Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный ремонт: Диагностика Toyota Supra A80

Как проверить орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: диагностики

  1. Повернуть колесо крыльчатки в воздухозаборнике каждого турбонагнетателя и проверить плавность вращения. Заменить турбокомпрессор, если колесо крыльчатка заедает, тянет или вращается не плавно.
  2. Для проверки торцевого люфта вала турбины установить циферблатный индикатор со штоком, упирающимся в торец вала на турбокомпрессоре.
  3. Выполнить возвратно-поступательное перемещение вала турбины с учетом люфта торца вала турбины на циферблатном индикаторе (Рис. 35) Снять индикатор.
  4. Для контроля радиального люфта вала турбины установить циферблатный индикатор со штоком, выходящим в отверстие маслосъемной трубки и против центра вала турбины. (Рисунок 35)
  5. Переместить вал турбины внутрь и наружу с учетом радиального люфта вала турбины на циферблатном индикаторе. (Таблица 35) Повторить процедуру для обоих турбокомпрессоров. Заменить турбонагнетатель, если торцевой люфт или радиальный люфт превышает спецификации. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТУРБОКОМПРЕССОРА ". (ref-95588-S02328250092001040200000)
ИзмерениеВ. (мм)
Люфт конца вала турбины.0043 (.110)
Радиальный люфт вала турбины.0068 (.173)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТУРБОКОМПРЕССОРА

Схема №1

ПримечаниеДля испытания воздушного перепускного клапана, привода и клапана выпускного перепускной клапан, привода регулирующего клапана выхлопных газов, привода клапана регулирования всасываемого воздуха и привода разгрузочного затвора см. соответствующую статью СИСТЕМНЫЕ / КОМПОНЕНТНЫЕ ИСПЫТАНИЯ.