Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
| Внимание | См. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРОТИВ БЛОКИРОВКИ ТОРМОЗОВ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Антиблокировочная тормозная система (ABS) состоит из гидравлического блока, привода, соленоидов, двигателя насоса, электронного блока управления (ECU), реле и датчиков скорости вращения колес.
В приборной панели расположена сигнальная лампа АБС. ЭБУ ABS выполняет проверку лампочки, зажигая на 3 секунды при включенном зажигании сигнальную лампочку АБC.
Первичная проверка выполняется после каждого запуска двигателя, и когда начальная скорость транспортного средства превышает 6 миль в час. При нормальной работе слышен шум привода, когда транспортное средство запускается или когда скорость превышает 6 километров в минуту. Антиблокировочная система остается активной до тех пор, пока скорость автомобиля не упадет менее чем до 3 миль в секунду.
Схема №39
ПримечаниеДополнительную информацию о тормозной системе см. в статье " ДИСК И БАРАБАН ". (ref-162476)
Операция
При нормальных условиях вождения ABS функционирует как стандартная тормозная система. С обнаружением блокировки колес короткие пульсации педали, возникающие в быстрой последовательности, будут ощущаться на педали тормоза. Пульсация педали будет продолжаться до тех пор, пока больше не отпадет необходимость в функции АБС или пока транспортное средство не остановится. Поддержание постоянного усилия на педаль тормоза обеспечивает кратчайший путь остановки.