Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Зазор клапана (5VZ-FE) Toyota Tundra I рестайлинг

Механическая часть двигателя 12 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить зазор клапана (5VZ-FE)

Осмотреть и отрегулировать зазор клапанов при холодном двигателе.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ
  2. СНЯТЬ ШТУЦЕР ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА (СМ. ОСМОТР)
  3. СНЯТЬ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (СМ. ОСМОТР)
  4. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР № 1 В ВМТ / КОМПРЕССИЮ Повернуть шкив коленчатого вала, и совместить его канавку с меткой синхронизации 0 крышки ремня ГРМ № 1. Проверить соответствие меток синхронизации (1 точка) ведущей и ведомой шестерен распределительного вала прямой линии на поверхности головок цилиндров как показано на иллюстрации. Если нет - провернуть коленчатый вал на 1 оборот (360 °) и выровнять метки.
  5. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗОР КЛАПАНА Проверить только клапаны, указанные на иллюстрации. С помощью щупа измерить зазор между подъемником клапана и распределительным валом. Записать измерения зазора клапана, не соответствующие спецификации. Они будут использованы позже для определения требуемой сменной регулировочной прокладки. Клапанный зазор (холодный): ЗАЗОР КРАНА (ХОЛОДНЫЙ) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ Впускное отверстие клапана 0,13-0,23 мм (0 006-0 002 дюйма). Выхлопные газы 0,27-0,37 мм (0 011-0 014 дюйма) проверить зазор коленчатого вала 240 см.
  6. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЗАЗОР КЛАПАНА Удалить регулировочную прокладку. Слегка повернуть кулачковый вал так, чтобы выступ кулачка для регулируемого клапана был обращен вверх. Переместить фиксатор клапана с помощью отвертки таким образом, чтобы пазы были перпендикулярны распределительному валу. Используя SST (A), нажать вниз фиксатор и поместить St (B) между распредвалом и фиксатором клапана. Снять SSD (a) 092010-5548. Т: Толщина использованной прокладки А: Измеренный зазор клапана N: Толщину новой прокладки РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПРОКЛАДКА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОКЛАДКИ Спецификация впуска N = T + (A-0,18 мм (0 007 дюйма) Выхлоп N + T (a-0,32 мм (0 013 дюйма) Выбрать новую прокладку с толщиной, как можно более близкой к расчетным значениям. HINT: подъемная пластина доступна в 17 размерах с шагом 0 050 мм (2 500 мм).
  7. ПЕРЕУСТАНОВИТЕ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. КОМПОНЕНТЫ)
  8. ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ШТУЦЕР ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА (См. замену)
  9. ДОЗАПРАВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ
  10. ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ И ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК