Спецификации и процедуры центровки колес
См. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕСА ". (/toyota/starlet/p60-1978-1984/remont/razval-skhozhdenie-podveski/#spetsifikatsii-i-protsedury-tsentrovki-koles)
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Шаровой шарнир с поворотным кулаком | 51-65 (69-88) |
| Рычаг управления - поперечина (1) | 42-56 (57-76) |
| Рычаг управления к штанге стабилизатора | 66-90 (89-122) |
| Тяга рычага управления к стойке | 44-53 (60-72) |
| Кронштейн штанги стабилизатора к поперечине | 29-39 (39-53) |
| Поворотный кулак - амортизатор | 58-86 (79-117) |
| Поворотный кулак - рулевая тяга | 37-50 (50-68) |
| Кронштейн стойки к кузову | 29-39 (39-53) |
| Тяга стойки к кронштейну | 66-86 (89-117) |
| Соединение стойки с корпусом | 15-21 (20-28) |
| Верхняя гайка амортизатора | 29-39 (39-53) |
| (1) С транспортным средством на полном снаряженном весе. | |
| (1) | С транспортным средством на полной снаряженной массе. |
|---|
Моменты затяжки
Характеристики предварительного натяга подшипника
| Применение | Фунтов. (кг) |
|---|---|
| Восходящая звезда | .8-1.9 (.36-.86) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА ПОДШИПНИКА
Примечание
- См. также:
- СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС