Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma I рестайлинг (2000-2004)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Карданные валы и универсальные соединения: Снятие и установ…
Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданные валы и универсальные соединения: Снятие и установка Toyota Tacoma I рестайлинг

Карданный вал и крестовины 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять подшипник центральной опоры с промежуточного вала (трехшарнирного типа)

Для расположения подшипника центральной опоры (Таблица 1)

Как установить вал привода (2WD)

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ВАЛА ПРИВОДА (2WD) ". (ref-175622-S39437142292005042500000)

ПримечаниеЦентральная линия центрального подшипника и центральная линия корпуса центрального подшипника должны быть отрегулированы в пределах 0 + / - 1 мм (0 ± 0 039 дюйма) друг от друга в переднем и заднем направлениях транспортных средств, когда транспортное средство разгружено. При регулировке центральной линии корпуса центрального подшипников она должна быть перпендикулярна оси переднего карданного вала.

Для размещения подпятника центральной опоры (Таблица 14)

Схема №11
  1. Установить метки на вилке втулки и валу.
  2. Вытащите вилку втулки из вала.
  3. Снять пылезащитную крышку с вала.

Как установить приводной вал (4WD и предварительный желоб)

Установка производится в обратном порядке. См. " УДАЛЕНИЕ ВАЛА ПРИВОДА (4WD и PRE RUNNER) ". (ref-175622-S10556587342005042500000)

ПримечаниеКарданный вал (предварительный бегунок) и задний карданный вал (4WD) трехшарнирного типа Осевая линия центрального подшипника и осевая линия корпуса центрального подшипника должны регулироваться в пределах 0 + / - 1 мм (0 0,04 дюйма) друг от друга в переднем и заднем направлении транспортных средств, когда транспортное средство разгружено. При регулировании осевой линии корпуса среднего подшипника он должен быть перпендикулярен оси переднего карданного вала. Смазочным пистолетом закачивайте консистентную смазку в каждый фитинг до тех пор, пока она не начнет течь вокруг масляного уплотнения.

Рекомендуемая смазка

  1. Пауки: Смазка для шасси на литиевой основе, НЛГИ № 2.
  2. Втулочный хомут и двойной карданный шарнир: Смазка для шасси на основе дисульфида молибдена лития, НЛГИ № 2.

Как заменить подшипник крестовины

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не захватить трубу карданного вала слишком плотно в тисках, так как это вызовет деформацию.

Схема №12
Схема №13
  1. Используя латунный брус и молоток, слегка постучите в наружные обоймы подшипника.
  2. С помощью 2 отверток вынуть 4 стопорных кольца из канавок.
Схема №14
  1. Используя латунный брус и молоток, слегка постучите в наружные обоймы подшипника.
  2. С помощью игольчатых носовых плоскогубцев вынуть 4 защелкивающихся кольца из канавок.
Схема №15
  1. С помощью SST вытолкнуть подшипник из карданного вала SSТ 09332-25010.
  2. Зажать наружное кольцо подшипника в тисках и стучите молотком по валу карданного вала.
  3. Установить 2 снятых наружных кольца подшипника на крестовину.
  4. Вытолкните с помощью SST подшипник из ярма. SSТ 09332-25010.
  5. Зажать наружное кольцо подшипника в тисках и постучать по ярму молотком.

Другие статьи — Карданные валы и универсальные соединения