Главная/Toyota/Supra/Toyota Supra A80 (1993-2002)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля - не турбо: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля
Все разделы

Система Круиз-Контроля - не турбо: Диагностика Toyota Supra A80

Система круиз-контроля 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Система самодиагностики.

ПримечаниеПериодические сбои могут привести к мерцанию или загоранию индикатора CRUISE. Свет погаснет после того, как исчезнет неисправность. Неисправность может присутствовать или отсутствовать во время испытания; однако соответствующий код неисправности может храниться в модуле управления двигателем (ЕСМ).

Когда транспортное средство находится в режиме круиз-контроля, система будет отменена из-за неисправности датчика скорости транспортного средства или цепи переключателя управления скоростью. При отмене функций круизного контроля индикатор CRUISE мигает 5 раз, указывая на то, что расшифровка кодов ошибок сохранен в памяти модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " под САМОДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ. (ref-96894-S40394802822001041900000)

Как продиагностировать симптомы

Диагностика по симптому должна выполняться только при отсутствии диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). Определить симптом и выполнить соответствующий тест. Выполнить тесты в указанном порядке.

Память расшифровки кода ошибки стерта

Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на заведомо исправный блок управления двигателем и повторить тестирование. Если симптом больше не присутствует, заменить ЕСМ.

Расшифровка кода ошибки не выводится, или вывод расшифровки кода ошибки, когда он не должен быть

Проверить следующие компоненты и / или цепи

  1. Выполнить команду " DIAGNOSTIC цепь " (диагностическая схема) в разделе тесты системы (системные тесты). (ref-96894-S09738581342001041900000)
  2. Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на заведомо исправный блок управления двигателем и повторить тестирование. Если симптом больше не присутствует, заменить ЕСМ.

Диагностическая схема

  1. Найдите разъем канала передачи данных (диагностический разъём) № 1 в правой задней части моторного отсека на брандмауэре. Подключить положительный вывод вольтметра к клемме Tc, а отрицательный вывод - к клеммной колодке E1. (Рисунок 4) Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Если напряжение аккумулятора отсутствует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи никаких проблем не выявлено. Неисправность может быть прерывистой. если
  2. Проверить обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и диагностический разъём № 1 или между диагностический разъём № 1 и землей. Если жгут проводов и разъемы в порядке, заменить блок управления двигателем и повторить тестирование системы.
Схема №9
ПредупреждениеПеред выполнением любой сервисной операции отключить систему подушек безопасности. См. статью " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". НЕ подавайте электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушки безопасности. Надувная подушка может сработать. (ref-96876)

Процедура диагностики

Когда функции круиз-контроля отменяются, индикатор CRUISE будет мигать 5 раз, указывая на наличие неисправности, а код(ы) неисправности хранятся в памяти модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ кодов неисправностей " и извлечь коды неполадок. Для получения определений расшифровка кода ошибки см. таблицу " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить соответствующий тест DTP в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ", если имеется неисправность или симптом, но не было установлено никаких кодов неисправностей, определить соответствующие симптомы и выполнить диагностику. (ref-96894-S30004807362001041900000)(ref-96894-S40394802822001041900000)(ref-96894-S16979854642001041900000)(ref-96894-S22220362672001041900000)

Использование Toyota или бортовая система диагностики-II Scan Tool

  1. Найдите разъем канала передачи данных (диагностический разъём) № 3 под левой стороной приборной панели. Подключить сканирующий прибор к DBC № 3. Включить зажигание при выключенном двигателе. Включить сканер. Используя инструкции производителя сканирующего прибора, проверить наличие коды неисправностей.
  2. Если какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) присутствуют, выполнить соответствующий тест расшифровка кода ошибки в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ. См. Таблицу " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если коды отсутствуют и неисправность системы круиз-контроля все еще существует, выполнить " ДИАГНОСТИКУ СИМПТОМОВ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК. (ref-96894-S40394802822001041900000)(ref-96894-S22220362672001041900000)

Без средства сканирования

Коды неисправностей может быть очищен путем удаления предохранителя электронный впрыск топлива из блока предохранителей моторного отсека. Проверить наличие нормального кода после переустановки предохранителя. Если проблема не была устранена или неисправность все еще присутствует, код будет сброшен в памяти модуля управления двигателем (блок управления двигателем). коды неисправностей также можно очистить, отсоединив отрицательный кабель батареи. Однако другие функции памяти (часы, радио, сигнализация, сиденья и т. д.) будут отменены и должны быть сброшены.

С инструментом сканирования

После выполнения ремонта очистить память блок управления двигателем от всех сохраненных расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента и инструкций производителя сканирующего инструмента.

DTCЗатронутая системаВероятная причина
P0500 / 21 или 23 Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) CktПриборная панель, жгут проводов, датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) или блок управления двигателем
P1520 / 52 Выключатель светофора CktВыключатель стоп-сигнала, жгут проводов или блок управления двигателем
P1565 / 32 Переключатель круиз-контроля CktПереключатель круиз-контроля, жгут проводов или блок управления двигателем
P1566 / 54 Входной сигнал CktECM

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Диагностические тесты

ПримечаниеЧтобы определить разъемы и клеммы модуля управления двигателем (блок управления двигателем), см. раздел " электросхемы ". (ref-96894-S36794049972001041900000)