Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Ручные системы кондиционера-отопителя: Снятие и установка Toyota Tacoma I рестайлинг

Ручная система кондиционирования 87 иллюстраций ~14 мин чтения

Как заменить ручные системы кондиционера-отопителя: снятий и установок

  1. Выпуск хладагента из холодильной системы.
  2. Заменить неисправную трубку или шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: немедленно закрыть открытые фитинги, чтобы влага или грязь не попадали в систему.
  3. Затянуть соединение болта или гайки с указанным моментом затяжки. См. " Характеристики крутящего момента " ПРИМЕЧАНИЕ: Соединения не должны затягиваться сильнее, чем указанный крутящий момент. Характеристики вращающего момента Часть затянутой Н.м кгс.см фт.лбф Ресивер x жидкостная трубка 6,0 60 52 дюйм. фунт-сила конденсатор х выпускной шланг 10 100 7 Конденсатор х жидкостная труба 14 140 10 Компрессор х нагнетательный шланг 10.1007компрессор 48 X x всасывающий шланг 100 7 Охлаждающий блок x трубный трубопровод 330.324 расширительный клапан Lительный (ref-138697-S29894847162005031000000)
  4. Откачать воздух в холодильной системе и зарядить систему хладагентом. Указанное количество: 600 + / - 50 г (21,16 + / -1,76 унции)
  5. Осмотреть на предмет утечки хладагента. С помощью газоанализатора проверить наличие утечки хладагента.
  6. Осмотреть работу кондиционера.
Схема №48
  1. Снять детали бардачка (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-177129-S01179749942005052300000)
  2. Снять резистор воздуходувки, отсоединить разъем и отвернуть 2 винта с резистором.
  3. С помощью газового течеискателя проверить наличие утечки. При наличии течи проверить момент затяжки на стыках или проверить испаритель.
  4. Установить резистор воздуходувки двумя винтами.
  5. Установить детали бардачка (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-177129-S00136677982005052300000)
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Слить хладагент из холодильной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: во время установки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Откачайте воздух из системы охлаждения. Зарядите систему хладагентом и осмотреть на предмет утечки хладагента. Указанное количество: 650 + / - 50 г (22,92 + / -1,76 унций)
  2. Отсоединить жидкостную трубку. Используя SST, снять трубный зажим с фланца компрессора. ROST 09870-00025 (трубка для жидкости) Немедленно вставить трубопровод из нержавеющей стали в трубный хомут. ПРИМЕЧАНИЕ: Подтвердите направление трубного зажима и SST с помощью иллюстрации, не показанной на предупредительной этикетке. Нажать вниз STS и отпустить фиксатор зажима. Внимание: будьте осторожны, чтобы не деформировать трубы, при нажатии SCT. Слегка вынуть трубные патрубки и отсоединить рычаг St.
  3. Отсоединить всасывающую трубку от штуцеров блока охлаждения. Ослабить гайку и разъединить обе трубки. Крутящий момент: 32 Н.м (330 кгс.см, 24 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: немедленно закрыть открытые штуцеры крышкой для предотвращения попадания влаги или грязи из системы. ПРИМЕЧАНИЕ. Во время установки обратитесь к следующему пункту. Смазать новое уплотнительное кольцо компрессорным маслом и установить его на трубку.
  4. Удалить 2 втулки.
  5. Снять втулку дренажного трубопровода.
  6. Снять детали бардачка (см. " СНЯТИЕ "). (ref-177129-S01179749942005052300000)
  7. Демонтировать нагреватель № 4 для регистрации канала.
  8. Снять агрегат охлаждения, расстыкуйте разъемы и вывернуть 3 винта, болт и агрегат охлаждения.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Удалить резистор воздуходувки, отвернуть 2 винта и снять резистор.
  2. Разделите верхний и нижний корпуса блока. Используя нож, отрежьте каждую упаковку. Снять 3 зажима и 3 винта. Отделите корпус верхнего и нижнего блоков.
  3. Извлечь испаритель из нижнего корпуса блока. ПРИМЕЧАНИЕ: во время повторной сборки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Если испаритель заменяется, добавьте компрессорное масло в компрессор. Добавить 40-50 см3 (1,4-1,7 куб. см) Компрессорное масло: Nd-масло 8 или эквивалент
  4. Снять терморезистор, отсоединить зажим соединителя и вытащите его из испарителя.
  5. Демонтировать расширительный клапан. С помощью шестигранного ключа (5,0 мм, 0,20 дюйма) отвернуть 2 болта и отделить расширительный вентиль и испаритель от трубок. Крутящий момент: 5,4 Н.м (55 кгс.см, 48 in.lbf) ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке см. следующий пункт. Смазать 4 новых уплотнительных кольца компрессорным маслом и установить трубки и клапан.

Как установить ручные системы кондиционера-отопителя: снятий и установок

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S27020112492005031000000)

Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Снять блок охлаждения (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S27020112492005031000000)
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не обязательно сливать всю охлаждающую воду.
  3. Отсоединить водяные шланги от труб радиатора отопителя. С помощью плоскогубцев захватить клешню хомута для шланга и сдвинуть зажим по шлангу Отсоединить водяные рукава от трубок радиатора обогревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки, пожалуйста, обратитесь к следующим пунктам. Надвиньте водяной шланг на трубу радиатора нагревателя до второго гребня на трубе. Установить хомут шланга в положение, как показано на иллюстрации.
  4. Снять приборную панель и арматуру (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-177129-S01179749942005052300000)
  5. Снять сопло и нагреватель устройства для размораживания, чтобы зарегистрировать канал.
  6. Отсоединить штуцер сервомотора выхода воздуха.
  7. Отсоединить разъем серводвигателя воздушной смеси.
  8. Снять блок нагревателей, отвернуть 2 болта, гайку и снять блок обогревателей.

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S12930148812005031000000)

Схема №65
Схема №66
  1. Снять предохранительную пластину передней двери Rh
  2. Снять триммер правого борта капота
  3. Снять блок охлаждения (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S27020112492005031000000)
  4. Снять блок воздуходувки, отсоединить разъем от электродвигателя вентилятора и разъем серводвигателя от сервомотора воздухозаборника, отвернуть гайку, болт и снять блок нагнетателя.

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S04196532072005031000000)

Схема №67
  1. Установить на набор манометров впускной коллектор (см. раздел " КОМПЛЕКТ МАНОМЕТРОВ впускной коллектор "). (ref-138697-S21280610252005031000000)
  2. Запустить двигатель.
  3. Проверить металлический звук компрессора. Проверить, нет ли ненормального металлического звука от компрессора при включенном выключателе кондиционера. Если слышен аномальный металлический звук, заменить компрессор в сборе.
  4. Проверить давление хладагента (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). (ref-138697-S26843630582005031000000)
  5. Остановить двигатель.
  6. Проверить утечку хладагента предохранительного уплотнения. С помощью газового течеискателя проверить наличие утечки хладагента. При наличии какой-либо течи заменить компрессор в сборе.
  7. Установить манометр впускной коллектор (см. " SET OFF "). (ref-138697-S15265521652005031000000)
  8. Проверить утечку смазки подшипника сцепления.
  9. Проверить наличие масла на нажимной плите, при необходимости отремонтируйте или заменить.
  10. Проверить шум магнитного подшипника сцепления. Запустить двигатель. Проверить на наличие ненормального шума рядом с компрессором, когда выключатель кондиционера выключен. Если излучается аномальный шум, заменить магнитную муфту.
  11. Осмотреть работу магнитной муфты, отсоединить разъем. Подсоединить положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме на разъеме магнитной муфты и отрицательный (-) вывод к " земле " кузова. Проверить, что магнитная муфта находится под напряжением. При несоответствии работы заменить магнитную муфту.
Схема №68
Схема №69

Как снять ручные системы кондиционера-отопителя: снятий и установок

  1. Запуск двигателя на холостом ходу с включенным кондиционером в течение приблизительно 10 минут при включенном кондиционере.
  2. Остановить двигатель.
  3. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи.
  4. Выпуск хладагента из холодильной системы.
  5. Снять двигатель под крышкой.
  6. Отсоединить нагнетательный и всасывающий шланги. Отвернуть 2 болта и отсоединить оба шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: немедленно закрыть открытый фитинг, чтобы предотвратить попадание влаги или грязи в систему.
  7. Демонтировать компрессор, снять кожух вентилятора, ослабить приводной ремень, отвернуть крепежные болты компрессора и снять компрессор.
  8. Снять кронштейн компрессора. 2RZ-FE, хтагх1-Fе Двигатель: Отвернуть 4 болта и кронштейн компрессора.5VZ-Фэ двигатель: Вывернуть 5 болтов и кронштейна компрессора. 3RZ
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Снять прижимную плиту. С помощью SST и торцового ключа вывернуть болт вала Момент затяжки: 13,2 Н.м (135 кгс.см, 9фт.лбф) Установить SSD на прижимной нёб. SST 07112-66040 При помощи SST- и торцевого гаечного ключа вынуть прижимную пластину SCT 07112-76060 Снять регулировочные прокладки с прижимного ноля.
  2. Снять ротор. Используя SST, удалить стопорное кольцо. SSТ 95994-10020 ПРИМЕЧАНИЕ: Во время повторной сборки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Стопорное кольцо должно быть установлено так, чтобы скошенная сторона была обращена вверх. С помощью пластикового молотка постучите по ротору от вала. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить шкив при постукивании по рому ротора.
  3. Демонтировать статор. Отсоединить подводящий провод статора от корпуса компрессора. С помощью SST снять стопорное кольцо. SSD 95994-10020 ПРИМЕЧАНИЕ: Во время повторной сборки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Стопорное кольцо должно быть установлено так, чтобы его скошенная сторона была обращена вверх. Снять статор
  1. Установить кронштейн компрессора.2RZ-FE, 3RZ-Fe Двигатель: Установить на 4 болта кронштейн. Крутящий момент: 47 Н.м (475 кгс.см, 34 фт.лбф) хтагx2-fe 5VZ
  2. Установить компрессор, поставить на 4 болта. Момент затяжки: 25 Н.м (250 кгс.см, 18 фт.лбф) Подсоединить штуцер.
  3. Подсоединить нагнетательный и всасывающий шланги. Соединить оба шланга 2 болтами. Крутящий момент: 10 Н.м (100 кгс.см, 7 фут.lbf) ПРИМЕЧАНИЕ. Шланг должен быть подключен сразу же после снятия колпачков. ПРИМЕЧАНИЕ: Смазать компрессорным маслом 2 новых уплотнительных кольца и установить рукава.
  4. Установить и проверить приводной ремень (см. " УСТАНОВКА "). (ref-138697-S01725420052005031000000)
  5. Установить двигатель под крышку.
  6. 5VZ- FE Модели двигателей: Установить болт и гайку PS насос set. Крутящий момент: 43 N.m (440 кгс.cm, 32 ft.lbf)
  7. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору.
  8. Откачать воздух из холодильной системы.
  9. Заправочная система с хладагентом. Указанное количество: 600 + / - 50 г (21,16 + / -1,76 унции)
  10. Осмотреть на предмет утечки хладагента. С помощью газового течеискателя проверить наличие утечек хладагента, при наличии течи проверить момент затяжки на стыках.
  11. Осмотреть работу A/C.

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S42723072642005031000000)

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S03438382482005031000000)

Схема №81
  1. Снять агрегат охлаждения (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S27020112492005031000000)
  2. Снять испаритель. С помощью ножа отрежьте каждую упаковку. Отвернуть 3 винта и 3 зажима, затем отделите верхний и нижний корпус. Отсоединить хомут разъема. Извлечь выпарной аппарат. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки обратитесь к следующему пункту. Если производится замена выпарного аппарата, добавьте в него компрессорное масло. Добавьте 40 см3 (1,4 л.) компрессорного масла: Nd-масло 8 или эквивалент

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S22022578552005031000000)

  1. Снять блок нагревателя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S12930148812005031000000)
  2. Демонтировать радиатор отопителя. Отвернуть 5 винтов и 2 пластины и зажим. Вытащить радиатор обогревателя. Вывернуть 2 винта и 2 зажима, после чего отсоединить трубы радиатора подогревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время повторной сборки обратитесь к следующему пункту. Не использовать повторно 2 уплотнительных кольца.

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S22760580802005031000000)

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S25041845502005031000000)

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S22974963072005031000000)

Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. Снять детали бардачка (см. " СНЯТИЕ "). (ref-177129-S01179749942005052300000)
  2. Снять электродвигатель воздуходувки. Отсоединить разъем электродвигателя от электродвигателя воздуход. Вывернуть 3 винта и двигатель.
  3. Проверить работу двигателя воздуходувки. Подключить положительный (+) вывод от батареи к выводу 1, а отрицательный (-) вывод к выводу 2, затем убедиться в том, что двигатель работает плавно. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель воздуход.
  4. Установить двигатель воздуходувки. Установить электродвигатель с 3 винтами. Подсоединить разъем электродвигателя к двигателю воздуход.
  5. Установить детали бардачка (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-177129-S01179749942005052300000)
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Снять детали бардачка (см. " СНЯТИЕ "). (ref-177129-S01179749942005052300000)
  2. Снять резистор воздуходувки. Отсоединить разъем резистора от резистора воздуход. Вывернуть 2 винта и резистор вентилятора.
  3. Проверить сопротивление резистора вентилятора. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить резистор вентилятора.
  4. Установить резистор воздуходувки. С помощью 2-х винтов установить резистор нагнетателя. Подключить разъем резистора к резистору нагнетателя воздуха.
  5. Установить детали бардачка (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-177129-S01179749942005052300000)
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. Снять детали бардачка (см. " СНЯТИЕ "). (ref-177129-S01179749942005052300000)
  2. Снять воздуховод.
  3. Снять сервомотор впуска воздуха, отсоединить разъем серводвигателя, отвернуть 3 винта и снять серводвигатель.
  4. Осмотреть серводвигатель воздухозаборника, осмотреть работу сервомотора, подсоединить положительный (+) вывод от батареи к клемме 7 и отрицательный (-) вывод на клемму 3, после чего проверить плавность разворота плеча в сторону " ВСК ", подключить положительный (=) вывод из батареи на клеммную колодку 7, а отрицательный (--) ввод на клемме 1, затем убедиться, что плечо плавно поворачивается на сторону " REC ", если операции не соответствуют указанным, заменить серводвигатель.
  5. Установить сервомотор воздухозаборника, ввернуть его 3-мя винтами и подсоединить штуцер сервомотора.
  6. Установить воздуховод.
  7. Установить детали бардачка (см. " УСТАНОВКА "). (ref-177129-S00136677982005052300000)
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Снять серводвигатель воздушной смеси, отсоединить разъем сервомотора и вывернуть 3 винта и сервомотор.
  2. Осмотреть серводвигатель воздушной смеси. Проверить работу сервомотора. Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 5, а отрицательный (-) вывод к клеммам 4, затем убедиться в том, что рычаг плавно поворачивается в сторону " COOL ". Подсоединить положительный (*) вывод из батареи к зажиму 4 и отрицательный (--) ввод к клеммы 5, после чего проверить, чтобы рычаг плавно разворачивался в направлении " WARM ". Если операции не соответствуют указанным, заменить каждый сервомотор на сопротивление датчика положения с помощью измерителя сопротивления между показанными контактами.
  3. Установить серводвигатель смешения воздуха, ввернуть 3 винта и сервомотор, подсоединить разъем сервомотора.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Снять нижнюю левую финишную панель (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-177129-S01179749942005052300000)
  2. Снять серводвигатель выхода воздуха, отсоединить разъем сервомотора и вывернуть 3 винта и сервомотор.
  3. Осмотреть сервомотор выхода воздуха. Проверить работу серводвигателя. Подсоединить положительный (+) вывод от батареи к клемме 2, а отрицательный (-) вывод - к клеммам 1. Проверять работу рычага при подключении отрицательного (−) вывода к приведенным ниже клеммам. ПРИМЕЧАНИЕ: Рычаг плавно перемещается в положение для каждого режима. Если работы не соответствуют указанным, заменить серводвиг.
  4. Установить сервомотор выхода воздуха, ввернуть серводвигатель с 3-мя винтами и состыкуйте разъем серводвигателя.
  5. Установить нижнюю левую финишную панель (см. " МОНТАЖ "). (ref-177129-S00136677982005052300000)
Схема №100
  1. Снять детали бардачка (см. " СНЯТИЕ "). (ref-177129-S01179749942005052300000)
  2. Проверить сопротивление термистора. Отсоединить разъем от терморезистора, с помощью омметра убедиться в наличии непрерывности между клеммами. Стандартное сопротивление: 1 500 Ом при 25°C Если сопротивление не является непрерывным, перейдите к следующему осмотру.
Схема №101
  1. Демонтировать испаритель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S22022578552005031000000)
  2. Снять терморезистор, отсоединить зажим соединителя и вытащите его из испарителя.
Схема №102
  1. Поместить термистор в холодную воду, и при изменении температуры воды измерить сопротивление у разъема и одновременно термометром измерить температуру воды.
  2. Сравнить 2 показания на графике.

Если значение сопротивления не соответствует указанному, заменить термистор.

Схема №103

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S17807927992005031000000)

Схема №104
Схема №105
  1. Установить на манометр впускной коллектор (см. " SET ON "). (ref-138697-S14557955442005031000000)
  2. Снять детали бардачка (см. " СНЯТИЕ "). (ref-177129-S01179749942005052300000)
  3. Отсоединить штуцер от агрегата охлаждения.
  4. Установить транспортное средство в следующих условиях: Работа двигателя при 2 000 об / мин Переключатель управления скоростью вентилятора на HI Рычаг регулирования температуры MAX. COOL A / C выключатель ON
  5. Осмотреть срабатывание реле давления. Отсоединить разъем сигнализатора давления. С помощью омметра проверить наличие неразрывности между клеммами. При изменении давления хладагента, как показано на иллюстрации.

Если работа не соответствует указанной, заменить реле давления.

Схема №106
  1. Демонтировать испаритель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S22022578552005031000000)
  2. Вынуть реле давления из трубки с жидкостью. Отсоединить разъем реле давления. Снять сигнализатор давления и уплотнительное кольцо. Крутящий момент: 10 Н.м (100 кгс.см, 7 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Зафиксировать выключатель, установленный на трубке, ключом с открытым концом, соблюдая осторожность, чтобы не деформировать трубку и снять выключатель. Во время установки обратитесь к следующему пункту. Смазайте компрессорное масло новым уплотнительным кольцом и установить выключатель.

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S04035425962005031000000)

Схема №107
Схема №108

Если прозвонка не соответствует указанной, заменить реле.

Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. Осмотреть работу контрольных циферблатов отопителя. Передвиньте контрольные лимбы влево и вправо проверить на жесткость и обвязку весь диапазон лимбов.
  2. Демонтировать блок управления нагревателем (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S42508027442005031000000)
  3. Осмотреть цепь усилителя. Проверить разъем со стороны жгута проводов, как показано на графике ниже. Условия тестирования: Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выключатель скорости воздуходувки HI Рычаг управления температурой Макс. COOL Отсоединить разъем усилителя и осмотреть соединитель со стороны электрожгута, как это показано на рисунке ниже. Режимы испытания: Переведите выключатель зажигания во включенное состояние Выключатель вентилятора HI Рычаги управления температурой Макс. COLD Подключить выключатель соединителя к усилителю и проверить боковой соединитель жгута провода с задней стороны регулятора частоты вращения, как указано на диаграмме ниже.
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
  1. Снять центральную нижнюю крышку (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-177129-S01179749942005052300000)
  2. Снять чистовую панель центрального блока (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-177129-S01179749942005052300000)
  3. Снять блок управления нагревателем. Отвернуть 3 винта и вытащите блок управления обогревателем, затем отсоединить 2 разъема.
Схема №119
Схема №120
Схема №121
  1. Снять ручку выключателя переменного тока и рукоятку выключателя REC. Используя маленькую отвертку, вытянуть 2 ручки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием приклейте маленький наконечник отвертки.
  2. Снять усилитель переменного тока, отвернуть 5 винтов и извлечь корпус панели управления A / C и усилитель.
  3. Снять колбу С помощью отвертки повернуть колбу влево и вытащить колбу.
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. Проверить работу подсветки. Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 15, а отрицательный (-) вывод к клеммы 16, затем убедиться в том, что подсветка загорается. Если работа не соответствует указанной, проверить неисправную лампочку.
  2. Осмотреть лампочку. Приложите тестер, как показано на рисунке, к тесту на непрерывность. Если целостность существует, заменить управление нагревателем.
  3. Проверить работу индикатора повторного включения. Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 2, а отрицательный (-) вывод к клеммам 7, 25. Нажать кнопку REC и убедиться в том, что индикатор загорается. Если работа не соответствует указанной, заменить печатную плату переключателя.
  4. Проверить работу затемнения. Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 2 и отрицательный (-) вывод к клеммам 7, 25 при одновременном нажатии переключателя. Нажать кнопку REC, а затем убедиться в том, что индикатор загорается. Подсоединить положительный (плюс) вывод из батареи к зажиму 15 и затем проверить, что указатель тускнеет. Если работа не соответствует указанной, заменить печатную плату переключателя.
  5. Проверить работу индикатора переменного тока. Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 2, а отрицательный (-) вывод к клеммам 10, 25. Нажать кнопку A / C и убедиться в том, что индикатор загорается. Если работа не соответствует указанному, заменить коммутационную плату.
  6. Проверить работу затемнения. Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 2 и отрицательный (-) вывод к клеммам 10, 25 при одновременном нажатии переключателя. Нажать кнопку A / C в, а затем убедиться, что индикатор загорается. Подсоединить положительный (плюс) вывод из батареи к зажиму 20 и затем проверить, что указатель тускнеет. Если работа не соответствует указанному, заменить печатную плату коммутатора.
  7. Проверить непрерывность переключателя. Проверить целостность между клеммами при нажатом переключателе, как показано на графике.
  8. Проверить работу реле контроля температуры. Убедиться, что сопротивление между клеммами 11 и 13 приблизительно равно 3,0 КО м Подключить положительный (+) вывод от трех 1,5 В сухих аккумуляторных батарей к клемме 11, а отрицательный (-) вывод - к клеммной колодке 13. Подсоединить положительный (плюс) вывод тестера к клеммах 12 и отрицательный (минус) вывод к клеммой 13. Постепенно поворачивайте переключатель со стороны " MAX. WARM " на сторону " MAX. COOL " и проверить увеличение напряжения с 0 до 4,5 V управления, если работа не указана.
  9. Проверить работу переключателя скорости вентилятора. Проверить целостность между клеммами в каждом положении переключателя, как показано на схеме. Если целостность не соответствует указанному, заменить базу управления нагревателем.
  10. Проверить целостность переключателя режимов. Проверить непрерывность между клеммами в каждом положении переключателя, как показано на схеме. Если целостность не соответствует указанному, заменить переключатель.

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-138697-S42508027442005031000000)