Система Круиз-Контроля - турбо: Диагностика Toyota Supra A80

Система самодиагностики.

Когда транспортное средство находится в режиме круиз-контроля, система отменяется из-за неисправности привода, датчика скорости или схемы переключателя управления скоростью. При отмене функций круис-контроля индикатор CRUISE будет мигать 5 раз, указывая на то, что 2-значный код(ы) неисправности хранятся в памяти ECU круиз -контроля. См. таблицу " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " под САМОДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ. (ref-96893-S25755041192001041900000)

Если присутствует неисправность или симптом, но коды неисправностей не были установлены, может быть выполнен функциональный тест системы. Системный функциональный тест приведет к тому, что индикатор CRUISE отобразит однозначный код функции, если проверенная цепь в порядке. См. " ТЕСТ ФУНКЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ " в разделе ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Функциональные коды не следует путать с коды неисправностей. Однозначные коды функций используются только при функциональном тесте. Двузначные кода неисправности указывают на то, что сбой произошел в системе. (ref-96893-S09961469552001041900000)

Функциональное испытание Круиз-Контроля

Поиск неисправностей системы круиз-контроля - турбо: диагностики

1. SET / COAST Установить переключатель круиз-контроля в положение SET (установить) и удерживайте его. Если индикатор круиз-контроль мигает 2 раза (повторяется), что указывает на нормальный код функции 2, цепь set / coast работает нормально. Перейдите к следующему шагу. (ref-96893-S08555649422001041900000)
2. RES / ACC Установить переключатель круиз-контроля в положение и удерживайте его. Если индикатор управления CRUISE мигает 3 раза (повторение), что указывает на нормальный код функции 3, цепь RES / ACCEL в порядке. Переходите к следующему шагу. (ref-96893-S08555649422001041900000)
3. Выключатели отмена Наблюдайте за индикаторной лампой управления CRUISE и активировать каждый выключатель. Нажать переключатель " ОТМЕНА " в положения ВКЛ. И выкл. педаль тормоза. На моделях A / T переведите рычаг переключения передач из положения " D " в положение " N ". Для всех моделей нажать и отпустить педаль сцепления. Если лампа индикатора КРУИЗ-контроля загорается, когда выключатель находится в положении выкл. и гаснет при включенном положении, цепь управления исправна следующем шаге. (ref-96893-S08555649422001041900000)
4. Датчик скорости транспортного средства Поднять транспортное средство и поддержите автомобиль с ведущими колесами от земли. Запустить двигатель и медленно нажимайте педаль акселератора до тех пор, пока скорость автомобиля не достигнет 25 миль в час или более. Включить переключатель CRUISE ON-OFF (крейсерский режим вкл-выкл) в положение ON (вкл). Если индикатор управления круиз-контролем мигает каждые 25 секунд, перейдите к следующему шагу. (ref-96893-S08555649422001041900000)
5. Низкая скорость транспортного средства до 25 миль в час или менее. Если индикатор круиз-контроля загорается и остается включенным, схема датчика скорости транспортного средства исправна. Перейдите к следующему шагу. (ref-96893-S08555649422001041900000)
6. Тест функции круиз-контроля теперь завершен. Никакие проблемы не указаны в это время. Если система круиз контроля все еще не функционирует должным образом и если нет кодов проблем, обратитесь к " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ " и выполнить соответствующий тест(ы). Проблема также может быть прерывистой. (ref-96893-S08555649422001041900000)

Как продиагностировать симптомы

Диагностика по симптому должна выполняться только при отсутствии диагностических кодов неисправности (коды неисправностей). Если симптом неизвестен, выполнить " круиз-контроль FUNCTION проверка " для выявления проблемной области. Определить симптому и провести соответствующий тест. Выполняйте тесты в указанном порядке. (ref-96893-S09961469552001041900000)

Память расшифровки кода ошибки стерта

Проверить следующие компоненты и / или цепи

1. Выполнить " круиз-контроль ECU BACK-UP Питание SOURCE цепь " в разделе тесты системы. (ref-96893-S03695642022001041900000)
2. Заменить ECU круиз-контроля на заведомо исправный ECU и провести повторное тестирование. Если симптома больше нет, заменить ЭБУ.

Расшифровка кода ошибки не выводится, или вывод расшифровки кода ошибки, когда он не должен быть

Проверить следующие компоненты и / или цепи

1. Выполнить команду " DIAGNOSTIC цепь " (диагностическая схема) в разделе тесты системы (системные тесты). (ref-96893-S21890367322001041900000)
2. Заменить ECU круиз-контроля на заведомо исправный ECU и провести повторное тестирование. Если симптома больше нет, заменить ЭБУ.

Диагностическая схема

1. Найдите разъем канала передачи данных (диагностический разъём) № 1 в правой задней части моторного отсека. (Таблица 1) Подключить положительный вывод вольтметра к выводу Tc, а отрицательный вывод - к выводу E1. (Колонка 2) Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Если напряжение аккумулятора отсутствует, перейдите на следующий шаг. При наличии напряжения батареи никаких проблем не выявлено. Неисправность может быть прерывистой.
2. Проверить обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между ECU круиз-контроля и диагностический разъём № 1 или между диагностический разъём № 1 и землей. Если жгут проводов и разъемы в порядке, заменить ECU круиз-контроля и систему повторного тестирования.

Схема №2

Войти

Процедура диагностики

Когда функции круиз-контроля отменяются, индикатор CRUISE мигает 5 раз, указывая на то, что 2-значный код(ы) неисправности хранятся в памяти ECU. См. " ПОИСК КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " и извлечение кода(ов) неисправности. См. таблицу " ОПРЕДЕЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки ". Выполнить соответствующий тест расшифровка кода ошибки в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ (ref-96893-S25755041192001041900000)(ref-96893-S33854056992001041900000)

Если присутствует неисправность или симптом, но коды неисправностей не были установлены, выполнить " круиз-контроль FUNCTION проверка " в разделе поиск неисправностей. Тест функции круиз-контроля приведет к отображению на индикаторе CRUSH однозначного кода функции, если проверенная цепь исправна. После выполнения теста функции круис-контроля, если система все еще работает неправильно и нет кодов самодиагностических неисправностей, выполнить функцию " SYMMOMT DIAGNAGOSIC " (ДИАГНОСТИКА) под разделом TROUBLING Y. (ref-96893-S09961469552001041900000)(ref-96893-S08555649422001041900000)

Чтение кодов неисправностей

Коды неисправностей индицируются в виде проблесков светового индикатора CRUISE. Все коды неисправностей - 2-значные номера. ECU круиз-контроля выдает коды неисправностей от самого низкого до самого высокого. Эти коды указывают на текущие неисправности в системе и должны обслуживаться в порядке появления. Внимательно следить за длительностью пауз, чтобы правильно читать коды. (Схема №3)

Схема №3

Войти

Поиск кодов неисправностей

1. Коды из системы самодиагностики ЭБУ круиз-контроля извлекаются через разъем диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) № 1. (Вкл.1) Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Включить главный выключатель круиз управления. Если загорится индикатор CRUISE, оставьте зажигание включенным и перейдите к следующему шагу. (ref-96893-S06114746752001041900000)
2. Выключить главный выключатель круиз-контроля. Подключить соединительный провод между клеммами E1 и Tc на диагностический разъём № 1. (Таблица 2) Если присутствуют какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполнить соответствующий тест расшифровка кода ошибки в " DIAGNOSTIC тесты ". См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки ". (ref-96893-S33854056992001041900000)(ref-96893-S25755041192001041900000)
3. Если коды отсутствуют, а индикатор CRUISE начинает мигать каждые 25 секунд, система в это время работает нормально. Если кодов нет и неисправность системы круиз-контроля все еще существует, выполнить " ТЕСТ ФУНКЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ " в разделе ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-96893-S09961469552001041900000)

Диагностические тесты

Расшифровка кода ошибки 11 или 15: цепь двигателя привода

1. Перед отсоединением разъема привода убедиться, что пластина управления приводом НЕ находится в полностью открытом (по часовой стрелке) или полностью закрытом (против часовой стрелки) положении. (Схема №4) Отсоединить черный 4-контактный разъем привода. см. рис. 1
2. Измерить сопротивление между клеммами привода № 1 (зеленый / светлый провод) и № 2 (красный / зеленый провод). Если сопротивление больше 4,2 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении 4.2 Ом или менее заменить привод круиз-контроля и повторить тестирование системы.
3. Проверить жгут проводов и разъемы между двигателем привода и ЭБУ круиз-контроля. Ремонт по мере необходимости. Если жгут проводов и разъемы в порядке, заменить ECU круиз-контроля и систему повторного тестирования.

Расшифровка кода ошибки 12: магнитная цепь сцепления привода

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлечь и осмотреть предохранитель СТОП из клеммной колодки № 1 приборной панели. (Остается1) Если предохранитель исправен, установить его на место и перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя заменить предохранитель и провести повторное тестирование системы.
2. Отсоединить 4-контактный разъем выключателя стоп-сигнала. (Рисунок 1) Нажать на педаль тормоза (свободный контакт выключателя) и убедиться, что между клеммами № 1 (зеленый / белый провод) и № 2 (белый кабель) имеется целостность, при ее отсутствии заменить выключатель и провести повторное тестирование системы. При наличии целостности переходите к следующему шагу.
3. Отпустить педаль тормоза (нажат штырь выключателя стоп-сигнала). Убедиться, что между клеммами № 3 (черный / белый провод) и № 4 (красный / синий провод) существует непрерывность. Если непрерывности не существует, заменить выключатель светофора и систему повторного тестирования. При наличии непрерывности перейдите к следующему шагу.
4. Убедиться, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Отсоединить черный 4-контактный разъем привода. (Рисунок 1) Измерить сопротивление между клеммами № 3 привода (красный / синий провод) и клеммой № 4 (коричневый / желтый провод). Если сопротивление составляет 34.65-42.35 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не 34.55-42,35 Ом заменить привод круиз-контроля и повторить испытание системы.
5. Проверить жгут проводов и разъемы между ECU круиз-контроля и выключателем стоп-сигнала, выключателем стоп-сигнала и магнитной муфтой, а также магнитной муфтой и землей. Ремонт по мере необходимости. Если жгут проводов и разъемы в порядке, заменить ECU круиз-контроля и систему повторного тестирования.

Расшифровка кода ошибки 14: механическая неисправность привода

1. Установить выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить черный 4-контактный разъем привода. (Ответ1) Подключить перемычку между положительной клеммой аккумуляторной батареи и клеммой № 3 привода (красный / синий провод). Подсоединить еще одну перемычку, соединяющую отрицательную клемму аккумулятора и клемму № 4 привода (коричневый / желтый провод) Попытайтесь вручную передвинуть пластину управления приводом. Если контрольная пластина не двигается, отсоединить перемычки и перейдите к следующему шагу.
2. Подключить провод перемычки между положительной клеммой батареи и указанными контактами привода № 1 (световой / зеленый провод) и № 3 (красный / синий провод). Подсоединить еще один провод перемычек между отрицательной клеммой аккумуляторной батареи и выводами привода № 2 (зеленый / красный провод), и № 4 (коричневый / желтый провод).пластина управления приводом должна повернуться в полностью открытое положение (по часовой стрелке). См. ШАГ 1. (Вкл. 4) Переверните положительный и отрицательный провода управления приводом на клеммах привода.
3. Проверить жгут проводов и разъем между ECU круиз-контроля и приводом круиз-контроля. Ремонт по мере необходимости. Если жгут проводов и разъемы в порядке, заменить ECU круиз-контроля и систему повторного тестирования.

Схема №4

Войти

Расшифровка кода ошибки 21: цепь датчика скорости транспортного средства

1. Провести тест ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ при ПРОВЕРКЕ ФУНКЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ при ПОИСКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Если входные сигналы датчика скорости не соответствуют заданным, перейдите к следующему шагу. Если входные сигналы датчика скорости соответствуют указанным, заменить ECU круиз-контроля и систему повторного тестирования.
2. Проверить цепь спидометра. См. статью ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ. Если схема спидометра в порядке, переходите к следующему шагу. Если схема спидометра не в порядке, отремонтируйте жгут проводов, разъем или комбинацию приборов по мере необходимости. Система повторного тестирования.
3. Проверить жгут проводов и разъемы между ECU круиз-контроля, датчиком скорости автомобиля и приборной панелью. Отремонтируйте по мере необходимости и повторить тестирование системы. Если жгуты проводов и соединители в порядке, переходите к следующему шагу.
4. Снять датчик скорости транспортного средства. (Рисунок 1) С помощью соединительных проводов подсоединить положительную клемму аккумулятора к клемме датчика скорости № 1 (желтый провод), а отрицательную клемму аккумуляторной батареи - к клеммной колодке № 2 (красный провод).подключить положительный вывод вольтметра на клеммную колодку № 3 (синий / красный провода) и отрицательный вывод - на клемму № 2. (См. п 5) Вращайте вал датчика скорости автомобиля и обеспечить изменения напряжения от 0-11 вольт или более чем в 4 раза заменить систему управления скоростью автомобиля по мере вращения.

Схема №5

Войти

Расшифровка кода ошибки 23: неисправность датчика скорости транспортного средства

Проверить датчик скорости транспортного средства. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". При необходимости заменить датчик скорости автомобиля. Если с датчиком скорости автомобиля все в порядке, заменить ECU круиз-контроля и систему повторного тестирования. (ref-96893-S22673393542001041900000)

Расшифровка кода ошибки 32: цепь переключателя Круиз-Контроля

1. Выполнить тесты SET / COAST, RES / ACC и отмена SWITCHES в разделе " круиз-контроль FUNCTION проверка " в разделе поиск неисправностей. Если входные сигналы SET \ COST, RES / AC или CANNE не соответствуют указанным, переходите к следующему шагу. При указанных входных сигналах никаких проблем на данный момент времени не выявлено. Неисправность может быть прерывистой. В случае отправки сюда из раздела SYMMUMT DIDIAGD, выполнить следующий перечисленный тест. (ref-96893-S09961469552001041900000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Отключить систему подушек безопасности. См. статью " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 220 ". Снять центральную накладку рулевого колеса (модуль подушки безопасности) и отсоединить 6-контактный разъем переключателя управления CRUISE 50. Измерить сопротивление между клеммами разъема круиз-контроля № 3 (белый / черный провод) и № 4 (синий провод) с переключателем в указанных положениях. См. Таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ". Если указано сопротивление, перейдите к следующему шагу. (ref-96876)(ref-96893-S32528322112001041900000)
3. Проверить жгут проводов и разъемы между ECU круиз-контроля, переключателем круиз-контроля и землей. Отремонтируйте по мере необходимости и повторить испытание системы. Если жгут проводов и разъемы в порядке, переходите к следующему шагу.
4. Повторить шаг 1). Если входные сигналы SET/COAST, RES/ACC или отмена все еще не соответствуют указанным, заменить ECU круиз-контроля и систему повторного тестирования. Если входные сигналы соответствуют указанным, то на данный момент никаких проблем не выявлено. Неисправность может быть периодической. При отправке сюда из SYMPTOM Диагностика выполнить следующий указанный тест.

Расшифровка кода ошибки 51: цепь сигнала холостого хода

1. Снять ECU круиз-контроля с подключенными разъемами. Отсоединить разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). ECМ расположен под ковром ниже пассажирской стороны приборной панели. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Обратно probing круиз-контроль ЭКУ, измерить напряжение между землей и контактом № 16 разъема ЭБУ (красный / черный провод).
2. При полностью открытой дроссельной заслонке должно существовать напряжение аккумулятора. При полностью закрытой дроссельной заслонке напряжение должно быть менее 2 вольт. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение соответствует указанному, то в это время проблема не указывается. Неисправность может быть периодической. При отправке сюда из SYMPTOM Диагностика выполнить следующий указанный тест.
3. Проверить жгут проводов и разъемы между блок управления двигателем и датчиком Tp. Отремонтируйте по мере необходимости и повторить тестирование системы. Если жгуты проводов и соединители в порядке, перейдите к следующему шагу.
4. Отсоединить 4-контактный разъем датчика Tp. Измерить сопротивление между клеммой № 2 (желтый провод) и клеммой № 4 (белый / черный провод). Сопротивление должно быть 2400-11 200 Ом при полностью открытой дроссельной заслонке, а 340-6300 Ом - при полностью закрытой дроссельной арматуре. Если сопротивление указано, перейдите к следующему шагу. В случае, если сопротивление не соответствует указанному, заменить датчик Тр и систему ретеста.
5. Проверить жгут проводов и разъемы между ЭБУ круиз-контроля и датчиком ТП, а также между датчиком ТП и землей. Отремонтируйте по мере необходимости и повторить испытание системы. Если жгут проводов и разъемы в порядке, заменить ECU круиз-контроля и систему повторного тестирования.