Как проверить диск и барабан: диагностики
Потянуть на себя рычаг стояночного тормоза с усилием 44 фунта (20 кг) для проверки регулировки стояночных тормозов. Подсчитайте количество надрезов (щелчков) до полного нажатия на стояночный тормоз. Отрегулировать стояночные тормоза, если ход рычага не равен 5-8 надрезам.
Функциональное испытание
- Запустить двигатель. Выключить зажигание. Несколько раз нажать педаль тормоза. Плотно нажать на педаль и удерживайте давление в течение 15 секунд. Если педаль опускается, главный цилиндр, тормозная линия или поршень суппорта неисправны.
- Запустить двигатель при нажатой педали. Если педаль немного опускается, вакуумный агрегат работает исправно. Если высота педали не изменяется, неисправен блок силового тормоза или обратный клапан. При необходимости заменить.
Испытание на герметичность
- Нажать на педаль тормоза при работающем двигателе. Выключить зажигание. Если высота педали не изменяется при нажатии в течение 30 секунд, вакуумный усилитель в порядке. При изменении высоты педали проверить наличие утечек воздуха.
- При остановленном двигателе нажать на педаль тормоза несколько раз, используя нормальное давление. Педаль должна быть низкой при первом нажатии. При последовательных нажатиях высота педали должна постепенно увеличиваться. Если высота педалей не увеличивается, проверить наличие утечек воздуха.
Зазор между колодкой стояночного тормоза и рычагом не должен превышать 0,0138 дюйма (3 350 мм). Если зазор больше, чем 1,0138 дюйм (0 350 мм.), заменить прокладку под рычаг тормозной колодки стояночных тормозов. Прокладки поставляются с приращениями 0 012-0 035 дюйма (.3 -,9 мм) на 0,0112 дюйма (0,3 мм) При установке рычага использовать НОВУЮ шайбу " C ". Проверить толщину накладки колодки и внутренний диаметр тормозного диска См. спецификацию торца дискового и барабана.