Как проверить испытания двигателя на выбросов CO / HC (5VZ-FE)
ПримечаниеЭта проверка используется только для определения того, соответствует ли свободный CO/HC нормативам.
Схема №126
Схема №127
- Начальные условия. Двигатель при нормальной рабочей температуре. Воздухоочиститель установлен. Все трубы и шланги воздушной индукционной системы подсоединены. Вся арматура выключена. Правильно подключены все вакуумные линии. Разъемы проводки системы последовательный впрыск топлива полностью заглушены. Время зажигания проверено правильно. Трансмиссия в нейтральном положении. Тахометр и измеритель CO / HC откалиброваны вручную.
- Запустить двигатель.
- Гоночный двигатель на 2 500 об / мин в течение приблизительно 180 секунд.
- Вставить испытательный зонд co / hc в выхлопную трубу на холостом ходу не менее 40 см (1,3 фута).
- Немедленно проверить концентрацию CO / HC на холостом ходу и / или 2 500 об / мин. Завершить измерение в течение 3 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: При проведении двухрежимного испытания (2 500об / мин и холостой ход) следовать порядку измерения, предписанному применимыми местными правилами.
- Устранение неисправностей. Если концентрация CO / HC не соответствует нормативам, устраните неисправность в порядке, указанном ниже. Проверить работу A / F-датчика или нагретого кислородного датчика (см. " расшифровка кода ошибки P0136: подогреваемый кислородный датчик цепь "). См. таблицу ниже для возможных причин, а затем при необходимости осмотреть и исправьте соответствующие причины. (ref-133218-S22511265362002021900000)