избежание повреждения пыльников при монтаже.
- Установить НОВЫЕ ботинки и НОВЫЕ зажимы на полуось. (Рисунок 1)
- Установить корпус и вал сочленения Cv с помощью установочных меток для повторной сборки, одновременно расширяя стопорное кольцо.
- Упакуйте забортное соединение и чехол с указанной смазкой из комплекта для капитального ремонта. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЕМКОСТИ СМАЗКИ ". Собрать чехол. (ref-164122-S03471398722004072200000)
- Упакуйте внутреннее соединение и чехол с указанной смазкой из комплекта для капитального ремонта. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЕМКОСТИ СМАЗКИ ". Собрать чехол. (ref-164122-S03471398722004072200000)
- Установить ось на стандартную длину (см. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ДЛИНЫ ОСИ "). (ref-164122-S18924586952004072200000)
- Установить большой зажим внутреннего шарнира на внутренний шарнир с помощью плоскогубцев для сжатия зажима.
- Установить и затянуть остальные хомуты сапожка так, чтобы зажимы защемились (Струбцина 5) Зазор между хомутами должен быть 039-.059 дюйма (1,0-1,5 мм).
Схема №4
Схема №5
